Bredding av Alufelg

[Marius Skau]

Hei!

Har tenkt og bredde 4 felger i alu. Noen som veit om noen som gjør dette i Norge? ev i Sverige.. Og ca priser..

Tørr ikke heilt og gjøre det selv da det er snakk om spiller nye felger og vil ikke risikere og ødelegge :P






Takker før svar :)

[Marius Skau]

Ingen?

[Refinement!]

Søkefunksjonene er en fin ting:rolleyes:

[Marius Skau]

Har søkt.Men skriv duikke eksakt så får du ikke opp noe -.-

[Refinement!]

Søkte på bredding i underforumet Dekk/felg og fikk opp en passende tråd med en gang, jeg:rolleyes:

[Erlend Dystland]

Da foreslår jeg at du sender en link her, slik at MsRacing kan dra nytte av den;)

[Marius Skau]

aFant den tråden du snakket om. Og kontaktet firma. som sa dem hadde lite muligheter til og gjøre det enda på længe. Så flere tips?

[Terje1]

Kjøp deg et bilsport blad,der har det iallefall stått oversikt over firmaer som driver med slikt tidligere.


Har nå bredda div alufelger selv..er det kanten på utsiden du skal bredde? eller er det felgens bakside?

[Marius Skau]

Ska bredde Ocean 18 felgerne utover. Allså sjelve kanten.. Litt skeptisk til dette..

Hvordan sveisemetode osv? Tig - Mag ??

[mik4oj]

Ska bredde Ocean 18 felgerne utover. Allså sjelve kanten.. Litt skeptisk til dette..

Hvordan sveisemetode osv? Tig - Mag ??

Vil tro de fleste som driver med bredding av alu felg bruker TIG :p
Hørt med nordnorsk dekkimport? Kanskje de utfører sånt arbeid ;) Regner iallefall med at de sveiser skader og retter felger og sånt.

[Marius Skau]

Ska sjekke med dem ja :) Takker...

Viss ikke får jeg bite i det sure eplet og sette vinkelkuttern i vertfall 1 felg og prøv :P

[mik4oj]

Kunne kanskje vært lurt å prøvd på noen andre felger først :p

[Marius Skau]

Hehe, sant.. Kan jo ta noen stygge alu felger og kapp sund på skola :P Takk før ideen :D

[Terje1]

Har både reparert,bredda og smala inn alufelger ved sveising..

Mitt syn er at det iallefall er noe ukurant å kappe felgen for så å sette inn en valset ring på nevnte felger.
Blir fryktelig mye sveis totalt sett,og risikoen for at den får ev viss skeivhet er tilstede.

Mener de orginale mk18 felgene har en helt rett kant,imens på ocean felgene er kanten konisk.

altså en må ikka bare ha en ring,men man må ha en som er konisk også.

Om du tenker å ha polert kant så blir det også så en ser sveisen selv om en polerer kanten.(om du nå først har bredda felgene)

Blir otfest en viss fargeforskjell på sveisen i forhold til godset i felgen.

Alternativer er å bytte hele kanten,helt inne ved eikene.

blir da mye mindre sveis+ at man kan ha polert kant "utenfor" sveisen.

[Marius Skau]

Va mener du med konisk kant? :o

Felgerne blir nokk lakkert svart innvendi me sølv kant..

[Wrasko]

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/35/Kon_%28geometry%29.png/150px-Kon_%28geometry%29.png

[mik4oj]

Han mener vel noe ala dette:
http://i154.photobucket.com/albums/s240/mik4oj/koniskkant.jpg

Hadde kanten vært helt rett derimot ville det nok vært mye enklere å valse en rett ring og slippe og lage den konisk slik at den passer med felgen.

[Marius Skau]

Aha, nu skjønner jeg :) Takk før en flott tegninge :P hehe

Ska ringe nordnorsk dekkimport imorgen og undersøke litt med dem og :)

[Terje1]

Mange felger har konisk kant,dette er vel hovedsaklig for å få på dekket lettere.

[mik4oj]

Mange felger har konisk kant,dette er vel hovedsaklig for å få på dekket lettere.

Felgen blir vel sikkert litt sterkere med konisk kant også, blir jo tykkere gods på kanten iallefall.

[Marius Skau]

Sånn sett ja.. Da lærte jeg noe nytt idag og :)

Får satse på at jeg finner et seriøst firma som veit va dem holder på med. Kjenner ikke at jeg tørr og ta sjansen.. Kan sveise er ikke det.. Men er en risiko jeg ikke velger og ta :P