Vann- og oljekjølt turbo

[Petz]

Har kjøpt meg en olje-, og vannkjølt turbo idag. Så også at forrige eier ikke har brukt vannkjølingen. Kan jeg ignorere den uten at det skader turboen?
Eller må jeg bruke vannkjølingen også?

Har ikke vannkjølt turbo originalt, så å kunne unngått å måtte å montere nye slanger osv hadde vært fint.
Hva anbefaler dere?

[skistav]

vannavkjølinga er berre og plugge.. je har kjørt uten

[SWR]

Den overlever, men greit å ikke ha absolutt minste restriktoren på olja da.. For det blir jævlig varmt der.. :)

[Petz]

Restriktor? Hva er det da? :P
Må jeg blende vannkjølingen, eller kan den være åpen? :)

[skistav]

Like greit og blende. Restriktor: Bestemmer mengde olje som går inn i turbon. For og kjøle og smørje, grøvelse du skal ha. Veit itte je men

[Njål Nilssen]

Hvis du ikke benytter vannkjølinga... husk å la turboen kjøle seg rolig ned etter hardkjør da. ellers kan du fort bli en turbo mindre...

[R.G]

bare å legge seg en vane med å la bilen stå å gå litt etter kjøring det. gjør det unasett om er kjørt hard eller ei på mine.

man skal uansett la bil stå å gå litt på tomgang før stopp når er turbo, og ikke maks belastning når den er kald

[Petz]

Ok, da skal jeg legge inn det som en vane :P
Men da blender jeg vannkjølingen, og kjører uten.
Takk for svar :)