Vis full versjon : Daruu's 1977 244DL - BILEN GÅR!
Jan-Einar Jenssen
30/07/12, 22:28
faen di chromeringene/kapslene gjorde seg jo skikkelig på denne :D
Joda er ikke gærent med de, blir enda bedre når felgene de sitter på er nylakka :)
Jan-Einar Jenssen
30/07/12, 22:44
bredda stål :D
angre litt på det salget der ja :p
Hehe :) Blir de sentervendte jeg har liggende, men er litt usikker på hvor bra det blir på de å egentlig, iogmed at det er mere kant, men skal da prøve ihvertfall!
Jan-Einar Jenssen
30/07/12, 22:55
skader ikke å prøve ^^
var et meget klokt valg å lakke bilen i org farga :) ser mycket bra ut :)
Kan hende det blir litt rart når felgbredden er breiere enn chromeringen, men får se.
Mulig det blir bredda stålfelger etterhvert å :)
Edit: Og ja jeg er veldig fornøyd med fargen, skulle vært våtslipt men det får så være
Jan-Einar Jenssen
30/07/12, 23:00
Kan hende det blir litt rart når felgbredden er breiere enn chromeringen, men får se.
Mulig det blir bredda stålfelger etterhvert å :)
Edit: Og ja jeg er veldig fornøyd med fargen, skulle vært våtslipt men det får så være
da har du noe å gjøre i vinter og ;)
Hehe ja, sant det :)
Vil ha bilen ferdig nå så jeg får brukt den i år, så får man evt ta videre oppgraderinger utover vintern/ til neste år igjen.
Jan-Einar Jenssen
30/07/12, 23:18
er en god plan det :)
Detta er jo festleg:D Dei kromringane og hjulkapslane gjorde seg, berre du får felgane strøkne og, so blir det flott.
Marius Skau
31/07/12, 02:25
Dette blir meget oppegående :)
Jo takk for det.
Har ikke skjedd så mye mer her, pusla litt under bak. Skal sprøyte med tynnstoff når jeg får tid, også er det klart til at tanken hektes oppi da.
Har drevet med så mye annet så 240'n har blitt litt nedprioritert, menmen kanskje like greit så man ikke går så lei, hehe :P
Fikk turbotrykksmåleren som erstatter klokka da, venter på¨rsport instrument nå :)
FT motorn er i stativet, å ikke så altfor mye igjen til den kan slippes nedi. Bytte noen simringer og pakninger.
Må en tur på bcb i morra å få tak i tetteplugg til toppen + gjengetapp som passer sammen med oljefiltersandwichen jeg har.
Fortsatt like dårlig til å ta bilder da, hehe.
Bilen er ferdig under, så tanken kan hektes oppi. Skal gjøre ferdig motoren før jeg begynner med det tror jeg.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/1202.jpg
ELENDIG kvalitet på bildet men :p
Droppa bcb i dag, prøve en tur i morgen istedet.
Fått bytta såogsi alt av pakninger som jeg skal ta på motoren, få på div braketter, reimer, dynamo +++ så er den good to go :)
Nå er motoren sågodt som ferdig.
Fått byttet det som skal byttes av pakninger, byttet oljetur, montert oljefilter med kjøler+++
Har igjen simringen i bakkant av veiva og pakningen rundt dekselet der, men det må nesten vente til jeg har sluppet motoren ned ifra bukken.
Noen bilder:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/1679.jpg
Ikke optimalt med filteret der, får bygge om igjen når jeg begynner på neste steg (andre motoren)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/1680.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/1681.jpg
Også har jeg to ledninger som jeg ikke er sikker på hvor skal. Den ene skal til tempføleren, men hvilken av de er det? Og hva er den andre til? De kommer opp under innsuget ihvertfall
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/1682.jpg
Noen som vet om det er like clutchhus på 240 og 740? For m46 kassa mi har vist ikke utskjært hull til svinghjulsføler, så det letteste hadde vært å tatt det fra ei 740 kasse jeg har.
Fikk melding fra han som overhaler rsport instrumentet å han har begynt på mitt nå :D
Edit: Får vaske av motoren når alt er montert, ser jo ikke ut nå, hehe
på 240n som står heme er den ledningen til tempføleren gul
Det kan nok vara riktig det, kan forsåvidt sjekke på 240'n til brodern å da, hehe.
Er det mulig at den andre ledningen er til noe på forgassermotorer? For kan liksom ikke helt skjønne hva annet den skulle være til
Det kan godt henda at den andre ledningen er til nåke på forgassarmotorar ja, for det pleier gå ein ledning opp til ein liten sak på forgassaren/innsuget. Men eg veit ikkje kva det er.
Edit: Trur det heiter magnetventil
Studerte både org motoren + en i 240'n til en kompis som var innom, og konkluderte med at den var til de gassergreiene på toppen.
Granada'n har fått litt tlc i dag(som forsåvidt trengtes) så ikke skjedd no mere. Prøve å få gjort litt i helga, hvis det ikke blir duejakt :)
Mangler bare å få på svinghjulet og clutchen riktig( + litt "rydding" i motorrommet) så kan motoren slippes nedi :)
Når syl 1 er på topp er motoren i ØDP, eller? Skal rotoren peke mot sylinder 1 da? eller 180 grader andre veien?
Trodde det var noen av de hakka som sitter på veiva som skulle stemme sånn noenlunde, men det gjorde de ikke...
Edit: Fått voksa bilen både utvendig, i dørhull og motorrom også da.
Motoren er i ødp når syl 1 og 4 er på topp og rotoren peikar mot syl 1 ja.
Var det jeg mente jeg å.
Regna med at merking på hjulene var riktig, så bare klinte på svinghjulet uten å sjekke mere enn det, så da må nok det av igjen i morgen :p
Edit: Prøve å få tak i koblinger til bensinfilteret også, så kan jeg begynne å legge opp bensinrør
Var det jeg mente jeg å.
Regna med at merking på hjulene var riktig, så bare klinte på svinghjulet uten å sjekke mere enn det, så da må nok det av igjen i morgen :p
Edit: Prøve å få tak i koblinger til bensinfilteret også, så kan jeg begynne å legge opp bensinrør
Men hvis ikke merket på reimhjulet forran står i null når sylinder 1 er på topp så sitter reimhjulet feil. Eller så er hakket/kila på reg-reimhjulet borte :(
Du får sjekke det samtidlig :) Kjekt å vite til ettertid
Flytta svinghjulet, satser på at det står riktig nå!
Hekta oppi bensintanken og fått på noe av slangene. Må lage til noe for å holde bensinfilteret - noen som har tips til hva? Får man slike store "slangeklemmer" som man kan feste filteret i?
Fått i motoren etter litt banning og sverting i også, bare å hekte oppi det som skal av deler nå da :)
Safety inspector Foss gir tommelen opp!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/159.jpg
Motor inne!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/160.jpg
Jeg skjønner ikke helt ledningsnettet mitt...
På kompisene mine sine 240'r bruken man ledningsnettet likt det på gassermotor til dynamo + starter, men det går da inn i LH 2.4 nettet.
På LH 2.4 nettet mitt sitter det ingen slik kontakt + at det er ledninger til dynamo, starter osv i selve nettet.
Skal jeg da bare drite den org kontakta ved torpedoveggen?
Hvis du har nett fra en 93mod 240 er det ikke kontakt type grå rektangulær på torpedo slik det er på forgasser bilene. Kontakten ved hjernen inne i bilen er vel en avlang hvit sak .der har du de som bruker og være på torpedo på de litt eldre nettene.
Hvis du har nett fra en 93mod 240 er det ikke kontakt type grå rektangulær på torpedo slik det er på forgasser bilene. Kontakten ved hjernen inne i bilen er vel en avlang hvit sak .der har du de som bruker og være på torpedo på de litt eldre nettene.
Riktig.
Så da må jeg skjøte de sammen med den kontakta som sitter i bilen fra før da, eller?
ja du kan jo klippe av den grå kontakten skjøte ledninger så trekke dem bak dashbord.
Må nok gjøre det da.
Vet du om fargen på ledningene i LH 2.4 nettet matcher de som er i bilen fra før? Det hadde isåfall vært mye lettere enn å måtte forske for hver ledning :p
Hnm husker ikke det helt. Men tror de er lik. Hvis du ser på fargen på temp sensor, oljetrykk bryter starter og slikt så ser du jo hvilke farge de har der og om det stemmer med de gamle fargene fra bilen. Mener dem skal være lik.
Ja det kan jeg jo gjøre, takk for svarene :)
volvobrage
05/09/12, 10:23
Litt opptopic, men har du samme brukarnavn på kammeret?:p
Nå fikk jeg nettopp en koselig mail fra USA, instrumentet mitt er ferdig!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/489.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/490.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/491.jpg
Jan-Einar Jenssen
07/09/12, 22:31
liker! :D
Ja det så veldig bra ut, gleder meg til å få det hjem :)
Men er det noen som vet åssen gjenger det er på oljetrykksbryteren i blokka? Må bestille en sender til instrumentet å da er det jo greit med riktige gjenger :)
Fargene stemte bra, så har fått skjøtt ferdig nettet nå.
Mangler fortsatt mye småtteri elektrisk (OD, bensinpumperelee osv) og en hel del i motorrommet, men går da så smått framover :p
Fått gjort endel med elektriske i motorrommet i dag.
Fant ut at jeg har feil tomgangsmotor, så må få taki det... Fortsatt like dårlig til å ta bilder da, men det får gå ;)
Begynner å bli ferdig med ledninger i motorrommet nå.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1762.jpg
Drev å lurte på å bruke org brakett til bensinfilter som skal sitte i torpedo, bare feste den under istedet, men den ser litt spinkel ut. Får man taki slike "slangeklemmer" med fester som er store nok til filteret?
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1763.jpg
Også er jeg litt usikker på hvor jeg skal feste oljekjøleren, forslag?
Er vel her den sitter "vanligvis"?
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1764.jpg
Nå har jeg ENDELIG fått Rsport instrumentet :) Lå vel nesten 2 uker i tollen...
Nesten ferdig satt inn i bil, bilder kommer i løpet av morgendagen.
Fått gjort litt mere i dag, før det ble bløtt, kaldt og kjett :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/184.jpg
Prøvehengt opp oljekjøler'n, blir sannsyneligvis lagd til fester til den der.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/185.jpg
Prøvemontert cooler og raddis.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/186.jpg
Hekta inn rsport dashen, er igjen noe kobling :)
marhaugen91
04/10/12, 20:59
dette ble jo knallbra :D
Jo takk, liker det selv også :)
Funnet ut åssen jeg skal feste bensinfilter, så skal prøve å få gjort ferdig det i morgen
Nice :D
Hvis du skal selge så vet du hvor du ringer :D
Detta vart rett og slett bærre lækkkert
Jan-Einar Jenssen
05/10/12, 01:31
liker! :D
Det er bra det likes, skal nok ikke selge noe :p
Gjort ferdig monteringa av instrumentet i dag, fy faen å kukete festeskruene var å få på, men gikk da til slutt.
Såogsi ferdig med strømmen til bensinpumpa, må bare lodde siste ledningen og feste releet.
Rakk ikke begynne på bensinfilteret, ting tok litt mere tid enn forventet, hehe
Ferdig med bensinpumpestrømmen + festa bensinfilter og lagt opp bensinrør.
Kanskje prøvefyring i løpet av helga? :)
Ser litt mere ut som ett motorrom nå, prøvemontert div i dag, må lages til masse braketter til ymse.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/499.jpg
Må LMM stå med skriften opp? Eller kan den vris 90/180 grader? Ledningen er litt kort, hadde hjulpet å fått snudd den
Girkassa er oppi, få i mellomaksling og div i morgen, satser på prøvestart på søndag :)
Jan-Einar Jenssen
12/10/12, 00:37
satser på prøvestart på søndag :)
å den skal filmes! :D
Mellomakslinga er oppi og clutchen funker.
Må bytte gummien til girkassetraversen, men gjør det etter at jeg har prøvefyrt.
Mangler å få sveist inn BBL muttera i eksosen + feste noen reimer og litt div i motorrom så kan jeg prøve :)
Har greid å rote bort girspaken, så må evt få tak i en annen en om jeg ikke finner den igjen.
Taua bilen hjem med speedowire i, så speedometeret har telt sine første 700m igjen :p
Får sannsyneligvis ikke gjort så mye i morgen, men på søndag skal det dure :)
Takk for det Sven :)
Begynner å hjelpe på nå, hadde jeg skulle begynt på nytt ville jeg gjort div annerledes, men det får være til neste prosjekt!
Dure gjorde det ikke, hehe.
Men det er nå mest pga været, 3 grader å regn var ikke så veldig fristende å skru i.
Sveist i mutter til BBL'n var vel stort sett det som ble gjort. Er igjen bare tilpasning oppi motorrommet nå så kan man prøve :)
Men motivasjonen sank som en stein når det ble kuldegrader...
Spådd varmegrader denne uka, så burde få sparka meg sjøl i rævva å testfyra så jeg vet at alt er som det skal før vintern, mangler ikke mye...
Jan-Einar Jenssen
13/11/12, 03:03
har du mye som gjenstår før testfyring nå ? :)
Neida er ikke igjen så veldig mye, bytte eksosbolter på turboen, få på downpipe, feste alt av trykkslanger, koble opp BBL, få på batteriet og litt ymse småtteri
Ikke skjedd noenting her, skulle hatt varmt sted å skru....
Men ihvertfall - så fort snøen har smelta unna dørene så jeg får'n ut så skal den fyres :)
Fått sparka meg selv i rævva nå å gjort litt.
Kobla opp alt som skal til for å testfyre unntatt pluggledninger, coil og hjerner. Starter'n går, så har ikke gjort noe feil sålangt ihvertfall ;)
Satser på oppstart i løpet av kvelden!
Nå går bilen!!! :D
Eneste "problemet" var at jeg hadde bytta om tur og retur, så ble litt hodekløing pga det.
Starta med engang når jeg fikk ordna det, så nå må jeg ordne opp endel småting i motorrommet, inkludert det å henge opp oljekjølere.
Dum som jeg var glemte jeg å sette i lageret på girkassa, så den må av igjen...
Så er det vel bare å få på eksos, lufte bremser å reise på EU kontroll, så på visning :)
Bra ! Men! Hvor blir det av bildene da, Danny? :)
Kommer bilder når jeg får rydda opp litt, ser ut som en dass oppi der nå så :p
Hatt mye annet å gjøre så ikke fått gjort stort mere her.
Bestilt endel polyflex til bakstillinga + litt plugger å div fra fcpgroton så de kommer vel om ikke alt for lenge :)
Av en eller anna grunn så er det bare fester i ene enden av oljekjøleren jeg har...
Så ser etter en ny en, noen som har tips til en som kan passe bra foran cooleren ettsted?
Gjerne med samme gjenger så jeg kan bruke de slangene jeg har.
Fant igjen en annen kjøler jeg hadde liggende, så nå er oljekjøleren på plass :)
Fått på reimer og div braketter også, mangler noe småtteri til servopumpa.
Satser på å være klar til EU kontroll innen 1. Juni!
Bilen blir mer og mer hel for hver dag nå.
Nå går'n rent(tomgangsmotoren kan IKKE være kobla før LMM :p), bredbåndslambaen er ferdig kobla (samt funker fint), frontrutelistene er på og bremsene er lufta.
Mangler fortsatt endel rydding av ledninger osv i motorrom + litt kobling på Rsport instrumentet samt en hel masse småplukk rundtom.
Sånn står bilen nå:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/1500.jpg (http://s286.photobucket.com/user/dahruu/media/2013-05-17195744_zpsec695ace.jpg.html)
Måtte snike med ett bilde av instrumentet og rattet :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/1501.jpg (http://s286.photobucket.com/user/dahruu/media/2013-05-17195816_zps12044a01.jpg.html)
Jan-Einar Jenssen
20/05/13, 00:54
kjørtetur nermer seg med stormskritt? :p
Ja er nok ikke så altfor langt unna det nå :)
Mr. Nilsen
20/05/13, 07:10
Detta ser bra ut! Knallfin bil :)
volvobrage
20/05/13, 17:34
Stilig bil!:D Likte rattet og instrumentet ilag:)
Men du skulle hatt deg ei ny list på passasjerdøra framme..Det er sånne detaljar ein merkar fort på ellers strøken bil:)
Jo takk for det.
Flere av listene bør byttes, men det får man ta litt etterhvert :)
Filma såvidt her om dagen også, ikke rare greiene, men bevis for at den går ihvertfall :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/1729.jpg (http://i286.photobucket.com/albums/ll101/dahruu/2013-05-20135356_zps7fc05d6e.mp4)
Nå har bilen kjørt sine første KM etter lakk, motorbytte osv og jeg har hatt min andre tur i bilen etter jeg kjøpte den :p
Hadde ned girkassa og jeg hadde da ikke glemt lageret, hehe. Så den ble satt oppi igjen. Fikk ny olje og nyrensa sil da i det minste ;)
Fikk hekta på no eksos, men mangler fortsatt bakerste lydemperen. Mangler også div ordning i motorrommet.
Rsport instrumentet virker ikke som det skal da... Tellern teller, men den viser ikke farten, sender mail til han som solgte det nå
Fått på fangere, de må byttes ut da de er ikke akkurat pene...
Rsportinstrumentet fungerer nå som det skal, alt er kobla opp foruten oljetrykksmåleren.
Ordne div pærer, rydde masse inni bilen, feste oljekjølerslanger også er det vel noenlunde klart til EU kontroll :)
Mangler egentlig bare eksosen, noen lyspærer + oljekjølerslanger/kobling/evt bytte hele driten så er den klar for EU, men pga budsjettsprekk (samt at det har vært nok anna å gjøre nå) så har det ikke skjedd stort mere her.
Lar den heller stå en måned ekstra enn å ta masse snarveier... :)
Var på bcb å handla 3" JT i dag, med to dempere.
"Nye" typen, så får se om det er bedre passform der enn gamle da, hehe
3" montert.
Passformen var bedre, men henger fortsatt litt lavt.
Fått kjørt noen kilometer også, alt virker som det skal, bortsett fra oljekjøleren + slangene til den som svetter både her og der. Denne blir bytta ut før jeg kjører noe mere...
Har fortsatt ikke hekta på elvifta, det må jeg gjøre før jeg kjører noe særlig mer også, samt koble/bytte/ordne noen lys/lyspærer
Fått inn "bagasjeromsinteriør". Trenger en real vask etter at det har liggi i to år, men det går nå ann å ordne :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/1213.jpg (http://s286.photobucket.com/user/dahruu/media/2013-07-16141853_zps7876c642.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/1214.jpg (http://s286.photobucket.com/user/dahruu/media/2013-07-16141859_zpsdba35a6e.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/1215.jpg (http://s286.photobucket.com/user/dahruu/media/2013-07-16141902_zps871cc536.jpg.html)
Ser at nye tlf'n ikke har kamera som er helt på topp akkurat... Men det går nå gå, bedre enn ingen bilder fordet går jeg utifra :p
Alt av pærer funker som det skal, mangler oljekjøler + elvifte oppkobling så er det tid for EU kontroll!
Grøftekanten-Racing
16/07/13, 22:54
stilig :)
Då får du kanskje brukt han litt denne sesongen og?:)
Satser da på det da.
Er bare pengene(eller mangelen på de) som gjør at ikke bilen er ferdig nå.
Ser nok ut til at bakenden (dvs foringer, stag, dempere og sperre) må vente til neste år, men går jo fint ann å kjøre sånn den er nå også så.
Ikke sikkert det blir no mere fancy enn 940 stålfelger med senterkopp i første omgang av felger heller, men det overlever man :)
Satser da på det da.
Er bare pengene(eller mangelen på de) som gjør at ikke bilen er ferdig nå.
Ser nok ut til at bakenden (dvs foringer, stag, dempere og sperre) må vente til neste år, men går jo fint ann å kjøre sånn den er nå også så.
Ikke sikkert det blir no mere fancy enn 940 stålfelger med senterkopp i første omgang av felger heller, men det overlever man :)
Viss det er godt nok til at det går gjennom eukontrollen er det godt nok til at du kan kjøra med det, so går det an å ta sånne ting ette kvart:)
Det tror jeg ikke er noen fare, er så tight som en org volvo skal være, hehe.
Har fått kjøpt ny oljekjøler, montere i løpet av helga om alt går etter planen :)
Begynner å bli skikkelig bra nå :)
Skal du nedover på Rudskogen og strekke litt på gira eller?
Jo takk, det går da sakte men sikkert framover :)
Skal prøve å få tatt en tur, men det blir nok ingen kjøring der på meg i år.
Har fått feil/ det sto feil i informasjonen om sandwichen til oljekjøleren, så får ikke satt på den før jeg får bytta til riktig...
Jo takk, det går da sakte men sikkert framover :)
Skal prøve å få tatt en tur, men det blir nok ingen kjøring der på meg i år.
Har fått feil/ det sto feil i informasjonen om sandwichen til oljekjøleren, så får ikke satt på den før jeg får bytta til riktig...
Okey.
Hva er feil med den ?
Sto det var med 1/8 NPT utganger til målere, noe det ikke var.
Fått ordna kjøleren og koblinger, men kom på at jeg hadde glemt å bestille tappen som filteret sitter på i blokka...
Det ble bestilt før i dag, men kommer ikke før over helga :(
Mye annet å gjøre for tiden, men fått på kjøleren.
Fikk tatt noen dårlige bilder med icrapen underveis i monteringen
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/760.jpg (http://s286.photobucket.com/user/dahruu/media/2013-08-06184231_zps686859ec.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/761.jpg (http://s286.photobucket.com/user/dahruu/media/2013-08-06184224_zps475b1430.jpg.html)
Får se om jeg må feste den i overkant også, var litt for løs syntes jeg...
Edit: Har nå fungerende oljetrykksmåler også, noe som er ganske kjekt å ha :)
Har ikke skjedd så veldig mye her (desverre)
Men nå har jeg fått bilen dit jeg bor, og også inn i garasje hvor det går ann å få gjort den ferdig selv med utrivelig vær ute :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/10/1233.jpg (http://s286.photobucket.com/user/dahruu/media/2013-10-23202419_zps0447e43b.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/10/1234.jpg (http://s286.photobucket.com/user/dahruu/media/2013-10-23202431_zpsf3c6b671.jpg.html)
Noen som vet om man får taki gamletypen skvettlapper nytt fortsatt? Evt hvor? Billia/bcb?
Kjøpte nye skvettlapper i dag, bare få iveien 945'n så blir det ei lita økt igjen :)
Gromt! Ikke snart på tide og lufte 244'ni bygda snart da? :)
Joda, må få orden på det siste og godkjent alt så blir det vel litt kjøring :)
Fikk gule koni bak i dag å, så de går vel på om ikke så lenge, så får jeg bestille meg en locker og hive inni etterhvert også
var det din 244 jeg så som kjørte gjennom romedal sentrum her om dagen i snø og blaut dritt??
Nei det var det garantert ikke, min står på bukker i garasjen, og skal ikke ut i snø og salt igjen noengang :)
Hadde noen minutter til overs, så tusla ned og bytta dempere bak.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/02/972.jpg (http://s286.photobucket.com/user/dahruu/media/2014-02-16215256_zps8370746d.jpg.html)
Tenkte også å dra igjen AN koblingene skikkelig, men hadde bestilt og fått AN10 nøkkel istedetfor AN12, så det får bli en annen dag.
Passer org elvifta fra 940 med ac på "vanlig" radiator? Isåfall tror jeg at jeg skal montere den istedetfor uorginal...
Jan-Einar Jenssen
17/02/14, 01:04
Er ingen forskjell på radiatorene på 940 med ac og uten ac :) kunforskell på dem med automat
Marius Skau
17/02/14, 01:41
Er ingen forskjell på radiatorene på 940 med ac og uten ac :) kunforskell på dem med automat
Der tar du feil :)
Biler med Ac har større radiator en hva dem uten Ac har :)
Radiatoren er ikke helt lik, såpass har jeg greid å se med det blotte øye uten å demontere noe, men hadde håpt den passa fordet jeg da :p
Har ikke blitt noe mere tid til denne ennå, desverre :(
Flytting, oppussing, skole, dame osv tar på av både tid og krefter, spessielt når man på en god dag har funksjonsnivå som er på ca 20% av "normalen".
Får prøve å sparke meg sjøl i rævva å gjort det siste som trengs før 4hjulskontroll, kontroll hos BT og EU kontroll.
Når alt er godkjent blir det nok litt artigere å drive på med'n igjen også :)
Drevet på litt igjen, skal vel ta en tur ut etterpå også.
Bytta ett par morkne slanger, fått dratt igjen noen koblinger som har svettet litt og hengt i innerskjermer.
Jeg har ikke hull til innerskjermer virker det som, de er vel bare festa med selvborrende skruer på nyere 240 også? Vil ikke borre flere hull enn nødvendig :)
Må få taki nytt påfyllingsrør til bensintanken, det jeg har er ikke tett....
Mr. Nilsen
07/05/14, 23:52
Har påfyllingsrør liggende jeg, er bare å huie hvis du vil ha :)
Mye vil du ha for det a Nilsen? Trenger komplett, med dreneringsslangen osv, nye typen
Mr. Nilsen
08/05/14, 21:46
Det kan du få, husker ikke om jeg har dreneringsslangen i farta, kan se etter i morgen :)
Fikk aldri taki deg da du hadde full innboks Nilsen, men jeg har deg jo på tryneboka å :p
Har skjedd noe i sommer, men ikke så mye som man skulle ønsket desverre... Kan vel snart kalle det her ett evighetsprosjekt å, hehe.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/1075.jpg (http://s286.photobucket.com/user/dahruu/media/2014-07-09192054_zpsb3aeb903.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/1074.jpg (http://s286.photobucket.com/user/dahruu/media/2014-07-09213046_zps698c7957.jpg.html)
Denna ble ihvertfall henta, å blir høgd over vinter'n, så blir gromdela flytta over på 244'n.
Det er jo bla sperreaksling, grove stabstag og en hel haug med småtteri som jeg trenger fra den.
Har ikke helt gitt opp å få den på veien i år, har gjort masse småtteri innimellom, så mangler egentlig bare å få tetta oljelekkasjen som viste seg å være verre enn først antatt, ordne noen ledninger til elvifta (fått modda til 940 vifte) og bytte tankrør så skal den være såogsi klar til 4hjulskontroll også visning
Grøftekanten-Racing
07/09/14, 16:59
skjedd noe her ??
Mista litt motivasjonen en periode, men den er på tur oppover igjen nå :)
Rekker ikke å få den på veien i år heller, men alt er klart til å begynne å skru på denne når temperaturen kryper nedover å det ikke blir mulig å drive på ute å skru på det andre dritet jeg har lenger :p
Hvis jeg er heldig så rekker jeg å demontere både 945 og 242 delebilen før det ikke går å skru mer ute(noe som jeg bør få til, gamlingen begynner å bli lei av å ha gårdsplassen full av halve volvovrak, hehe)
Om det er noen som er int i deler fra 242'n så skrik ut. Har bla ganske bra blått interiør...
Rekker jeg det så setter jeg på bakakslingen med sperra og det grove stabstaget, inkl full poly + stabstaget foran. I tillegg til å fikse småplukket som er igjen såklart
Nå har jeg bladd gjennom hele tråden på nytt, og du må ikke gi opp denne her! Er jo snart i mål :)
Sent fra min SM-G390F via Tapatalk
Artig å høre :)
Nei har absolutt ikke gitt den opp, men ble rettogslett drittlei hele bilen. Det pluss div sykdom, oppussing og barn så tar ting tid, hehe. Men satser på å få gjort den ferdig til våren igjen :p
Godt å få lagt sykdom og hus bak seg før bilene blir prioritert igjen, kanskje :) Bilen ser ut til å bli bra, så denne må fullføres :)
Sent fra min SM-G390F via Tapatalk
Den skal absolutt gjøres ferdig. Angrer litt på at jeg gikk på "for nøye", da må man liksom fullføre i samme stilen også, og det tar utrolig mye tid og ikke minst penger - sannsynligvis litt derfor jeg gikk lei også.
245'n blir litt annerledes sånn sett, der er hovedmålet at den skal fungere og tåle å bli brukt - å ikke nødvendigvis at alt ser helt 100% ut. Da er det også mere rom for å prøve litt forskjellige ting, uten at det "ødelegger" hele bilen liksom.
Begge deler er gøy på litt forskjellige måter :)
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.