PDA

Vis full versjon : Getrag "260" fra BMW 525 E34 over på 242 med rødblokk...??


Kodja
15/02/10, 23:09
har fått bytta til meg en slik getrag 5 trinns gearkasse fra bmw 525 E34.
og da må en jo ha adapterplate mellom gearkasse og motor.

HVILKEN? og billigst fra Hvor? :)

hvilken lamell(fjæret "slurelamell", IKKE sinter\pucket lamell)? billigst og "best" fra hvor? :)
utløserlager sikkert også ja...

mellomaksling som kan brukes er det sikkert noen som kan bekrefte hvilken som passer over?! :)
"Mellomaksel tror jeg passer fra M47" stemmer dette? er det fra en 740 eller 240? :p

eventuelt om noen vet av ferdigtilpassa traverser til å bruke på kassa opp mot 240? :)

Og ev. annet som må tilpasses for å få det i drift på 242n...
får henta meg hoved og slavesylinder til helga fra sverige sikkert :)
TeamBørnOut
16/02/10, 06:30
Kl har vell dette. Er vell samme kasse som på 325 E36?
Lamel skaffer du på bmw eller ppf. event Ebay (sikkert billigst).
Traversen lager du selv. bmw kassene har jo 2 gummiputer på sidene og ikke en i midten som volvo (haha).
Mellomakselen må du sikkert "lage" noe mikkmakk på. tror ikke bmw kassa har like mål som noen av volvo kassene
Kodja
16/02/10, 08:44
allright. kanskje bakaxel.se har ferdigsveisa girkassetraverser? :) må sjekke ut det kommer jeg på...
slevjus
16/02/10, 10:29
Det har dem sikkert. Er veldig enkelt å bygge kassa om til wire, om du ikke vil ha hydraulisk clutch da. gjorde det på mi girkasse :) Du er klar over at 260 har fast clutchus å at den må sveises om.?
henrik940
16/02/10, 10:31
Tror wetterhus har dette. Mulig jeg har sett feil men :p
ArneR
16/02/10, 10:40
http://shop.klracing.se/cgi-bin/ibutik/AIR_ibutik.pl?funk=steg_tva&artgrp=30

"Lilla sexan"
Avsett för Volvo röd motor, Till BMW getrag växellåda (från BMW:s lilla 6cyl-motorer, 320 etc E30 83-93.). Finns till lutande Volvomotor. Endel jobb för att montera denna ex: ingående axel blir för kort , styrning måste då svarvas ber, på koppling så kan ev splinesen bli för korta till lamellen

"Stora sexan"
Avsett för Volvo röd motor, Till BMW getrag växellåda (från BMW:s stora 6cyl-motorer, 535, M5 etc.). Finns till lutande Volvomotor.

Adaptern är tillverkad efter en 535 -91
Kodja
16/02/10, 14:56
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/1432.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/1435.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/1437.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/1440.jpg
Kodja
16/02/10, 15:06
okei, ser det var skrevet at en må ev. bygge om inngående aksel, altså den som går fra kassa og inn i lamellen i center. hva er beste løsning på dette? ev. hvem kan gjøre det? :)
gaupe
16/02/10, 15:18
Enklaste er nok å få tak i ei kasse med laust clutchhus, denne kassa kjem til å koste deg like mykje som ei omsveisa ZF-kasse.
Kodja
16/02/10, 15:47
hehe :p godt mulig du har rett.
har ikke "betalt 1 kr" for selve kassa med tanke på byttehandelen, men modifikasjonene koster sikkert litt da :)
gaupe
16/02/10, 15:49
hehe :p godt mulig du har rett.
har ikke "betalt 1 kr" for selve kassa med tanke på byttehandelen, men modifikasjonene koster sikkert litt da :)

Er mogleg du kunne ha løyst det med eit modifisert lamellsenter også, men spørs om det blir sterkt nok.
Kodja
16/02/10, 15:52
spørs ja... men ville tvilt litt på at noe tynt som roterer slik som lamellen holder om det blir modifisert litt. tror inngående aksel er bedre å gjøre noe med akkurat der.
men er det store greia å kappe i kåpa her og sveise på den overgangen om man får en kapabel person til å gjøre det? er det mulig å få bra\godt nok da?
gaupe
16/02/10, 15:56
men er det store greia å kappe i kåpa her og sveise på den overgangen om man får en kapabel person til å gjøre det? er det mulig å få bra\godt nok da?

Å sveise to stykker med aluminium saman som er av forskjellig blanding, gir ofte ein veldig svak sveis. Såg at SFRO advarte spesielt mot det, typisk i slike situasjonar.
Kodja
16/02/10, 15:58
aaah. tja får se hva han lokale tunern har for råd også da :)
i verste fall får jeg selge kassa til noen bmw folk :p hehe og montere m90n istede ev. kjøpe omsveisa zf :)
OHKorpan.
16/02/10, 17:30
Spiller ingen rolle åssen kasse du bruker, tilpassingen er jo en "engangsjobb" og du får 3-4kasser for prisen av en M90.
Så lenge kassen kommer fra E30-E34-E32-E36 eller E28 med 6er;)
kermitt
16/02/10, 17:50
det er helt sikkert ikke noe problem å få en kompetent person i trondheim til å sveise sammen en bit fra en volvo clutch hus med denne kassa. alu er mykt og det blir ikke sterkere av sveising, det er helt klart. men det holder mer enn godt nok blir det gjort rett. ser ikke for meg noen upris på det heller. vis du bestemmer deg for M90 eller noe annet så er jeg interesert i å kjøpe av deg kassa om prisen er rett.
jonass
16/02/10, 19:27
selve sveisinga er jo ikke det verste, men viktig at alt er veldig rett, ikke gøy at lammelen ikke ligger i senter for svinghjulet
kermitt
16/02/10, 19:35
derfor skrev jeg kompetent person. sveisinga er ikke problemet nei.
Volvo_S90R
16/02/10, 21:39
Trenger ikke å sveise om noe på denne kassa, kunn kjøpe adapter plate fra KL racing i Sverige til 2000sek, og putte på ei hylse på utgående aksel fra kassa for å få den til å nå inn svinghjulet.

Skal sjekke for deg angående mellomaksel, en jeg kjenner kjørte en blå 16v turbo på frøya i sommer med getrag og fast clutch hus og adapterplate
Kodja
16/02/10, 21:44
allright ;)
hvilken hylse var det da? :)
Volvo_S90R
16/02/10, 21:48
allright ;)
hvilken hylse var det da? :)

Kan hende at KL har hylse, vist ikke er det bare å måle på aksel og innvendig på lagret i svinghjulet og da få dreid i hylse. skal ikke være noe veldig hokus pokus å få dette til
kermitt
16/02/10, 21:50
er ikke noe hokkus pokkus å måle til hvor langt inn du vil ha akslingen inni svinghjulet kappe av bmw clutch huset. bolte på ett løst volvo cluch hus på ei tom blokk, måle litt på det også vatre opp girkassa til alt står beint også punkte det sammen. er ikke vanskelig noen av delene, men det tar litt tid.
jonass
16/02/10, 22:06
hvis det bekreftes at splinesen er lange nok så er det jo en kjempe kurant kasse og bruke dette, hva bruker slike kasser og koste? mellom bmw folk
Ekren
16/02/10, 22:32
er kassa like lang som zf kassa ca?
slevjus
17/02/10, 22:47
hvis det bekreftes at splinesen er lange nok så er det jo en kjempe kurant kasse og bruke dette, hva bruker slike kasser og koste? mellom bmw folk

1000-1500kr ca, kansje mindre om man er heldig :)
lyrix
18/02/10, 21:42
har en slik kasse selv som jeg skal sveis om.

fant en tråd om det
http://www.bilforumet.no/200-serien/188903-sveiser-getrag-260-volvo-rettstilt-230-a.html
Oddwar
22/02/10, 13:12
dette er vel en fin guide:
http://home.online.no/~kjet-sk/Getrag.htm
TeamBørnOut
22/02/10, 15:45
Må man ha ei hylse på disse da? M90n går jo ikke inn i blocka den heller... Og det holder jo..
jonass
22/02/10, 19:02
Det er jo fordi m90 er opplagret annerledes inni kassa.
Vet ikke hvordan getragen er, men har lest at det er viktig og lagre den i veiva
Kodja
06/03/10, 22:07
husker ikke hvem som sendte meg pm om å si fra om jeg skulle finne på å selge getrag kassa... så om du leser så bare send på en pm igjen, lurer på om jeg like godt kvitter meg med denne kassa for å få litt mer plass i bua nå som jeg skal overhale litt 16V framover...