regeli
13/03/11, 19:03
Har skaffet meg en 16 raders Setrab oljekjøler og slanger. Skal inn med større turbo og drastisk effektøkning på en 230FK om en stund. Har en slik sandwich liggende for temp og trykk sensorer og:)
I dag er jo oljen kjølet med vann viss jeg ikke tar feil orginalt på en FK blokk?
Når dere bygger om til luftkjøing, tetter dere bare hullene i blokka eller noe?
Noen som vet hvor mye bedre kjøling en får med luft?
Skal kjøre 5W-50 olje som tåler litt temp, men er nok ikke lurt å la bilen stå og svive etter 15 min hardkjøring med luftkjøling en varm sommerdag:rolleyes:
Mener at noen kjører både vann og luft kjøing for olje?
I dag er jo oljen kjølet med vann viss jeg ikke tar feil orginalt på en FK blokk?
Når dere bygger om til luftkjøing, tetter dere bare hullene i blokka eller noe?
Noen som vet hvor mye bedre kjøling en får med luft?
Skal kjøre 5W-50 olje som tåler litt temp, men er nok ikke lurt å la bilen stå og svive etter 15 min hardkjøring med luftkjøling en varm sommerdag:rolleyes:
Mener at noen kjører både vann og luft kjøing for olje?