Lunnert
12/03/11, 17:14
Har forska litt på 940'n i dag.
ette at jeg bygde om til enkelmassesvinghjul så har tenninga vært helt rar. prøvde i dag å bytte tennpluggsledninger, fordelerlokk, plugger og coil ledning, ingen forskjell. høres rett å slett ut som den tenner noe helt bak mål feil på sylinder 1 og 4.
la også merke til at når je satte tenning anderledes.
1342 i stedet for 4312 så gikk motoren mye mjukere, sjøl om den bare gikk på 2 sylindere. så virker som den tenner feil på sylinder 1 og 4.
det jeg lurer på nå er:
Kan jeg ha satt svinghjulet på feil når jeg satte sammen det nye svinghjulet og motoren?
skal det i det heletatt være mulig å starte da?
kan jeg få justert tenninga i det heletatt uten å måtte splitte motor og girkasse?
ette at jeg bygde om til enkelmassesvinghjul så har tenninga vært helt rar. prøvde i dag å bytte tennpluggsledninger, fordelerlokk, plugger og coil ledning, ingen forskjell. høres rett å slett ut som den tenner noe helt bak mål feil på sylinder 1 og 4.
la også merke til at når je satte tenning anderledes.
1342 i stedet for 4312 så gikk motoren mye mjukere, sjøl om den bare gikk på 2 sylindere. så virker som den tenner feil på sylinder 1 og 4.
det jeg lurer på nå er:
Kan jeg ha satt svinghjulet på feil når jeg satte sammen det nye svinghjulet og motoren?
skal det i det heletatt være mulig å starte da?
kan jeg få justert tenninga i det heletatt uten å måtte splitte motor og girkasse?