Tåler automatkassa på 2005 D5 (gamle 163hk) BSR?

[Flakk]

Liker kassa dette no særlig? Det er Geartronic-kasse på bilen, en 2005mod S60 D5, altså den gamle 163hk, ikke 185hk.. :) Tror ikke jeg kan få no særlig mer enn 190hk ut av denne med BSR uansett

[andreas]

Går du for Rica iSoftLoader kan du få 210hk/460nm :) kor lenge kassa varer kjem mykje an på korleis sjåføren disponerer dei ekstra kreftene.

[krs_xc]

Vår skal ha BSR programvare for 197hk/410Nm (?), og vi har ikke hatt noen problemer med kassa vår. Bilen har nå rullet 118.000km. Fikk oppgradert programvare ved 60.000km ifølge forrige eier.

[aarnes]

Og bare for å legge til:
Du får ikke ut mer enn maks 197hk, uansett hva de forskjellige utviklerne sier.
turboen klarer ikke mer enn 197hk ;)

[C.Erstad]

Og bare for å legge til:
Du får ikke ut mer enn maks 197hk, uansett hva de forskjellige utviklerne sier.
turboen klarer ikke mer enn 197hk ;)
Å hvorfor skulle du ikke få det da liksom?

Ser du har skrevet det i flere poster, men ingen begrunnelse noe plass...
Forklar?

[aarnes]

Å hvorfor skulle du ikke få det da liksom?

Ser du har skrevet det i flere poster, men ingen begrunnelse noe plass...
Forklar?

Jeg personlig har ingen erfaring, men en bekjent av meg som jobber med utvikling av software hos Volvo i Sverige, som også jobber tett mot polestar og andre softwareutviklere har testet og forsøkt å dra så mye som mulig ut av 02-04 2.4D og D5 (Som har samme turbo og motor, kun software som skiller bilene) og turboen klarer ikke mer enn 197hk pga størrelse. om du ønsker en lang avhandling om dette skal jeg nok klare å få det til.

[andreas]

Rica Tuning tilbyr både 198 hk (steg 1) og 210 hk (steg 2) til denne motoren. Eg stillar meg tvilande til at dei ikkje klarar å halde det dei lovar... Kanskje noken her med steg 2 har erfaringar?

[Flakk]

Den er nå bitteliten den turboen som står der originalt, så det overrasker meg ikke om 197 er grensa :P Hva med å bytte turbo? :D Hehe!! Hadde vært gøy å få et skikkelig monster ut av den motoren :)