Vis full versjon : zf kasse med m90 spakstell:(
hei..
Har nå prøvd å modifisere m90 spakstellet, og trenger seriøs hjelp
Har fått det til og passe på kassa, men skulle korte det inn og sveise sammen igjen.
Har fått 2 som kan dette til og prøve men sveisen blir ikke noe bra for materialet av aluminiummen er så dårlig, de forvarmet og prøvde alt.
Hva gjør folk så dette blir bra?
Dette er i en 940
Enklere og bruke fra en m46/ m47?
Men passe da selve girstanga fra m90?
For gir stanga fra en m47 er jo stygg i forhold....
Eller om noen har ferdig modda spakstell som jeg kan kjøpe?
Takk på forhånd
Jeg har ikke gjort dette enda hos meg, men fikk dårlig følelse av å lese dette.
Jeg ville ringt en GS Bildeler, å spørt om de kunne skaffet spakstell fra en BMW E34 525TDS 94 modell eller noe. Ikke sikkert at dette passer, men kan jo spør dem om lengden osv. og sammenligne:)
Jeg har ikke gjort dette enda hos meg, men fikk dårlig følelse av å lese dette.
Jeg ville ringt en GS Bildeler, å spørt om de kunne skaffet spakstell fra en BMW E34 525TDS 94 modell eller noe. Ikke sikkert at dette passer, men kan jo spør dem om lengden osv. og sammenligne:)ja ja stemmer, tenkte nå og bruke fra m74 for der er det bare og forlenge 2 stenger og lage til en hylse i enden inn på kassen, å da er dette stål så da er det mye lettere og modifisere selv =)
Hører fra deg hvordan det går :)
eg brukte fra m45 og korta det inn funker fin fint!!!!
I hvilke modeller sitter m45 kassen i?
eg brukte fra m45 og korta det inn funker fin fint!!!!i en 940? bilder?
Levert m90 spakstellet til en anna en får å se om de kan gå som jobber med dette vær dag =)
nei dette var i ein 240....
i en 940? bilder?
Levert m90 spakstellet til en anna en får å se om de kan gå som jobber med dette vær dag =)
Er vell støpt dette, er vell derfor det er vanskelig og sveise.
Men høres ut som det ordner seg, siden du har fått tak i en som driver med dette :)
m90 har vell revers høyre og ned?
Er vell støpt dette, er vell derfor det er vanskelig og sveise.
Men høres ut som det ordner seg, siden du har fått tak i en som driver med dette :)
m90 har vell revers høyre og ned?Ja de stemmer de ja ;)
Ja de stemmer de ja ;)
ok, zf har venstre fram - så blir kluss iforhold til det som står på kula da.
ok, zf har venstre fram - så blir kluss iforhold til det som står på kula da.ja vet de, hehe.
Men m90 kula er den fineste så hehe ;)
Har du fått gjort noe med spakstellet i det siste?
Lurer på hvordan det gikk;)
Har du fått gjort noe med spakstellet i det siste?
Lurer på hvordan det gikk;)fikk sveiset det sammen ja, men har gidd opp egentlig, har gjort noe feil så har gitt det videre til en som kan de hehe =)
Skulle ikke en fikse de for deg?
Lurte på han sitt resultat, hehe!
Låner denne litt igjen....
Hvordan passer selve festet til girkassen under 940en hos deg?
Her er en guide for 240: http://forum.vccn.no/showthread.php?p=292181&posted=1#post292181
Som du ser, så må de space ut osv.
Låner denne litt igjen....
Hvordan passer selve festet til girkassen under 940en hos deg?
Her er en guide for 240: http://forum.vccn.no/showthread.php?p=292181&posted=1#post292181
Som du ser, så må de space ut osv.Passer bra hos meg, trenger ikke space ut noe på min
Ahh..ok. Skulle hatt bilen selv på bukk for å sjekket opp osv.
Så det er så og si plug and play, men hva gjorde du med de armene for festing av selve girkassen?
Ahh..ok. Skulle hatt bilen selv på bukk for å sjekket opp osv.
Så det er så og si plug and play, men hva gjorde du med de armene for festing av selve girkassen?har ikke bukk selv heller bare ligger på gulvet ;)
God trening hehe
for å feste girkassen lagde jeg 2 vinkel jærn i bak kant som ser ut som 2 L bare snudd opp ned =)
Hehe, ja.
Brukte du noe form for gummiforing, eller boltet du bare rett i chassis?
Hehe, ja.
Brukte du noe form for gummiforing, eller boltet du bare rett i chassis?har ikke noe foring nei, men tror kanskje de kunne vært lurt så om jeg merker noe etter noen prøve turer så kanskje jeg forandrer opphenget
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.