Vis full versjon : Hassel, 244 92 mod :) Solgt 8.8.13
Noen som har forslag til hvorfor dysene ikke åpner?
Dysene åpner. Bilen starter.. Går derimot som en bøtte møkk.. Drukner i bensin :/
daihatsu93
18/08/12, 15:11
Kjedelig med barnesykdommer, men håper du finner ut av problemet :) har du brukt orginal bensinpumpe?
Feilen er nok ganske klar. Chip....
sverre2210
18/08/12, 15:54
aha, da må du skaffe deg det da :)
Noen som har viking chip å selge?
slutt nr på hjernen din? har 2 stk chip.
976.. Finner ikke den i oversikter på guiden fra a til f :/
volvoRsport
19/08/12, 09:51
976.. Finner ikke den i oversikter på guiden fra a til f :/
Sjekk nummeret en gang til, står sikkert 967.
Sjekk nummeret en gang til, står sikkert 967.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/1432.jpg
Noen ide om den hjernen der?
skal være en turbohjerne uten startsperre
Startsperre er det.. Prøvd en annen og da starter den fint..
Fikk start og kjørte en tur istad... Røykla noe veldig, så mye at jeg faktisk ikke så i speilet bakover og noen syklister ropte at det brant... Yey..
Fikk da fram noen feilkoder. 1-4-4 Load signal. Faulty or missing.. Hva kan det komme av?
Glemte å slette feilkoder etter at jeg prøvde hjernen med chip da.. Nå er det hjerne fra en 96 turbo uten startsperre.. Noen som har tror på at det hjelper å slette feilkoder?
Og en ting til, har det noe å si om lambasonden sitter ved katalysatoren eller MÅ den sitte i downpipe? :)
Lambda står fint der den står, prøv å bytte tenningsboksa om du har. Lastsignalet skal kome frå tenningsboksa. Om du ikkje har turboboks, så burde det funke å starte på sugemotorsboks. Feilkoder ligg i boksene, så dei forsvinn når straumen forsvinn.
Tenningsboksen jeg har er gullhjernen så er fra 900 turbo :)
Tenningsboksen jeg har er gullhjernen så er fra 900 turbo :)
Ja, men den kan vere død, skada ein utgang f.eks.
Så ingen skader på pinnenen ihvertfall. Men skal prøve tenningshjernen til boman i løpet av uka..
Kan det han noe å si på at det røyk såpass? At den ikke justerer tenninga bra nok? :)
Så ingen skader på pinnenen ihvertfall. Men skal prøve tenningshjernen til boman i løpet av uka..
Kan det han noe å si på at det røyk såpass? At den ikke justerer tenninga bra nok? :)
Det kan jo vere at den feitar opp for å vere sikker ja.
Barnesjukdommer er kos :)
Fortsatt ingen som veit noe hjerne 976 ?
Fortsatt ingen som veit noe hjerne 976 ?
Skal vere akkurat det same som 977, men utan startsperre:
Drukning kan være LMM. :)
Skal vere akkurat det same som 977, men utan startsperre:
Hvorfor får jeg da ikke start med den? Funket med chip, funket også med annen hjerne.
Hvorfor får jeg da ikke start med den? Funket med chip, funket også med annen hjerne.
Chippen kan jo vere gåen også, skal jo ikkje så mykje til å drepe ein chip om den som har rota med boksa har klart å påføre den statisk elektrisistet. Det beste er å plukke delar frå ein fungerande bil, evt ta målingar der. Å prøve delar, som ein ikkje veit med sikkerheit virkar, gjer berre alt meir usikkert.
Tenke å kontakte Sverige på mandag og fortelle at hjernen er ødelagt. Konstatert med det da den starter med en annen en :)
Går framover her da, veldig smått men det går!
Fått kasta filterflytteren fra blokka. Var litt nærme eksos som alle vet :)
Spesialdreid bolt så den går nå direkte på blokka, kjøleslanger er også montert så det er perfektos.. Mangler nå bare å få satt på nye pakninga og filteret, fylle litt olje ..
Ellers så var jeg innom Tess for å få stålomspunna slange, møtte en trivlig kar som var villig til å hjelpe. Kom med mange andre forslag av slanger som kunne brukes istedenfor stålomspunned. Dem hadde faktisk ikke :( Nevnte aldri at det var til bil en gang. Olje sa jeg! Så da ble jeg greit skuffa over Tess!! Dem er jo kjent for å lage alt mulig av slanger med forskjellige koblinger!
Så da er det lagt inn bestilling på kl-racing. Håper på å få slange så fort som mulig neste uke. Dem skreiv at det kunne ta helt til førstkommende onsdag med frakt til utlandet. Møter vel såklart på posten Norge og får det om en mnd... Skjer det så har jeg ingen hjernen å prøvelåne mer :(
Så konklusjon, det går framover, men treig og trått.. Litt vondt i lysta for tia!
Var tenningshjerna hjerneskada?
Var tenningshjerna hjerneskada?
Så ingen skader på den. Alle pinnene så rette ut osv. Ikke fått kjørt og prøvd noe mer enda da.. :/
Vær glad du ikke fikk stålomspunnet slange. de er ikke alltid like medgjørlige, og har ikke så lange levetida. ( De holder jo lengre om de ikke blir vridd og flytta på flere ganger, ettersom de blir sprø i gummien)
Til en annen gang så be om hydraulikkslanger :) De tåler 200 bar trykk og myyye varme :)
Jeg hadde slangene til filterflytter liggende helt inntil downpipe i et par mnd. lite merke på den ene slangen bare.
Nå har jeg ca 15mm fra downpipe til oljeslanger. ingen problem med det :)
Hvorfor sa du ikke det før?! :p da kunne jeg vært å kjørt nå! XD
Hydraulikkslanger funker til det meste ;)
Når det ryker så blir det det :)
sverre2210
27/08/12, 18:45
fått istand bilen din eller ?? :confused::)
Bilen er i fin stand, motor derimot mangler litt... :p
Får forhåpentligvis trykkslange til turbo i posten snart. Venter også på svar fra Sverige angående ødelagte hjerner.. Dem skulle ta kontakt igjen i morgen :)
Bilen går =)
Fikk oljeslange på fredagen, ble fort montert! Også fått orden på hjernen ;)
Meeen.. Er nok dårlig turbo.. :/ Skikkelig oljerøyk når det ble litt temp på motoren, alt annet er i orden. Da gjenstår å vite noe om turbo :p
Ellers så er filteret og kjøleren flyttet da :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/88.jpg
Har også fikset Yaris til dama :) 3. gang jeg peller opp det dritet her nå. Ble jo faen tett... :/ Endelig tett nå da! :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/89.jpg
Bilen går =)
Fikk oljeslange på fredagen, ble fort montert! Også fått orden på hjernen
Meeen.. Er nok dårlig turbo.. :/ Skikkelig oljerøyk når det ble litt temp på motoren, alt annet er i orden. Da gjenstår å vite noe om turbo
bra bilen går da!! Da er det vell ikke lenge til vi kan se 240`in på veien igjen da ;)
Forhåpentligvis ikke så lenge nå nei =)
Bil på vei!
Ute å kjørte halvannen time igår for å bli kvitt olje og dritt ifra eksosen.. Faen meg utrolig! :p
Eller så går bilen som en kule, noen småfeil her og der, det blir tatt hånd om ikke veldig lenge nei! Lekkasje fra oljeretur, ingen sjokk. Da blir det dobbel pakning både oppe å nede der! Radiatoren min knakk tuten på.. Bra jeg har en ekstra, blir å skjøte sammen dem to! Eller så dør han på tomgang av og til, skal prøve å vaske igjennom gasspjeldet, mulig det hjelper! Er nok sikker en del klabb og babb der etter ett år med forfall. (dakar motor) !
Liten oljelekkasje fra simring rundt veiva eller drevet til oljepumpa, aner ikke hvorfor når det er nytt! Men sånt skjer!
Prøvde å sveise opp eksosen bedre istad. Ble dessverre ikke helt bra, så fram med sveisen igjen til uka. Får heller kjøre med lekk en liten stund, brummer godt :p
Eller så har jeg utlyd fra utløserlageret, misstenker at jeg ikke har strammet clutchen nok. Strammet litt mer istad, ble ikke helt bra, men desto bedre! ;) Bare å dra på noen runder til da!
Staslig! Vil du fortsatt bytte turbo? Kan alltids komme senere. ;)
Sjekk om MAFen din står rett veg, det er ei pil på den, det kan føre til at bilen får problem på tomgang.
Staslig! Vil du fortsatt bytte turbo? Kan alltids komme senere. ;)
Se hvordan det går seg til først :) Tenke å gå over litt å ta kontakt med deg etterpå, men da gidder jeg ikke det :p Tar heller kontakt om det trengs :)
Sjekk om MAFen din står rett veg, det er ei pil på den, det kan føre til at bilen får problem på tomgang.
Hva legger du i maf? Problemene har begynt å minske nå, skal som sagt rense gassspjeldet. Regner med det hjelper en del!
MAF = Mass Air Flow eller no, så er vel LMM han mener :)
Hvorfor ikke bare skrive det da....
Den står rette veien ja.
volvoRsport
07/09/12, 16:39
Hvorfor ikke bare skrive det da....
Fordi LMM både kan være luftmassemåler og luftmengdemåler, skriver man MAF så vet man eksakt hva det er snakk om.
Tror ikke Hassel hadde tenkt "hva ER DET han mener med LMM daa! Det betyr jo luftmassemåler, når jeg har luftmengdemåler".
Tror ikke Hassel hadde tenkt "hva ER DET han mener med LMM daa! Det betyr jo luftmassemåler, når jeg har luftmengdemåler".
Sant ;)
Men ellers er du veldig takknemlig for tips.....?
Men ellers er du veldig takknemlig for tips.....?
Alltid :)
Sant ;)
Sjekk på v70 tdi 97 og 98, der betyr LMM to forskjellige ting.
Jaja, men nå er snakk om 240 her da ;) :p
Jaja, men nå er snakk om 240 her da ;) :p
Ein har jo ikkje andre namn berre for at det er ein annan modell? Har ikkje du utdanning innan faget?
Har ingen utdanning innen faget nei.. Tar utdanning. Lærer noe hver dag.
Men nok om det.
Da er det endelig orden på vondt lyd ifra giring.. Dumme meg tenkte ikke over svinghjulslageret når jeg byttet motor.. Er jo forksjelling på DM og EM svinghjul!
I tillegg så kommer det en krass tlf til pedersen om utløserlageret deres.. Lager mer lyd ja... Møkk :p
Men ingenting kommer av seg selv. de siste dagene så har jeg tenkt over det at bilen ikke har stoppa opp etter pådrag og at jeg ikke har hørt noe til turbo og gått dårligere. så nå istad at wastegatestaget var løst! Festet det, bilen gikk som bare det igjen :D En ting som oppstod igjen derimot var at den dauer etter pådrag. det oppleves likt som da det er uorginal dump og lmm på luftsia istedenfor trykkside. Noen som har noen forslag? :) Mottas med glede :D
Har forresten chip på bensinhjerne.
daihatsu93
12/09/12, 17:09
Åssen går det med denne bilen da? :)
Meget så bra. :) Går jevnt å fint, noen småproblemer her og der, radiator fikses på jobb as we speak, resten er snart bangers! ;)
Hjelp! Noen som vet om noen løsning på oljeretur fra turbo, av typ slange. Får ikke tett uansett hva jeg gjør.
Spruter ut av blokka.
Kom med tips fort som fy! :)
daihatsu93
18/09/12, 21:03
Er retur røret orginalt? Jeg brukte pakkningssement når jeg monterte det med turbo, det ble ikke helt tett, så hadde på enda mer pakkningssement på retur inn på blokka, virker som det ble tett :P eneste forslaget jeg har værtfall, finnes sikkert noen andre bedre løsninger!
Jeg banka i en slik (http://biltema.no/no/Bat/VVS/Niplerbordgjennomforing/Slangenippel-254350/) i retur hullet og satte på en slange stuss i "myk" type stålomspunnen slange mot originale retur røret som jeg kappa tykk enden av. Stramma til med slange klemmer da den slangen er så myk at det går. ser ut til å funke som faen. For å få den slangenippelen helt ned i hullet så slipte jeg av sekskanten, fylte også på litt superfix rundt den for å få det helt 100% tett.
Fant en fin løsning rundt her nå :) Se om det er kanskje er en mulighet da!
Prvøde å dynke det i maaaaasse silikon, holdt enliten stund, veldig liten stund :/
Originalløsninga er bare sorgen. Plugg med anslutning til slange er nok det beste. :)
Noen som veit om det er noe sted dem selger det som plug n play?
Da er bilen tett for å si det sånn :D
Var ute å kjørte istad, kjempebra !
Jaja. Lenge sia det har vært noe skikkeli update her nå! Skjedd litt av hvert! Kanskje litt mye :p
Ihvertfall hadde tidenes oljelekkasje fra returrøret. Tømte vel ut 3,5 liter olje på tre mil kjøring xD Det skal godt gjøres, noen tectylbehandler understellet. Jeg oljebehandler :)
Fikk fikset det med en liten plugg !
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1909.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1910.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1911.jpg
Ser bra ut den :D dobbel oring og greier, blir jo da lettere å få den beint i hullet og bombe sikkert tett!
Resten av returen var bare røreret som ble kappet over og erstattet med slange :)
Til og med spesialverktøy til pluggen ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1912.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1913.jpg
Vannet etter jeg vasket under bilen kunne sammenlignens med kloakk da!!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1914.jpg
Ellers så er det ganske cleant i motorrommet for tia :)
Fikk jo en skikkelig vask der xD
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1915.jpg
Mistet fargen på trykkrøra etter motorvask, var vist litt sterk den avfettinga xD
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1916.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1917.jpg
Var en bolt som ikke ville ut fra eksoshuset, da ble de sveiset på en ny en der, ser bare at det mangler en på bilde der ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1918.jpg
Hvem sa det ikke var plass til luftfilter og spylervæsketank?!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1919.jpg
Dakar volvo'n trengte sårt en vask, stått med møkk og dritt i halvannen måned! Kunne ikke kjøre den i gården pga oljelekk...
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1920.jpg
Eller så var jeg ute med Glejen i på søndagen og tok "noen" bilder!
Ble jo noen da! Legger ut litt her, er for mange for stakkars forumet. Kommer til å drepe tråden min også!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1921.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1922.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1923.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1924.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1925.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1926.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1927.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1927.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1928.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1929.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1930.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1931.jpg
Også litt leik med lommykt og laaang lukkertid da :p
Prøvde først å skrive volvo. Faila bare litt :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1932.jpg
Hjertet ble også helt knall!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1933.jpg
Også bare litt klikk rundt der med lommelykt/er
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1934.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1935.jpg
sverre2210
28/09/12, 22:03
Meget bra dette her, noen videre planer med denne ? :D
Masse fine bilder :)
Har du vært å spint i gjørme eller noe? Bakdekka dine var så brune. :p
Peeen bil!!
Har du vært å spint i gjørme eller noe? Bakdekka dine var så brune. :p
Peeen bil!!
Henrik har nok en fin historie på hvorfor dekkene er brune. Tror den inneholder noe med en traktor type Zetor, men dette får han forklare selv hvis han føler for det :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1738.jpg
Hmmmm....? :p
Meget bra dette her, noen videre planer med denne ? :D
Masse fine bilder :)
Planer.. Få alt heeelt hundre =)
Har du vært å spint i gjørme eller noe? Bakdekka dine var så brune. :p
Peeen bil!!
Snakker ikke stort om det tror jeg, Glenn har sagt nok her :p
Takk takk =)
Da er grill og trykkrør lakkert :) er til tørk nå. Kanskje det kommer bilde ikveld, eller så blir det i morra
Lakka chromen i grillen matt svart og blank svarte trykkrør. Komme også klarlakk på dem :) i vent på at den muligens neste år blir innkjøp av polerte alurør ;)
Likte bildene :) Bilen din ser rimelig strøken ut :)
Trenger litt smått med hjelp her gitt =)
Har noe småproblemer med bilen etter pådrag, egentligstorproblemer..
Si situasjon.. Gasser på ut av et kryss på å rekke før en bil, da litt god gass og opp i andre med videre god gass. Men må brått bremse igjen pga bil foran som stopper.. Da frier jeg såklart ut og bilen dør! Ergo, bånn gass og maaaasse trykk på turbo, frier ut, bilen dør...
Har tenkt tanken å måle hvordan bensintrykket er når det her skjer. Har også montert chip.
Noen som har noen forslag til hva det kan være?
daihatsu93
05/10/12, 19:52
Du har akkuratt samme problem som jeg har av og til også! :P
Ganske irriterende det problemet ja...
daihatsu93
05/10/12, 20:10
det er det ja, man må planlegge kjøringa mer enn vanlig når det er sånn.
Svarer for Henrik fordi jeg kan. Nei han har ikke dump før LMM:)
HarryVolvo
05/10/12, 23:30
Rens tomgangs-reg, og trippelsjekk etter lekkasjer.. (trykkgatene, innsug osv)
Org dump så ja som ovlov sier, lmm før dump :p
Tomgangsregulator er rensa igjennom, kan jo gjøre den en gang til. Skjekket etter lekkaskjer, skal være tett utifra det jeg finner ut, kan jo såklart skjekke igjen da... :)
Velkommen i klubben Henrik. Har hatt dette stoppe problemet i flere år nå og prøvd det meste. Eneste som jeg ikke har sett noe på som jeg har blitt tipset om er om speedometer signalet går innom styreenheten. Ville jo tro at ledningene er lagt opp slik selv om man ikke har turbo?
Jeg har ikke orginal dump, men har prøvd uten dump, åpen dump og resirk dump uten at det har blitt noe bedre. Har også strammet spennet i den, justert opp tomgangen litt på gasspjeldet. Da ble den bedre, men problemet er der fortsatt.
Vet at hvis man justerer opp tomgangen litt og tar av kontakten på tomgangsmotoren så forsvinner problemet. Jeg vil gjerne finne ut av dette uten å koble av komponenter. Det er jo en grunn til at tomgangsregulatoren er der.
Finner du ut av dette, så må du si ifra til meg. :)
Du er der fortsatt ja, faen :p
Har tenkt tanken og stille opp tomgangsskrua litt å se om det hjelper. Eller så skal jeg prøvebytte hjerne etterpå til en fk hjerne uten chip, i håp om at det hjelper litt. Men som sakt tidligere, det her en en problem som ble borte i det turbotrykket var vekket.. Når wastegatestaget datt av så var det ingen problemer mer :S
Du er der fortsatt ja, faen :p
Har tenkt tanken og stille opp tomgangsskrua litt å se om det hjelper. Eller så skal jeg prøvebytte hjerne etterpå til en fk hjerne uten chip, i håp om at det hjelper litt. Men som sakt tidligere, det her en en problem som ble borte i det turbotrykket var vekket.. Når wastegatestaget datt av så var det ingen problemer mer :S
Det er ingen tomgangsskrue. Tomgangen er egentlit ikke justerbar, men du kan justere spjeldet litt så det har litt mer åpning på tomgang. Gjør du dette så må du huske på å jsutere gasspjeldbryteren riktig også.
Den jeg tenkte på =)
syns det passer godt å kalle den for tomgangsskrue :p
HarryVolvo
06/10/12, 11:57
Jeg hadde samme problem når jeg fikk bilen min. Tok meg 2 uker å finne ut av problemet.. Blenda den originale dumpen/resirken på 13C'en, og satte på en "universal" dump mellom ic og gasspjeld, men før LMM.
Problem solved. :)
Jeg hadde samme problem når jeg fikk bilen min. Tok meg 2 uker å finne ut av problemet.. Blenda den originale dumpen/resirken på 13C'en, og satte på en "universal" dump mellom ic og gasspjeld, men før LMM.
Problem solved. :)
LMM på trykkside løser problemet ja. Har gjort det slik på banebilen og kjenner også fler som har gjort dette uten å få problemer. På bilen min vil jeg ha LMM på sugeside pga jeg har tykkere rtykkrør som passer IC.
Men for meg som har original dump originalt trykk, orginalt alt bortsettifra chip pga startsperre.
HVORFOR skal jeg da ha problem med lmm på sug side?!
Men for meg som har original dump originalt trykk, orginalt alt bortsettifra chip pga startsperre.
HVORFOR skal jeg da ha problem med lmm på sug side?!
Det er igrunn et godt spørsmål. Har du noen feilkoder?
Selv har jeg ikke testet med orginal dump pga jeg har T3 turbo, men jeg tipper at det ikke hjelper på min bil (pga problemet er der uansett hva jeg har testet med den andre dumpen. Til og med resirk som fungerer på den samme måten som den orginale). Feilen ligger nok et annet sted tror jeg.
Ingen feilkoder nei.. Tror det ligger i bensinkutt eller falskluft. Er på en måte det syntomet !
På tirsdag fikk bilen heelt nye skiver klosser og alt håndbrekk bak. Var en skikkelig møkka jobb med bilen min da stakkars... Ekspanderen på håndbrekket var såpass på tur på begge sider at jeg brukte nesten 4 timer på det her :eek: Skal jo ikke ta stort mer enn 1,5 + - å gjøre detta men men.. Fikk også nye oljefelle stakkars, hørte trykket slapp i det jeg tok den opp :rolleyes: nyinnsugspakning måtte da også til :) Ganske så ålreit å være kvitt trykk i blokka, bare å begynne å bytte ut simringer i fremkant veiv og pakning i oljelokket da det ikke er trykk mer :p
Simringinger i framkant av motoren er byttet, den ene hadde faktisk vrengt seg. Om monteringa som er problemet eller om det er trykket som har utgjort det er jo da et spennende spm.. Men kan jo ikke bli kvitt noe uten at noe annet begynner!!! FAEN!!
Startet opp bilen på verkstede, problem solved.. Kjørte hjem, nye lekkaskje ved oljefilter og kjøler.. Fuck it.. SKJØNNER IKKE HVORFOR!
Virker som om jeg fortsatt har trykk i blokka, veivhus er jo alt nytt komplett. Er det kanskje noen mulighet for at turbotrykket går i blokka på noe hvis? Sammenlignet koblinger på veivhus med org 940 turbo, helt likt!
Noen som har noe forslag? Begynner å bli lei av å bruke flere tusen på pakninger osv..
Marius Skau
11/10/12, 19:52
Stempelringer?
Ta ut løfting på bensin pumpa og toppen da?
Ta ut løfting på bensin pumpa og toppen da?
? Fem tegn
Sett på nippler til utlufting på blende lokket til den mekaniske bensinpumpa og i toppdekselet?
Hvorfor skulle jeg trenge det? Er ikke originalt bra nok?
Etter min erfaringer så syns ikke jeg det. Jeg har aldri opplevd at ei rødblokk med turbo har vært helt fri for svetting/lekasjer uten ekstra lufting.
Da er bilen frisk for oljegris :)
Da har det skjedd litt igjen, ikke det at ikke har skjedd noe her men :p Ikke alt som trengs å fortelle om!
Bilen er tett takk og lov etter mye markeringsbehov rundt om (ja, med olje).
Veivhusventilasjonen var tett, byttet den og simringer. Såklart ikke tett av det.
Så ble maaaasse pakningsmasse og derav tett ! Fortsatt tett :D
Eller så var bilen på eu for litt siden med et heller dårlig resultat! 3 to'er feil og 1 en'er.
- Håndbrekk for dårlig virkning (Ingen virkning kan vi nok si!)
- Oljelekkasje (var mer enn en lekkasje kan man jo si :p )
- Stor slakk i foring stabstag
Da var det på tide med nye bremser bak, komplett med håndbrekk og krims krams, ekspanderen var helt ødelagt så brukte en time på hver side for å få den fin igjen! Var fram med slipemasking og div trekkere for å få dratt litt i den! Etter det her så sluttet det å pipe i bremsene også, deilig!
Oljelekkasje er allerede nevnt.
Foringer i stabstag var vel heller ikke eksisterende, var så på trynet dårlig at det er flaut!
Da ble det poly her og der! Rundt stabstaget og siden jeg hadde lagt merke til at foringene ved stabstagslenkene var dårlig så tok jeg med dem også, såklart! :p Dum idè... Lenkene knakk, woho! Morsom og blaut tur hjem fra hobbykveld da gitt. Biltema dagen etter for så dagene etter det igjen montere! Utrolig så deilig det ble, ingen klunking mer! Litt mer fast i fisken også, vel og merke foran.. Mjuk som en skute bak fortsatt!
Eller så er det som de fleste vet snart vinter! Nye vinterdekk trengtes, deilig <3 195/65-15 Michelin X-ice (3), på turbofelger, tidligere sommmerfelg.
Det var noe annet en aurora piggdekk uten pigg fra 2000 det gitt :p
Og med vinter og mørke veier så måtte ektralys på igjen da! :D Deilig xenon. Fikk også ut finger i år og monterte oransje parklys i dem så det matcher med "kjørelysa" min :) Mohaha! Harry som fy! :p
Meeen så klart kan ikke alt bli i orden uten at noe annet bestemmer seg for å konke... Dårlig ladespenning gitt! 11,56V.. Stakkars bilen min, starta faen ikke på liertoppen!
Dynamoen blir nok overhalt, er jo ikke store jobber det har jeg forstått. Så da kommer et asvgjørende spørsmål !? Hvor kjøper man deler til dynamo?! Børster osv..
Du treng kun spenningsregulator :p Føl med nye børstar på den, eller det er vel eigentleg ein komplett einheit. Får det kor som helst eigentleg.
Ny spenningsregulator på dynamo :) Litt bedre ladespenning nå gitt, bilen starter og greier :p Gikk opp 2.5V ladespenning!
sverre2210
11/11/12, 16:49
så bra :)
men sleng gjerne ut et par bilder av bilen med de nye lysene på;)
Mulig det kommer :p
Går litt trått med meg for tia, mye som skjer rundt om overalt! :p
Chrisarn90
02/12/12, 18:17
Ser meget bra ut! :) Av de siste som kom ut av rullebandet dette! :)
Lenge siden du har vist noen bilder nå! :)
Takker Chrisarn90 :) Prøve å holde den fin da :p
Hehe.. Ovlov... Stoppa opp litt at her nå. Flytta sammen med frøkna og mye som skjer der ;) Mye hengerkjøring og vedlikehold i det siste! :p
Ellers så ble det en oppklaring i motortrøbbel da! :D :D
Luftmengdemåleren var for nærme turbo'n.. Så må finne ut litt sjafs med rør og slikt så blir nok det her bra også ! Låner nå trykkrør av boman med lmm der, så ting funker foreløbig som det skal..
Har nok også dessverre en defekt toppakning... :/ Ikke store jobben, men surt for det! Håper bare jeg slipper planing!! Dette er en vår/sommerjobb da jeg kan stå ute hos mor og far og skru. Da kan jeg få sjekka løft på ventilene osv :)
I det siste så har bilen fått nye tenningsdeler helt ifra coil. Også tatt en shine av bremser og skjold og alt rundt om! Sølv hammerite gjør seg :)
Skal se om jeg en dag får tatt noen nye bilder av han å få lagt ut her! :D
Flere som må bytte toppakning ja? Sett på forsterket. Verdt pengene. Du bør plane toppen uansett egt, kjenner sikkert noen som gjør dette billig for deg? Sendte toppen min til full overhaling :) veldig fornøyd med resultatet. Skal følge med videre her! Artig tråd :)
Starter'n i kulda om da'n? :)
Starter'n i kulda om da'n? :)
Nei :/
Batterifuckups.. Nytt nå istad, så håper det blir bedre :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/1494.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/1495.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/1496.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/1497.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/1498.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/1499.jpg
Også ett lite minne
Sommer VS Vinter
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/1500.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/480.jpg
Flotte bilder Henrik.
Hvis jeg skal pirke på noe så er kanskje fargetemp litt for grønn på noen av bildene? (Spesielt de 2 øverste)
Prøv å juster bittelitt mot lilla og litt mot gul, så tenker jeg du er i mål. Mulig jeg tar feil her, men du får prøve deg litt frem.
Flotte bilder og flott bil :)
Flotte bilder Henrik.
Hvis jeg skal pirke på noe så er kanskje fargetemp litt for grønn på noen av bildene? (Spesielt de 2 øverste)
Prøv å juster bittelitt mot lilla og litt mot gul, så tenker jeg du er i mål. Mulig jeg tar feil her, men du får prøve deg litt frem.
Off jeg veit :/ varskikkelig med tåke ute så var vanskelig å få ålreit farge ut fra det! Prøvde alle veier, men syns det fort ble litt mye gult da :/
Ellers takk :)
Takk til lars og bjørnen også :)
Petter Hegge
10/01/13, 17:07
Dette er en av de mest strøkene 240 jeg har sett i mitt liv ;)
har en selv men den ser ikke så fin ut :P
Stå på ;)
"Angry Birds" i bakruta var jo faktisk både litt søtt og litt tøft. :D
Dette er en av de mest strøkene 240 jeg har sett i mitt liv ;)
har en selv men den ser ikke så fin ut :P
Stå på ;)
Det var vel å overdrive litt eller? :p
Ellers takk :)
"Angry Birds" i bakruta var jo faktisk både litt søtt og litt tøft. :D
Not søtt, just tøft!
Not søtt, just tøft!
Litt sånn retro
Angry birds er jo en generasjon gammalt nå.....
Angry birds er jo en generasjon gammalt nå.....
Vet ikke hvor fort generasjonene går unna nå til dags? :p Jeg hadde nok ikke hørt om dem før for et år eller to siden, da min nå åtte år gamle nevø var svært opptatt av det en periode.
Vet ikke hvor fort generasjonene går unna nå til dags? :p Jeg hadde nok ikke hørt om dem før for et år eller to siden, da min nå åtte år gamle nevø var svært opptatt av det en periode.
En data-generasjon det vettu ;)
Angry birds er jo en generasjon gammalt nå.....
Jupp, retro :)
Står godt til bilen da. :)
Jau jau.. Da har jeg funnet ut av motorproblemene mine :)
Ha fuck dere som sa det kun gikk med lmm på trykkside for å få orden på det!!
Problemet var rett og slett at lmm stod for nærme turbo'n :D Så ergo, fram med luftsag og kappe det som kappes kan!
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1228.jpg
Plassering av lmm helt fremme imellom intercooler og radiator :)
Friskluftsrør videre foran hele veien.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1229.jpg
Og ut her! Kjører sånn nå da :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1230.jpg
Hvordan bøyen ved lampa ble, går på en halv cm !
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1231.jpg
Måtte ha noe å legge i kanten så det ikke blir så stygt! Ble ikke helt knall nå heller, det kan jo fikses da :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1232.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1233.jpg
Også andre siden da!
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1234.jpg
Nåværende plassering av filteret. Ser egentlig veldig greit ut, og det er ikke like varm luft på denne siden av motoren, eksosen er jo ikke her :D
Bare får å nevne det så ble det prøvd med lmm på nåværende plassering før jeg sjangsa på å kappe :p ;)
Dette skal jeg prøve på min også Hassel.
Utfordringen min er at jeg ikke skal skjære eller bore noe i bilen min (det er en ting jeg er veldig opptatt av). Skal nok finne en løsning på dette jeg også. :)
Har nå kjørt i flere år uten noen form for dump eller resirk på den røde 945'en, så det finnes langt enklere løsninger også.
Har nå kjørt i flere år uten noen form for dump eller resirk på den røde 945'en, så det finnes langt enklere løsninger også.
Usikker på om du helt ser hva som er problemet her?
Joda, "stopper etter pådrag" osv, men poenget mitt er at jeg har kjørt uten dump (kun dumplokk på turbon) og uten noe kødd med LMM'en.
Javel, og det vil si at jeg kunne bare blenda mener du så hadde alt vært ok?
Nei, jeg utelot å fortelle deg hva jeg hadde gjort. :p
Det spiller ingen rolle om du har org dump, dumplokk, åpen dump, eller hva som helst, trikset på denne er rett å slett å ta av kontakta på tomgangsmotoren.
Funka på denne, og har funka på andre biler jeg har prøvd det på.
Jeg liker løsningen til Henrik her bedre da jeg ikke har lyst til å ta av noen kontakter på bilen min. Vi har alle forskjellige måter å gjøre ting på. :)
Kjørte faktisk med den kontakta løs en gang da jeg bytta pakninger rundt om å glemte å sette den på, funka heller bæsj det for min del... Veldig variende tomgange hele tiden, vandrende imellom 400 og 1600 rpm.. :/
Skal gå i nødmodus hvis man bare fjerner stikket har jeg lest flere steder, men har kjørt Christian sin og den funker som den skal.
Skal gå i nødmodus hvis man bare fjerner stikket har jeg lest flere steder, men har kjørt Christian sin og den funker som den skal.
En bil er ikke iorden hvis den går i nødmodus.
(Hvis vi skal diskutere noe mer rundt dette, så bør vi kanskje lage en egentråd isteden for å bruke prosjekttråden til Henrik)
En gammal 240 har vel ikke en funksjon som kan kalles for nødmodus en gang? Dem mater vel bare på mer bensin?
Joda, den har nødmodus. Prøv å koble av LMM'en, bilen går fortsatt, men ikke spesielt bra. :p
Men ikke alle elementene er like omfattende, du vil ikke på noen måte merke at tomgangsmotoren er koblet bort (sålenge resten er iorden, såklart)
Noen som har den nedre kjølevæske slangen til 940 turbo?!?!
Trenger sårt!!!
tlf 45 29 89 77
Det er det ikke umulig vi har......
daihatsu93
30/01/13, 22:08
Hadde du problemer med ujevn tomgang og lignende før du flyttet lmm? Hvis det hjalp så er det jo en god forbedring :)
Hadde du problemer med ujevn tomgang og lignende før du flyttet lmm? Hvis det hjalp så er det jo en god forbedring :)
Stopper etter pådrag eller "rusing".
Noen som har den nedre kjølevæske slangen til 940 turbo?!?!
Trenger sårt!!!
tlf 45 29 89 77
Ikke glem at det er forskjell på biler med og uten AC. :)
Hadde du problemer med ujevn tomgang og lignende før du flyttet lmm? Hvis det hjalp så er det jo en god forbedring :)
Som Øyvind sier. Stopper etter pådrag. Ugjevn tomgang tror jeg ikke har noe med det å gjøre, prøv å rense igjennom gassspjeld og tomgangsregulator..
Jaja, her er det lenge sia det har skjedd noe! Lite som har skjedd med bilen også egentlig.. Brukes til daglig, fyller på en liter olje i mnd... Turbo turbo har vondt. :/
Eller så har jeg fått svar av veivesenet da! Så da blir det snart å satse på godkjenning av motor! :)
Var innom veivesenet i påsken. Møtte på en veldig hyggelig kar som tok det her på alvor at ting har skjedd som det har! Så han tok det på strak arm og jeg har fått mail og alt er strålende nærme å få gjort det her til en godkjenning! :D
Lenge siden det har skjedd noe her da :p
Skjedd mye med bilen, mye nytt og noe nytt brukt.. Frisk turbo, nye bremseklosser foran, fiksa rust i hjulbua bak.
Eller så har det beste skjedd!
MOTOR er godkjent i vognkortet :) Gikk veldig greit, ingen antydninger til ikke godkjent ;)
Prøvde også noe soting av lampene min nå, så veldig bra ut når jeg vi dreiv på i mørket i garasjen!
Derimot dagen etter når det var lys ut, ikke like bra :p
Filmen er for mørk, så må se om jeg finner noe annet på ebukta!
Ikke noen bilder å få opp nå da, kanskje jeg skal fikse det som likker på kamera :p
Grattis med godkjenning. Bare å få den til å slutte å koke nå:p
Takk for det, Hjalp å få ny sikring til styrestrømmen ;)
Funker fjell nå :p
gratulerer med godkjenning, en lettelse vil jeg tro! :)
sverre2210
02/07/13, 04:08
Gratulerer med godkjenning :)
Lest igjennom tråden nå, sykt leit :/
Lest igjennom tråden nå, sykt leit :/
Ja, er trist, men er viktigst at det går bra med oss to som var i bilen :)
Petter Hegge
28/07/13, 11:50
Drit kjipt det som skjedde Hassel! Bra det gikk bra med deg :)
Du finner deg noe nytt vett du :)
http://forum.vccn.no/showthread.php?57309-Selger-240-turbo-delebil-eller-i-deler!!&p=783216#post783216
Kondolerer. Så den på hengeren på vei ut fra skogen igår, visste ikke at det var bilen din før da. Åssen skjedde detta?
Takk takk
Skjedde litt altfor fort ut av breisladden da det virka som fremhjule plutselig fikk grep og dro med seg hele skiten rundt og inn i autovernet :/
ahh...synd det ikke var grusfella da...
Tragisk hendelse dette her Henrik.
Får håpe at alt løser seg økonomisk og at du finner en annen bil du kan stelle med og være fornøyd med. :)
Sikker på at den er skeiv?
Smellen såg ikkje så voldsom ut, av det eg såg av film. Hadde ein liknande smell på 245en eg hadde, den vart vel og litt rar etterpå.
Det kan godt hende rammevangene i bånn fortsatt er hele, men karosseriet er skeivt i alle hjørner.
Det er ikke økonomisk forsvarlig å rette.
Edit: Vises ikke skikkelig på filmen heller ser jeg, men hele høyresiden er også tatt.
Har bilder av bilen, men Henrik kan vel legge ut selv..
Utrolig synd det gikk som det gikk, men bra det ikke ble personskade!
Uff, leit med bilen. Var en skikkelig fin bil. Men godt dere ikke ble skadde.
Uff, leit med bilen. Var en skikkelig fin bil. Men godt dere ikke ble skadde.
Ja, var fin. Er ikke nå mer ;)
Men er jo bare en bil! (dessverre)
Har du noen bilder av hvordan den ser ut nå?
Bare noen dårlig bilder som ikke er hvert å legge opp her, greit bilen er vrak men fortjener mer enn å bli tatt bilder av med en potet :D
True that. Få tattt noen bilder med ordentlig kamera heller. Det har bilen fortjent.
Kjipte greier dette! Men bra det ikke ble store personskader :-)
Sent from my GT-I9300 not using Tapatalk 2
Fått tatt noen skikkelig bilder nå :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/212.jpg (http://s1131.photobucket.com/user/HenrikSurrehue/media/IMG_2071.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/213.jpg (http://s1131.photobucket.com/user/HenrikSurrehue/media/IMG_2072.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/214.jpg (http://s1131.photobucket.com/user/HenrikSurrehue/media/IMG_2078.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/215.jpg (http://s1131.photobucket.com/user/HenrikSurrehue/media/IMG_2079.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/216.jpg (http://s1131.photobucket.com/user/HenrikSurrehue/media/IMG_2080.jpg.html)
Å faen, det gikk så ille ja. :(
Huff ja :( Du skal vite at dette var en av de fineste 240n jeg har sett ;)
Gikk ganske brutalt bæsj med karosseriet ja! Ellers er alt i gullenndes stand ! :D
Takk takk Andi :)
Kondolanser i den tunge perioden. Var uheldig dette :/ Men det ordner seg. En får trøste seg med at mange har fått mange hakk dyrere lærepenger på både bane og vei tidligere.
Kondolanser i den tunge perioden. Var uheldig dette :/ Men det ordner seg. En får trøste seg med at mange har fått mange hakk dyrere lærepenger på både bane og vei tidligere.
Er ikke så tungt som man skal tro, er jo bare en bil når alt kommer til alt og folk har det fint :)
har hatt noe dyrer lærepenger før ja, funka tydligvis dårlig :p
Viggo er nå ute av midt eie... :/
Ble hentet istad! Han kommer til å gjøre det godt som donorbil til en 76`242!
Savner han litt :(
Følger med, men ikke noe enda ;)
noen som har den videoen om ikke hassel har noe imot at den blir lagt ut?
Veldig synd med bilen! Den var virkelig ett skue! Bra det gikk fint med alle i bilen!
Hva slags tysker bil det nå a?:p:p
Neinei, hvis han kjøper tysk bil så er han ille ute, eneste som er bra nok er ny Volvo!? :)
Neinei, hvis han kjøper tysk bil så er han ille ute, eneste som er bra nok er ny Volvo!? :)
Tosk:P
Tysk er like bra bare billig!
Utenom VAG, for det er drit, ikke tysk!
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
noen som har den videoen om ikke hassel har noe imot at den blir lagt ut?
Veldig synd med bilen! Den var virkelig ett skue! Bra det gikk fint med alle i bilen!
http://m.youtube.com/watch?v=GsXh81WmWPo
Mener det er denne. Sitter på så dårlig nett nå at jeg ikke får streama. Hassel, send meg en PM om du vil jeg skal fjerne den.
Ser så harmløst ut på videoen, utrolig hvor lite kraft som skal til for å gjøre store skader.
Ouch :/ Lei den der da... Men nå må du finne deg en ny Volvo og gjøre den enda bedre ;) Faller man av hesten (eller i dette tilfelle kjører hesten i Autovernet) så skal man opp på den igjen og starte på nytt ;)
Tosk:P
Tysk er like bra bare billig!
Utenom VAG, for det er drit, ikke tysk!
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
Var akkurat VAG gutten snakka om.. Men det var nok bare når han fortsatt var i sjokk, heldigvis har han blitt spora inn på Volvo igjen ;-)
http://m.youtube.com/watch?v=GsXh81WmWPo
Mener det er denne. Sitter på så dårlig nett nå at jeg ikke får streama. Hassel, send meg en PM om du vil jeg skal fjerne den.
Ser så harmløst ut på videoen, utrolig hvor lite kraft som skal til for å gjøre store skader.
Nja, det så litt mer brutalt ut i virkeligheten. :) Vanskelig å fange fart og krefter sånn på film.
Ser ikke så ille ut på film nei.. Men bilen er nå vekk og gidder helt ærlig ikke bry meg så mye mer..
Bare får å nevne det så har jeg kontakta Espen flere ganger å spørt om han fjerne meg ut fra klippet! Eneste som har skjedd er at han har redigert inne noen ord om eneste ulykke og i tillegg sakte film! Kjempehyggelig, så håper du leser det her Espen, lite til overs for deg nå.....!!
Ikke ta det så ille, ingen som tenker over det :)
By law, har han retten på sin side :p
Har han det? Er vel egentlig ikke lov å legge ut noe uten å spørre den det gjelder?
Jo, det er jo offentlig, og du kan ikke bevise at det er deg som sitter inni der :p Sånn satt spissen helt på midten :p
Ok.. :p
Fortsatt det man kaller respektløst da når en spør om det kan fjernes..;)
Dessverre har han retten på sin side ja. For det er ikke synlig regnr eller sjåfør.
Men ja, han burde fjerne det, men han må ikke i følge loven.
Blir det Volvo igjen, eller frister du lykken hos noen andre merker? :)
Blir nok Volvo ja, mest økonomisk for meg det ;)
Har V70 2.0t i tankene :)
Første Gen! klart best :)
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.