gswede
04/03/11, 13:40
Ok, min 850 R fikk byttet kasse ved 150+-k.
Den nye har nå gått rett under 30k og dermed var det mot Volvos anbefaling dags for et oljeskift.
Vurderte lenge å flushe etter metode "kjøleslange". Men, fant ut jeg ikke ville klatte med koblingen på slangen. Selv om ny klemme og oringer ikke koster mer enn 130,-
Handlet 10 liter olje (ATF Transway PS DXIII) og trakt på Felleskjøpet for kr 690,-
Bilen opp på jekk, løsnet drain plugg og lot det renne - fikk ut 4,1liter
Fyllte på 4,1 liter, jobben tok i overkant av 20min.
Tar en ny runde om et par tusen km.
Noen bilder... at Volvo sier det ikke må byttes olje er meg et under..
Olje
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/321.jpg
Gammel olje
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/322.jpg
Gammel mot ny, gjett hvilken side den gamle olja er på?
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/323.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/324.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/325.jpg
Den nye har nå gått rett under 30k og dermed var det mot Volvos anbefaling dags for et oljeskift.
Vurderte lenge å flushe etter metode "kjøleslange". Men, fant ut jeg ikke ville klatte med koblingen på slangen. Selv om ny klemme og oringer ikke koster mer enn 130,-
Handlet 10 liter olje (ATF Transway PS DXIII) og trakt på Felleskjøpet for kr 690,-
Bilen opp på jekk, løsnet drain plugg og lot det renne - fikk ut 4,1liter
Fyllte på 4,1 liter, jobben tok i overkant av 20min.
Tar en ny runde om et par tusen km.
Noen bilder... at Volvo sier det ikke må byttes olje er meg et under..
Olje
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/321.jpg
Gammel olje
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/322.jpg
Gammel mot ny, gjett hvilken side den gamle olja er på?
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/323.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/324.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/325.jpg