Vis full versjon : Var på EU kontroll i dag.. sukk..
Jeg har hatt over lengre tid en irriterende "klunke" dunke lyd i forstillingen på begge sider virker det som.. Og jeg har byttet alt bortsett fra foringene på stabstag..
Derfor kjøpte jeg likså godt nytt stabstag fra IPD i usa.. dette settet her:
http://okasin.net/images/stabstag1.jpg
Siden det er så kaldt og "guffent" ute så orker jeg ikke å stå ute å skru bil.. Så jeg satt bilen på et godkjent verksted siden EU kontroll må snart gjennomføres også..
Stabstagene var svært bra.. det var som å få ny bil.. :)
MEN det hjalp ikke noe på ulyden foran i bilen.. sukk
Men på eu godkjenningen kom det frem at venstre endeledd var dårlig, senkesett ikke var registrert i vognkort og at fjæra på venstre side var knekt,, hmm skal de virkelig ikke holde mer enn litt over 1 år ?
Har dette senke settet fra vparts.se
http://www.vparts.se/bilder/artiklar/090305.jpg
eller direkte link: http://www.vparts.se/sv/artiklar/volvo/s70/sport-18/vaumlgharingllning-16/coilovers-till-volvo-850-s70.html
Kan bare glemme dette med garanti fra dem.. for de svarer ikke på mail.. Har snakket med dem noen ganger på tlf.. hvor de lover å ettersende de manglende TUV papirende,, men nå har jeg gitt dem opp.. Så jeg gidder ikke å spørre om garanti.. det blir bare irritasjon..
Så for å få bilen godkjent med senkesett.. så ser det ut til at jeg må investere i nytt senke sett hele veien rundt igjen,, eller er det mulig å få kjøpt bare den fjærdelen som er knekt?? det er den tynneste fjæren som sår nederst på demperen..
Kopi av tuv papirer har jeg fått av en annen her på forumet :) men nå er jo fjæra som sagt knekt, og vil ikke få dette godkjent uansett,, må jeg bytte alt eller fins det løse fjærer?
Eller skal jeg handle disse fjærene fra pedersen racing:
http://www.pedersens-racing.no/bil/Lesjofors/
1395,- for 4 nye fjærer med 35 mm senk, men da må jeg kjøpe nye støtdempere også.. sukk..
Forslag?
Jeg har hatt over lengre tid en irriterende "klunke" dunke lyd i forstillingen på begge sider virker det som.. Og jeg har byttet alt bortsett fra foringene på stabstag..
Derfor kjøpte jeg likså godt nytt stabstag fra IPD i usa.. dette settet her:
http://forum.vccn.no/
Siden det er så kaldt og "guffent" ute så orker jeg ikke å stå ute å skru bil.. Så jeg satt bilen på et godkjent verksted siden EU kontroll må snart gjennomføres også..
Stabstagene var svært bra.. det var som å få ny bil.. :)
MEN det hjalp ikke noe på ulyden foran i bilen.. sukk
Men på eu godkjenningen kom det frem at venstre endeledd var dårlig, senkesett ikke var registrert i vognkort og at fjæra på venstre side var knekt,, hmm skal de virkelig ikke holde mer enn litt over 1 år ?
Har dette senke settet fra vparts.se
http://forum.vccn.no/
eller direkte link: http://www.vparts.se/sv/artiklar/volvo/s70/sport-18/vaumlgharingllning-16/coilovers-till-volvo-850-s70.html
Kan bare glemme dette med garanti fra dem.. for de svarer ikke på mail.. Har snakket med dem noen ganger på tlf.. hvor de lover å ettersende de manglende TUV papirende,, men nå har jeg gitt dem opp.. Så jeg gidder ikke å spørre om garanti.. det blir bare irritasjon..
Så for å få bilen godkjent med senkesett.. så ser det ut til at jeg må investere i nytt senke sett hele veien rundt igjen,, eller er det mulig å få kjøpt bare den fjærdelen som er knekt?? det er den tynneste fjæren som sår nederst på demperen..
Kopi av tuv papirer har jeg fått av en annen her på forumet :) men nå er jo fjæra som sagt knekt, og vil ikke få dette godkjent uansett,, må jeg bytte alt eller fins det løse fjærer?
Eller skal jeg handle disse fjærene fra pedersen racing:
http://www.pedersens-racing.no/bil/Lesjofors/
1395,- for 4 nye fjærer med 35 mm senk, men da må jeg kjøpe nye støtdempere også.. sukk..
Forslag?
Har du prøvd å kontakte Vparts på Facebook??
Ser de er ivrige der iallefall, og svarer raskt.
Verdt et forsøk kanskje?
hmm det var ingen dum idè :) Det skal jeg prøve med en gang.. Takk.. gir tilbake melding på hvordan det går.. :)
Jeg har hatt over lengre tid en irriterende "klunke" dunke lyd i forstillingen på begge sider virker det som.. Og jeg har byttet alt bortsett fra foringene på stabstag..
Derfor kjøpte jeg likså godt nytt stabstag fra IPD i usa.. dette settet her:
http://forum.vccn.no/
Siden det er så kaldt og "guffent" ute så orker jeg ikke å stå ute å skru bil.. Så jeg satt bilen på et godkjent verksted siden EU kontroll må snart gjennomføres også..
Stabstagene var svært bra.. det var som å få ny bil.. :)
MEN det hjalp ikke noe på ulyden foran i bilen.. sukk
Men på eu godkjenningen kom det frem at venstre endeledd var dårlig, senkesett ikke var registrert i vognkort og at fjæra på venstre side var knekt,, hmm skal de virkelig ikke holde mer enn litt over 1 år ?
Har dette senke settet fra vparts.se
http://forum.vccn.no/
eller direkte link: http://www.vparts.se/sv/artiklar/volvo/s70/sport-18/vaumlgharingllning-16/coilovers-till-volvo-850-s70.html
Kan bare glemme dette med garanti fra dem.. for de svarer ikke på mail.. Har snakket med dem noen ganger på tlf.. hvor de lover å ettersende de manglende TUV papirende,, men nå har jeg gitt dem opp.. Så jeg gidder ikke å spørre om garanti.. det blir bare irritasjon..
Så for å få bilen godkjent med senkesett.. så ser det ut til at jeg må investere i nytt senke sett hele veien rundt igjen,, eller er det mulig å få kjøpt bare den fjærdelen som er knekt?? det er den tynneste fjæren som sår nederst på demperen..
Kopi av tuv papirer har jeg fått av en annen her på forumet :) men nå er jo fjæra som sagt knekt, og vil ikke få dette godkjent uansett,, må jeg bytte alt eller fins det løse fjærer?
Eller skal jeg handle disse fjærene fra pedersen racing:
http://www.pedersens-racing.no/bil/Lesjofors/
1395,- for 4 nye fjærer med 35 mm senk, men da må jeg kjøpe nye støtdempere også.. sukk..
Forslag?
hvor mye betalte du får ipd stagene med frakt og toll og sånn.vurdere å kjøpe sånne stag jeg å???
Hei.. jeg har kjøpt mye fra IPD i usa tidligere.. men på dette staget, så syns jeg prisen for frakta ble alt for høy ca 450 dollar + mva og toll.. så da jeg kom over Pedersen racing http://www.pedersens-racing.no/bil/ og så at de solgte disse stagene fra IPD, så kjøpte jeg derfra og sparte et par tusen. :)
Dette settet er virkelig vært hver krone.. :)
Ga vell 4699 + frakt tror det ble nesten 5000,-
Hmm ser ikke ut som om de har tenkt til å svare på facebook heller.. he he.. hadde ikke det store håpet.. men har jeg ventet 18mnd så kan jeg alltids vente et par uker til.. for da kjøper jeg likså godt nytt alt sammen.. men ikke fra vparts denne gangen..
For jeg hadde problemer fra første stund jeg bestilte fra dem..
De sendte ikke med tollpapirer, slik at varene ble stående fast i tolla.. og bruke lang tid for å få vparts til å ordne disse papirene..
og når jeg endelig fikk varene, så manglet også tuv papirene.. sukk.. så det er nok bare å kjøpe nytt, og ut å skru litt.. fort gjort, men surt at man må ut med 6-7000,- til..
bare pga en papirlapp..
De fjærene du snakker om heter hjelpefjærer, og er kun for å hindre at hovedfjæra detter ned når du jekker opp bilen. Når bilen står på bakken med full vekt på hjulet så e denne fjæra helt komprimert. Sånne fjærer har bl.a Pedersens Racing fra H&R. Men de finnes i flere hardheter og lengder så er nok å anbefale å kjøpe parvis for sikkerhets skyld. Grunnen til at den har knekt kan være at du ikke har blåst/vasket rent etter du har jekket opp bilen. Det legger seg masse dritt og sand bak disse fjærene, og når du jekker opp bilen så vil dette havne mellom viklingene på fjærene og gnisse der. Skal nok ikke være umulig å få godkjent, har jo selv fått det på min V70.
Siden jeg aldri hører noe fra Vparts.. så bestemte jeg meg for å dra inn til Pedersen racing.. Endte opp med nytt sett fra Bilstein.. Alle ulyder i bilen forsvant og en helt ny kjøreopplevelse :)
http://okasin.net/images/volvo%20stottemper%20fra%20vparts%20(4)a.JPG
http://okasin.net/images/volvo%20stottemper%20fra%20vparts%20(13)a.JPG
http://okasin.net/images/volvo%20stottemper%20fra%20vparts%20(7)a.JPG
God Påske til alle sammen :)
Å dæven de coiloversene såg rimelig rævkjørte ut....
Du bør bytte foringen i bærearmen din, den så jaggu ikke go ut :)
Du bør bytte foringen i bærearmen din, den så jaggu ikke go ut :)
he he.. ja de ser kanskje litt rustne ut på bildet, men de er faktisk ikke mer enn 7mnd gamle.. Tror det ser verre ut enn det er he he..
Hmm her er et bilde av demperne fra Vparts etter jeg hadde fått hentet dem på posten.. så bra ut den gangen :) det var 06.09.2009.. men det ble ikke montert før en måned etter dette,,
http://okasin.net/DSC00224.JPG Og det gikk ikke lenge etter, så begynte ulydene.. og jeg byttet alt i tur orden i forstillinga for å finne ut hvor alle ulydene kom fra.. tenkte jo ikke på demperne de var jo nye :)
Nå er jo ulydene borte og ALT av foringer og ledd er byttet ut.. Så nå får jeg konsentrere meg om motor i stedet :) Må få byttet oljefella blandt annet.. er det mye jobb eller? må vell av med innsugsmanifoil iallefall..
Å dæven de coiloversene såg rimelig rævkjørte ut....
ja.. når jeg jekket opp bilen, kunne jeg bare dra biter ut av fjæra.. og når jeg skrudde løs fjærbeinet, så raset det ut ennå flere biter.. den var helt råtten..
Trodde sånt skulle vare litt lenger enn drøye 2 år.. (?)
Vet ikke om du ser det så godt på de bildene her.. men legg merke til hvor rustne fjærene er der de er knekt. Tror de har vært knekt for lenge siden.. så jeg har nok kjørt med dette i over ett år..
Da vet jeg hvor jeg ikke skal kjøpe coilover når den tid kommer!
Takk for at du deler din erfaring.
Mvh. Thomas
sykt så de hadde rustet også!
850GLTsilver
22/04/11, 19:23
Saltes godt på Norske veier også da.
tror jeg skal gi faen i å montere mine coilovers fra vparts...
tror jeg skal gi faen i å montere mine coilovers fra vparts...
Hmm har du kjøpt dem? isåfall var du heldig å få med TUV papirer på dem? jeg har hatt en "kamp" med Vparts siden jeg kjøpte coilover settet.. har pr dags dato ikke fått dem til å sende disse papirene.. men fikk kopier av en her på forumet og en kopi fra en tilfeldig på Facebook.. :) Men det hjelper ikke nå som de er ødelagt :) ..
Kan også si at forskjellen var enorm da jeg gikk over til Bilstein.. trodde faktisk ikke forskjellen skulle bli så stor..
http://okasin.net/images/volvo%20stottemper%20fra%20vparts%20(12)a.JPG
http://okasin.net/images/volvo%20stottemper%20fra%20vparts%20(3)a.JPG
Bilstein går vel for å være veldig bra ? har hørt mye om de der se
Har bestillt og betalt dem ja.. men gjorde det på Onsdag, så jeg skrev mailte Vparts i går at jeg vil avbryte handelen.. Så får bare se hva som skjer.
visst du går inn på vparts sin hjemmeside så går det og skrive ut TUV papirer på det;-)
visst du går inn på vparts sin hjemmeside så går det og skrive ut TUV papirer på det;-)
Hmm hvor da.. ?? Jeg finner til noen av de andre der.. men ikke til dette settet:
http://www.vparts.se/sv/artiklar/volvo/s70/sport-18/vaumlgharingllning-16/coilovers-till-volvo-850-s70.html
min feil der;-) men menner og huske og ha sett til det settet der og en gang før i tiden, men kansje det bare er eg som somler og blander med eit anna:P
Vet det er mange som lar være å montere den hjelpefjæra på coilovere til Vw og Audi. Jeg dreit i å montere den på en 00.mod Passat jeg hadde. Fikk den godkjent på biltilsynet uten. :D
Refinement!
25/04/11, 18:47
Hjelpefjæra har kun i oppgave å å sørge for forspenn når bilen jekkes eller har full utfjæring. Vil man senke mer enn justeringa tillater kan denne fjernes.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.