vikry
03/03/11, 20:09
Etter et langt liv med biler som startet med Volvo PV og siden har gått i BMW og Mercedes er jeg nå tilbake til Volvo, nærmere bestemt xc70- 2006. Ringen er sluttet, og det kjennes godt. Håper jeg har sett rustne hjulbuer for siste gang. Men noe skal det jo være. Det er litt mere lyd enn jeg er vandt til. Men kanskje er det mulig å bli kvitt litt av den? En blanding av sus og svak dur bakfra som øker i høyresving og nesten forsvinner i venstresving. Etter det jeg leser her på forumet er sjansen stor for at det er ett eller begge hjullagerne bak. Lyden forsvinner altså i venstresving,så… noen som tar sjansen på å gjette på hvilken side lageret er gåent?
Neste spørsmål gjelder kjøp av nytt lager. Ikke noe er dyrere enn å gå til merkeforhandleren og kjøpe såkalte originale deler. Det opplevde jeg til fulle for en del år siden, jeg skulle kjøpe nye framhjulslager til en BMW. I den lille plastposen med BMW- logo lå det standard SKF rullelager som jeg fant igjen som hyllevare i en vanlig maskinforretning lenger nede i gata, og det til tiendeparten av prisen som BMW forlangte. Noen som kjenner SKF- numrene eller tilsvarende til disse lagrene i min bil?
Neste spørsmål gjelder kjøp av nytt lager. Ikke noe er dyrere enn å gå til merkeforhandleren og kjøpe såkalte originale deler. Det opplevde jeg til fulle for en del år siden, jeg skulle kjøpe nye framhjulslager til en BMW. I den lille plastposen med BMW- logo lå det standard SKF rullelager som jeg fant igjen som hyllevare i en vanlig maskinforretning lenger nede i gata, og det til tiendeparten av prisen som BMW forlangte. Noen som kjenner SKF- numrene eller tilsvarende til disse lagrene i min bil?