Vis full versjon : Henrik940's worklog - Volvo 940 1995! Påbegynt prosjekt T5
Small facts:
940 LT, 1995
Bilen ble kjøpt i mai 2008. Den ble kjøpt av en forhandler i Lillestrøm for 60 000. Syntes dette var en grei pris for en såppas strøken bil :)
Har hatt litt problemer med noen lekkasjer på motor, som har blitt ordnet opp i.
[Gjort liste]
Hvitblink på sidene og bak
USA blink
Original 940 spoiler
Snerten antenne i bakrute
Bygd anlegg baki (Creds to Yngste Haugerud)
Nye lykteglass
Xenon i tåkelys
Xenon i fultlys
Add-on
Juster turbotrykk
Super DTM 17 x 8,5 med 215/45 dekk
Byttet alt av pakninger på motor
Valset hjulbuer
3" eksos med dieselpotte
960 håndtak
Chip - Ecomax
1041 aksel montert
Elvinduer bak
Lakkere add-on
Lakkere ny framfanger
Lakkere speiler og lister
Bytte underdel av motor. Pga skjørtebank
531 topp
[Driver med]
3" rustfri eksos, med V-band klemmer og litt div!
[Planer]
KKK27 turbo (Kjøpt)
Greinrør
Større dyser (Kjøpt)
60mm senk etter EU-kontroll!
Multilink! (kjøpt)
3" LMM (kjøpt)
Bygge om silikonslanger og rør i motorrom. Alt til 3"
Ny turbo (kjøpt)
Kanskje lys soting allover
Cruise control
[Noen bilder]
Fra annonse på Finn.no
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/994.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/994.jpg
Føste vinter'n
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/995.jpg
Meg og ChrML
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/996.jpg
Leika meg litt med høyde'n i photoshop
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1475.jpg
Prøvde add-on'n på!
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/997.jpg
Slik så den ut høsten '09
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/1481.jpg
Skogstur vinter '10
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1797.jpg
Bare å komme med forslag på hva mere som kan gjøres, forbedres osv.
Legg gjerne igjen en kommentar og :)
Flott jobba, med flott bil :)
sjefsbonden
13/02/10, 20:04
Endelig!:D
Du har jo gjort lite grann da:p
Virkelig blitt flott:D
Rart med det, men disse hvite Volvoene som har hatt feil farge "lenge nå" er pluttselig blitt ganske "freshe" i hvit. Hadde folk sagt at hvit skulle bli TØFT til meg for 4 år siden hadde eg ganske enkelt flirt av dem :) Behold hvitfargen. 189, er en pen farge!
Jepp. Så lenge fargen er nogelunde shinye, så er det fint med hvitt :D
TurboHansen
13/02/10, 20:42
Fiin bil dette :) har aldri hatt sansen for hvit 940 egentlig, men denne er altså bra pen ;) synes USA blinkers er en fin detalj jeg altså, iværtfall på hvite biler :rolleyes: fine bilder og :)
Jepp, syntes USA blink kler hvitfarge bra :)
Digger bilen din Henrik! Utrolig pen bil!
Se der, endelig kom denne tråden ja! :D Pen bil! :)
Jah det var du også på plass henrik :D
Hadde bilen din vært så lav ville du ikke kommet deg opp igjen fra parkeringa x)
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1475.jpg
Joakim-G_R
14/02/10, 23:12
Ta fart bare det... :p
Fin vogn :)
Ta fart bare det... :p
Fin vogn :)
Da hadde nok fronten å eksosen ligget igjen :p hehe
Joakim-G_R
14/02/10, 23:37
Må regne med litt svinn :p
Haha, eller så får'n bare stå nedi der! Hah :p
Pen denne bilen. Fint med hvit å clean 940:)
Chrome eller svart grill?
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/1276.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/997.jpg
TeamBørnOut
15/02/10, 15:52
svart... 960 som skal ha chrome :)
svart grill var helt klart penest
Snytes jeg og, fikk bytta til meg det i sommer, så var vel godt fornøyd med det :p
syntes ikke det var så ille med chrome ramme innat hvit bil jeg :)
Svart grill definitivt :P
Fanger og add-on som skal lakkeres! Begge deler er originalt Volvo :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/1317.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/1318.jpg
Add-on er tøft!:D Men tar du av originalleppa når du skal feste den? Eller overlapper den?
Tar av den ja :)
Okay. Da slipper jeg å skaffe meg originalleppa hvertfall:)
Da ser det ut til at motoren har pådratt seg en liten skjørtebank. Da blir det til at jeg kanskje kjøper meg ei blokk, setter inn smidde stempel, og H-profil råder i den, eller så kjøper jeg ei blokk med FK/FT innmat, og bygger grom underdel av den som sitter i nå.
Tror det blir sistnevnte.
sjefsbonden
16/02/10, 21:47
Spennende:D
Da har jeg skaffa meg B230FK motor (samme som sitter i nå) til 4500 NOK inkl frakt fra Sverige. Den hadde gått 130 000. Med papirer.
Joakim-G_R
21/02/10, 11:59
billig. :)
H-råder++ i denne da eller?
Nop. Denna blir satt inn i bilen til vår'n/sommer. Og den jeg tar ut da blir bygd skikkelig opp :)
Langtidsprosjekt detta ser du :p
Joakim-G_R
21/02/10, 12:29
Nice :)
Greit å ta det over langen også, sålenge man har en fungerende maskinist. Merker jeg savner go'vogna nå, er ikke det samme å skli rundt i 245, fremfor å sprette rundt i 244'n :p
Hehe! :D
Ja, tenkte på at det er greit å bygge litt seriøst og gjennomført, istede for fort og gæli :p
Joakim-G_R
21/02/10, 12:31
Hehe ja det er det. Hva blir planen da, H-råder og JE stempler, ellerno? Wiseco, kanskje? Effektplaner?
Blir vel det ja. Mulig sliping av veiv, for å oppnå 2,5L. Så blir det greinrør og en ålreit turbo. 350-400 hk er vel en fin ting :D
Joakim-G_R
21/02/10, 12:42
Det blir bra.
Slipe ned og tilpasse ei B23 veiv da kanskje?
Er den mere holdbar enn en eventuell B230 veiv?
Er den mere holdbar enn en eventuell B230 veiv?
Den er "svidd" :p. Men den er vel en del tyngre enn en B230 veiv tenker jeg? Aldri hørt om noen som har kvesta veiva :p. 2.5 liter marineveiva er også smidd.
Riktig. Fant noe moro under senga i dag og. Mellomaksellager og foringa jeg skulle montere i sommer :p Glømte vist det jeg..
nydelig bil dette, hvit 940 er en av de penere volvoer imho
Joakim-G_R
21/02/10, 16:23
Den er "svidd" :p. Men den er vel en del tyngre enn en B230 veiv tenker jeg? Aldri hørt om noen som har kvesta veiva :p. 2.5 liter marineveiva er også smidd.
Ja, smidd, også er det visst lettere å få større slag. Marineveiv er jo overprisa, OG sjeldent..
To bilder fra i sommer..
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/1710.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/1711.jpg
TurboHansen
21/02/10, 18:36
Du har rust i motorrommet jo :eek:
:(
Jeg veit.. Skal ta det til sommern, da jeg bytter motor :)
har rust de samme plassene jeg og, ser ut som at det er slik på alle 940ier
Jepp. Alle jeg kjenner med 940 har rust på vangene de og..
Skulle egentlig ordna gjenging av oljereturen på den nye motoren med en gang, til jeg skal bytte turbo. Hvordan er det å stappe o-ring nedi gjenga høl a? Blir vel kanskje ikke så tett :p
Mr. Crepsley
22/02/10, 18:26
Det er vel heller tvilsomt :P
Skulle egentlig ordna gjenging av oljereturen på den nye motoren med en gang, til jeg skal bytte turbo. Hvordan er det å stappe o-ring nedi gjenga høl a? Blir vel kanskje ikke så tett :p
Blir tvilsomt. Er jo ikke lik dimensjon hele veien ned originalt, er en innsnevring som O- ringen går imot. Når man gjenger opp så borrer man vekk det først regner jeg med, og da stopper ikke O- ringen mot noe lenger.
Men er bare å slenge inn nippel med slangetilkobling på da. Og bare kappe originalrøret og bruke slange som tåler tempen og slangeklemmer.
Blir tvilsomt. Er jo ikke lik dimensjon hele veien ned originalt, er en innsnevring som O- ringen går imot. Når man gjenger opp så borrer man vekk det først regner jeg med, og da stopper ikke O- ringen mot noe lenger.
Men er bare å slenge inn nippel med slangetilkobling på da. Og bare kappe originalrøret og bruke slange som tåler tempen og slangeklemmer.
Er faen meg ikke så dum du! :D
Jeg hjelper deg med turbo og eksosbygging, og du hjelper meg med motorbytte :p
Er faen meg ikke så dum du! :D
Jeg hjelper deg med turbo og eksosbygging, og du hjelper meg med motorbytte :p
Deal! :p
Er faen meg ikke så dum du! :D
Jeg hjelper deg med turbo og eksosbygging, og du hjelper meg med motorbytte :p
Deal! :p
Så hjelper jeg dere!:)
Så hjelper dere meg med å bytte pakning! :D
Så hjelper jeg dere!:)
Så hjelper dere meg med å bytte pakning! :D
Ere du skal hjelpe oss med? Bruke lang tid? :rolleyes:
Eldste Haugerud
23/02/10, 16:19
Er faen meg ikke så dum du! :D
Jeg hjelper deg med turbo og eksosbygging, og du hjelper meg med motorbytte :p
Mye jobb på chrml da med andre ord!;) hehe
Mye jobb på chrml da med andre ord!;) hehe
Ekke så forbanna rare greiene å bytte motor da. Er jo fra FK til FK. Alt passer jo. Skulle jeg rusha detta igjennom hadde det vært gjort på en dag :)
Noen som har en halvstor kinaturbo å anbefale?
Joakim-G_R
24/02/10, 17:51
Hvordan kan man ANBEFALE kinaturbo... :p
Skal jeg si da? :p Noen som har en kinaturbo å IKKE anbefale?
kkk27 å multilink er ikje helt på forumet uten de!!! er jo de som er inn no:):p
Virker sånn ja :p Ser ut til at det blir en HX40 gitt.
volvoRsport
25/02/10, 16:51
Virker sånn ja :p Ser ut til at det blir en HX40 gitt.
Hvilken størrelse/nr på eksoshuset?
Testdriver
26/02/10, 18:38
Da ser det ut til at motoren har pådratt seg en liten skjørtebank. Da blir det til at jeg kanskje kjøper meg ei blokk, setter inn smidde stempel, og H-profil råder i den, eller så kjøper jeg ei blokk med FK/FT innmat, og bygger grom underdel av den som sitter i nå.
Tror det blir sistnevnte.
Har du noen formening om hva det er som har gjort at du har fått skjørtebank?
Kan ha vært at jeg har kjørt for hardt på kald motor.
TeamBørnOut
27/02/10, 15:51
Håper hx40 var en spøk :P da børr man hvertfall ha en ekstra cyl eller fler ventiler for å få fart på skiten :D
http://cgi.ebay.co.uk/T3-T4-TURBO-CHARGER-T04E-0-50-A-R_W0QQitemZ280449440851QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsP arts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item414c16dc53
Se så fint å blank :D
Du fikk meg vekk fra Hx'en TBO. Men den så grom ut den, men skulle hatt med wæistgeit!
TeamBørnOut
27/02/10, 16:29
det er uttak til WG på den. du må ha baklokket fra en 240 eller 740 turbo bare :)
Hvis det er støpt igjen (noen er det) så er det bare å bore opp. Null stress å koster deg 10min ekstra jobb! Det er godt det har begynt å komme litt fler turbor med større turbin en hva som har vært tidligere i billig klassen også :D
Å faen! Da skjønner jeg. Får man tak på sånne baklåkk på ibæi?
TurboHansen
27/02/10, 16:34
Kan ha vært at jeg har kjørt for hardt på kald motor.
Hmm... Virker som at kongsberg er et stelle der dem verken klarer og holde seg på vegen eller kjøre bil som vettuge folk :p
TeamBørnOut
27/02/10, 16:34
Det gjør man nok. men mange har begynt å bruke slike
http://cgi.ebay.co.uk/T3-TURBO-EXHAUST-ADAPTER-FLANGE-35mm-WASTEGATE-FITTING_W0QQitemZ170407893825QQcmdZViewItemQQptZUK _CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item27ad1a1b4 1
TeamBørnOut
27/02/10, 16:38
fant ingen slike lokk på Ebay i england (søkte bare på wastegate). men du kan ta slike lokk fra saab. ford + + + +mange fler også. tror jeg har et liggende også fra en 740 t3.
Hmm... Virker som at kongsberg er et stelle der dem verken klarer og holde seg på vegen eller kjøre bil som vettuge folk :p
Vel. Har'a holdt meg på veien. Det med hardkjøring på kald motor er jo bare et "forslag" på hva som kan ha utløst det.
Men nå ser det faktisk ut som at det ikke er skjørtebank. Snakka med en kompis, som har rimelig peiling på bil, og han mente at det ikke var det. Men skal til han seinere, slik at vi får finni ut hva det kan være.
Det gjør man nok. men mange har begynt å bruke slike
http://cgi.ebay.co.uk/T3-TURBO-EXHAUST-ADAPTER-FLANGE-35mm-WASTEGATE-FITTING_W0QQitemZ170407893825QQcmdZViewItemQQptZUK _CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item27ad1a1b4 1
Setter denna mellom turbo og grenrør da?
fant ingen slike lokk på Ebay i england (søkte bare på wastegate). men du kan ta slike lokk fra saab. ford + + + +mange fler også. tror jeg har et liggende også fra en 740 t3.
Åssen er det dissa ser ut egentlig?
TeamBørnOut
27/02/10, 16:54
Den overgangen setter man mellom grenrør og turbo ja. så kan man kjøpe en ekstern wg og montere på. det har blitt populært fordi man får litt mer krefter av det ( eksosen fra wg ødelegger ikke flødet ut av turboen ). Og wg koster ikke mange kronene på ebay heller.
Skal se om jeg finner bilder av slikt lokk :) ellers kan jeg ta ute etterpå!
TeamBørnOut
27/02/10, 16:57
Her :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/2127.jpg
Er derfor volvo laget vinkle eksoshus på turboene sine etterhvert :)
Testdriver
27/02/10, 17:02
Si ifra når du har funnet ut hva det er som lager den lyden av motoren din!
Si ifra når du har funnet ut hva det er som lager den lyden av motoren din!
Jepp. Skal til han en tur i mårra, du vil høre fra meg! :D
Her :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/2127.jpg
Er derfor volvo laget vinkle eksoshus på turboene sine etterhvert :)
Ja riktig. Får leite etter detta da :p
Ja riktig. Får leite etter detta da :p
De har sånne wastegate baklokk på ATP turbo.
Men hvorfor ikke HX35 kopi eller K27? ;) Mistenker at det kan bli litt ketsjup med HX40 siden den er SVÆR, spesiellt med org grenrør.
TeamBørnOut
27/02/10, 22:32
Fordi han sikkert ikke gidder å bytte bakstilling :P
Joakim-G_R
27/02/10, 22:37
Jaja, stiv aksel tåler ikke mer enn 200 hest.. :)
TeamBørnOut
27/02/10, 22:46
Ikke i en bruks 940 med orginal innmat. får jo sikkert bedre stikkaksler til de... men hvorfor koste på sånt når man ikke skal kjøre dragrace :D
Edit: de tåler mer krefter hvis man har mindre hissig motor. så de rekker å vri seg tilbake :D
Blir nok en T03/T04 turbo!
SandemRacing
28/02/10, 15:32
pen bil du har henrik:) ser bra ut detta.. :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1797.jpg
Er det originale ekstralys fester?
Hva slags ekstralys har du der? Syns de kom mye høyere opp en hva jeg hadde sett for meg. Har du noen bilder som viser de litt bedre?
TeamBørnOut
28/02/10, 17:20
han har spaca de opp for å få litt rally feeling når han og ChrML er ute å kjører. ML skriker ut kartnoter
Haha!! Vi presser runder innover i skogsveiene her. Da ere greit å se ekstralysa.
Men ja, de er ganske høyt oppe.
Skal se om jeg finner bilde etterhvert!
Supert, hva slags bøtter er det du har?
Hella 3000 kopi. SIM 302.27 heter de.
Oki, er de festeboltene på lyktene satt i vannrett eller loddrett posisjon?
Det kan man velge. Justerbare ;)
Fanger og add-on som skal lakkeres! Begge deler er originalt Volvo :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/1268.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/1271.jpg
Øy!Copyright på det bildet av fangeren ass! hehehe
Ja greit da :p Du skal få creds!
Joakim-G_R
28/02/10, 19:10
Hella 3000 kopi. SIM 302.27 heter de.
Kjøpt hvor, og pris?
Kjøpte av en tulling på Finn. Fikk de to for 400kr. Kliss klass nye. Koster vel 400kr for en.
Joakim-G_R
28/02/10, 20:34
Ikke dumt! :p
Det kan man velge. Justerbare ;)
Ja, det er jeg klar over (siden de er kopi av hella 3000), men hvordan står de hos deg? Vannrett? Syns det ser ut som de står loddrett siden de står så høyt :confused:
Boltene står rett ned ja.
Men boltene skulle jo stått vannrett med originale ekstralys fester? :confused:
Et bilde jeg fant på VF engang i tida tror jeg:
http://img11.imageshack.us/img11/8453/orginaltekstralysfester.jpg (http://img11.imageshack.us/i/orginaltekstralysfester.jpg/)
Mulig han har kappa og gjort om litt på festene.
Da vart motor kjøpt! + 960 sideskjørt :D
hvor mye måtte du ut med for skjørta?
TurboHansen
07/03/10, 09:58
Er det samma som dem jeg har på min? bilder da ;)
Jepp. Greiene står på hengern uti gården her. Løfter det av etterpå :)
TurboHansen
07/03/10, 10:15
Jepp. Greiene står på hengern uti gården her. Løfter det av etterpå :)
Det blir nais ;) :)
TurboHansen
07/03/10, 11:51
Åssen skjørter har du?
960/S90 skjørter skal det være :) vet ikke om det er forskjell på det jeg.
400 SEK :p
Det var ikke ille pris hehe
Bilder!
Motor:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/374.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/375.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/376.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/377.jpg
Skjørter(skal pusses og lakkeres hvite :D )
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/378.jpg
Noen som vil ha el-nett?
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/379.jpg
Eller svinghjul til automat?
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/380.jpg
Også et bilde av gromtraktor'n!
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/381.jpg
sykt brei profil på framdekka på den traktor'n! :eek:
TurboHansen
07/03/10, 17:34
Har du tenkt noe over åssen du skal feste skjørta?
hvordan bil stammer ledningsnettet fra?
Har du tenkt noe over åssen du skal feste skjørta?
Bruker klipsa som er med tenker jeg. Borrer hull bortover i kanalen til festeklipsa. Setter dem inn i hullet, vrir 90 grader og klipser kanalen på plass bortover. Så skal det sitte klips på undersiden på falsen der for å holde den i bunn.
hvordan bil stammer ledningsnettet fra?
940 med FK motor. Motordelen av elnettet.
Har du tenkt noe over åssen du skal feste skjørta?
Blir nok originalklips fra Volvo. De er ganske så lette å montere :)
hvordan bil stammer ledningsnettet fra?
940 med B230FK.
sjefsbonden
07/03/10, 19:56
Også et bilde av gromtraktor'n!
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/381.jpg
Goood Traktor ja:D
For Ford traktor'n starter hver gang:p
TurboHansen
07/03/10, 20:06
Blir nok originalklips fra Volvo. De er ganske så lette å montere :)
Da må du borre hull i kanalen da, er det på 760n min, og der sitter det original clips ;)
Da må du borre hull i kanalen da, er det på 760n min, og der sitter det original clips ;)
Yeps, ikke noe problem det igrunn. Sitter bedre da og går an å ta av igjen hvis man får ødelagt et skjørt uten noe særlig problem. Slipper å lime fast med tec7.
Bare å få behandlet evt skader på kanalen først før man setter på, borre hullene og sause det inn med hulromsolje før man slenger på kanalen :).
TurboHansen
07/03/10, 20:21
Yeps, ikke noe problem det igrunn. Sitter bedre da og går an å ta av igjen hvis man får ødelagt et skjørt uten noe særlig problem. Slipper å lime fast med tec7.
Bare å få behandlet evt skader på kanalen først før man setter på, borre hullene og sause det inn med hulromsolje før man slenger på kanalen :).
Jepp er ikke noe problem igrunn, men tenkte nærmest bare på om man skal kjøre uten at, jeg hadde tenkt å ta av skjørta på 760n men ombestemte med da jag fant ut at jeg hadde 5 digre hull i kanalen :p jævlig kurrant løsning men kjett om man skulle ombestemme seg :)
Hvorfor kjøpte du ny motor?
Hvorfor kjøpte du ny motor?
Mistenker skjørtebank på den som sitter i nå. Sa da blir den tatt ut og bygd grom etterhvert :)
Også er det jo kjekt og ha en motor stående og.
Hvorfor ikke bygge versting av den du har kjøpt?
Eldste Haugerud
07/03/10, 20:52
løfta av min i sta også! men da blei det brukt john deere 6210!;)
Også er det jo kjekt og ha en motor stående og.
Hvorfor ikke bygge versting av den du har kjøpt?
Har ikke tenkt å ha mange tusen hester ennå. Langtidsprosjekt :p
Noen bilder:
Toppen skal pelles av og renoveres, og males :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/448.jpg
Trenger en vask ja..
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/449.jpg
Hva er den bolten som sitter her til?
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/450.jpg
TeamBørnOut
09/03/10, 20:53
tette vannkanalen som er for å varmeopp gammle innsug etc :)
Første gangen jeg har sett en bolt der, bruker å sitte en frostplugg der:p hehe
TeamBørnOut
09/03/10, 21:10
Samme her. men tenkte ikke nevne noe så henrik ikke får sove i natt :P
er nok bytta topp en gang der
Første gangen jeg har sett en bolt der, bruker å sitte en frostplugg der:p hehe
Sitter ikke frostpluggene lenger ned? Gjør de i hvertfall på min .. mulig de er plassert flere steder? eller er det bare jeg som roter?
Samme her. men tenkte ikke nevne noe så henrik ikke får sove i natt :P
er nok bytta topp en gang der
Yup, toppen er visst en byttetopp. Er fra en eldre årgang.
Finnes jo ikke noe negativt med at det er en bolt der. Sitter 10 reiser bedre enn plugg iallfall:D
Enig Exerqtor. Er vel ikke så farlig :p
TeamBørnOut
09/03/10, 21:34
annet en at det ikke er mange turbo topper som kom med dette :P så kan liksågodt være sugemotor ventiler etc.. (noe som egentlig ikke har noe å si sålenge man ikke skal ligge på grensa)
er ikke den bolten til å justere ventiltikkinga da?
TeamBørnOut
09/03/10, 22:10
jo.. blir den litt løs så tikker det veldig etter en stund :)
TurboHansen
09/03/10, 22:13
jo.. blir den litt løs så tikker det veldig etter en stund :)
Sitter det ikke en sånn bolt på 631 toppen? mener det jeg, kanskje den er byttet?
har sitti sånn bolt på en elle annen av toppa mine og. men k-motorn(631)
bruker vel de vannkanala til å varme opp innsuget. husker jeg måtte blende de når jeg byggde om til lh2.4. så da avr det nok en 530 det satt sånn bolt i.
Det er 530 topp.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/487.jpg
Noen flere bilder.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/498.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/499.jpg
Hvordan få av dritten på blokka og toppen?
Dusj med diesel også spyl av med høytrykk
Er det sunt å få ned i høl på motor'n a :p ? Tenkte å få tatt det litt forsiktig av :p
Er det sunt å få ned i høl på motor'n a :p ? Tenkte å få tatt det litt forsiktig av :p
Kraftig avfetting/diesel og skrubb med oppvaskkost;) Spyl av forsiktig og kontrollert, gjenta flere ganger.
Er vel kanskje det beste ja! Også dra over med rødsprit, også male :D
Sikkert lurt å ta en runde med negerkuse etter første vask og stålbørste. Da løsner jo mesteparten av løs maling og driten som er igjen og. Så blåse av støvet så det ikke blir gjørme når du får vann på igjen og så vaske godt med rødsprit.
Yeah. Er nok lurt å ta negerkuse før og etter vask.
rødsprit inneholder fett. da sitter ikke lakken så godt?
vask med tynner. sterkt som faen er det og. løser opp det meste.
blås igjennom oljekanaler med lufttrykk.
du får sånn stålbørste du kan skru på vinkelslipern. de selger det på biltema.
den tar skikkelig bra.
eller hvis du har en sånn mini luftdreven vinkelpussesak. kan skru på stålbørste
som er ganske kompakt. kommer til i kriker og kroker.
de har den på biltema. hakke rasa enda :p
Rødsprit inneholder jo ikke fett? Det fordamper jo innen no time..
Fordamper igrunn med en gang nesten når man vasker med det. Det er hvertfall 70-80% Ethanol (ren sprit) som fordamper. Hva resten er husker jeg ikke, men det er vel noe som fordamper?
TeamBørnOut
11/03/10, 06:46
whitesprit inneholder fett. rødsprit tror jeg ikke inneholder dette.
Rødsprit er det samme som teknisk sprit ;) 95%sprit og 4%vann og ca 1% me Fargestoff og avføringsmidel, hehe
Rødsprit er det samme som teknisk sprit ;) 95%sprit og 4%vann og ca 1% me Fargestoff og avføringsmidel, hehe
Isopropanol?
Isopropanol?
Ja, mener å huske det bare var 70-80% Ethanol og at det var en god del Isopropanol der og.
Testdriver
14/03/10, 18:58
Dette fant jeg på wikipedia om rødsprit:
"Rødsprit er 95% denaturert etylalkohol, etanol (C2H5OH). Rødspriten er tilsatt et denatureringsmiddel som gjør den ubrukelig til mat og drikke, samt fargestoffet fuksin som gir en rødaktig farge. Rødsprit er et rense- og løsningsmiddel beregnet til teknisk bruk"
Tror jeg vaska med brakekleen, men avfettet og spylte først, så ble den dynka i brakekleen, og tørket med fille.
det var whitesprit jeg tenkte på. beklager.
husker dette fra lenge siden når jeg sku lakkere mopeden.
kun tynner etter det gitt :D
det var whitesprit jeg tenkte på. beklager.
husker dette fra lenge siden når jeg sku lakkere mopeden.
kun tynner etter det gitt :D
Yeah, Whitespirit er jo ment som tynningsmiddel i oljebasert maling :). Ikke til å vaske ting med før maling/lakkering, hehehe. Rødsprit og Whitespirit er to helt forskjellige ting.
Siden vi er inne på temaet, har original slangene til og fra turbo og ic noe imot rødsprit? Mine kunne trengt litt cleaning, men vil ikke at slangene skal morkne etter noen dager etter vask ;)
de tåler etanol, det er nesten garantert. men du kan vel sikkert smøre de med litt silikon etter vask. så de ikke tørker helt ut.
Har vel ikke gjort så mye her men kan jo oppdatere litt.
Har demontert litt på motoren, driver å vasker blokka, Mr.Muscel http://forum.vccn.no/
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/1971.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/1972.jpg
Også har jeg montert elvinduer bak, og der har jeg også påbegynt lydisolering :)
Muskelmannen så jo effektivt ut det :).
skrubba du mye der? eller bare spyle av?
Skrubba med oppvaskbørste, også bare skylla jeg av :)
Skulle du sette nye motoren nedi og bygge den gamle om til værsting?
Skulle du sette nye motoren nedi og bygge den gamle om til værsting?
Japp. :)
Volvoniføør
01/04/10, 11:27
Må si jeg virkelig liker 940`n din :)
Så ut til og funke bra med mr muscle ja.
Testdriver
01/04/10, 16:18
Henrik, har du prøvd å vaske motoren med teknisk sprit?
F.eks ta sprit på en pensel eller en skrubb og gni utover. Jeg bruker det selv hvis jeg skal vaske deler eller noe. Funker mega bra :cool:
Det har jeg faktisk ikke tenkt på.. Hvor kjøper du det?
TurboHansen
01/04/10, 16:55
Hvorfor bare ikke slenge på noe diesel. og så høytrykksspyle med 30-40 grader vann? funker gull ;)
Testdriver
01/04/10, 17:04
Det har jeg faktisk ikke tenkt på.. Hvor kjøper du det?
Det er noe gamlingen bruker å hente fra jobb, men hvor jobben får tak i dette aner jeg ikke desverre.
Hvorfor bare ikke slenge på noe diesel. og så høytrykksspyle med 30-40 grader vann? funker gull ;)
Fordi jeg ikke ønsker å høytrykkspyle da jeg har mange steder jeg ikke skal ha vann :p
TurboHansen
01/04/10, 18:47
Fordi jeg ikke ønsker å høytrykkspyle da jeg har mange steder jeg ikke skal ha vann :p
Rens inne og ute, enkelt og greit ;)
Har aldri vont av en innvendig rens heller.
Dritt å fylle motoren med vann forde da. Mtp lager osv..
TurboHansen
01/04/10, 18:54
Dritt å fylle motoren med vann forde da. Mtp lager osv..
Sant det, men bare å plukke fra hverandre alt og spyle så sette sammen med masse olje ;) rent og fint a gitt :)
Sant det.. Men skal prøve teknisk sprit. Viss ikke blir det Vodka! :p
Eller Mr. Muscel :p
Testdriver
01/04/10, 19:20
Hvis du ikke får tak i teknisk sprit så er også parafin/diesel bra å bruke. Har mye parafin hjemme så jeg bruker det også ofte så sparer jeg på spriten. Jeg bruker somregel en pensel så dypper jeg den i parafin/diesel eller teknisk sprit så er det bare å gni utover flaten man skal ha vasket, en skrubb av noe slag funker sikkert bra det også.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/47.jpg
TeamBørnOut
01/04/10, 19:26
parafin er bedre en sprit. så må man bruke stimern etterpå. kommer det masse vann inn i motoren så har noen lurt deg
Er ikke så vanskelig å få vann inn når det ikke er topp på motorn, veivvent er borte osv.
Da har jeg bestilt nye Bosch pluggledninger, og 4 stk vindavvisere
jeg har brukt stålull på blokka og gnikket i kroker og kriker. Det syns jeg fungerte veldig bra.
Nyvaska :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/121.jpg
Eldste Haugerud
02/04/10, 23:17
Da har jeg bestilt nye Bosch pluggledninger, og 4 stk vindavvisere
åssen type vindavvisere kjøpte du? sånne med dobbeltsidig teip?
skulle hatt det jeg også.. det er nice!:p
Aner ikke hva det er jeg :p Haha. Får se når de kommer.
Kjøpt meg 3" LMM idag, fra eBay.
Kommer også 960 midtarmelene med koppholdere
Og bryterpanel til vinduene, alle brytere med lys og autodown på førersidn :)
Mr. Crepsley
05/04/10, 17:26
Tror ikke det er så lurt å vaske med vodka heller, er jo mye sukker i det. Vet ikke om det er det i teknisk sprit da.
Eldste Haugerud
05/04/10, 21:44
Kjøpt meg 3" LMM idag, fra eBay.
Kommer også 960 midtarmelene med koppholdere
Og bryterpanel til vinduene, alle brytere med lys og autodown på førersidn :)
hva kom lmm på med frakt til norge?
Har demontert toppen nå, bare ventilene som står igjen. Da jeg har tatt ut de skal toppen igjennom en skikkelig vask. HVA burde den vaskes med viss jeg ikke får lånt en tur i en delevasker?
Testdriver
06/04/10, 18:23
Teknisk sprit på toppen også
Riktig. Er det noe når jeg har tatt ut ventiler som kan bli føkka inni der?
hva kom lmm på med frakt til norge?
ja va kom den på? ;)
Har demontert ventilene nå, da er vel toppen helt ribba? Kan jeg vaske hele greia i diesel?
Har du en gammel oppvaskmaskin, er det genialt å hive toppen i ;) med vanlig oppvaskmiddel, tenk på hvor mye fett en slik maskin fjerner... kommer bra til med spyling nesten overalt :) sikkert mangen som ler nå, men dette funker!
Kan selvsagt også vaske den i diesel, eller delevasker.. ;)
Har du en gammel oppvaskmaskin, er det genialt å hive toppen i ;) med vanlig oppvaskmiddel, tenk på hvor mye fett en slik maskin fjerner... kommer bra til med spyling nesten overalt :) sikkert mangen som ler nå, men dette funker!
Yep, gamle oppvaskmaskiner fungerer fint til delevasker. En stund, helt til alle pakninger og tetninger blir ødelagt av stoffene :).
Har desverre ikke det for hånden. Hvordan er det å legge hele driten oppi et karr med diesel da? Det sitter jo igjen ventil guidene da..
Har ikke noe og si det
Good!
Har to spørsmål til.. se bildene under!
Disse porene, hva kommer det av? Hvordan er det å få vekk? Trengs det å tas vekk?
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/649.jpg
Og dette er guide til ventilen. Hva kommer dette slammet av?
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/650.jpg
Også kom det 3" LMM i posten, og bosch tennkabler. Kablene er nye, og kosta bare 150kr :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/979.jpg
Hvor kjøpte du de, ebay?Veit du hvordan Bosch tennkabler er kontra Volvo Original?
eBay ja. Tror de er gode :)
Blokka er forresten malt første strøk på :)
Volvoniføør
14/04/10, 19:02
Vil gjerne se blokka jeg :)
Blokk:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1208.jpg
Og nye dekk til bakhjula :) :
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1209.jpg
Blir bra dette :)
Angående pluggledninger så er det vel Bosch som lager "Volvo Orginal"?
Har ikke volvo orginalt bougicord?
Det slammet på ventil tetningen ser ut som kokset olje, sikkert ikke blitt byttet olje ofte nok
Har ikke volvo orginalt bougicord?
Det slammet på ventil tetningen ser ut som kokset olje, sikkert ikke blitt byttet olje ofte nok
Stemmer. Andre strøket med paint kommer vel i løpet av helga. Så skal svigerfar hjelpe med å lakkere framfanger, skjørter, add-on, han kan slikt.
Ellers har jeg skaffa meg en 1041 aksel, så da skal jeg hente den muligens til søndag.
Den trenger også litt omsorg.. :p
Lagt til en liten oppdatering i første post:
[Driver med]
Har kjøpt en 1041 aksel som må sandblestres, males osv.
B230FK er kjøpt, og demontert. Skal males opp, og overhales.
Skal pusse ned skjørter, fanger og add-on, og ta med tingene ut til svigerfar, som skal hjelpe til med å lakkere :)
Det blir nok bra :). Bare satse på at vi får slyngdiffen til å holde mer enn 3 uker :p.
Det blir nok bra :). Bare satse på at vi får slyngdiffen til å holde mer enn 3 uker :p.
Haha! Ja :p Får ta noen runder nede på Darbu når vi får montert den :p
Vi får ta og bytte lageret på mellomakselen når vi bytter aksel og :D
Akselbytte tar vel 15 min, og bytting av lager ca 2 :p
Hva skal du male med på bakakslingen?
Hva skal du male med på bakakslingen?
Blir vel noe hammerslagslakk, også tectyl utpå der igjen.
Blir vel noe hammerslagslakk, også tectyl utpå der igjen.
Okay, skal nok holde bra det. Selv skal jeg bruke jotun produkter, rød primer, mellom strøk og grått topp strøk. Sprøyter det på jobb, slipper tectyl og holder seg fint lenge
Sommerhjul :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1273.jpg
Hammerrite + tectylen på 1041 akselen min holdt seg fin de månedene jeg kjørte med den før den ble tatt av. Den tectylen jeg hadde på er den som er beregnet som bodyskydd / steinsprutbeskyttelse. Den som tørker helt og holdet seg fleksible. Den sugde ikke til seg støv i heletatt virket det som, holdt seg svart og fin. Bortsett fra der den subbet i bensintankfestet av en eller annen grunn :p.
TurboHansen
17/04/10, 18:43
Fin bil. skal du senke mere foran el? fått sendt listene enda el? :)
Veit ikke hvordan det blir foran, ser jo jævlig høy ut der. Foran og bak er like høyt..
Er ikke så tilhenger av å kappe, og er avhengig av litt høy bil om vintern så..
Veit ikke hvordan det blir foran, ser jo jævlig høy ut der. Foran og bak er like høyt..
Er ikke så tilhenger av å kappe, og er avhengig av litt høy bil om vintern så..
Da er det kun en ting å gjøre: coilover! :D
Tatt i kveld:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1277.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1278.jpg
sjefsbonden
17/04/10, 22:37
hvit er fint!:D
ser du har en brun flekk på førerdøra(?) tenkt og gjøra noe me den? :)
Japp. Skal lakkere døra fra lista og ned når hjulbuene skal taes.
Fiin! men høøy:) hehe
Jau, men kommer nok til å forbli sånn :) Gidder ikke kappe, gidder heller ikke bytte fjører hvert 2.år
Meget fin denna ;) Ville muligens klint til med r-vinge med carbonflipp, det er sjukt fint på hvit bil som er litt oppstæsja i mine auge.. sia du skal lakkere litt likevel liksom ;)
Tja, kanskje ikke ha flippen i carbon men...
Syns det er pent med en liten kontrast bak på vinga eg.. bare det lille ekstra liksom.. :) men smaken er som baken.. ;)
sjefsbonden
19/04/10, 16:03
Syns det er penere å heller lakkere den lille flippen svart
Det er godt mulig, kontrasten eg synst er fin, ikkje nødvendigvis at det er carbon.. :P bare for å ha en liten fargeforskjell der ;)
Syns det er penere å heller lakkere den lille flippen svart
Yeah!
Makan til lekker råne bil a gitt.. ;)
Makan til lekker råne bil a gitt.. ;)
Hehe ;)
Skulle hatt på sperra i går, så kunne jeg lagt igjen litt røyk jeg au :p
Joakim-G_R
20/04/10, 17:26
Ikke blitt smitta over på multilink du og? Klarer du å holde deg på veien med stiv aksel da?! :p
TeamBørnOut
20/04/10, 17:46
gyllenregel at hvite biler ikke skal ha multilink vettu :D
Ikke blitt smitta over på multilink du og? Klarer du å holde deg på veien med stiv aksel da?! :p
Såvidt!
gyllenregel at hvite biler ikke skal ha multilink vettu :D
Japp :p
Da har ChrML forhørt seg på lakkering av hjulbuer + bodyskydd, så da blir det gjort i løpet av en mnd.
Bilde fra treffet på Kongsberg :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1765.jpg
Fått malt den ene sia av toppen nå, og ande strøk av motoren :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1806.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1807.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1808.jpg
Ble meget! :) Strøkent med malt topp.
Blir den hammerrite malinga litt "bløt" når den har tørka? Syns den ble det når jeg malte noen felger med det engang :P
Tror jeg har noen bilder av bilen din, når den stod parkert oppe ved 123 stasjoen for ei tid tilbake. Skal se om jeg finner dem igjen :)
Blir den hammerrite malinga litt "bløt" når den har tørka? Syns den ble det når jeg malte noen felger med det engang :P
Tror jeg har noen bilder av bilen din, når den stod parkert oppe ved 123 stasjoen for ei tid tilbake. Skal se om jeg finner dem igjen :)
Syns den ble det når jeg malte akselen min og. Men den ble hard etter noen uker...
Syns aldri den ble hard jeg, hehe. Brukte sølv hammerrite på kanten og svart "hammerlakk" fra biltema i midten. Biltema bengan ble hard med en gang :)
Blir den hammerrite malinga litt "bløt" når den har tørka? Syns den ble det når jeg malte noen felger med det engang :P
Tror jeg har noen bilder av bilen din, når den stod parkert oppe ved 123 stasjoen for ei tid tilbake. Skal se om jeg finner dem igjen :)
Nja, den virker litt bløt i starten ja, litt avhengig av hvor mye man har slengt på da :o Bilder ja, det er aldri feil! :D Si ifra viss du finner de da! :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/2083.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/2085.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/2087.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/2089.jpg
Sånn, det var det jeg hadde :) La dem ut her hvis det går greit jeg.
Se her ja. Detta må vel ha vært i fjor detta? La merke til at den var så jæævlig høy foran der :p
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.