Vis full versjon : 940 tic med motorfeilampe fjusker. jelp
hei. har akk kjøpt meg 940 turbo motoren er 230fk. motorfeillampe lyser. den drar bra fra 1500 til ca 4500 men da dabber den av å fjusker etter 4500. den går på ca 08bar i trykk. den ryker litt sort, så jeg tror den får for mye bensin...
noen som har vert borti lignende ????????????
takk for seriøse svar ;-)
var borti noe av det samme på en 16v, etter mye surring å skruing så fant vi ut at kat'n var gåen å tett...
Bare å fjerne katten å teste :)
Kan nesten garantere at det er LMMen din som er ødelagt :)
er ikke org eksos på min så det er ikke ket :P
vet dere om det passer lmm fra 230f?? på 230fk? det var 2stk følere på eksosen på bilen min. noe aning om hva den andre er? =)
dere tror ikke det kan være lamdasonde da??
noen som vet av hvor man får kjøpt lmm og lamdasonde som IKKE er biltemakvalitet til grei pris da, eller må man bare fleske ut kr å bestille på volvo?
noen som vet av hvor man får kjøpt lmm og lamdasonde som IKKE er biltemakvalitet til grei pris da, eller må man bare fleske ut kr å bestille på volvo?
Bilxtra,Mekonomen,Hellanor osv har til en billigere penge enn volvo :)
Å Bcb selvfølgelig :)
oki. om ingen har en som funker de vil selge da? lmm passer ikke fra f til fk da?
oki. om ingen har en som funker de vil selge da? lmm passer ikke fra f til fk da?
passer fra vanlig F motor med lh2.4 ja. samma lmm på dem som på ft og fk
har nemlig en 93mod med f. da burde jeg vertfal prøvd den før jeg kjøper ny, så jeg vet att det er den ,-)
jepp:) lest av feilkoder?
feilkoder:boks a: 3-1-1 og 4-1-3 og boks b 1-1-1 og dette betyr?
3-1-1 Hastighets signal mangler.
4-1-3 EGR temperature sensor signal absent or faulty
boks b 1-1-1 vil si ingen ingen feil registrert.
altså spedometer og temp føler da? spedometreet viste jeg jo av da :p
hvor ligger denne temp føleren da??
noen som vet av internett side der men finner ut hva feilkodene betyr på 240 og 940?
noen som vet av internett side der men finner ut hva feilkodene betyr på 240 og 940?
Det står en oversikt her: http://forum.vccn.no/showthread.php?t=650 men den er kun for LH2.4 injektionsystemet
den egr temp føler har ikke noe å si åssen bil oppfører seg. den sitter på egr vacuumklokka som sitter ved åndeboksen under innsuget. liten føler med to tynne ledninger
men hva kan være grunnen til att bilen er som den er da? nå vil den ikke starte heller. fyrer litt så drokner den i bensin :-S
var du følere under insugsiden hvem er hvem. prøvde en anen luftmegdemåler i dag. men over 3500 rpm så fjusker den.... noen som har en anele om hva jeg skal prøve?
den helt mot torpedo er til temp sensor på insrputet den som liger under syl 2 fra radiator cooler mot torpedo er til instrument panelet ny føler til sprutet koster 417kr på mekonomen før rabater etc..
ok :-) har ringt å bestilt ny ;-)
men noen som har forslag til hvorfor den ikke går som den skall?
med en nesten ny lmm som står i en bil jeg vet fungerer, så er bilen sånn att den drar brukbart til en 3500rpm da dabber den av og fjusker. tror bilen får for mye bensin
ville prøvd med en annen LMM som noen har sagt over her.
ja men har prøvd med den andre ble den litt bedre men hadde fortsatt tendensene. hva koster en helt ny lmm da? noen som vet dette? hvor er den billigst/best?
og ett anen spørsmål, min fru har en 460 med feilkode.. er det samme feikodeskjema på de som på 940? eller har de eget ?
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.