PDA

Vis full versjon : 740 tic. coil problem.


turbostian
20/02/11, 19:58
har en 740 tic 86 mod som ikke er helt slik den skall. det er snakk om en b230ET.

det som er saken er at det ikke kommer trøm ut fra koil.. men når jeg måler om det er strøm fra + på ledninga så er det strøm,.. har prøvd og bytte mellom 3 forskjellige coiler og ingen hell... noen som har peiling på hva dette kan være

takker for alt av svar.
boman
20/02/11, 20:15
Sikker på at det ikke kommer strøm ut fra coilen? Kan det ikke være pluggkablene som er ødelagte?
turbostian
20/02/11, 22:17
har prøvd og bytte med en som fungerer og enda ingen gnist og få....
boman
20/02/11, 22:25
Er det kanskje tenningsmodulen? Er det ikke den som gir strøm til coilen? Eller er det bare på nyere biler kanskje..
turbostian
20/02/11, 22:35
hmm er usikker på dette.. men har prøvd og bytte tenningshjerne også..
boman
21/02/11, 06:28
Er ikke tenningshjernen jeg snakker om, men tenningsmodulen. Jeg veit ikke hva den gjør, men har sett den tegna før coilen på biler med lh2.4 mener jeg.
flarssen
21/02/11, 06:48
Tenningsmodulen er som ett sluttrinn. Den kobler coilen til jord, bortsett fra i tenningsøyeblikket. Coilen har alltid +12V med tenningen på. Sjekk om det er spenning mellom + og - på coilen (med tenning på, motor av) og sjekk viklingene i coilen med Ohm-meter (med tenning av). Evt mål om det går strøm ved å bruke multimeter, på 10A settingen, i serie med coilen (med tenning på, motor av).
R.G
21/02/11, 09:55
mener ikke er tenningsmodul på 230et (motronicsprut)

kan være en av svinghjuls følerne som kan være årsaken. ohm dem mens man sveive rundt motor, da skal den gi utslag
turbostian
21/02/11, 13:34
Takk for svar. Skall teste med svinhjulgivere på torsdag da jeg har et sett extra.
s4nd3r
21/02/11, 17:31
jo, er en slaks tennings mondul. eller er det ei tennings jærne? stor svart boks på fjørbeinet på insugs sida... eller tar eg skammlig feil nå?

edit: den ser sånn ut..
http://img190.imageshack.us/img190/2907/hpim1203.jpg
R.G
21/02/11, 18:24
jo, er en slaks tennings mondul. eller er det ei tennings jærne? stor svart boks på fjørbeinet på insugs sida... eller tar eg skammlig feil nå?

edit: den ser sånn ut..
http://forum.vccn.no/

strømmen til dyser går igjennom den der. heter slutsteg ETC (electronisc traction controll) den der. den er der i forbinnelse med elektronisk antispinn (med bryter inni bil), noe som finnes KUN på noen 230ET med motronic sprrut. det antispinn opplegget kutter bensina. men all 230 ET har den boksen forde, men på di som ikke har antispinn så går dyse strømmen rett igjennom den, og kontakta inn på boksen mangler mange ledninger. den har ingenting med tenning å gjøre:)

alt som er ang tenning på motronic er: svinghjulsfølere, og hovedhjernen og coil. ingen tenningsmiodul på di motora der:) alt skjer i hovedhjernen hvor bensin og tenning benytter samme hjerne.
s4nd3r
21/02/11, 18:33
oja.. lærte noe nytt i dag og... :P
hvorfor er det sån på alle ET enne da? om den ikkje har noen hensikt... og hvordan fjerne den? om det går? henger somregel og slenger etter en skru som ikkje er fast.. :P
R.G
21/02/11, 18:49
oja.. lærte noe nytt i dag og... :P
hvorfor er det sån på alle ET enne da? om den ikkje har noen hensikt... og hvordan fjerne den? om det går? henger somregel og slenger etter en skru som ikkje er fast.. :P

kan ikke fjerne den. den har ingen hensikt nei, men som sagt, strøm/signal til dyser går inni den og utatt:) uten att det skjer noe. tar man den bort så får ikke bil bensin. akk samme som man kobler bort ei dyse kontakt. sitter på alle ET fordi sprutet er klar for antispinn. og da ligger det klar ei kontakt i el nettet med 8 ledninger i som er for resten av elnett og siste styreenhet for antispinn. går man inn å ser i el skjema ser man strømmen for dyser går bare inn og utatt, tvers igjennom boksen. skal innpå en 6-8 ledninger ekstra i den kontakta for att den skal kutte bensina ang antispinn.

kan fjernes, men da må du klippe og skjøte over ledninga i kontakt, på samme måte som man fjerner dysemotstander.
gjør ikke noe om den bare henger å slenger, men hadde hele system vært opperativt med antispinn måtte den ha sitti skikkelig pga da trenger den jord via karosseri, og det treng den ikke nå, derfor bil går hvis den ikke har kontakt med karosseri men heng bare tilkoblett i kontakta.
turbostian
21/02/11, 18:51
Hmm lærte noe nytt nä. har denne boksen. Har forøvrig prøvd og bytte denne,. Så begynner og hope seg opp med teningsdeler nä
R.G
21/02/11, 18:54
Hmm lærte noe nytt nä. har denne boksen. Har forøvrig prøvd og bytte denne,. Så begynner og hope seg opp med teningsdeler nä

nei du får sjekke opp tennigssystem. lite som kan være feil på den type innsprut:) følere på svinghjul, coil, pluggledninger, fordelerlokk, rotor. det er det som kan være årsaken vil jeg tro. stoppet bil plutselig? el åssen oppsto problemet?

har du tatt å lagt en plugg til jord når bil draes på starter?
s4nd3r
21/02/11, 18:55
kan ikke fjerne den. den har ingen hensikt nei, men som sagt, strøm/signal til dyser går inni den og utatt:) uten att det skjer noe. tar man den bort så får ikke bil bensin. akk samme som man kobler bort ei dyse kontakt. sitter på alle ET fordi sprutet er klar for antispinn. og da ligger det klar ei kontakt i el nettet med 8 ledninger i som er for resten av elnett og siste styreenhet for antispinn. går man inn å ser i el skjema ser man strømmen for dyser går bare inn og utatt, tvers igjennom boksen. skal innpå en 6-8 ledninger ekstra i den kontakta for att den skal kutte bensina ang antispinn.

kan fjernes, men da må du klippe og skjøte over ledninga i kontakt, på samme måte som man fjerner dysemotstander.
gjør ikke noe om den bare henger å slenger, men hadde hele system vært opperativt med antispinn måtte den ha sitti skikkelig pga da trenger den jord via karosseri, og det treng den ikke nå, derfor bil går hvis den ikke har kontakt med karosseri men heng bare tilkoblett i kontakta.

steik for ett oplegg.. :P jaja. da kan dinna boksen bare henge og slenge..
men takk for info. (litt off topic) men er vell litt ABS inni bilde og for og få til anti spinnen da? eller om ikkje. korleis veit bilen att den spinn?
R.G
21/02/11, 19:01
steik for ett oplegg.. :P jaja. da kan dinna boksen bare henge og slenge..
men takk for info. (litt off topic) men er vell litt ABS inni bilde og for og få til anti spinnen da? eller om ikkje. korleis veit bilen att den spinn?

ja bilen må ha abs. også sitter det da to følere på bakaksel. en på hver side av diff lokket( som reg hver stikkaksel), og speedo/abs i difflokket. og signaler fra framhjul (abs følere) og di to på bakaksel går inn i en styreenhet som føler att det er forskjell på hastigheter på hjula og da kutter den ned bensina sånn att du ikke skal klare å gi bånd gass for å få bakhjula til å gå fortere enn framhjula. bila som har sånn har også en bryter (som sitter ved lysbrytera) som kutter detta opplegget om du vil spinne eller ei. lampe vil bli blinkende i instrumentpanel hvis bil spinner og føler er glatt.

hadd det på par 740turboer. er egentlig ganske kurant hvis det er i orden. men plutselig kan det fucke til hvis du herjer på sommerstid og da er det kjørt:p så har pleid å koble det bort helt.


edit: beklager offtopic
s4nd3r
21/02/11, 19:07
ja bilen må ha abs. også sitter det da to følere på bakaksel. en på hver side av diff lokket( som reg hver stikkaksel), og speedo/abs i difflokket. og signaler fra framhjul (abs følere) og di to på bakaksel går inn i en styreenhet som føler att det er forskjell på hastigheter på hjula og da kutter den ned bensina sånn att du ikke skal klare å gi bånd gass for å få bakhjula til å gå fortere enn framhjula. bila som har sånn har også en bryter (som sitter ved lysbrytera) som kutter detta opplegget om du vil spinne eller ei. lampe vil bli blinkende i instrumentpanel hvis bil spinner og føler er glatt.

hadd det på par 740turboer. er egentlig ganske kurant hvis det er i orden. men plutselig kan det fucke til hvis du herjer på sommerstid og da er det kjørt:p så har pleid å koble det bort helt.


edit: beklager offtopic

hehe. nokk off topic no ja... :P
turbostian
21/02/11, 22:25
Det som sjedde var at for ganske mange.måner sia så ble den helt vill. Lugget og ville ikke gå på tomgang. Da hadde den hoppet på registret. Registrett har jeg justert og bytett etter det ble bra en stund men så klikket deen helt ijenn. Registeret er rett. Byttet svinhjulsføler, vanntempføler, hjerne, div tenningsdeler. Plugger og slikt. Etter dette så ble det målt på coil. Hadde da alerede bytett denne og den funket.. sorry for dårlig forklaring men skriver fra mobil tlf pga reist bort på jobb.
turbostian
21/02/11, 22:26
Og en ting. bilen min har ikke abs eller antspinn og fortsatt er den svarte boksen dær.
R.G
21/02/11, 23:22
Og en ting. bilen min har ikke abs eller antspinn og fortsatt er den svarte boksen dær.

ja ben boksen er der forde.
R.G
21/02/11, 23:24
Det som sjedde var at for ganske mange.måner sia så ble den helt vill. Lugget og ville ikke gå på tomgang. Da hadde den hoppet på registret. Registrett har jeg justert og bytett etter det ble bra en stund men så klikket deen helt ijenn. Registeret er rett. Byttet svinhjulsføler, vanntempføler, hjerne, div tenningsdeler. Plugger og slikt. Etter dette så ble det målt på coil. Hadde da alerede bytett denne og den funket.. sorry for dårlig forklaring men skriver fra mobil tlf pga reist bort på jobb.

hmm rart det. kanskje dobbelsjekka register? hvis reimhjul nede kan ha slitt ut kila sånn att man tror det står rett men så kan det stå skakt registeret forde. kjør en skrutrekker nedi syl 1 så finner man ut når det er på topp alt å sjekk register da. vet mange sliter med att det ryker kiler på veiva og da flytter register seg litt uten att det kan synes
Vik93
22/02/11, 17:29
dette høres veldig likt ut som mitt problem med at bilen ikke vil tenne men den får mer en nokk bensin og alt mulig har prøvd med en aen coil men det hjalp ingen ting
turbostian
22/02/11, 18:22
Hmmm. Ja har tenkt på den kilen litt ja. Men kilen har ikke no med coil problemet uansett og jøre.
Vik93
27/02/11, 10:10
buuump
turbostian
28/02/11, 23:05
har funnet feilen.. var et ledningbrudd på ene svinhjulgiveren.. loddet dette og nå får den strøm =)
R.G
28/02/11, 23:05
har funnet feilen.. var et ledningbrudd på ene svinhjulgiveren.. loddet dette og nå får den strøm =)

det var bra det ble ordning da:)