[LØST]Xenon i 240 (H4) Kun lys i en lykt.

[Mr. Crepsley]

Hei,

har koblet opp xenon i 240'en nå, men det blir bare lys i venstre, altså sjåførsiden. Har byttet pære, byttet om på ballaster, men problemet vedvarer. Noen ganger blinker det litt i den andre lykten, men tenner aldri.

Hva er problemet her? Jording? Lite strøm på batteriet?

[gull pilen]

sjekket sikring??;)

[Morgis]

veldig dårlige kabler som ikke klarer å levere strøm nok?

[Mr. Crepsley]

Har ikke sjekket sikring, da jeg vil tro det går på begge lyktene. Er det feil?

Kabelnettet som er brukt, fulgte med kittet, så skulle tro det er dimensjonert for det. (På H4 plugger du i den ene pærkontakten i ledningsnettet til kittet)

[Morgis]

da er det ikke bilen det er noe galt med. da er det ledningsnettet (releer, sikringer) du har montert.
Fram med spenningsmåleren og mål hva du får

[R.G]

du har ikke snudd ene kontakta som skal inn på ballast saken a? vet jeg feilsøkte som en gud før jeg fant ut att den var satt feil vei engang.

kontakta med to stikk i

[Mr. Crepsley]

Kan vel kanskje være det, men mener det ikke skal gå ann, skal sjekke det :)

[R.G]

Kan vel kanskje være det, men mener det ikke skal gå ann, skal sjekke det :)

nei skal egentlig ikke gå. er to sånne låse haker på balasten, og jeg klemte på kontakta feil vei, og da ble det ikke lys i ene:)

[Mr. Crepsley]

Vært ute å prøvd nå, og var nok bare lite strøm på batteriet, for nå tente begge. :) Sykt bra lys med 4300k

[R.G]

Vært ute å prøvd nå, og var nok bare lite strøm på batteriet, for nå tente begge. :) Sykt bra lys med 4300k

okay:) bra ble ordning da;)

[Mr. Crepsley]

Ikke noen som vet hvorfor det er "2-stegs" styrke på parklys? :D

På 0 stillingen, lyser de sterkt, på parklys stillingen er de svake, og i kjørelys er de også svake.

[R.G]

pga i hakk 0 så er dem liksom "day running lights", kjørelys når det er lyst ute. er sånn på noen 740 også

[Solbekk]

pga i hakk 0 så er dem liksom "day running lights", kjørelys når det er lyst ute. er sånn på noen 740 også

Må være på tidligere 740'ier det kanskje, da det ikke er dette på min 92-mod

[mamolv]

pga i hakk 0 så er dem liksom "day running lights", kjørelys når det er lyst ute. er sånn på noen 740 også

jepp..har det slik på min 78 modell også.om det er originalt oppkoblet kjørelys, ver jeg ikke, men det funker flott:D

[R.G]

Må være på tidligere 740'ier det kanskje, da det ikke er dette på min 92-mod

nei er ikke på så ny. er på di med "gammel" fronten. opp til 89. men tror ikke 88 og 89 modell har den funksjonen. 87 og eldre:)

[gull pilen]

bekrefter den...
min 87mod 744 hadde dette...

[Christian]

240 fram til og med 88 har den.
740 fram til og med 89 har den.

0 er kjørelys (21w parklys) 1 er parklys (5w) og 2 er kjørelys (nærlys)

[Mr. Crepsley]

Hvordan kan man fjerne det? Bare ha en pære, med en tråd, på 21w?

[Christian]

Hva mener du? Vil du ha parklys kun i hovedlykta?
Klipp den ene ledningen. Det er det enkleste, og det er en ikke-permanent løsning, altså at man kan bare bytte ut ledningene til lykta så er det iorden igjen.

[Mr. Crepsley]

Jeg vil kun ha sterkt parklys, ikke at den er sterk på "0" og svak på "1".

[gull pilen]

sikkert noen som blir litt grinete hvis de ser deg med så skarpe parklys om kvelden...
de kjører rundt i sånne hvite biler med blå og rød dekor på, har sikkert truffet dem før??

[Christian]

Jeg vil kun ha sterkt parklys, ikke at den er sterk på "0" og svak på "1".

Det går ikke ann. Og er ikke lov. Og ser ikke bra ut.

[R.G]

brenner opp fortere parklyse å, el blir fortere matt reflektor rettere sagt, men ikke lov, fikk smell for det engang på lille alvdal..

[Mr. Crepsley]

hmm, det er alvorlig svak de parklysene jeg har, så mulig det er noe galt, for de sterke ser normal ut.

[Christian]

5w lyser ikke spesielt bra. Er ikke ment til å lyse opp, er ment for å synes.
Og når du sammenligner det med 21w så ser det selvfølgelig svakt ut :p

[Mr. Crepsley]

Ble sammenlignet med 21w for du sier det er det som er på hakk 0.

Må forske litt på det, såvidt det lyser med 5w, så dette må sjekkes ut litt.

[R.G]

klart 5w er ingenting, for det er parklysa dine. og koble dem sterkere er ikke lov, men 21w kjørelys som er org er lov (volvo og saab patent), men det skal ikke wære 21w med nærlysa dine, det er ikke lov

[Mr. Crepsley]

Tror dere missforstår meg litt. De lyser veeeeeeldig svakt, har hatt mange 240'er, og de har ikke hatt så svake parklys som denne. Knapt at det lyser. Tror det liggen en feil en plass, dårlige pærer eller noe, som skal undersøkes.

[gull pilen]

dårlig kontakt eller noe sånt da....
eller pæren begynner å bli oppbrukt...

[Dan Bay-Johansen]

Får være litt nebbete å påstå at dette ikke kom før 81 på 200-serien.

På min 76 mod er det ingen lys med bryteren i "0", og svake parklys i "park" og "1" ...

Men vet det er flere som har bygget om til dette på eldre 200`er :p

On Topic: Så er det vel ingen godt bevart hemmlighet at det er stort spenningsfall i måten lysene er koblet opp, hovedstrømmen går jo igjennom bryteren - hvertfall på hovedlysene, regner da også med at dette gjelder park. Så å legge opp et ekstra rele som styrer dette i stedet for kan være veien å gå...

Skulle ikke forundre meg om det var en grunn for at du har montert xenon ?

[A.Finstad]

240 fram til og med 88 har den.
740 fram til og med 89 har den.

0 er kjørelys (21w parklys) 1 er parklys (5w) og 2 er kjørelys (nærlys)

kremt kremt rette litt på deg :p jeg har 89 modell 240 å har 21w i pos 0

det har også en kamerat med 91 modell(første gang jeg har sett det på 90+ også)

[BlåFare]

samme har jeg som A.Finnstad har.
21W i 89' 240 :p