christoffera
28/01/11, 17:32
Da lager jeg en tråd om bruksbilen jeg har hatt i ett snaut år nå.
FørsteVolvoen :P
Kjøpte den av en eldre mann for 16 000 i mars 2010. Bilen ble EU godkjent 2 dager før jeg hentet den, og var den gang helt strøken bortsett fra 1 rustflekk på den ene dørkarmen.
Manglet også frontleppe. Eieren var en en eldre lektor som tok alle servicer i sverrige.
Luftfilter, oljefilter og plugger... alt var orginalt Volvo.
87 mod, K-motor
284 000 km da jeg kjøpte den
Siden da har jeg kjørt ca 30 000 med den.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1908.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1909.jpg
Disse gullfelgene fulgte med da jeg kjøpte bilen. Personlig likte jeg de ikke så veldig godt så jeg solgte dem.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1910.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1911.jpg
I mai i fjor var det kolonnekjøring, så skjedde det noe forran så det var full brems.
Jeg klarte akuratt å stoppe så jeg ikke kjørte i bilen forran, men desverre gjorde ikke kompisen min som lå bak meg det :)
Denne bilen ble rettet, men ble krasjet igjen nå i vinter av en brøytebil.
Jeg kjøpte denne bilen ferdigsmellt, så nå mangler den bare ESAB sperre så blir det straffebil nå til våren :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1912.jpg
Flott med hengerfeste :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1913.jpg
Da jeg kjøpte bilen lovet jeg meg selv å ta vare på den. Ikke sladde og straffe... :P
Er litt vanskelig å ha bare en bil, som trekker bak, og som er lagd for å gå sideways.
Det har blitt en del straffing. Og det ble fort sveiset sperre på bilen. Hadde også en Locker på den, men under montering ble de orginale shimsene rotet bort så den låste ikke helt som den skulle og etter en kort stund røk lagrene.
Sveisen har røket 2 ganger. Ikke så rart når solhjulene var spolt i stykker og sveiset over da jeg kjøpte akslinga.
Men denne gangen ryker den ikke igjen:P Selv om lagrene er gåene da, og uler en del :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1914.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1915.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1916.jpg
Ratt og turteller ble bestilt på Ebay.
Mener å huske jeg ga drøye 200kr for turtelleren inkludert frankt! Noe som er veldig billig :)
Rattet er et OMP kopiratt som kostet 600kr inkludert frakt. Har hatt det i noen måneder nå og er like fornøyd enda! Kvaliteten ser ut til å være bra!
Navet kjøpte jeg i Norge, er et OMP nav, tror jeg ga ca 700kr for det.
Har også 52mm klokke, som ikke funker. Er lys i den, men tiden står stille. Skal åpne opp å se om det er noe som er lett å fikse.
Og 52mm oljetrykks måler, men er ikke koblet til da jeg ikke har giver.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1917.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1918.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1919.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1920.jpg
Anlegg i bilen:
Jeg er ikke kresen på anlegg og gidder ikke bruke mye penger på det, men noe lyd må man ha.
Har en Alpine spiller som jeg er veldig fornøyd med.
2stk 6x9 Alpine høytalere i kasser. Høytalerne må jo være i bagasjerommet og er nødt til å stå vendt fremmover i bilen for å få no effekt ut av de. Og siden jeg ikke har no basskasse å sette de på, brukte jeg bare en vanlig planke. Jeg målte lengde så den passet rett under rutelisten på begge sider. Er sikret med noen vinkler og planka er trykket med basskassetrekk så det ser greit ut. høytalerne er koblet til en liten MTX monoblokk på 250 rms Watt, er jo ikke helt ideelt, men jeg syns det spiller veldig bra.
I dørene førran har jeg 4" Alpine høytalere med diskant i. Foreløpig er det alt jeg har i bilen. Hadde en 12" MTX sub før men sprang den da jeg skaffet meg en forsterker som var litt for bra for den, så jeg solgte forsterkeren og basskassa.
Skulle gjerne hatt no bass i bilen, men gidder ikke bruke ei krone på det. Nå går pengene til bildeler og bensin.
FørsteVolvoen :P
Kjøpte den av en eldre mann for 16 000 i mars 2010. Bilen ble EU godkjent 2 dager før jeg hentet den, og var den gang helt strøken bortsett fra 1 rustflekk på den ene dørkarmen.
Manglet også frontleppe. Eieren var en en eldre lektor som tok alle servicer i sverrige.
Luftfilter, oljefilter og plugger... alt var orginalt Volvo.
87 mod, K-motor
284 000 km da jeg kjøpte den
Siden da har jeg kjørt ca 30 000 med den.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1908.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1909.jpg
Disse gullfelgene fulgte med da jeg kjøpte bilen. Personlig likte jeg de ikke så veldig godt så jeg solgte dem.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1910.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1911.jpg
I mai i fjor var det kolonnekjøring, så skjedde det noe forran så det var full brems.
Jeg klarte akuratt å stoppe så jeg ikke kjørte i bilen forran, men desverre gjorde ikke kompisen min som lå bak meg det :)
Denne bilen ble rettet, men ble krasjet igjen nå i vinter av en brøytebil.
Jeg kjøpte denne bilen ferdigsmellt, så nå mangler den bare ESAB sperre så blir det straffebil nå til våren :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1912.jpg
Flott med hengerfeste :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1913.jpg
Da jeg kjøpte bilen lovet jeg meg selv å ta vare på den. Ikke sladde og straffe... :P
Er litt vanskelig å ha bare en bil, som trekker bak, og som er lagd for å gå sideways.
Det har blitt en del straffing. Og det ble fort sveiset sperre på bilen. Hadde også en Locker på den, men under montering ble de orginale shimsene rotet bort så den låste ikke helt som den skulle og etter en kort stund røk lagrene.
Sveisen har røket 2 ganger. Ikke så rart når solhjulene var spolt i stykker og sveiset over da jeg kjøpte akslinga.
Men denne gangen ryker den ikke igjen:P Selv om lagrene er gåene da, og uler en del :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1914.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1915.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1916.jpg
Ratt og turteller ble bestilt på Ebay.
Mener å huske jeg ga drøye 200kr for turtelleren inkludert frankt! Noe som er veldig billig :)
Rattet er et OMP kopiratt som kostet 600kr inkludert frakt. Har hatt det i noen måneder nå og er like fornøyd enda! Kvaliteten ser ut til å være bra!
Navet kjøpte jeg i Norge, er et OMP nav, tror jeg ga ca 700kr for det.
Har også 52mm klokke, som ikke funker. Er lys i den, men tiden står stille. Skal åpne opp å se om det er noe som er lett å fikse.
Og 52mm oljetrykks måler, men er ikke koblet til da jeg ikke har giver.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1917.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1918.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1919.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1920.jpg
Anlegg i bilen:
Jeg er ikke kresen på anlegg og gidder ikke bruke mye penger på det, men noe lyd må man ha.
Har en Alpine spiller som jeg er veldig fornøyd med.
2stk 6x9 Alpine høytalere i kasser. Høytalerne må jo være i bagasjerommet og er nødt til å stå vendt fremmover i bilen for å få no effekt ut av de. Og siden jeg ikke har no basskasse å sette de på, brukte jeg bare en vanlig planke. Jeg målte lengde så den passet rett under rutelisten på begge sider. Er sikret med noen vinkler og planka er trykket med basskassetrekk så det ser greit ut. høytalerne er koblet til en liten MTX monoblokk på 250 rms Watt, er jo ikke helt ideelt, men jeg syns det spiller veldig bra.
I dørene førran har jeg 4" Alpine høytalere med diskant i. Foreløpig er det alt jeg har i bilen. Hadde en 12" MTX sub før men sprang den da jeg skaffet meg en forsterker som var litt for bra for den, så jeg solgte forsterkeren og basskassa.
Skulle gjerne hatt no bass i bilen, men gidder ikke bruke ei krone på det. Nå går pengene til bildeler og bensin.