How to regreimbytte B230 og How to montere fordeler i FK\FT blokk for bruk i 240

[Kodja]

HOW TO regreimbytte på B230
og
HOW TO montere fordeleraksling på B230FK\FT, for å bruke i 240 med blokkmontert fordeler.

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1311.jpg
man tar en ordinær b230 motor. skrur av frontdeksel.

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1312.jpg
slik :p

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1313.jpg
bruker et mildt sagt genialt verktøy fra IPDUSA.com for å holde igjen reimhjulet på veiva mot bolten for regreimstrammeren, da er det bare å dra bolten rett av uten problem :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1314.jpg
så får man blottet dette.

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1315.jpg
plukk av deksler og tannhjul.

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1710.jpg
skruer for å ta av merket med rød ring.

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1316.jpg
tar av dekslet foran veiv og oljepumpe\fordelerakslingen.

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1317.jpg
fjern oljeåndingen og dra opp den lille akslingen med tenner på som står nedi under den store sorte boksen til høyre på motoren under innsuget. hjelper veldig om du har den i motorbukk så du bare kan snu den på hodet. da faller den ut av seg selv. hvis ikke så må du finne noe å dra den rett opp med. litt knotete. men det går. skal få tatt bildet av hvordan den aklsingen som står i oljepumpa ser ut senere nå. glemte helt å ta bildet av den!

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1318.jpg
sånn ser det ut i det store tomme intet inni blokka når du drar ut akslingen i front av motoren.

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1319.jpg
du skal ha en slik aksling med tenner på fra en 240 med B230 når du skal montere i FK blokka. den nederste på bildet altså.

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1320.jpg
så kakker du løs "frostpluggen"\Pluggen som står i blokka der fordeleren skal nedi. bare bruk hammer og skrujern f.eks.

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1321.jpg
sånn skal det se ut da nedi hullet for fordeleren. der er det da tenner for å driver rotoren i fordeleren til 240 rundt.

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1322.jpg
pass på i hullet til oljeåndingen at du får plassert akslingen der så den treffer oljepumpa og hakket nedi pumpa til denne.

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1323.jpg
der er tannhjul plassert til oljepumpa. skal gå lett nedi.

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1324.jpg
så tar du 240 fordeleren, gjerne bytt o-ringen som skal tette nesten øverst på den delen som står nedi blokka før montering, dytter hele saken nedi. enten vri på rotorakslingen eller tannhjulet i framkant av motor for å treffe rett på tennene nedi blokka.

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1325.jpg
sånn blir det da ferdig montert.

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1326.jpg
glem ikke skruen som skal holde fordeleren riktig justert her i sporet mot blokka på fordeleren.

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1711.jpg
når du har sett at det kommer på plass må du også huske å justere inn rotoren på fordeleren til riktig retning. dette gjøres med å sette fordeleren nedi hullet slik at rotoren peker mot hakket merket med tallet 1. det er godt mulig du ikke treffer helt riktig med en gang. men så lenge du kommer nære nok til at du kan la fordeleren forskyves i det utfreste sporet du skal skru den fast med en skrue i og treffe sporet med rotoren så er det godt nok.

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1712.jpg
slik skal rotor peke.

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1344.jpg
Sett på fordelerlokket og montere pluggledninger i rekkefølgen fra der rotoren peker: 1-3-4-2


http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1327.jpg
rengjør deksel i framkant av motoren godt. (for syns skyld og god samvittighet...)

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1328.jpg
sett i nye simlringer så man slipper så mye svetting og oljesøl med en gang etter regreimbytte.

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1329.jpg
ny pakning mot blokka.

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1330.jpg
på med dekslet og sørg for at simlringene tetter og ikke den stålringen inni spretter ut eller av på noe vis under montering på innsiden. da har den ingen mening. kan være litt knotete. hold f.eks. plata litt i nedkant av inngående aksling for å få litt rom i simlringen og så dytt forsiktig på så du får det som det skal og ringen inni der ikke faller av.

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1331.jpg
så er det på med tannhjulet til kam\toppen. på regreima er det en hvit strek. på tannhjulet er det en hvit prikk, på regreimdekslet i bakkant er det et hakk. disse skal stå rett ovenfor hverandre slik som på bildet.

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1332.jpg
samme på fordeler\oljepumpeakslingens sitt tannhjul. der også er det hvit strek på reim. hvit prikk på tannhjul og merke i dekslet hvor de skal times opp.

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1333.jpg
få reimen på tannhjulet på veiva nederst der. da må du nok holde strammeren litt inne så du får trødd reima innpå men det går selv om du er alene, bare bruk ei rørtang eller stor tang av noe slag. litt lettere akkurat det når man er to personer riktignok.

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1334.jpg
bare sett på regreimdekslet her. der er det igjen merkinger. står 0 og en strek på dekslet som man skal time mot.

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1335.jpg
så tar man reimhjulet til veiva. sørger for at det treffer hakket i tannhjulet på innsiden der så det sitter korrekt montert. hvis du ikke da får de tversover hakkene på reimhjulet til å treffe på 0 og streket på dekselet må du av med reimhjul og deksel igjen og vri på tannhjulet til veiva uten reima på. så prøver du om igjen helt til både tannhjulet til kam + fordeler\oljeaksling og veiva treffer 0punktene\merkingen der. når det er på stell er det bare å skru sammen igjen.

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1336.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1337.jpg
sånn da er den klar for nye 90 000km etter regreimbytte om jeg ikke husker bytte intervalet feil :)

[christoffera]

Helt konge!
Kommer garantert til å bruke denne guiden når jeg skal bytte registerreim :D

[JørnM_940]

Er det 90 000 som er intervall? Eller 5 år? Trodde det var 75 000 jeg:)
Bra tråd forresten:)

[Bjerkelund]

Perfekt how to! : D kaaaaanskje jeg får liv i tralla nåå! =)

[Torra]

Skulle likt å hadd denne når jeg knota med dette som nybegynner selv :P Fin den!

[Joakimny91]

Bra guide! (Y) Skal selv flytte fordeleren som sitter bak på en B230FK motor jeg kjøpte av Turbotrimming.no så denne guiden kommer til nytte ganske så snart :D

[Torra]

Det regreimverktøyet er gått ut av sortemanget til IPD.
Men du kan få kjøpt det hos Volvo, samme verktøyet men mye mer solid

[Joakimny91]

http://www.ipdusa.com/products/7988/t5285-crankshaft-pulley-holder-tool-b230 Er til salgs ennå ;)

[Torra]

Ny type det der ser det ut som, sett flere tråder om at sveisen knekker..
Billigere å bare bestille rett fra volvo, mye kraftigere stål i den.

[vegarols1]

Lurer på et par ting! :) ett par noob spørsmål da.. har byttet strammern, men er litt usikker på om jeg fikk strammeren rett?. Er ett hull i den pinnen som går gjennom fjærern, men halve hullet vises når jeg har strammet til strammern? skal det være sånn? mitt reimhjul på veiva har bare 2 hakk på den framste rillen og den i midten tror jeg det va, mens du har på alle? pluss ett merke, ser ut som noen har begynt å bore ett hull, men skal liksom være sånn. Og remhjulet blir helt motsatt om jeg skal sette på og time mot 0, strekene på hjulet går rett ned? virker så rart at motoren har gått, om ikke jeg har vært ekstremt uheldig når jeg skulle montere, men var bra forsiktig.

[BamsenEriksen]

skal til å flytte fordeler på en b230ft, men er det noen fordelere jeg bør bruke og noen jeg ikke bør bruke? kan jeg bruke fordeleren ifra min b230a?