PDA

Vis full versjon : 740 - Motorfeillampe [LØST]



Madice
22/01/11, 13:35
Motorfeillampen (lambdasondelampen) har begynt å lyse igjen. Har prøvd å hatt av batteriet, og nullstilt et par ganger, men den kommer alltid igjen etter hvert.
I tillegg har jeg to feilkoder:

1-1-3 Insprutarkabel trasig eller blockerad innsprutare

2-3-2 Adaptiv Lambdakontroll, mager eller fet blandning, tomgång

Hva kan gjøres for å ordne disse?

Lambdasonden er byttet for et halvt år siden, om det skulle hatt noe betydning..

Alle svar mottas med takk:)

TeamBørnOut
22/01/11, 13:57
kan være lamdan som er herpa igjen. går bilen litt fett så blir de fort herpa.

Madice
22/01/11, 14:56
Ok, takk for svar, men bilen går jo som en dass! Prøvde å kjøre litt i sted, og det er akkurat som om eksosen er tett. Men det kan den umulig være, ettersom katalysatoren ble byttet samtidig med lambdaen, dvs et halvt år siden! Rare klunkelyder er det og..

TeamBørnOut
22/01/11, 14:57
tror kanskje du skal prøve å finne ut hva disse lydene er først :P

Madice
22/01/11, 15:02
Hva kan det være da? Er ikke nioe slakk der foran noe sted, og lydene er der kun når bilen kødder. Så var det 1-1-3 feilkoden da, hva menes egentlig med det? Og kan bensinfilteret være en mulig årsak til fjuskingen?

TeamBørnOut
22/01/11, 15:11
den bankingen kan være tenningsbank. Går begge pumpene på bilen da? sjekk det først :)

Madice
22/01/11, 15:19
Begge pumpene går ja! Det ble sjekket først av alt. Kan tenningsbank bare være til stede avogtil? Trodde ikke det gikk an jeg.. Klunker et par ganger når jeg gir gass når bilen kødder, og helt stille etterpå, når bilen går "fint" igjen..

TeamBørnOut
22/01/11, 15:26
Høres ut som om du har tenningsbank. veldig gammelt bensinfilter? mulig gåen LMM.

Madice
22/01/11, 15:28
Kanskje dumt spørsmål, men hva kan gjøres med tenningsbank? Og bensinfiltert er mulig er 20 år gammelt, så..

TeamBørnOut
22/01/11, 15:32
Bytt filter :D tenningsbank er når du gir motoren forlite suppe. da selvantender det feil og du får voldsom påkjenning på motoren. brenner hull i strempler etc hvis det er kraftig.

Madice
22/01/11, 15:34
Ok, men hva med feilkodene da, har køddingen sammenheng med disse? Spesielt 1-1-3 jeg tenker på:confused:

Madice
22/01/11, 15:41
Jeg har i tillegg åpent filter, kan det ha noe å si?

TeamBørnOut
22/01/11, 15:48
får bilen lite suppe så går den for magert :) da får du feilkode på lamdan

Madice
22/01/11, 15:54
Så det er derfor jeg har fått 2-3-2 feikoden? Men er det noe god forklaring på den andre? Kan det være at "blockerad innsprutare" er pga tett bensinfilter?

TeamBørnOut
22/01/11, 15:59
Vet ikke hvor nøyaktid den leser ut feilkoder. men prøv å bytt filter å se om det hjelper :)
Mål bensintrykket i fuelrailen

Madice
22/01/11, 16:01
Gode greier, tusen takk for hjelpen, TBO:D

TeamBørnOut
22/01/11, 16:03
får håpe det er problemet. lett å fikse :)

Espen-K
25/01/11, 05:10
Vi er flere her med de samme feilkodene, så oppdatering underveis er konge

Madice
25/01/11, 07:59
Har skiftet filteret, og plugger+kabler nå, fikk ikke filteret tett i går, men skal forsøke igjen i dag. Gangen hørtes nå finere ut for min del, men får nå se:D

Madice
25/01/11, 17:40
Filter skiftet. Og lampen kommer igjen og igjen. Dessverre. Er det vanskelig å få av fuelrailen og dysene? Tenkte jeg skulle sjekke om noe av det var tett..

TeamBørnOut
25/01/11, 17:47
Ta et bilde av motorrommet ditt og legg ut. :) 2skruer så er fuel railen løs

Madice
25/01/11, 17:56
Er en vanlig B230F motor, LH2,4 Jetronic system. Har dessverre ikke kamera tilgjengelig for tiden..

TeamBørnOut
25/01/11, 18:01
sikker på at begge pumpene går hele tiden? Ofte dårlig kontakt med pumpen bak i tanken.
Men sjekk ut bensintrykke ditt. sjekk at kaldstart dysa ikke går hele tiden. (koble den fra? mulig den lekker?. det finner du ut om du kjører motoren varm og så skrur den ut...).
Sjekk med startgass rundt innsuget at det ikke er lekasje noen steder

Er tenningsdelene gammle? eller noe fra biltema?

Madice
25/01/11, 18:05
Hvor finner jeg kaldstartdysen da? Tennplugger og kabler ble skiftet i går, resten vet jeg ikke hvilken fabrikat er fra. Fremre pumpe ble sjekket i dag, og tankpumpen ble skiftet i sommer..

TeamBørnOut
25/01/11, 18:06
Rens rotor og fordeler lokk. Kaldstart dysa sitter under innsuget. på en måte. du ser den lett :)

Madice
25/01/11, 18:10
Er det ikke et helvete å komme til fordeleren og de greiene?

TeamBørnOut
25/01/11, 18:22
nope. og når du sier dette høres det ikke ut som om du har byttet dette på en stund? :D der kan du ha problemet ditt. mye suppe og bilen kan "små daue" litt.. men ikke banke som du sier litt over her. men uansett, skru det av lett å komme til med led nøkkel. og rens litt :) puss av litt irr å slikt med pent sandpapir. men ikke ta formye

Madice
25/01/11, 18:23
Ikke byttet så lenge jeg har hatt bilen nei. Men har det sammenheng med motorfeillampen da?

TeamBørnOut
25/01/11, 18:26
jada. da går bilen fett og lamdan sier i fra :)

Madice
25/01/11, 18:28
Ok, får gjøre det da, og se hva som skjer. Tusen takk for hjelpen igjen:D

Madice
25/01/11, 19:52
Du hadde nok rett angående fordelerlokket og rotoren. Så faen ikke bra ut altså. Så ut som om det aldri hadde vært skiftet. Kjøpe ny i morra;)

TeamBørnOut
25/01/11, 20:34
IkKE biltema :D Mekonomen selger bosch / beru :)
Rotor og fordeler lokk :)

Madice
25/01/11, 20:38
Blir nok det ja!

gull pilen
26/01/11, 08:57
er faktisk vell så billig å kjøpe på volvo.. jeg betalte 460kr for rotor, fordeler lokk og tetningene bak fordelere...

Madice
26/01/11, 15:17
Da var rotor og fordelerlokk skiftet. Og ingen motorfeillampe mer. Så dette hjalp for min del:D
Men finnes sikkert mye annet som kan forårsake den lampen (tenker på andre som har samme problem)!