Vis full versjon : Passer grenrør fra b230et på b21et?
Noen som vet om grenrør fra b230et passer på b21et? Eventuelt, hvilke rør passer til b21et? Hvor mye hk jeg kan hente ut ved å montere dette? (har intercooler og ca 180-190hk nå)
THolandsli
06/02/10, 11:05
Ja, det passer.
Ja, det passer.
Okei, takk for svar! :) Vet du hvor mye hk jeg kan hente ut ved å montere dette? (har intercooler og ca 180-190hk nå)
TeamBørnOut
06/02/10, 11:18
200 ca. mottrykket påvirker veldig negatift på disse grenrørene. dårlig designet.
200 ca. mottrykket påvirker veldig negatift på disse grenrørene. dårlig designet.
Okei, så jeg kan nesten like så godt kjøre med originalt mener du..?
TeamBørnOut
06/02/10, 11:31
er ikke grenrørene helt like? eller mener du nyere typen grenrør? det holder litt lengre. men er ikke bra det heller
er ikke grenrørene helt like? eller mener du nyere typen grenrør? det holder litt lengre. men er ikke bra det heller
Okei, så det er egentlig ganske hardt for motoren? Burde vel helst fått noen til å sveise et skikkelig ett.:cool:
TeamBørnOut
06/02/10, 12:05
det hjelper på effekt og respons. ikke minst lommeboka hvis bilen brukes til hverdags :) bedre grenrør = mindre bensin fordi motoren har det bedre
det hjelper på effekt og respons. ikke minst lommeboka hvis bilen brukes til hverdags :) bedre grenrør = mindre bensin fordi motoren har det bedre
Okei, så om jeg har forstått det riktig, det er bedre med orginalt enn et dårlig grenrør?
det er bedre med et bra enn et dårlig grenrør, og som TBO sier, de originale grenrørene har mye motstand :p
Kjører du den originale K-jetronicen eller har du ettermontert Lh-jetronic, eller datasprut? Førstnevnte klarer nemlig ikke å levere mer bensin enn til 180-200hk
Kjører du den originale K-jetronicen eller har du ettermontert Lh-jetronic, eller datasprut? Førstnevnte klarer nemlig ikke å levere mer bensin enn til 180-200hk
Okei, har jo helt original grenrør nå. Motoren er helt orginal med k-jetronik, utenom kvassere kam, intecooler, og 3"anlegg. hvilket grenrør anbefaler dere?
Joakim-G_R
07/02/10, 11:46
Det er faktisk bremsa 460 hk på orginalt 940-rør tidligere.
Det er faktisk bremsa 460 hk på orginalt 940-rør tidligere.
Yep, men ville jo gitt en del bedre spool og effekt med et skikkelig grenrør :).
Joakim-G_R
07/02/10, 12:25
Det skal jeg ikke si noe om, da jeg hverken har sett bremsepapirer eller noen annen dokumentasjon for det, er HenrikH sin bil jeg prater om.
At et bedre grenrør gir bedre resultat er det ingen som helst tvil om. Men det lar seg gjøre, om man vil. Det er gjort før, og kan gjøres igen. :)
TeamBørnOut
07/02/10, 12:28
Kan jo kjøre i 200 med reservehjul også. gjort det før. og det lar seg gjøre igjen....
Joakim-G_R
07/02/10, 12:31
Du er litt usaklig til tider.
TeamBørnOut
07/02/10, 12:47
Du er like usaklig for meg når du sier det "går" å bremse over 400hk med et slikt grenrør også..
Det spørs bare på øyet som ser...
Og det er lettere å kjøre i 200 med reservehjul en det er å hente ut over 400hk på et slikt grenrør!
Joakim-G_R
07/02/10, 12:50
Mulig det, men HenrikH har iallefall klart det. Og det er like usaklig for meg når du sier at "det går" å bremse 270hk med T3 fra 740.
Jeg ville nok foretrukket 400hk på 940rør enn 200km med 80km/maks hjul. Er mer gla i mitt eget liv, enn en motors liv, om det er slik du ser det.
Yep, men ville jo gitt en del bedre spool og effekt med et skikkelig grenrør :).
Hvilket grenrør anbefales å kjøpe? Ser Pedersens-racing har endel noen, hva tror dere om de?
TeamBørnOut
07/02/10, 13:47
Ikke sånnne grenrør du skal ha. de er fine å bygge turbo på. men blir litt nok med oljeretur etc hehe.
940 grenrør holder for effekten din med kjetronic
Ikke sånnne grenrør du skal ha. de er fine å bygge turbo på. men blir litt nok med oljeretur etc hehe.
940 grenrør holder for effekten din med kjetronic
Selv om 940 grenrøret holder til 300-400hk, er det ikke nødvendigvis optimalt!
Det kan jo faktisk frigjøre litt mer krefter til bakhjula med et skikkelig grenrør, da du bedrer eksosflyten:)
Joakim-G_R
07/02/10, 16:50
Selv om 940 grenrøret holder til 300-400hk, er det ikke nødvendigvis optimalt!
Det kan jo faktisk frigjøre litt mer krefter til bakhjula med et skikkelig grenrør, da du bedrer eksosflyten:)
Er vel andre ting som gjør at oppsettet hans ikke er optimalt også, f.eks motorstyringa.
Om man skal tenke sånn hele tiden, blir lite effekt fort dyrt.
Mulig det, men HenrikH har iallefall klart det. Og det er like usaklig for meg når du sier at "det går" å bremse 270hk med T3 fra 740.
Det røret han brukte var portet, og ikke orginalt.
Hehe, nei k-jetroniken er vel ikke lengre den mest optimale innsprøytningen lenger :P Men altså, å sette på et grenrør fra 940, dvs ft eller fk er å anbefale? :) Passer det rett på uten modifisering? Er det mye bedre enn det originale?
Jeg ville gjort det, ja. Det er bolt-on og det blir mye enklere å bytte turbo ved senere anledning;) Har hørt rykter om at å montere 940 grenrør gir 5hk og 10nm, men det skal jeg ikke banne på...
Jeg ville gjort det, ja. Det er bolt-on og det blir mye enklere å bytte turbo ved senere anledning;) Har hørt rykter om at å montere 940 grenrør gir 5hk og 10nm, men det skal jeg ikke banne på...
Stemmer som han sier.er bolt on
Jeg har 940 grenrør på min b21et og det er jeg meget fornøyd med til å vere originalt..
mener å ha hørt at du får 2 forskjellige typer grenrør på 940. Et som er litt mer "firkantet" visst du skjønner hva jeg mener.
940 grenrøret er i alle tilfeller mye bedre enn240/740 grenrøret, utformingen er samme på 240 og 740 grenrøret.
det som er mer "firkantet" var på 240 og 740før 90. alle 940 og 740er etter 90 hadde det "runde"
Joakim-G_R
07/02/10, 23:28
Det røret han brukte var portet, og ikke orginalt.
Ja det stemmer.
Ser der er en på finn som selger: http://www.finn.no/finn/bap/object?finnkode=20532044 Dette er vel den "firkantet" typen som jeg ikke skal ha?
TeamBørnOut
08/02/10, 12:19
uff, hold deg unna de der ja :D
uff, hold deg unna de der ja :D
Hehe, okei ;) Takker for svar, har allerede lagt ut forespørsel om grenrør på forumet nå :D
lofsbergracing
09/02/10, 17:07
Det er faktisk bremsa 460 hk på orginalt 940-rør tidligere.
ca500 i den bilen nå..
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.