Motor fra Motronic til Jetronic?

[Frigstad Racing]

Har kjøpt en FK maskin som har blitt kjørt med Motronic sprut.
Det jeg lurer på er om jeg må bytte ut noe på motoren så den vil fungere med LH 2.4?

[PVT]

må vel montere banke sensor og bytte temp følern skal ikke være noe mer en det.

[Frigstad Racing]

Hvor sitter bankesensoren og hvordan ser den ut?
Så i a/f/fk guiden at det var to temp følere, er det de som er avbildet som er de rette typene?

Skal bruke lh 2.4 fra 240.

[R.G]

svinghjul, luftmassemåler, temp føler, bankesensor, tomgangsregulatoren. alt dette må byttes til lh 2,4.

[R.G]

bankeføler sitter på blokka under innsuget:) den temp følern som må byttes er under innsugskanal nr 3:) firkantet kontakt, like ved åndinga

[Frigstad Racing]

Skal bruke 3" LMM.
Hvorfor må svinghjulet byttes?

[PVT]

ah glemte seff det lenge sia jeg bygde om som du skal til å gjøre.. er bare en tann på ET svinghjulet mens det er 60 hull og 2 opphold på LH 2.4

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/105.jpg
LH 2.4
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1037.jpg
Motronic

[Frigstad Racing]

Men denne maskinen har blitt kjørt med M90 kasse, dobbelmassesvinghjul.
her er bilde: http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/465.jpg

[PVT]

er fortsatt feil svinghjul og sensor på den. er Motronic svinghjul det der. for å være kompatibelt med LH 2.4.

svinghjulet følger hvilken type innsprut du bruker. så det du vil ha er å finne på 240'er med LH 2.4

[Frigstad Racing]

Men passer det svinghjulet på min clutch igjen da? Med M90 kasse?

[PVT]

jepp gjør det så lenge det har vært brukt m90 kasse på den fra før som du skrev.

[Frigstad Racing]

Ok, så da må jeg skaffe svinghjul, bankesensor, svinghjulssensor, temp føler og tomgangsregulator fra en LH 2.4 FK?

Eller noe annerledes siden jeg skal kjøre med 240 nett? Takker for svar..!

[PVT]

må ikke være en turbo bil er bare å se etter en 240 - 940 av nyere type når du skal ha deler på høggern feks. forskjellen på LH 2.4 og 2.2 er at på 2.2 så går det en kabel til fordeler lokket, gjør det ikke det så er det bare å plukke deler. svinghjulet henter du fra 240. 940 har dobbeltmasse og da passer ikke clutchen din.

[Frigstad Racing]

Ja, har 228 mm jeg vell. Står 763 trykkplate på. Så da må jeg ha enkeltmasse svinghjul, riktig?

[R.G]

Ja, har 228 mm jeg vell. Står 763 trykkplate på. Så da må jeg ha enkeltmasse svinghjul, riktig?

ja da må du ha enkelmasse for 2,4 sprut:)

[Frigstad Racing]

Da skjønner jeg det med svinghjulet :) takk for hjelpen!
Er vell ikke noen som har ett bilde der man kan se bankesensoren åssen den ser ut?

[PVT]

http://www.vcoa.org/700-900-faq/Images-Parts/RPMSensor.gif

den sitter på en brakett så pass på å få med den også

legger ved denna og
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1039.jpg
tomgangs motorn

[Uberhenrik]

Bilde av bankesensor:

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1367.jpg

[Frigstad Racing]

Har fått tak i bankesensor fra en 91 F-motor (240).
Men stod bankesensor på blokka mi fra før, men var ett annet nr på den.
Satt bare på den fra 240'n for å være sikker :)

Også var det den temp føleren nærmest kamdrevet som skulle byttes til en med ett lite flatt stikk på? :)

[Frigstad Racing]

Noen av dere som har kjørt M90 med enkeltmasse svinghjul før btw? :p

[PVT]

er flere her som kjører med den løsningen. jeg er også en av dem

[Frigstad Racing]

hva gjorde du for å få inngående aksel inn i svinghjulslageret? lagde en hylse å satt på tuppen?

[PVT]

den inngående akslingen treffer ikke det lagret uansett hvilket svinghjul du bruker er ikke lagd for det heller. ta ut lagret og monter kassa rett på.

[Frigstad Racing]

Var det Pedersens Racing sa til meg var lurt å gjøre hvis man skulle kjøre med enkeltmasse på M90.. Blir forvirret her nå :p