Bobler og smeller ved belastning, brent ventil?

[turb00le]

Bytta topp i romjula, tok da å slipte ventilene og freste opp setene. Alle hadde ca 1mm sete midt på ventilen noe som må ansees som greit.
Ventilklaringen la jeg på rundt 0,40 på alle sammen.

Kunne med en gang motoren var startet konstantere at innsugstrykket steg "seigt" når jeg lada på, samme hvilket turtall jeg hadde. Det gikk også litt seint ned igjen når jeg slapp pedalen.
Hadde også litt smell når jeg lå bortover veien og sladda (pumpa pedal).

I dag morges så begynte den plutselig å sperre, får nesten ikke gitt gass før det bare bobler til. Gir jeg mere gass puttrer og smeller det.

Når bilen er kald kan jeg fint gi bånn gass uten at noe merkelig skjer, er den varm kan jeg omtrent ikke gi gass.

Kan dette være noe annet enn brent ventil?
Blir "ille bli" hvis noen har andre tips da jeg ikke har så stort interesse av å plukke fra hverandre igjen. Skal kjøre lekktest til søndag.

EDIT: motoren er en b230fk med 531 topp og vx kam.

[TeamBørnOut]

sliten regreim eller en halv tann feil?
Prøvde å ringe deg opp men du har jo ikke "sammtale venter" aktivert :P

[turb00le]

Satt på reima for en uke siden og var riktig da. Skjedde sånn plutselig i morges.
Motoren går tilsynelatende normalt på tomgang og ved rusing med lite gass.

TBO: samtale venter??? er det noe sånn fisefint som jeg ikke har?

[TeamBørnOut]

Du må slå det på ja :P
Det hjalp ikke med den nye hjernen?
prøvd å trykkteste systemet a?

[turb00le]

hjalp ingenting egentlig, kun det du nevnte med motorbrems.
skal trykkteste til helga, har ikke noe å gjøre det med her.

BTW: er det noe stress å kjøre uten tenning på en sylinder ei stund?

[TeamBørnOut]

Stempelringene på den cylindern blir fort lei seg. + at det blir jo en liten mengde med bensin i olja.