Tore
02/02/10, 20:47
Av tidligere tråd om at min 1998 V70 2.5T AWD fjusker ved fult gasspådrag har jeg vært litt i garasjen å "kost" med bilen i kveld.
Da oppdaget jeg noe nytt; det var -6 grader i garasjen og jeg startet motoren med panseret oppe. Hørte da noe knittre-gnafse-lyder ved registeret/drivreima for AC/servo/dynamo. Lyden ga seg etter å ha stått litt på tomgang (mindre og mindre og helt borte etter ett minutt eller to). Stoppet motoren og startet den 5 minutter senere og da var lyden tibake en liten stund.
Innimellom kom en liten pipelyd.
Mistenker at det er lageret i strammehjulet til drivremma for AC/servo/dynamo. Ser at det er eget servicekit for dette (272136).
Er det andre ting som pleier å gi seg der som gir tilsvarende symptomer?
Hva slags verktøy bruker dere for å spenne strammeren for drivreima? Ser ut soom om det er 3/4" firkantøkkel, men jeg får den ikke innpå fordi det ikke er nok klaring mellom hullet og boksen med motorsyringa. Ved å løsne og ta av reimaregner jeg med at det blir lettere å verifisere om det er lageret i strammehjulet som ulyder.
Da oppdaget jeg noe nytt; det var -6 grader i garasjen og jeg startet motoren med panseret oppe. Hørte da noe knittre-gnafse-lyder ved registeret/drivreima for AC/servo/dynamo. Lyden ga seg etter å ha stått litt på tomgang (mindre og mindre og helt borte etter ett minutt eller to). Stoppet motoren og startet den 5 minutter senere og da var lyden tibake en liten stund.
Innimellom kom en liten pipelyd.
Mistenker at det er lageret i strammehjulet til drivremma for AC/servo/dynamo. Ser at det er eget servicekit for dette (272136).
Er det andre ting som pleier å gi seg der som gir tilsvarende symptomer?
Hva slags verktøy bruker dere for å spenne strammeren for drivreima? Ser ut soom om det er 3/4" firkantøkkel, men jeg får den ikke innpå fordi det ikke er nok klaring mellom hullet og boksen med motorsyringa. Ved å løsne og ta av reimaregner jeg med at det blir lettere å verifisere om det er lageret i strammehjulet som ulyder.