Hjelp angående olje filterflytter, kjøler, temp og trykk sensorer.

[Frigstad Racing]

Hvor er det greit å plassere olje temp og trykk følere til auto gauge instrumenter?

På en Opel jeg hadde var det en umbraco på blokka jeg satt inn ett T-stykke med begge følere i.

Men på en B230 blokk da? :cool:

[Frigstad Racing]

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/12/2050.jpg

Sånn har jeg tenkt å legge opp olje systemet. Fra blokk til filter til kjøler til blokk :)
Noen som vet om det står på filterflytter sandwichen hvilken som er tur/retur?

Men plasseringen av temp og trykk følerene da?

[andersg]

Ikke svar på alle spørsmålene dine, men her får du kjøpt ferdig oljekjølerkitkit til B230. :) Får både med og uten filterflytting.

http://bcb.no/Default.aspx?tabid=113&CategoryID=1551&Category2ID=1581&List=1&Level=2&ProductID=19616

[Frigstad Racing]

Ja er jo en fordel å ha flytterkit når man skal flytte filteret, så det skal jeg jo ha :p

[Torra]

Filterflytteren du får kjøpt fra pedersen har piler printet på seg som viser inn/ut for oljen. Jeg har filteret før kjøleren. Plasserte filteret der spylervæsketanken står, men dette er i 240 da :p

[Frigstad Racing]

Ja så da har jeg oppsettet slik jeg har tegnet.
Men følere for olje temp og trykk da?
Skal jeg ha de på ett T-stykke i kretsen, hvor?
Eller er det noe plass på blokka jeg kan ha de?

[gl740turbo]

Litt oppforbi orginal plassen til oljefilteret til høyre mot registerem skal det stå en oljetrykk føler som går til det orginale el-nettet. Skrur du ut den kan du skru inn nye koblinger til det du måtte ønske.

Noen ganger er den 1/4 gjenger og andre ganger 1/8 gjenger

[Frigstad Racing]

Da får jeg sette inn X-stykke så jeg kan ha alle 3 følerne der? :p (hvis det er plass)

[gl740turbo]

Da får jeg sette inn X-stykke så jeg kan ha alle 3 følerne der? :p (hvis det er plass)

Ja, det skal nok gå bra siden du skal flytte filteret å alt, men mest sannsynelig har du jo oljelys orginalt i desjborde om du mister oljetrykk. det er det den ene giveren er til så er egentlig ikke nødvendig med eget lys utenom?

Ser enten sånn ut:

http://bcb.no/Default.aspx?tabid=113&txtSearch=oljetrykk&List=1&SortField=ProductName&ProductID=18773

eller sånn:

http://bcb.no/Default.aspx?tabid=113&txtSearch=oljetrykk&List=1&SortField=ProductName&ProductID=18807

[Frigstad Racing]

Er jo kanskje greit å ha orginal giveren også :p
Hmm :p

[Torra]

Original oljetrykksgiver for instrument har både kontakt til varselslampa og til instrumentet.

Oljetempen sveiser du inn i bunnpanna.

[Frigstad Racing]

Men kan vell ikke bruke den orginale trykkgiveren til Auto Gauge instrumentet? eller?

Ja er jo det beste, men bunnpanna er så fin (nylakkert) :p

[abarth racing]

får ikke riktig temp om du setter den på det x stykke er jo ingen sirkulasjon forbi

[Torra]

Nei du kan ikke bruke den orginale til autogauge instrumentet.

Og du "må" ha den i bunnpanna for at den skal vise rett temp.

[Frigstad Racing]

Ok takk for svar :)
Da må nok bunnpanna få lide :p
Så kan jeg sette den orginale trykkbryteren på ett T stykke sammen med den nye trykksensoren til auto gauge instrumentet?

[abarth racing]

Ok takk for svar :)
Da må nok bunnpanna få lide :p
Så kan jeg sette den orginale trykkbryteren på ett T stykke sammen med den nye trykksensoren til auto gauge instrumentet?

det kan du er nokk det beste å enkleste

[Frigstad Racing]

Det enkle er ofte det beste :p

[Frigstad Racing]

Har olje temp i bunnpanna nå.
men oljetrykk til instrumentet, prøvde å få tak i t-stykker på tess og hydroscand til å ha der som den orginale oljetrykksbryteren som går på ledningsnettet, å få inn begge der, men blir bare ett himla byggesett av overganger ++ blir alt for stort!

Hvor pleier folk som har ekstern måler for oljetrykk å plassere giveren? 1/8 NPT gjenger her, men er det noen andre uttak på blokka som det er oljetrykk?

[Sebbe]

det er ett forran på blokka rett under oljepumpa, men det egner seg dårlig til å bruke til oljetrykkmåler uten å ha ett byggesett med vinkler og styr. det greieste må være å få tak i en trykkgiver med bryter innebygd.

[Frigstad Racing]

Rett under vannpumpa? Umbraco skrue?
Den sitter bom, får den ikke opp, rundla den bare.

Må jo ha den orginale trykkgiveren der, men vil jo gjerne ha til instrumentet også..

Dere som har ekstern oljetrykk instrument, hvor har dere plasser trykkgiveren til instrumentet?

[gl740turbo]

Plasserte min i det orginale hullet der turboen får olje ifra også tok jeg olje til turboen fra den umbraco under vannpumpen

[Shaiko]

Rett under vannpumpa? Umbraco skrue?
Den sitter bom, får den ikke opp, rundla den bare.

Må jo ha den orginale trykkgiveren der, men vil jo gjerne ha til instrumentet også..

Dere som har ekstern oljetrykk instrument, hvor har dere plasser trykkgiveren til instrumentet?

Da må du bare varme litt og meisle.

Du skulle ikke tatt i så mye at du rundet den, ALT løsner med bare en dråpe varme. sparer deg for mye jobb.

Hvis ikke kan du sette inn ett t-stykke der hvor orginale trykkgiveren sitter. og du har da ikke behov for denne om du har oljetrykket på en måler.

[Frigstad Racing]

Den sitter bom fast :s
kanskje prøve med T-stykke på den orginale olje turen?

[Frigstad Racing]

Så den orginale oljetrykkgiveren som går til ledningsnettet er ikke nødvendig egentlig?
Blir det ikke noe feil da uten den?

[Shaiko]

nei, den går kunn til pæra i instumentet, ikke noe annnet whatsoever :)

og så lenge ledningen til trykkgiveren (som forøvrig er svart) ikke er godset så lyser heller ikke lampa

[Frigstad Racing]

får prøve å se om jeg får ut den umbracoen på ett eller annet vis :)

[R.G]

du får varme litt, slå inn en passe diger torx og knakke litt forsiktig.

[Frigstad Racing]

Skal prøve litt imorgen, noen som kan si meg hva slags gjenger det er der på denne pluggen? :)

[Berg Performance]

1/4" NPT har jeg hørt ! =)

[gl740turbo]

Jeg brukte bare vanlig 1/4 rørgjenge vinkel fra tess

[JonasS]

Å bruke varme på et umbracohode som står lengre inn i blokka enn "kanten av blokka" gjør er nytteløst.. vil varme opp skruen like mye som blokka da. Ta en torx som er hakket større en umbracostørrelsen, kakk godt nien ganger for så å prøve å vri den. ikke ta i så du runder en gang til..:P

[Frigstad Racing]

Oljetrykksgiver plasseringen min ble slik:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/2115.jpg

Tar olje til turboen fra den umbracoen foran. (Ja, fikk den løs med å banke inn en større Torx)

Hadde en AN-kobling liggende (fra Torshov) den passa i hullet der, så blir nok bare en slik 90 graders kobling med 4mm slange på til turbo :) Hvilken AN størelse skal jeg velge da?

[Torra]

Det der var en utrolig smart løsning!
Fort gjort at den kommer i veien for dynamo osv på originalplasseringen..

[Frigstad Racing]

Ja, men på min motor skal dynamoen stå oppe med innsuget da men, uansett, ja dårlig plass der. Prøvde med noen T-stykker å div der men ble bare rot.. Så dette var den greieste løsningen, temp følern ble plassert i bunnpanna :)

[PVT]

gjorde det slik med min VDO trykk måler
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/713.jpg
kappet av litt av servo strammern
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/714.jpg
temp sensor ble putta i bunnpanna dro av beskyttelses slange fra ett 940 nett jeg hadde liggende og tredde over

[Berg Performance]

Hvilke gjenger (og dim) er det i oljetrykkhølet ?

[boman]

Finnes det en sensor man bare kan bytte den originale med? Så man slipper å måtte ha 2 sensorer?
For både å ha den originale lampa og en ny oljetrykkmåler.

[R.G]

Finnes det en sensor man bare kan bytte den originale med? Så man slipper å måtte ha 2 sensorer?
For både å ha den originale lampa og en ny oljetrykkmåler.

ja:) i en 90 modell 740 jeg hadde satt det orginal måler over tanknåla:) og både lampe å måler virket og satt en orginal volvo føler i blokka med to ledninger på. en til lampe og en til manometer.

[PVT]

syns det er greit å ha den orginale den er idiot sikker. er grunn nokk til at jeg velger å beholde den.

[Berg Performance]

Hvilke gjenger (og dim) er det i oljetrykkhølet ?

Bump ? :)

[boman]

Noen som vet om den originale fortsatt er å få tak i, evt pris?

[Frigstad Racing]

Noen som vet om den originale fortsatt er å få tak i, evt pris?

BCB har trodde jeg :)

[Berg Performance]

Hvilke gjenger (og dim) er det i oljetrykkhølet ?

Er M14x1.5 i oljetrykkhølet ! Etter litt testing på biltema, ble det funnet ut ! Trodde det bare var i oljeturen til turbo det var M14x1.5.. :rolleyes: