PDA

Vis full versjon : Volvo 850 2.0l Turbo starter ikke (Oppklart)


DanSteffen
02/02/10, 19:27
Jaja.

Da har bilen min stoppa da!!

Det er en 1997 mod!

Skulle ut i garagen å starte nå i sted. Vridde om tenninga, og den bare gnager på starter'n. virker ikke som den er etter eller noe. Bare samme lyden hele tiden.

Den har stått i 2 dager nå. (kaldt) Men har jo starta den før når det har vært kaldt ute!

Starkabler er prøvd og den er likeens. Satt i motorvarmer'n nå, så får vente i et par timer å se om den er mere villig da.

Meen, om den ikke er det, hva kan være problemet da?
Noen som har opplevd detta?

-DanSteffen
Slettmyr
02/02/10, 21:07
Sjekket plugger, pluggledninger og fordeler? :)

Kan jo også se om du får til og måle om startmotoren får nokk strøm ;)
DanSteffen
02/02/10, 21:19
Sjekket plugger, pluggledninger og fordeler? :)

Kan jo også se om du får til og måle om startmotoren får nokk strøm ;)

Sjekka pluggene. Å det virka som den kanten rundt nederst liksom, var på en måte litt brent. Og tuppen var lys grå. Nesten hvit. Helt tørr og fin da..
Tore
03/02/10, 08:28
Startsperre? Eller - da hadde kanskje ikke starteren surra rundt i det hele tatt?
Morgis
03/02/10, 09:30
startsperra bryter starteren og tenninga.

Starteren går greit rundt sammen med motoren?
DanSteffen
03/02/10, 11:57
startsperra bryter starteren og tenninga.

Starteren går greit rundt sammen med motoren?

Det gjør den.. Men det er kun det også. Den er ikke etter i det hele tatt på en måte.
Daruu
03/02/10, 12:09
Er pluggene bløte? isåfall blås de rene og prøv igjen.
Har opplevd at gamlingen sin 850 er litt kranglete i kulda, da går den seg "sur" å blir særdeles vanskelig å få i veien igjen.
DanSteffen
03/02/10, 14:03
Er pluggene bløte? isåfall blås de rene og prøv igjen.
Har opplevd at gamlingen sin 850 er litt kranglete i kulda, da går den seg "sur" å blir særdeles vanskelig å få i veien igjen.

Nei. Pluggene er tørre dem. Så skjønner ikke noe jeg! Får bare vente med å se hva det er om å gjøre!
Morgis
03/02/10, 15:19
tyder på at den ikke åpner innsprutdysene helelr da.
Da ville jeg sjekket svinghjulssensor og kamsensor.
DanSteffen
03/02/10, 15:26
tyder på at den ikke åpner innsprutdysene helelr da.
Da ville jeg sjekket svinghjulssensor og kamsensor.

Da kan nok hende vi begyyner å nærme oss noe da ja!

Men, kan jo være at den rett og slett ikke får benis pga at filtre å slik har fryst da?

Bilen sto inne i varmen ei god stund før helge. Og stått ute etter det.! Så kan hende det er noe der. Som du sier kanskje at den ikke åpner dysan:!
Men detta vet ikke jeg noe om da:S
DanSteffen
03/02/10, 15:55
Tjaa.

Ringte fra Volvo nå.. Bensin pumpa surra ikke visst nok. Synes jeg hørte den i går. Når jeg vridde på tenninga. Men kunne være noe annet som jeg hørte.

Hvordan skifter man Bensin pumpe på en volvo 850? Hvor sitter pumpa?

Er det noe HOW TO på dette?
Morgis
03/02/10, 16:10
pumpa er i tanken. åpne lokket i gulvet bak så skal du kunne se rett ned på lokket på toppen av tanken hvor den senkes nedi.
DanSteffen
03/02/10, 16:18
pumpa er i tanken. åpne lokket i gulvet bak så skal du kunne se rett ned på lokket på toppen av tanken hvor den senkes nedi.

Hvor baki da? Under sete? Eller baki bagsjerommet ?

Må ut med sete? Eller er den rett å slett under gulvmatta?
Morgis
03/02/10, 16:24
bagasjerommet ved reservehjulet (høyre side i forkant.
Ser et metallokk med 2-3 kabler som kommer opp gjennom lokket (den ene er til bensinpumpe, den andre til bensinmåler)
DanSteffen
03/02/10, 16:34
bagasjerommet ved reservehjulet (høyre side i forkant.
Ser et metallokk med 2-3 kabler som kommer opp gjennom lokket (den ene er til bensinpumpe, den andre til bensinmåler)

Med andre ord. Da trenger man ikke ta ut seter da? Eller er det bedre å komme til da?

Er det vanskelig å bytte? Sitter den på en spesiell måte eller noe som gjør at det er vanskelig?
JørgenT
03/02/10, 16:38
Men. har du tenkt på besinpimpereleet som står oppe ved sikringboksen.
Er forbruksvare på 850:P E jo greit at det gir strøm. Noe som du kan skjekke ved å ta av kontakten på bensinpumpa og måle om den får strøm.
Morgis
03/02/10, 16:40
ingen vits å ta ut setene nei.

Men JørgenT er inne på noe meget lurt noe her !
JørgenT
03/02/10, 16:44
for å komme til dette releet så må du:

åpne panseret, ta av lokket til sikringene oppe ved vindisviskeren. Også løsner du 4 Torx 25 skruer. tar av lokket. Da ser du et "Rosa"Rødt" rele dukke frem. Dunk litt på det. For så å skjekke om bensinpumpa fungerer så kan du jo skru på tenning og høre om den suser.

Prøv dette hvertfall. Før du evt. bytter pumpa i tanken.
Morgis
03/02/10, 16:49
http://forum.vccn.no/showthread.php?t=744

Rele merket B på tegning
DanSteffen
03/02/10, 19:42
Det høres bra ut. Da skal jeg få sjekket litt:)

Tusen takk skal dere ha, gutta:) Det har vært til stor hjelp:)
Gir tilbake melding i morgen om det blir årnings:)
DanSteffen
03/02/10, 21:29
Noen som har noe monterings annvisning på å skifte bensin pumpe? Eller der man ser hvordan det gjøres?

Er dette noe man kan finne i vadis?? Jeg får ikke lasta ned vadis pga jeg finner ikke noe!!

Noen som kunne lagt ut noe kanskje?
Slettmyr
03/02/10, 22:53
Noen som har noe monterings annvisning på å skifte bensin pumpe? Eller der man ser hvordan det gjøres?

Er dette noe man kan finne i vadis?? Jeg får ikke lasta ned vadis pga jeg finner ikke noe!!

Noen som kunne lagt ut noe kanskje?
Her er en liten guide ;)

Kan sikkert håppe over det første der :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/179.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/180.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/181.jpg
DanSteffen
04/02/10, 20:53
Saken er oppklart:) Og alt i orden!, Bilen går:D

Var Bensinpumpa som var gåen..
JørgenT
06/02/10, 14:35
Så bra:)
DanSteffen
06/02/10, 22:31
Så bra:)

Javisst:)

Men den fjusker og skyter ved turtall og farts økning:( Lurer på hva dette kan komme av jeg altså:( Kjedelig altså..

Vil ha en bil som går opptimalt liksom
konso
06/02/10, 23:07
Fusking og skyting høres ut som plugger, rotor/fordelerlokk, pluggledninger...
Feilkoder på motor??
DanSteffen
06/02/10, 23:20
Fusking og skyting høres ut som plugger, rotor/fordelerlokk, pluggledninger...
Feilkoder på motor??

Hva slags plugger anbefales??
Ledningene ser jo helt friske og fine ut da. Hm
Men absolutt. Det burde sikkert byttes:)

Feilkoder aner jeg ikke! Får ikke lest dem av selv!:S
JørgenT
07/02/10, 12:36
Men du har motorfeillys?
DanSteffen
07/02/10, 13:50
Men du har motorfeillys?

Niks. Har ikke noe lamper eller noe som lyser jeg! Servicelampa lyser. Men det er fordi bilen har passert 250.000km.. hehe
konso
07/02/10, 14:03
Hva slags plugger anbefales??
Ledningene ser jo helt friske og fine ut da. Hm
Men absolutt. Det burde sikkert byttes:)

Feilkoder aner jeg ikke! Får ikke lest dem av selv!:S

Ser ikke utvendig om det er noe feil med ledningene :) De kan brenne av innvendig.
Jeg tror nok at om du kjøper originale plugger eller noe i samme grad så skal det gå bra :)
Kan være lurt å skifte rotor og fordelerlokk samtidig, har vært ut for at stiftene har brent bort når man nærmer seg skiftetid :/ og da fusker det noe vanvittig...
JørnM_940
07/02/10, 22:58
Javisst:)

Men den fjusker og skyter ved turtall og farts økning:( Lurer på hva dette kan komme av jeg altså:( Kjedelig altså..

Vil ha en bil som går opptimalt liksom

Kondens? Ha i anbefalt mengde kondensfjerner og fyll full tank:) Verdt å prøve, vært ute for dette i flere tilfeller.
DanSteffen
08/02/10, 19:33
Kondens? Ha i anbefalt mengde kondensfjerner og fyll full tank:) Verdt å prøve, vært ute for dette i flere tilfeller.

Det har jeg prøvd. Det funka ikke!:S

Spørs om jeg må kjøpe noen plugger osv å sjekke det som er nevnt over her jaa