PDA

Vis full versjon : 245 TURBO - antall solgte biler?



fotonet
30/12/10, 12:56
Jeg leter og leter, men finner ikke produksjonstallene for orginale 245 turbo.
1984, 1985.

Jeg har funnet nyprisen på godt over 300.000 kroner, og 245 turbo var en av verdens hurtigste stasjoncars i 1981.

Alle som har nyttig info om denne modellen er velkommen til å komme med kommentarer.

mvh Bjørnar

larsverm
01/01/11, 14:06
Tja, problemet er jo at selv om en lett finner chassisnr/produksjonssifre på karosserityper og årsmodeller, står det normalt ingenting om forskjellige motor-/utstyrsvarianter - Turbo eller andre. Dette er informasjon som man ikke finner i vanlig tilgjengelige kilder, så vidt jeg kan se...

The Sven
01/01/11, 14:33
245 Turbo kom vel ikke før 84 så litt rart om den er verdens hurtigste allerede i 81?

The Sven
01/01/11, 14:35
Tja, problemet er jo at selv om en lett finner chassisnr/produksjonssifre på karosserityper og årsmodeller, står det normalt ingenting om forskjellige motor-/utstyrsvarianter - Turbo eller andre. Dette er informasjon som man ikke finner i vanlig tilgjengelige kilder, så vidt jeg kan se...

Du tenker på serienummer nå? I chassinummeret finner man jo motorkoden, som forøvrig er 46 for B21ET

volvoRsport
01/01/11, 15:04
245 Turbo kom vel ikke før 84 så litt rart om den er verdens hurtigste allerede i 81?

245 Turbo (GLT-Turbo) var vel tilgjengelig allerede modellåret 82, i USA.

fotonet
01/01/11, 16:36
"Da turboversionen af 245 blev præsenteret i 1981, var den en af verdens hurtigste herregårdsvogne."

http://koldingvolvoklub.forumup.dk/post-739-koldingvolvoklub.html

The Sven
01/01/11, 16:49
Da lærte jeg noe nytt i dag og :) Men den ble vel ikke solgt her til lands før 84 års modell?

larsverm
02/01/11, 15:15
Du tenker på serienummer nå? I chassinummeret finner man jo motorkoden, som forøvrig er 46 for B21ET

Bare de siste sifrene jeg sikter til der, ja. Disse finner man lett oversikter over, men de kan dessverre ikke brukes til så mye...

Ja, det skal være slik at Turbo stasjonsvogn først kom som 84-modell (og så til slutt 85) i Norge og Sverige og ganske sikkert også enkelte andre "nærliggende" markeder.