bosch 558 dyser ute av produksjon? [Arkiv]

metrakit

28/12/10, 22:43

hørte rykter at desse var ute av produksjon stemmer dette?
var det disse som stod på ford lightning?

evt noen som har funnet alternativer til andre dyser med samme specs?

Torra

28/12/10, 22:46

Stemmer det sålangt jeg har fått med meg

regeli

28/12/10, 23:22

Stemmer, gikk ut i oktober/november :(
968 dysene erstatter dem, men de er høyohmig.
Finnes sikkert andre en Bosch på markedet som gjør samme jobben som 558.

gaupe

28/12/10, 23:33

Stemmer, gikk ut i oktober/november :(
968 dysene erstatter dem, men de er høyohmig.
Finnes sikkert andre en Bosch på markedet som gjør samme jobben som 558.

Begge deler er høgohm, men 968-dysene har eit høgare grunntrykk, og er beregna på 2 innsugsventilar i motsetning til 558 som er beregna på ein 1 innsugsventil.

C.Erstad

28/12/10, 23:34

http://www.turbopower.no/dyser.html

Ser ut som de har de der! :)

Kodja

29/12/10, 00:50

http://www.turbopower.no/dyser.html

Ser ut som de har de der! :)

Bosch bensindyse Ca. 560 ml

Art.nr.: 0280 150 558
Bosch bensindyse høy Ohms.
Passer typisk på europeiske biler opp til år 2001.
Stor model / 12-16 Ohm / Ca. 560 ml v. 4 bar / Max. 110 hk stk.

fra siden der. blir dette riktig da?

Kalsn

29/12/10, 01:00

Bosch bensindyse Ca. 560 ml

Art.nr.: 0280 150 558
Bosch bensindyse høy Ohms.
Passer typisk på europeiske biler opp til år 2001.
Stor model / 12-16 Ohm / Ca. 560 ml v. 4 bar / Max. 110 hk stk.

fra siden der. blir dette riktig da?

hmm, 558 leverer 435 cc/min, men som sagt på @3 bar da... Usikker på hvordan det blir på 4 bar?

Kodja

29/12/10, 01:10

hmm, 558 leverer 435 cc/min, men som sagt på @3 bar da... Usikker på hvordan det blir på 4 bar?

men er disse som brukes uten formotstander på FK motoren? :)
edit: så på sida så står det 1120 + mva pr stk... lite aktuelt for min del da å la være å klippe i et lh2.4 ledningsnett som ikke kosta meg ei kr gitt..

Kalsn

29/12/10, 01:24

men er disse som brukes uten formotstander på FK motoren? :)
edit: så på sida så står det 1120 + mva pr stk... lite aktuelt for min del da å la være å klippe i et lh2.4 ledningsnett som ikke kosta meg ei kr gitt..
1120 pr stykk var jo en heilt sinnsyk pris da :p trenger jo heller ikke å klippe, bare å laske sammen formotstander:)

Kodja

29/12/10, 01:31

1120 pr stykk var jo en heilt sinnsyk pris da :p trenger jo heller ikke å klippe, bare å laske sammen formotstander:)

+MVA :p

Kalsn

29/12/10, 01:41

+MVA :p
hehe, sykt god butikk i såfall:p.. Tviler på at det er lagervare for dem, så de har sikkert problemer med å skaffe. Men er jo som nevt tidligere masser av dyser man kan kjøp som kan kjøres på 3bar :) kapli har vell handlet noen om jeg ikke tar feil, men har vell ikke fått testet dem enda :)

Sebbe

29/12/10, 01:43

finnes da masse andre dyser rundt forbi, er bare å søke på ebay, finnes alt mulig. og MYE billigere enn 1120,- pr stykk :p

metrakit

29/12/10, 09:49

jo skal prøve og få tak i 558 dysene ...slipp formotstand og btr med desse:P

noen som har hele bosch nr på dei?

Kalsn

29/12/10, 12:12

jo skal prøve og få tak i 558 dysene ...slipp formotstand og btr med desse:P

noen som har hele bosch nr på dei?

Det som menes er at det finns masser av dyser som passer som du slipper både btr og formot. på :)

0 280 150 558 er boschnr på 558 dysene

metrakit

29/12/10, 12:16

Det som menes er at det finns masser av dyser som passer som du slipper både btr og formot. på :)

0 280 150 558 er boschnr på 558 dysene

åja slik ja:P ja må vell bare leite etter noen me samme specs da om en ikkje finn 558:P

abarth racing

29/12/10, 13:05

trenger de være akkuratt 435cc a
har jo disse på 500 http://www.fiveomotorsport.com/domestic-high-performance-fuel-injectors/?itemid=1233
og mange andre?

EivindG

30/12/10, 14:00

men er disse som brukes uten formotstander på FK motoren? :)
edit: så på sida så står det 1120 + mva pr stk... lite aktuelt for min del da å la være å klippe i et lh2.4 ledningsnett som ikke kosta meg ei kr gitt..

ja bla. men ingen som trenger å klippe i ledningsnett, man lager bare en lask eller en forgrening som går fra en til fire. motstandene kan jo bare henge på skjermen til man evt trenger de..

Cato T

30/12/10, 14:26

Her har dem 4 stk igjen.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/FUEL-INJECTOR-MOTORCRAFT-CM4915-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2eb0a2340bQQitemZ20053 1915787QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccesso ries#ht_2048wt_1205

Kodja

30/12/10, 17:30

nå kom det jo tips om at de grønne R dysene kunne brukes i tråden på 242n min.

ArneR

31/12/10, 06:05

Det er jo -968 det kodja, og da er vi der igjen med ekstra dikkedarier.. :p

Kodja

31/12/10, 16:39

Begge deler er høgohm, men 968-dysene har eit høgare grunntrykk, og er beregna på 2 innsugsventilar i motsetning til 558 som er beregna på ein 1 innsugsventil.

btw... kanskje perfekt for 16V motorer de da? :)

hvilke biler kommer med -558 dysene forresten? må jo gå ann i såfall å skaffe via merkeforhandleren til de bilene.

metrakit

31/12/10, 17:05

meiner 558 stod på ford ligthning

Kodja

31/12/10, 17:10

meiner 558 stod på ford ligthning

noen som har sjekka prisene på ford forhandler på disse da? eventuelt skal jeg stikke innom kverneland i trondheim å sjekke dette på mandag :)

Kalsn

31/12/10, 18:41

noen som har sjekka prisene på ford forhandler på disse da? eventuelt skal jeg stikke innom kverneland i trondheim å sjekke dette på mandag :)
Sikkert syk pris for de ny fra forhandler. Du kan heller få kjøpe mine 558 da, må bare finne meg noen andre først evt. Skal vist gå fint med andre dyser opp til 500 cc/min med tlao chippene

volvoRsport

31/12/10, 18:44

Skal vist gå fint med andre dyser opp til 500 cc/min med tlao chippene

TLAO kjører jo selv med (75 lbs) 750cc dyser.

Kalsn

31/12/10, 19:10

TLAO kjører jo selv med (75 lbs) 750cc dyser.
ja ser det nå, med perfekt afr faktisk og:). Skjønner ikke hvorfor man på død å liv skal ha 558 dysene, som leverer bare halvparten nesten..

metrakit

31/12/10, 20:01

grunnen min er jo at det er noe eg veit fungerer og slipper og prøve meg fram med andre dyser osv da eg egentlig ikkje har så god peil på dyser:P

men har fått tak i 558 dyser (nye) nå med en privatperson..eg betalte 1800kr for 4stk

TeamBørnOut

31/12/10, 22:22

trenger de være akkuratt 435cc a
har jo disse på 500 http://www.fiveomotorsport.com/domestic-high-performance-fuel-injectors/?itemid=1233
og mange andre?

Godt noen kom med et slikt innlegg egentlig :D

3" lmm og 435cc dyser er egentlig et dårlig oppsett fordi lmm egentlig bør være en del større en 3".. så om man finner dyser som ligger i nærheten av det man ønsker. og bygger lmm / mapper etter dette er mye mye bedre.
LMM skal toppes litt før man når turtall sperra..
de fleste "standar" oppsett når max bensinflyt ved 3500rpm og rundt der.. 1500-2500rpm for tidelig...

Ollimo

03/01/11, 14:41

TLAO kjører jo selv med (75 lbs) 750cc dyser.

Hvor stor LMM kjører han med?

Ville f.eks disse passet? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/4-Bosch-750cc-Audi-028EV1-Fuel-Injectors-Flow-Matched-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem3f03bad930QQitemZ27064 5516592QQptZRaceQ5fCarQ5fParts#ht_1043wt_939

volvoRsport

03/01/11, 17:17

Hvor stor LMM kjører han med?

Ville f.eks disse passet? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/4-Bosch-750cc-Audi-028EV1-Fuel-Injectors-Flow-Matched-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem3f03bad930QQitemZ27064 5516592QQptZRaceQ5fCarQ5fParts#ht_1043wt_939

3" (-012). Bensintrykk på rundt 2,5bar mener jeg.

Ollimo

03/01/11, 18:57

3" (-012). Bensintrykk på rundt 2,5bar mener jeg.

Er det pga bensintrykket han kan kjøre med så store dyser på 3" da eller? I forhold til 558 dyser f.eks...

Kodja

10/01/11, 09:16

har funnet en side som har -558 dysene enda. venter på bekreftelse og slikt om de kan sende litt fordelaktig ;)
pris var ca 2300 med frakt før mva for 4 stk.

JørnM_940

19/05/11, 14:58

Hvilke dyser står på s60R da? Mener noen sa at det var 558 der.. Eller var det 968?

gaupe

19/05/11, 14:59

Hvilke dyser står på s60R da? Mener noen sa at det var 558 der.. Eller var det 968?

968 på alle R frå 2000 ja.