hx 35 i 740??

[turbothomas]

noen som har no informasjon om å plassere holset hx35 i 740?
hvordan blir det me plass om je bruker org manifoil og blir den kanskje litt stor?

[s4nd3r]

turbon frra cummings motoren i dodge ramen det... funker sikkert det.. men må sikkert lage custum grenrør da..

eg skall ha kkk27 turbon i bilen min. og den er like stor, om ikkje større og..

[DieselDriver]

turbon frra cummings motoren i dodge ramen det... funker sikkert det.. men må sikkert lage custum grenrør da..

eg skall ha kkk27 turbon i bilen min. og den er like stor, om ikkje større og..

Cummings er vel noe man gjør i senga:o

[s4nd3r]

Kjapt søk på youtube.. ser ut til og gå ja...

http://www.youtube.com/watch?v=zrwf2JGbne0

Men dette kan bli ett problem.. :P ladde trykk fra 4000omd og opp over..
http://www.youtube.com/watch?v=O1AM0dUZw6s&feature=related

[kapli]

Du må porte labyrint flensen på orginal grenrøret om du skal bruke det. Men anbefaler deg å kjøpe bedre grenrør, du kommer til å merke enorm forskjell

[turbothomas]

labyrintflensen vet je må bort,men har hørt at folk har hatt problemer me at wastegate'n går borti ramma ved pådrag.noen som har hørt noe om det?

[kermitt]

labyrint tettninga sliper dy bort med vinkelslip, så må det portes godt og du må ha en skikkelig kam for å få det til å fungere skikkelig. om WG slår borti noen plass er vel ikke det noe værre enn å lage en ny brakett til den?

[turbothomas]

så vx3 kam er ikkeno å kombinere med en 35 altså? hva me en A kam a?
neinei,wg er ikkeno problem: p

[eab]

Husk å porte opp wg-hullet. Dessuten er det en smal sak å korte inn staget og braketten til actuatoren noen cm. Den er jo unødvendig lang.

[turbothomas]

jepp: p

men noen som har vært borti holset hx35 og vx3kam?eller evt en A kam?

[volvoRsport]

Det aller første du bør tenke på er hvilket oppsett du skal kjøre med, ikke bare tenke på turboen men alt rundt også slik at ting samsvarer.

[turbothomas]

planen var et 300hk oppsett

[Kalsn]

Hx på og 740 grenrør trur jeg vil funke svært dårlig. Syns selv 940 røret var dårlig, ubrukelig kontra et custom et. Wgn vil nok ta borti rammevangen, kan slipe vekk 1 cm så går det nok bra. Må porte wg hullet til det maksimalet viss du har planer om å kjøre under 2 bar. Fikk til å ladde 1.8, å da portet jeg en del. ( er jo bergnet før en stor diesel og ikke en liten 2.3l bensin) , vet at jonass klarte 1.5 med sin. Min stammer fra en "cummings", og spooler bra med ajden rør:)

[TeamBørnOut]

turbon frra cummings motoren i dodge ramen det... funker sikkert det.. men må sikkert lage custum grenrør da..

eg skall ha kkk27 turbon i bilen min. og den er like stor, om ikkje større og..

kkk27n av moderne type er en del mindre faktisk :) holder ikke til fult så mye effekt. men har i gjengjeld litt raskere spool

[s4nd3r]

kkk27n av moderne type er en del mindre faktisk :) holder ikke til fult så mye effekt. men har i gjengjeld litt raskere spool

er den i fra 16l til volvo... :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/06/1808.jpg

[TeamBørnOut]

hmmms den der så gammal ut. Ville hatt noe nyere gitt for å fått "bw200" innmaten i dem :)

[s4nd3r]

ja. men prisen var rett.... :) 16v turbo prosjekte er litt på sikt..

blir dinna no. bare for og kunne bruke bilen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/2449.jpg

[turbothomas]

noen som har vært borti turboene klracing selger da? tenkte kanskje på å kjøpe den TD04H. sitter s60r turbo i 740'n nå,men den har havarert så skulle hatt tak noe lignende den så lenge hvertfall.

[TeamBørnOut]

hvis det er turbon og ikke rådene dine som har havarert så har du flaks gitt :D B230ET tåler ikke td04.. Er en grunn til at de kom med td05 originalt :)

[turbothomas]

var bare inne å såg på kl nå og da står det at den TD04H er lik s60 turbo: P