PDA

Vis full versjon : R-sport Stabstag


OlavS.
01/02/10, 22:10
har ett sett R-sport stabstag på 240'n nå, men vurderer å selge dem. hva kan man få for noe sånt? hvordan er disse i forhold til IPD 25/25mm stag?
de er 23/21mm, og de var som natt og dag da de ble montert på bilen min. krenger ikke mye.
Kodja
01/02/10, 23:23
nesj spørs på tilstand, nytt, brukt, eller slikt d da...
Joakim-G_R
02/02/10, 01:27
25/25 vil være stivere, og du vil få en mer overstyrt bil.
A.Finstad
02/02/10, 04:14
jeg persjonelig ville nokk heller ha valgt 23/21 løsnignen da dette gir en stivere bil, men den blir ikke så overstyrt som 25/25 vill være og den blir litt bedre å kjøre
TeamBørnOut
02/02/10, 08:22
En krenghemmer er ei fjør. blir mykere med tiden. ikke noe man kjøper brukt. Jeg kjøper hvertfall ikke brukte fjører :P
gaupe
02/02/10, 10:20
Er du sikker på at dette er R-sport krengninghemmarar, er vel heller dei som stod på turboen. R-sport var vel heilt oppe i 28 mm, men dei er sannsynlegvis rør og ikkje massive. Uansett, som TBO nemner, dette er slitedelar.
TeamBørnOut
02/02/10, 10:41
jeg har opplevd "brukte" krenghemmere fra pedersen som dårligere en orginalt.. sittet på en bil med slappe fjører / dempere på. slitedeler som aldri blir byttet:)
OlavS.
02/02/10, 15:14
han jeg kjøpte bilen av mente det var R-sport, og har målt dem til 23 framme, og 21 bake, og 28mm høres jo jævlig stort ut.. er ikke sikker på om jeg skal bytte til 25/25, eller la det stå som det er. om dere sier det ikke merkes mye på stivheten, så er det vel ikke mye vits?
blir bilen veldig mye overstyrt, eller blir den bare mere "balansert"?
gaupe
02/02/10, 15:16
han jeg kjøpte bilen av mente det var R-sport, og har målt dem til 23 framme, og 21 bake, og 28mm høres jo jævlig stort ut.. er ikke sikker på om jeg skal bytte til 25/25, eller la det stå som det er. om dere sier det ikke merkes mye på stivheten, så er det vel ikke mye vits?
blir bilen veldig mye overstyrt, eller blir den bare mere "balansert"?

Stasjonsvogn eller sedan? Eg hadde ikkje gått for 25/25, det er for stivt, 25/22 alternativet er meir fornuftig.
OlavS.
02/02/10, 16:07
sedan, med planer om turbomotor, og litt fiksa understell, om det har noe å si?
gaupe
02/02/10, 16:23
sedan, med planer om turbomotor, og litt fiksa understell, om det har noe å si?

Ja, stv er tyngre bak, sedan er lettare på bakenden, 242 er enda lettare.
OlavS.
02/02/10, 17:11
ok. jeg vil si at bilen er litt overstyrt nå også, så da tar jeg sjangsen på å ha 23/21 stag istedet. takk for responsen:)
gaupe
02/02/10, 17:36
ok. jeg vil si at bilen er litt overstyrt nå også, så da tar jeg sjangsen på å ha 23/21 stag istedet. takk for responsen:)

Ein skikkeleg bil skal vere overstyrt, men 240 er litt understyrt i utgangspunktet, det er fordi den har positiv camber framme og breiare sporvidde, framme enn bake.
OlavS.
02/02/10, 21:55
har spacet den med orginal 20+20mm sats bak, og skal justere camberen nå til sommeren.
sitter og leiter etter justerbart panhard stag. noen som har?
Joakim-G_R
02/02/10, 22:38
IPD har.

Gaupe, du har ikke prøvd 25 mm bak?
gaupe
03/02/10, 11:07
IPD har.

Gaupe, du har ikke prøvd 25 mm bak?

Nei, men eg veit at eg har store nok problem med festet med 25/22.
TeamBørnOut
03/02/10, 12:20
Best veigrep uten bak :) men "kjennes" ikke sånn ut bare
OlavS.
03/02/10, 15:42
veit ipd har, men ingen andre som har?