Da har jeg fått volvo igjen, denna gangen en 240 ;) [Arkiv]

Vis full versjon : Da har jeg fått volvo igjen, denna gangen en 240 ;)

sierraTIC

20/12/10, 16:06

Dan Bay-Johansen

20/12/10, 20:31

Hei!!

Vært borte fra forumet siden september da jeg solgte min 945 tic.

Har nå fått meg volvo igjen, er en slik en 240 med b230FT

2.5sports eksos, viking chip og annen kam. Bilen går greit

Har tatt 3de giret på kassa og 5te gire BRÅKER FÆLT!! noen som veit hva d kommer av?? er den bedritene m47 kassa...

Åssen er det hvis jeg putter på en m90 girkasse? passer mellom aksel og alt rett på?

Åssen er det å godkjenne en 240 med b230ft maskin? er ikke orginal turbo bil :)

Kassa er vel på vei til å rase da...

Skal du ha M90 må du vel bygge om til hydraulisk clutch ?! Åssen det er med mellomaksel og slikt er jeg usikker på...

En orginal FT er ikke noe problem å godkjenne, trenger papirer fra Volvo som bevitner at karossen er godkjent for opptil 220hk\275nm med ventilerte skiver foran. Du må også ha papirer som dokumenterer hvor motoren kommer fra, skiltnummer\chassinummer etc.

Lykke til og velkommen tilbake ;)

larsverm

20/12/10, 21:54

Heretter får du dra skikkelig på 2. før du skifter rett til 4. ;)

sierraTIC

21/12/10, 22:40

Joda :p hehe, Takk for tilbake meld da :) må si detta forumet er mere koslig å komme til enn ford forumet.. Er bare en gjeng med dritt unger for tida der...

Satser på å få 240n regga med FT maskin :) Drar innom volvo i morgen. Så kommer litt bilder etc snart :)

sierraTIC

26/12/10, 01:55

Noen som har en stor bakpotte til meg? :)

Muren Motorsport

26/12/10, 02:27

Noen som har en stor bakpotte til meg? :)

http://www.vangbo.no/index.php?c=573&p=4474 stor nok?

sierraTIC

26/12/10, 13:31

http://www.vangbo.no/index.php?c=573&p=4474 stor nok?

Hehe ;) bestemt meg for en 4toms bakpotte nå, med litt lyd :) Ønsker også å kjøpe sjalusi til 240

kristiansl

30/12/10, 01:52

2 giret røy på min m47 kasse for noen uker sia! så m47 er bare en dritt kasse når det settes på en turbo bil, kjør m90.. det holder litt lenger :))

Ekren

30/12/10, 05:57

2 giret røy på min m47 kasse for noen uker sia! så m47 er bare en dritt kasse når det settes på en turbo bil, kjør m90.. det holder litt lenger :))

m47 er da fin den.

ArneR

31/12/10, 05:46

Bruk skiten med respekt, la den få tid til å synkronisere seg ved girskift, så holder den greit nok. Har du det travelt ved giring så smeller det..

Ekren

31/12/10, 16:55

Bruk skiten med respekt, la den få tid til å synkronisere seg ved girskift, så holder den greit nok. Har du det travelt ved giring så smeller det..

tåler mere om bilen holdes forholdsvis lett :)

ikke driver og spenner clutch og hærjer med 400kg daukjøtt i bilen :D

Olav'en

31/12/10, 18:16

m47 kassa eg hadde i 245'n når det var turbomotor høyrtes ut som den hadde rettskårne drev etter 500m, 2. giret røyk pga clutching og 3. giret røyk på pådrag. Kjempe kasse :p

gardern

31/12/10, 18:46

3a giret på m47 er jo kjennt for å bli ødelagdt. 47 kassa i 740n min rapar også på 3a hvis man drar den langt på 2gir. m45 eller m46 er vel mere holdbar da ;) hvis man ikke skal ha m90 da såklart.

Torra

31/12/10, 23:11

Hadde ingen problem med m47'en min jeg. Var gått nermere 400k km..
Kommer alt an på hvordan den er blitt behandlet tidligere..

Joakim-G_R

01/01/11, 05:08

Du må ha dokumentasjon på bilen motoren er tatt fra. Har du ikke det kan det bli et helvete å godkjenne motorbytte.

sierraTIC

01/01/11, 14:54

Hvis jeg får noe papirer fra en kompis som driver med 940 turbor da? sier motoren kommer fra en av bilene hans ?

Sitter også å lurer litt på om jeg kan kaste på en 16v topp?? evt hvilken passer og om den er bedre enn ft toppen??

The Sven

01/01/11, 14:55

Det burde kunne holde.

gardern

01/01/11, 20:13

m47'n fungerer fint den ja,men er som du sier den tåler ikke å bli herja alt for mye med. om du kaster den mye i 3a så pleier 3a giret å bli ødelagt på de..

Olav'en

02/01/11, 00:42

Dei kan spore motoren tilbake til bilen den kjem frå

sierraTIC

02/01/11, 13:27

Åssen girkasse anbefaler dere som tåler å bli kjørt litt med på bane og sånn? Ikke si m90 da jeg ikke gidder å bygge om til hydra..

Joakim-G_R

02/01/11, 13:51

16V er IKKE å bare kaste på. Om du ikke syns 530 holder, kan du kjøpe en 531 topp, evt en portet 530 fra f.eks bilcross-shop.se

Kasse som holder er Getrag og ZF (av budsjettkassene) men de er hydrauliske de også, om du ikke bygger om til mekanisk. Har sett det på ei Getrag-kasse.

Er ikke så mye ombygging som skal til med hyd.clutch da.

kristiansl

02/01/11, 13:52

getraid eller zf kasse ;) bare bygge om clutch huset på zf kassa.. ligger en tråd på forumet her om hvordan å bytte fra m47 til bmw zf kasse : ))

gardern

02/01/11, 14:15

hvis ikke m90 så ville jeg nok brukt m45 eller m46 dem tåler ganske mye juling

Joakim-G_R

02/01/11, 14:16

hvis ikke m90 så ville jeg nok brukt m45 eller m46 dem tåler ganske mye juling

Om bakhjulene ikke er nær bakken så tåler de litt mer ja....

Torra

02/01/11, 14:20

Skal du ha såppass sterk motor at du får bruk for ei sterkere kasse, vil du ha bruk for ei sterkere trykkplate, som igjen fører til at du BØR ha hydraulisk clutch for å i det hele tatt ha en brukbar bil :p