hgnubel
20/12/10, 13:51
Kjøpte et sett nye plugger fra Volvo nå, som en liten adventsgave til bilen :rolleyes: Tidligere har de bare blitt byttet av verksted i forbindelse med service...
Men fra "gamle dager" er jeg vant til at man må justere gapet, og at det er to elektroder; en fra coilen i midten og så EN fra jord på siden. De jeg fikk nå har tre slike "elektroder" fra jord (usikker på om det da heter "tre elektroder", eller "én elektrode med tre ..." et eller annet :o ). Jeg har sett sånne plugger før, så uvanlig kan det ikke være, men jeg tenkte det var noe nymotens snusk som ikke hadde noe å gjøre på en 13 år gammel bil...
Hva er egentlig fordelene med denne typen plugger? Sikkert "bedre gnist", men noe mer håndfast?
Kan de/skal de/bør de justeres?
Gjelder samme gap som på "gammeldagse" plugger?
De på delelageret visste naturligvis ingenting om dette :rolleyes:
Men fra "gamle dager" er jeg vant til at man må justere gapet, og at det er to elektroder; en fra coilen i midten og så EN fra jord på siden. De jeg fikk nå har tre slike "elektroder" fra jord (usikker på om det da heter "tre elektroder", eller "én elektrode med tre ..." et eller annet :o ). Jeg har sett sånne plugger før, så uvanlig kan det ikke være, men jeg tenkte det var noe nymotens snusk som ikke hadde noe å gjøre på en 13 år gammel bil...
Hva er egentlig fordelene med denne typen plugger? Sikkert "bedre gnist", men noe mer håndfast?
Kan de/skal de/bør de justeres?
Gjelder samme gap som på "gammeldagse" plugger?
De på delelageret visste naturligvis ingenting om dette :rolleyes: