PDA

Vis full versjon : bygge om 850



johnjo
19/12/10, 11:18
hei.jeg lurte på om det går ann å bygge om volvo 850 til bare bakhjulstreker,
jeg vet at 850 kan bygges om til awd,men bare bakhjulstreker..
noen som vet??


mvh john

Bjarne Fjellhøy
19/12/10, 11:28
ingenting er umulig. kommer bare ann på hvor mye penger og tid du vil legge i det;)

V70T5
19/12/10, 12:33
Dette har blitt gjort!! Såg en rwd conversion med 1000 og noe hester på youtube! =)

johnjo
19/12/10, 14:29
ok.hva er det som trengs av deler får å bygge om til bare bakhjulstreker a?

Morgis
19/12/10, 14:40
hovedsaklig modifisering av girkassetunellen for å få motoren rettstilt.
Så hiver du på en AWD bakaksel med mellomaksel.

Morgis
19/12/10, 14:42
med yankee motor: _Nd_3EU3Mm4

med kompressor T5: Mr2ke5sajiA

Slettmyr
19/12/10, 14:42
ok.hva er det som trengs av deler får å bygge om til bare bakhjulstreker a?

Kommer vell litt an på hva du skal bruke bilen til, om det er familiebil eller banebil...:)

Morgis
19/12/10, 14:56
familiebil blir det vel ikke, for slike modifikasjoner gir vel biltilsynet angst, deprisjoner og helseproblemer av å se :)

johnjo
19/12/10, 15:07
kan bilen bli godkjent som bakhjulstreker hos biltilsynet??

Morgis
19/12/10, 15:07
neppe. kanskje i sverige

mrstfu
19/12/10, 15:16
har tenkt på samme jeg, RWD med en åtter i... men å få det lovlig på norske veier, er vel bare å glemme.

evt prøve å løfte et 850-karrosseri over på et 940-chassis:D godkjenne det som 940, med utseendemessige modifikasjoner:D

johnjo
19/12/10, 15:16
det er jo dumt da.du får jo godkjent bilen som awd,men ikke bakhjulstreker.
er det dyrt å skaffe en delebil som har awd??

Morgis
19/12/10, 16:15
forskjell på en awd og en bakhjulstrekker.
Awd er bolton, samt levert originalt fra fabrikk.
rwd krever modifisering av karosseri samt rettstilling av motor.

Slettmyr
19/12/10, 16:53
familiebil blir det vel ikke, for slike modifikasjoner gir vel biltilsynet angst, deprisjoner og helseproblemer av å se :)

Haha kansje like greit og gjøre det da, klart og fått sykemeldt hele gjengen :D

mrstfu
19/12/10, 17:24
er med på den, slettmyr:D

Erlend
19/12/10, 18:26
forskjell på en awd og en bakhjulstrekker.
Awd er bolton, samt levert originalt fra fabrikk.
rwd krever modifisering av karosseri samt rettstilling av motor.

Sikkert dumt forslag. Men hva med å modde awd kassa?( låse overføringa til bakhjula?) Slik at du bare har krefter bak og fjerner drivledda foran. Må jo ganske heftig modding til da. Men er vel mulig på ett eller annet vis?
Ender sikkert opp med å miste masse hester i overføringa og noe som kun funker de første 10 meterne.
Men i teorien burde det vel gå ann?

Veit om noen calibra gutter som har gjort lignende( kapper drivledda foran og gjør noe annet, men så har de også gått enda dårligere etterpå:P )

Superior
19/12/10, 20:53
Det funker sikkert, men eg trur nok det vil vere ei dårlig løysning med tanke på det du er inne på, at det vil vere vanvittig mykje tap fra motor til bakhjula. Da er det bedre å ta på seg jobben å modde heile greia og rettstille motor som morgis seier.

Har hørt om fleire av Opel gutta som har gjort om Calibra og Vectra (4x4) til bakhjulstrekk, men har aldri sett det med egne auger.

TeamBørnOut
19/12/10, 20:55
vinkelkasse = ødelagt fort...
eneste mulighet for å få det til bra uten å lage noe audi er å montere wankel motor eller gjøre et innhugg i torpedoveggen. Men hvorfor ikke? Ikke sikkert biltilsynet legger merke til det en gang med alle plastplatene å sånt under bilen ;)

Morgis
19/12/10, 21:00
du kan såklart fjerne drivakselene foran og sveise viskosen bak.. men holdbart.. nei :)
En mulighet er vel modifisering av lancer 4x4 girkasse.
De bruker jo vinkelkasse bare av solid kvalitet. da er nok det en mulighet å få til bakhjulstrekk uten å rettstille motoren.

TeamBørnOut
19/12/10, 21:04
opel har også noen holdbare... men hvorfor legge motoren feil vei? :P Man bygger vell ikke om en 850 for å stå å burne med bakhjula? da må man endre litt på plasseringa... ellers ser jeg ikke vitsen i noe sånt :P

Morgis
19/12/10, 21:06
var vel helst for å slippe å modifisere girkassetunellen.. da inkluderer man jo fort varmeregister og mye slikt inni kupeen også

TeamBørnOut
19/12/10, 21:08
Da bør man jo tenke seg godt om å spørre seg selv hvorfor man gidder å gjøre dette.... :P
å endre varmeapparatet er jo ikke akkurat noe problem. hvis man ikke på liv og død MÅ ha forskjellige klimasoner etc :)

johnjo
20/12/10, 09:39
det høres komplisert ut.tror neppe jeg gidd å bygge om til bakhjulstreker.
det blir nok så jeg bygger den til awd..

er det dyrt for en bil med awd a?tenkte bare på en delebil jeg

Morgis
20/12/10, 09:47
rundt 30000 i sverige

johnjo
20/12/10, 12:03
rundt 30000 i sverige

ok.men når du bygde om bilen din til awd,tok du delene fra en v70awd eller en 850awd?

Morgis
20/12/10, 12:05
97 850awd. men de er nok like understellsmessig fram til 98

johnjo
20/12/10, 12:29
97 850awd. men de er nok like understellsmessig fram til 98

ok.er det noen nettsider jeg kan søke på for å finne delebiler eller noe sånn...

Morgis
20/12/10, 14:38
blocket.se :)

johnjo
20/12/10, 16:22
blocket.se :)

takker.:)for vell ta en titt på nettsiden

Volvonikko
22/12/10, 00:20
Hørtes ikke dumt ut med 850 RWD.
Men er det ikke forferdelig mye arbeid da ? Holder vel lenge med en 740 Tic eller lignende ?

Men skal inrømme, at tanken var virkelig ikke dum :) Har selv en 850 kjempe gode biler. Hadde vært moro med RWD der ja

Morgis
22/12/10, 00:40
da kjøper man vel heller en 960 å bytter ut den sure sekseren med en T5 :)

mrstfu
22/12/10, 01:06
eller kjøper en 960, og bytter ut det fine karroseriet med et finere 850skall:D