Vis full versjon : Svirre; 760 [NegerSotJagerKuldeKjøler] TDiC -> 30.03.2013 Tråden er rekonstruert og fullført med bilder
Hadde ikke min bil lenge før den ble polert ^^ slike perler fortjener wox :)
Det er sant, men rusta ødelgger en del av vilja til å gjøre det. I tillegg til at jeg har flytta og krangla med halve familien min så har det hengt litt på etterslep! Men det kommer snart en dag :)
Det er sant, men rusta ødelgger en del av vilja til å gjøre det. I tillegg til at jeg har flytta og krangla med halve familien min så har det hengt litt på etterslep! Men det kommer snart en dag :)
ah såpass, hvor har du rust henn?
skakke være lett me fammen nei..
jeg har de baklyktene liggendes som samler støv:) kan sjekke standen på de å eventuelt sende deg bilder om du er int. :)
jeg har de baklyktene liggendes som samler støv:) kan sjekke standen på de å eventuelt sende deg bilder om du er int. :)
hvis ikke Svirre er intirisert, send noen bilder til meg da :p
hvis ikke Svirre er intirisert, send noen bilder til meg da :p
okej, kan sjekke de imorgen om jeg husker på det :)
hvis ikke Svirre er intirisert, send noen bilder til meg da :p
Hm tipper det må kappes litt i stålet på 740? Kunne tenkt meg selv, er gromt med slike lamper :)
svirre: hvis du ikke får tak på nye lamper: går ikke an å lime sammen da? :p
Hm tipper det må kappes litt i stålet på 740? Kunne tenkt meg selv, er gromt med slike lamper :)
svirre: hvis du ikke får tak på nye lamper: går ikke an å lime sammen da? :p
tror faktisk ikke det :p syns jeg så baksida av en slik lykt på et bilde, og da så det ut som om den bare var lengre i selve lampa, og ikke i det stykket der pærene står i :p
ah såpass, hvor har du rust henn?
skakke være lett me fammen nei..
Det er noe rust i hjulbuene, under baklyktene, sideblinkene og en stor rustflekk over ruta. ingen SYNLIG rust, men det er boblerust i aller høyeste grad! Har tenkt til å sette bort bilen til noen som har tolmodighet til detta :) Blir lettere for min del!
EDIT: Driver å lakkerer takvinge selv for tida ved siden av. Han som lakkerte kom igjen med veldig mye nedsig og dårlig jobb, så jeg tok jobben i egne hender. Polerer den før jeg slenger den på taket, så kan hende jeg tar bilen samtidig :D
jeg har de baklyktene liggendes som samler støv:) kan sjekke standen på de å eventuelt sende deg bilder om du er int. :)
Kjempeflott! Det hadde vært knall :)
Hm tipper det må kappes litt i stålet på 740? Kunne tenkt meg selv, er gromt med slike lamper :)
svirre: hvis du ikke får tak på nye lamper: går ikke an å lime sammen da? :p
Er riktig det. i tillegg så må du ha annet kretskort om du har "740-lyktene"
men lime a gitt?! :p Det skal ikke limes her nei! Her skal ting vært helt. Prøve i hvertfall :p
hvis ikke Svirre er intirisert, send noen bilder til meg da :p
FINGA TA FATET! :D Du har baklykter fra før av :p
Da er takvinga montert! :D Stroppa den fast med noe Tec7. Her skal det ikke borres! Står nå til tørk til i morra i en litt sånn halvveis oppvarma garasje, så sitter dette som støpt til i morra! :D
http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/216113_10150219661332790_6416066_n.jpg
hmm, tro om jeg også skal skaffe meg en slik..
hmm, tro om jeg også skal skaffe meg en slik..
Du må gjøre det ;) Bilen blir litt mer aggresiv i stilen :p Og passer fint i kombinasjon av den lille "vinga" du har på bagasjelokket!
Du må gjøre det ;) Bilen blir litt mer aggresiv i stilen :p Og passer fint i kombinasjon av den lille "vinga" du har på bagasjelokket!
må se åssen det blir når du får ut noen helhets bilder, syns den virker så stor :p
Så bra ut med takvingen :)
Er jo mye styggere den vingen som sitter på 740en du la ut bilde av.
hvordan ligger det an med baklykt da? :)
Er jo mye styggere den vingen som sitter på 740en du la ut bilde av.
Hehe. Bare et eksempelbilde, men tar det som et kompliment ;)
hvordan ligger det an med baklykt da? :)
Det er nå kjøpt :) Skal sendes i morra hvis ikke noe anna kommer i veien. Beklager, Luigi! :p
Hehe. Bare et eksempelbilde, men tar det som et kompliment ;)
Det er nå kjøpt :) Skal sendes i morra hvis ikke noe anna kommer i veien. Beklager, Luigi! :p
hehe går fint :)
er da helt greie di lyktene jeg har nå ^^
Etter en god stund uten at noe har skjedd her så har jeg vært å henta nye baklykter! :) Takk til Jan Turbo her på forumet!
Var en vanskelig jakt må jeg si, men til slutt så fant jeg et par! :)
http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/229794_10150242418872790_1368761_n.jpg
http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/224639_10150242419137790_5298830_n.jpg
Etter en god stund uten at noe har skjedd her så har jeg vært å henta nye baklykter! :) Takk til Jan Turbo her på forumet!
Var en vanskelig jakt må jeg si, men til slutt så fant jeg et par! :)
http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/229794_10150242418872790_785272789_8667578_1368761 _n.jpg
http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/224639_10150242419137790_785272789_8667583_5298830 _n.jpg
detta ble bra:) vinge og nye lykter:)
gåend nivåmat dempere eller er dem byttet ut med vanlige dempere? siden så lav bak:p
eller har bilen stått en del dager uten å bli brukt så det er sege sammen?
steike Svirre, du må polere den! :)
R-israelsen
11/05/11, 21:18
Flott den bilen din ! : )
Akuratt den vingen på taket blir aldri feil på 744! :D
Jan-Einar Jenssen
11/05/11, 23:06
polering hadde nok gjort seg ja :) og kansje gjort noe med di gråe fangerne? :p
detta ble bra:) vinge og nye lykter:)
gåend nivåmat dempere eller er dem byttet ut med vanlige dempere? siden så lav bak:p
eller har bilen stått en del dager uten å bli brukt så det er sege sammen?
Stått over natta. Får kjørt bilen et par min så er den oppe å går igjen :)
steike Svirre, du må polere den! :)
Tror jeg skal ta rust før jeg polerer, men skal skaffe meg maskin, så da blir det glans! :D
Flott den bilen din ! : )
Takker :)
polering hadde nok gjort seg ja :) og kansje gjort noe med di gråe fangerne? :p
Vaske? :p Resultatet av å ha et hus helt oppe ved en grusvei...:mad:
Da har jeg kjøpt nye skilter og monterte de på bilen i går. Noe bedre ble det! Fikk montert skiltplatene jeg har kjøpt også :)
http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/230024_10150251419837790_5019632_n.jpg
http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/224704_10150251419517790_3760084_n.jpg
Nye skilter løfter helhetsinntrykket på bilen. Ser bra ut :)
Nye skilter løfter helhetsinntrykket på bilen. Ser bra ut :)
Rart med det, men utrolig nok sant!
http://i6.photobucket.com/albums/y211/Boosti_GTR/0128f2ad.mp4
gull pilen
03/06/11, 09:13
er det sinnsykt mørkt østpå siden du har så mye lys på bilen midt på sommeren??
er det sinnsykt mørkt østpå siden du har så mye lys på bilen midt på sommeren??
Noe sånt ja :)
Da har jeg kobla om litt lys, lik det eller ei, men bra det blei syns nå jeg! :)
http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/254229_10150274815162790_1391911_n.jpg
http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/254231_10150274814317790_6554134_n.jpg
Helt vanlig halogen. Blei no sinnsykt hvitt på bildet.
Skulle ta noen bilder for noen, så da kan jeg like gjerne brife litt i samme slengen :D
http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/242490_10150277152882790_287472_o.jpg
http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/242981_10150277153677790_4600786_o.jpg
http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/259781_10150277153182790_534883_o.jpg
R-israelsen
10/06/11, 11:10
Nice !
Hvor er turboen? tenkte du hadde TD :p Ser bare en liten knute på eksosen. Men det var pent og rent! Bare få på noe lakk over brunox flekken og der radiatoren har flaket av :p
Hvor er turboen? tenkte du hadde TD :p Ser bare en liten knute på eksosen. Men det var pent og rent! Bare få på noe lakk over brunox flekken og der radiatoren har flaket av :p
Det kalles turbo, av en eller annen merkelig grunn :p Skal shines opp, men visser ting står for høyere prioriteringer framover nå enn radiatoren :P
Bevega meg inn i en liten "tunnel" i Hønefoss, og fant fort ut hva jeg skulle :p
D_4as5jkOL8
Da er det på tide med en ny oppdatering her. Ikke skjedd så mye, annet enn at jeg har fylt diesel og bytta olje den siste tiden :p
Demperne har fuska litt i det siste, og den siste uka har bilen ikke vært til å kjenne igjen. Var så heldig å fikk kjøpt brukbare dempere av Christian her på forumet :)
Ikke så store plassen, men stor nok :) Du ser også at bilen ikke har den høyden den skal ha.
http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/268154_10150304663972790_6776256_n.jpg
"Nye" dempere!
http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/p206x206/261487_10150304664132790_3626170_n.jpg
http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/261702_10150304664282790_4107169_n.jpg
Da var støtdemperen løs. Egentlig veldig enkel prosess å bytte på multilinkbakstilling. Løsna først demperen før jeg jekka opp den ene bærearmen. Deretter var det bare å ta ut den gamel og tre oppi den nye :D
http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/270078_10150304664472790_8059401_n.jpg
Da er den nye stappa oppi!
http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/p206x206/261375_10150304665197790_4286948_n.jpg
Skal legge ut noen bilder av bilen i morra :) Ble litt bråhast med å bli ferdig! :D I tillegg har jeg fått tilbake
nærlyset på bilen etter å fått kjøpt brukt relé av de_icer. Takker så mye :D
Det er også blitt bytta dyse under tørkeperioden. Fikk ikke tatt noen bilder under bytte siden mobilen ikke hadde noe strøm der og da :p
Motoren går mye reinere og bruker mindre!
Helt nede i 0,68l/mil nå, og storfornøyd med det :)
I tillegg har jeg fått tilbake nærlyset på bilen etter å fått kjøpt brukt relé av de_icer. Takker så mye :D
Det er bra, måtte inn og snoke litt her for å se om det ordnet seg!
Det er bra, måtte inn og snoke litt her for å se om det ordnet seg!
Alt er bra nå. I det gamle reléet så hadde dissa viklingene svidd seg, så var nok lurt å bytte det kontra å lodde opp igjen :D Takker så mye! :)
Så ut som bilen gikk bra.
Fint motorrom!
Kjøpte du de nye skiltene på biltilsynet, ikke sant? Pris lå de på, og fikk du dem med en gang?
Skulle hatt nye skilt og skiltholdere selv :)
Kjøpte du de nye skiltene på biltilsynet, ikke sant? Pris lå de på, og fikk du dem med en gang?
Skulle hatt nye skilt og skiltholdere selv :)
ingen andre steder å kjøpe skilt en biltilsynet da. koster mellom 140-180kr en plass. og tar normalt 3 dager før man får di. pga di må produseres. ligger ikke på lager
ingen andre steder å kjøpe skilt en biltilsynet da. koster mellom 140-180kr en plass. og tar normalt 3 dager før man får di. pga di må produseres. ligger ikke på lager
Mener det var en nettside som lagde skilt også jeg, men var kanskje bare sånne "gamletypen" skilt.
Får dra opp en dag og bestille jeg da ..
Mener det var en nettside som lagde skilt også jeg, men var kanskje bare sånne "gamletypen" skilt.
Får dra opp en dag og bestille jeg da ..
Stemmer det. Lator.no heter det, men er kun for veteranbiler. Du må på bilskasklyndig'n for å få de godkjent, men på nyere biler må det KUN gå igjennom BT ellers blir det dokumentforfalskning ;)
EDIT: Skiltene ga jeg 120kr for :)
Sliter du hjul Svirre?
http://cache.finn.no/mmo/2011/7/16/3/296/227/53_-1749031996.jpg
Sliter du hjul Svirre?
BILDE
Har ikke fått tatt noen update her enda, men driver med bakstillingsbytte. Satt inn MK2 bakstilling nå og da har sporvidden økt = altså hjula subber oppi hjulbua :rolleyes: Derfor er settet til salgs. Bakhjula er også en del slitt da MK1 bakstillinga ikke var mulig å låse på den spissings% som skulle være...
Som sagt så har jeg bytta bakstilling på bilen min. Spissingsprosenten ville ikke holde seg, til tross for flere foringsbytter og justeringer med måleapparat. Jeg var i vinter nede hos Espen Titlestad og kjøpte meg en MK2 bakstilling, men kom ikke til nytte før nå :rolleyes:
Det har ikke blitt så mange bilder da jeg ikke vil møkke til mobilen så mye når jeg skrur. Men noen er det blitt :D
Bilen jekka opp og klar til operasjon!
http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/284185_10150316717417790_3103233_n.jpg
Hjula er tatt av og alle skruer er nå løsna. Så da er det bare å slippe ned :)
http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/284185_10150316717417790_785272789_9322007_3103233 _n.jpg
Voilet! Bakstilling ute. Enkelt å få den ut. Brukte ikke mer enn 1,5t aleine.
http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/283543_10150316717562790_4846595_n.jpg
Da har jeg fått kjørt den nye bakstillinga oppi og skulle til å begynne å montere den. Sleit mye da hele greia hadde mer spenn i seg enn den forrige, så jeg fikk følelsen av at det ikke passa. Det stoppa også opp her før bærearmen rappa til meg og gjorde meg "invalid" i høyre arm :p Så siste monteringa ble utført av Boosti :) TAKK!
http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/267410_10150316717717790_2188959_n.jpg
http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/281936_10150316717822790_2004621_n.jpg
Ja, her står da bilen. Fikk i dempere fra en 960, men ikke nivåregulerte. Sporvidden er endra, så kjører jeg med eiker 1 felgene så subber det i hjulbua. De er da ute for salg :)
Jeg sitter også og venter på å få kjøpt bremseskiver da de har rusta for mye til å kunne brukes. Halve klossene ligger igjen i felgen :p
http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/284484_10150316434312790_3311139_n.jpg
TurboHansen
17/07/11, 22:01
Gjort med gamle akselen a? :)
Gjort med gamle akselen a? :)
Ligger på gårdsplassen her. Venter på en ny eier ;)
Jah, har ikke skjedd så mye på bilen at det gjør noe. Kun bytta anetter denne gang. MEN; bilen har igjen ikke fått stå i fred i byen. Var borte bare en time og det er da noen som har hatt det gøy igjen og sitter igjen med en stk knust baklampe...
Flaks med de 760 lyktene du altså!
Er jo SÅÅÅ lett å få tak i.. not
Flaks med de 760 lyktene du altså!
Er jo SÅÅÅ lett å få tak i.. not
Mhm...som sagt; måtte kjøpe begge sider sist lykta mi gikk på andre sia, så jeg har venstre i reserve, men det er siste lykta jeg har. Jævelig gøy!
nei du må nok bytte ut di lyktene med 90 740 lykter og spare på 760 lykta:)
nei du må nok bytte ut di lyktene med 90 740 lykter og spare på 760 lykta:)
Trur nesten at jeg må det! Møkk lei av at folk hele tida skal gjøre sånt, men er utrolig at en må skru av deler på bilen for at folk ikke skal la være å gjøre noe med bilen din.
Så det på facebook.
Blir så irritert når folk ikke klarer la ting være i fred..
Så det på facebook.
Blir så irritert når folk ikke klarer la ting være i fred..
Ånei! Hender jeg oppdager ting og tang som blir gjort på bilen min! Heldigvis ikke riper og sånt drit og møkk, men en anna gang så fant jeg 4 av 5 bolter stående ved siden av v.framhjul. Noen hadde da skrudd de ut og satt boltene ved siden av hjulet. Lurer på åssen det hadde gått hvis jeg ikke hadde sett det?! Og tok egentlig beskjeden som om noen ønsker å gjøra meg vondt. Sånne ting opplever jeg ukentlig :confused:
Hmm..
Enten det, eller så er det pga. det er gammel volvo? :confused:
Ånei! Hender jeg oppdager ting og tang som blir gjort på bilen min! Heldigvis ikke riper og sånt drit og møkk, men en anna gang så fant jeg 4 av 5 bolter stående ved siden av v.framhjul. Noen hadde da skrudd de ut og satt boltene ved siden av hjulet. Lurer på åssen det hadde gått hvis jeg ikke hadde sett det?! Og tok egentlig beskjeden som om noen ønsker å gjøra meg vondt. Sånne ting opplever jeg ukentlig :confused:
Høres ut som om du har noen fiender Svirre? Jeg stemmer fortsatt for (ulovlig) overvåkning av bilen og påfølgende straffing av gjerningsmann/kvinne..
Høres ut som om du har noen fiender Svirre? Jeg stemmer fortsatt for (ulovlig) overvåkning av bilen og påfølgende straffing av gjerningsmann/kvinne..
Stemmer selv for det der! Og det er en av grunnene til at jeg egentlig har lyst te å flytte fra hønefoss.
R-israelsen
06/08/11, 20:08
Blir så irritert på sånne ting.. Forbanna irriterende at folk ikke kan holde seg unna andres saker.. Du får flytte til folldal :) her kan bilnøkklan stå i uten at noen rører bilen, eller i det hele tatt kaster ett blikk på den :P
Stemmer selv for det der! Og det er en av grunnene til at jeg egentlig har lyst te å flytte fra hønefoss.
Du har ikke vært bortpå damene til en av de lokale "heltene" da kanskje :p
Du har ikke vært bortpå damene til en av de lokale "heltene" da kanskje :p
Har bok ikke det. Ikke som jeg veit om i hvertfall :p
Så typisk at folk ska gjøre hærverk på den måten!
Men ellers liker jeg bilen din, planer om turbobytte snart eller? :)
Tror de selger nye brede 760 baklykter på swedishcarparts.com..
Så typisk at folk ska gjøre hærverk på den måten!
Men ellers liker jeg bilen din, planer om turbobytte snart eller? :)
Har planer, og lyst :D Men må prioritere en del andre ting før sånt inntreffer! Men står på den såkalte "ønskelista" mi ;)
Tror de selger nye brede 760 baklykter på swedishcarparts.com..
TAKKER! Bedre link må jeg lete lenge etter! :D Har ekstra baklykt, men nesten 500kr for en er jo helt optimalt!
Så bra :) Har handlet mye med firmaet før. Veldig greie. Med litt hell sender de det rett fra fabrikken i estland, så har du svensk adresse på lur, slipper du moms og sånt også;)
volvoRsport
07/08/11, 13:48
TAKKER! Bedre link må jeg lete lenge etter! :D Har ekstra baklykt, men nesten 500kr for en er jo helt optimalt!
De som selges der er til 740 90-, men det står at de også kan brukes på '90 760 uten modifikasjoner. Så det er med andre ord smale lykter.
De som selges der er til 740 90-, men det står at de også kan brukes på '90 760 uten modifikasjoner. Så det er med andre ord smale lykter.
Hmm...leste teksten en gang til ja...trudde så sårt at dette var de brede lyktene, men var vel ikke helt våken da jeg leste dette! Leste bare "4 inch longer" :o
Er nok bare å følge med som en hauk på blocket.se og autodb og sånt. :) ser ingen annen råd :p
Er nok bare å følge med som en hauk på blocket.se og autodb og sånt. :) ser ingen annen råd :p
Som sagt: har venstre (hel lampe) liggende :) Fikk ikke kjøpt enkeltvis fra sist gang.
Ser ut som selve reflektoren ikke ble skadet i det siste hærverket, hvis du har høyre reflektoren hel fortsatt også så ville jeg vurdert å lage plexiglass baklykter. Ikke like lett å knuse :D
Ser ut som selve reflektoren ikke ble skadet i det siste hærverket, hvis du har høyre reflektoren hel fortsatt også så ville jeg vurdert å lage plexiglass baklykter. Ikke like lett å knuse :D
Hehe. Hadde vært noe det :D Nei, blir vel å bytte tenker jeg. Da har jeg et helt par og et par som er knust :rolleyes:
Ja, da er det jo ingenting i veien for å leke litt med det parret som er knust :p
Da er den bytta! Ser tydelig hvilken side eksosen er på :p :rolleyes:
http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/283473_10150336049652790_832222_n.jpg
Det kan du si :p Røk greit av børsa de ut fra Tyrigrava :p
Det kan du si :p Røk greit av børsa de ut fra Tyrigrava :p
Skal ryke av dieselbiler :p
Skal ryke av dieselbiler :p
Selvfølgelig ;) Litt røyk er gøy :p
Selvfølgelig ;) Litt røyk er gøy :p
Må ha det. Ryker bare når gassen "berøres" ;) :p
pen bil dette ! :)
hvilket ladetrykk kjører du på ?
har du solgt eikerfelgene ? :)
Nettopp skaffet meg en 85`740, d24tic :)
pen bil dette ! :)
hvilket ladetrykk kjører du på ?
har du solgt eikerfelgene ? :)
Nettopp skaffet meg en 85`740, d24tic :)
Takker :)
Nei, ladetrykk går på 1,4bar. Om du har tenkt til å lade noe mer enn orginalt så anbefaler jeg på det sterkeste å oppgradere eksosen FØR du gjør noe mer med modifiseringen av motoren. De tåler ikke så mye motstand i eksosen før det kan gå galt ;)
Eikerfelgene er solgt også, desverre.
BTW: Prosjekttråd på bil? ;)
okei, har du justert dette på wastegate eller har du pysventil ? :)
hehe, blir 3" rak her også ! skikkelig gromlyd i din, så jeg får satse på samme stil.
Blir prosjekttråd etterhvert, er treigt nett her jeg er på havet nå ! :)
okei, har du justert dette på wastegate eller har du pysventil ? :)
hehe, blir 3" rak her også ! skikkelig gromlyd i din, så jeg får satse på samme stil.
Blir prosjekttråd etterhvert, er treigt nett her jeg er på havet nå ! :)
Ådal's trimming som det så gromt heter i distriktet her ;D Nei, kappa høl i slangen til WG. Holdt seg stabilt i 8 mnd nå :) Ang. eksos: BRA! :D
Måtte ha et nytt bilde av bilen :) Har ikke skjedd det store i det siste annet enn at toppdekselpakningen er bytta. Kork var noe drit, derfor bytte jeg den ;D
Ellers står det stille til lønninga snart vil dette inn :)
http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/309244_10150356676772790_4638822_n.jpg
(Ja, den er høy foran, men skal snart gjøres noe med :D)
hehe, bare et kutt i slangen ? :)
pen bil !
Var ute å kjørte og plutselig vart det buldring og risting på sitt værste! Resultat: 4 hjulmuttere savnet og 2 bolter knekt....
http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/302039_10150372112157790_1767907124_n.jpg
Skal forhåpentligvis få hjelp av en kompis med å få fiksa dette i morra da jeg er hemma om dagen :p
SHIT! Noen skader på bilen ell? :(
SHIT! Noen skader på bilen ell? :(
Ikke av det jeg veit :p Men må innrømme at jeg klikka litt da jeg oppdaga detta og det gikk utover skjermen...men trur det gikk bra :rolleyes:
Rart hvordan det skjer noe med bilen din hele tiden?
Knust baklys to ganger (?)
Og nå mangler du "brått" hjulmuttere og det som er? :p
Hadde kjørt loctite på mutterne hvis det er slik at noen fjerner dem, og det tidligere omtalte kamera :D
Var ute å kjørte og plutselig vart det buldring og risting på sitt værste! Resultat: 4 hjulmuttere savnet og 2 bolter knekt....
Heldig du, mistet alle på ene bak for noen uker siden :p
Rart hvordan det skjer noe med bilen din hele tiden?
Knust baklys to ganger (?)
Og nå mangler du "brått" hjulmuttere og det som er? :p
Når høyre baklykt ble knust så var det et lokk fra Volvo Trucks som kom flyganes. Men gang nr 2, altså venstre, så var det noen som hadde hatt det moro. Har opplevd før at 4 av 5 bolter på v. framhjul var skrudd ut og satt på rad og rekke pent ved hjulet og nå skjer detta. Begynner å bli usikker på om det er noen som ikke helt liker meg :p
Hadde kjørt loctite på mutterne hvis det er slik at noen fjerner dem, og det tidligere omtalte kamera :D
Kamera hadde vært gull! Aktivert seg med en gang bilen ble låst :D Og jeg hadde sveisa fast bolta til slutt og jeg :p
Jah, det tok meg litt tid, men var godt å få gjort! Totalt brukt ca 9-10t på hele opplegget, men tatt det med ro samt. dukka opp mye rart underveis.
Vel, begynner med å ta av reimene. (Nei, setter motoren FØRST i ØD (øvre dødpunkt), noe jeg ikke har beskrevet her :p)
http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/311143_10150383247202790_866679052_n.jpg
Vifta sitter med 4x10mm muttere.
http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/310660_10150383247572790_534491280_n.jpg
Slik...
http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/308189_10150383247647790_292269963_n.jpg
Så er det bare å vippe av krokene som holder øvre registerdeksel. Sitter med 4 stk. Vippes elegant av med en flattrekker.!
http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/299539_10150383247817790_1341468771_n.jpg
Fått låne spesialverktøy på Volvo for å få av reimhjulet enkelt uten å gjøre bane for muttertrekker...
http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/297473_10150383247952790_1137874681_n.jpg
...plasseres sånn. De runde greia holder igjen reimhjulet i kjøleviftebraketten....
http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/306347_10150383248117790_914026382_n.jpg
...slik at det bare er å dra den av. Veldig enkel løsning!
http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/293359_10150383248212790_1387801265_n.jpg
De 4 skruene som er skrudd inn på tannhjulet til registeret skrues ut med M6 unbraco. (Lekkasje fra SIM-ring på kammen som gjør av mye av olja renner ned registeret :p)
http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/314820_10150383248342790_981441746_n.jpg
Da er det bare å ta av. Setter på umbraconøkkelen før jeg løsner, for da ser man hvilken vei strammehjulet skal strammes til. Det syns mye lettere med denne i.
http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/315783_10150383248592790_2006762657_n.jpg
Sånn. Strammehjul og register.reim tatt av. Fikk ikke av hjulet på kam så juksa litt med å bare bøye vekk dekslet som ligger bak registeret slik at jeg fikk skrudd ut vannpumpa.
http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/301466_10150383248907790_1363941595_n.jpg
Gammel vs. ny :p Den gamle var VELDIG moden for utskiftning. Slakk på bortimot 1mm til sidene og lagret vil jeg kategorisere som herpa :p Fant også vannlekkasjeårsaken jeg har hatt...
http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/299734_10150383249152790_549443630_n.jpg
http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/321538_10150383249257790_580392830_n.jpg
Sånn. Ny vannpumpe på plass :)
http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/308097_10150383249442790_385445547_n.jpg
Reg.reima var lik som den nye, men litt kortere virka det som om den var. Samme delenr med samme ant. tenner. Så da gikk det akkurat å sette den på i den slakkeste posisjonen på strammhjulet :eek:
http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/316375_10150383249562790_920648_n.jpg
Noe som resulterte i at jeg måtte modifisere litt på brakettet til kjølevifta. Ellers ville strammehjulet være borti og ikke fått skrudd på den skikkelig...
http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/321619_10150383249712790_650601823_n.jpg
http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/314300_10150383249892790_442281207_n.jpg
Og da var alt oppe og gikk igjen :D
http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/297317_10150383250027790_522827514_n.jpg
Skifta også på dieselpumpereima. Begge reimene var veldig slitt, og var i grenseland til å kategoriseres som ødelagte :p Motoren i seg selv ble faktisk kvikkere, og fikk brukt litt tid på å justere dieselpumpe så går bilen mye bedre med bedre forbrenning :D
du har satt i feil type vannpumpe. er forskjell på mellomrom mellom tenner på vannpumpe med justering for regreim og den type pumpe som ikke er justerbar
du har satt i feil type vannpumpe. er forskjell på mellomrom mellom tenner på vannpumpe med justering for regreim og den type pumpe som ikke er justerbar
Så det når jeg sammenligna de, men likt ant. tenner :p Tok sjansen, og det går enda. MEN; begynner å bli lei det at Volvo bruker samme delenr. på to forskjellige enheter. Ikke første gang jeg har fått noe "feil". "Så lenge det ser likt ut så kvitter vi oss med den gamle typen"...syns jeg hører de! :mad:
OT: Jeg har fått en case, rimelig kjedelig problem! Trolig så har jeg klart å ta knekken på SIM-ringen rundt oljepumpa som går rundt veiva. Noe sånt...det lekker MYE olje og trykket detter ved 1/4 mengde på peilepinnen.
Erlend Dystland
21/10/11, 21:29
Denne jeg møtte i Brumunddal tidligere i dag?:)
R-israelsen
21/10/11, 21:52
Synes litt synd på deg, virker som at det er noen som vil ha deg skadet.. Kan være rimelig alvorlig å miste et hjul : S
Denne jeg møtte i Brumunddal tidligere i dag?:)
Stemmer nok det :) Var på vei ned te Hønefoss igjen da. Mener å huske å ha sett deg også!
Synes litt synd på deg, virker som at det er noen som vil ha deg skadet.. Kan være rimelig alvorlig å miste et hjul : S
Vel, alle kjenner meg, og ikke minst bilen...og de som vil meg vondt får det til...skjer det ÉN ting til, så er det politienmeldelse med en gang! Og det med alt som har skjedd...!
Erlend Dystland
22/10/11, 16:33
Artig å møte andre langs veien.
Jeg tenkte jeg skulle blinke, men var usikker på om det var deg :)
Artig å møte andre langs veien.
Jeg tenkte jeg skulle blinke, men var usikker på om det var deg :)
Hadde samme tanke, men som sagt; man veit aldri heller :p
På lørdags morgen fikk jeg henta ut xenonkittene som jeg hadde bestilt! :D
Monteringen begynte på søndags ettermiddagen :D
2x75w kit!
http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/hs074.snc6/168442_10150134037982790_785272789_7849659_7668116 _n.jpg
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/hs069.snc6/167931_10150134038497790_785272789_7849664_2004846 _n.jpg
Bye, bye halogen :p
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/hs050.snc6/168093_10150134038557790_785272789_7849665_4049853 _n.jpg
Liten modifisering av pærefeste måtte til for å få ned xenonpærerene. Var snakk om 2 mm.
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs791.ash1/168146_10150134038642790_785272789_7849667_7016825 _n.jpg
Måtte modifisere reléanordningen til settene som fulgte med. Fikk ikke plass til de som fulgte med og ledningen til balasterne var for korte til at jeg kunne ha dem.
http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/hs068.snc6/167867_10150134038717790_785272789_7849669_2009386 _n.jpg
http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/hs069.snc6/167926_10150134038797790_785272789_7849670_1565626 _n.jpg
Midlertidig plassering av ballasterne.
http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/hs077.snc6/168777_10150134038847790_785272789_7849671_3769850 _n.jpg
http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/hs279.snc6/180704_10150134038922790_785272789_7849672_2837547 _n.jpg
Da var det montert :D (Bildene er tatt i dagslys!)
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/hs268.snc6/179631_10150134039057790_785272789_7849673_6122837 _n.jpg
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/hs056.snc6/168630_10150134039132790_785272789_7849675_4626132 _n.jpg
Slik ble relésystemet.
http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs778.ash1/166889_10150134039237790_785272789_7849676_322153_ n.jpg
Hovedlys
http://forum.vccn.no/
Orginalt fulltlys med 100w halogen
http://forum.vccn.no/
Orginalt fulltlys med 100w halogen og 3x75w xenon :)
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs899.ash1/180766_10150134039812790_785272789_7849683_2757993 _n.jpg
Skal få ordna før og etterbilde. Har et bilde eller 2 av det gamle, men må få somla meg til å ta nye bilder i mørten :D :D
har du noen bilder av baksiden av lampene med deksel på? hvordan har du tatt inn hs lederne? :)
har du noen bilder av baksiden av lampene med deksel på? hvordan har du tatt inn hs lederne? :)
Borra opp større hull slik at kabeligjennomføringsmansjetten passer. Voilét :)
Borra opp større hull slik at kabeligjennomføringsmansjetten passer. Voilét :)
måtte du plassere de rett bak pæra? tror nemlig jeg må det se, for det er litt snaut med plass bak pæra :S
måtte du plassere de rett bak pæra? tror nemlig jeg må det se, for det er litt snaut med plass bak pæra :S
Nei, borra opp hullet som var der fra før av. Er ca. 2-3cm nedenfor pæresokkelen. Virker som om du har noen lamper som er for små :p
samme modell som bilen min jo ;) bare at min har rulla snart 500 :P vurderer 3"strakrør sjøl men har ikke fått gjort det ennå :P kul bil;) fikk litt inspirasjon nå;)
Får du knipsa ett bilde med Xenon ute i mørket for og se hvor godt det lyser? Vurderer det samme selv:)
samme modell som bilen min jo ;) bare at min har rulla snart 500 :P vurderer 3"strakrør sjøl men har ikke fått gjort det ennå :P kul bil;) fikk litt inspirasjon nå;)
Fått tak i deg sjelden vare du også? :) Strakrør ja. Naturlig trim ;) IKKE juster noe på turbo eller dieselpumpe FØR du har endret på eksosen. Ellers lager tar du bare knekken på toppakningen.
Fått tak i deg sjelden vare du også? :) Strakrør ja. Naturlig trim ;) IKKE juster noe på turbo eller dieselpumpe FØR du har endret på eksosen. Ellers lager tar du bare knekken på toppakningen.
stemmer stemmer, luksus brakke, gammel ambasadebil, er litt sliten, men han som hadde den før meg tok ganske bra vare på den.
eneste som er synd er att den er oppjustert i hue og ræva. diesel trykk, turbotrykk går til 1,5bar ved skikkelig pådrag:\
så er redd topp pakninga tar kvelden snart :\
har også ett lite problem til, baklokket på turboen har ikke gjenger igjen, så forrige eier har kjitta igjen rundt flensen på baklokket:\
skru ned pumpa og turbotrykket da.
skru ned pumpa og turbotrykket da.
Fungerer det også. Greit å ikke blåse toppakkning på denne da det er noe aribeid, men generelt lett å skifte :)
Da har jeg tatt motet til å skifte litt lyspærer i dashbordet. Har fikk skifta i varmeapparatstyringen da det var kun en fungerende pære igjen. Legger ut et par nå, så kommer det litt mer update i morgen da jeg tar heller bilder i dagslys!
http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/316530_10150459149772790_538266011_n.jpg
Her er hele styingsboksen tatt ut. Sitter kun med 4 skruer foran og så er det bare å dra den ut og nappe av 2 kontaktstykker. Ganske enkelt!
http://sphotos-a.xx.fbcdn.net/hphotos-snc7/312229_10150459150002790_1644709177_n.jpg
Coveret sitter festa med 6 skruer, 3 på hver side. Når en får opna her så er det fri tilgang :D Fikk skifta hovedbelysningen og indukatorbelysningen til airconditionbryteren og resirkuleringsbryteren. Mangler bare et par sokler med pære fra tema i morgen så er faktisk hele dashbordet komplett igjen, med lys!
Temp.måleren er også montert ut, da jeg blei lei pipinga fra denne :p I tillegg har jeg fått snusen i orginal komplett utetemp. måler til å ha i instrumenpanelet. I tillegg er det gjort noen lakkeringsmods med noen av panelene i bilen, men sier ikke mer nå :D Bilder dukker opp i morgen.
mister-klæbu
14/11/11, 01:56
Da har jeg lest hele tråden! kjempeinteressant lesing! håper ting går bedre framover nå uten uhell og ikke-uhell! ta vare på denne! :-D
Da har jeg lest hele tråden! kjempeinteressant lesing! håper ting går bedre framover nå uten uhell og ikke-uhell! ta vare på denne! :-D
Takker :) Prøver så godt jeg kan! Nå om dagen begynner jeg å få arbeidslyst på denne, så det er derfor ting begynner å skje :p Snart bytte av bakdør tenker jeg + bytte hengsler til førerdøra da døra forsvant med vinden og bøyde hengslene rimelig greit :p
Også håper jeg det at jeg kan begynne på flaksa mi snart....:rolleyes:
mister-klæbu
14/11/11, 02:10
førerdøra forsvant med vinden? har du gud mot dæ og no? huff ;-) fikk du dekt ny bakdør av derre firmaet elr??
I tillegg er det gjort noen lakkeringsmods med noen av panelene i bilen, men sier ikke mer nå :D Bilder dukker opp i morgen.
Hmm skeptiiiisk :)
men spent på bilder
førerdøra forsvant med vinden? har du gud mot dæ og no? huff ;-) fikk du dekt ny bakdør av derre firmaet elr??
Tatt av vinden :rolleyes: Nei, blåste bra en dag også forsvant døra ut av finga på meg når jeg skulle lukke opp døra. Bakdøra er en forsikringssak som jeg har fått igjen cash for, men de forsvant :rolleyes: :o
Det er baklyktene som var en erstatningssak mellom meg og Volvo Truck Center. Har planer om å få på den andre døra snart så det blir litt enklere å åpne den når det når blir kaldere! Men er ikke lakkert. Prøver å finne ei dør i farta med samme farge :p
Hmm skeptiiiisk :)
men spent på bilder
Vel, vi får se. Syns det selv blei rart i starten, men etterhvert så føler jeg det ble ganske bra :) "Rakk" ikke ta bilde i dag da jeg har jobbe i 11t i dag, så var ikke akk i tankene for å si det slik :p
Da kan jeg "trygt" legge ut bildene av det "nye" interiøret i bilen. (Lakkeringsmods)
http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/312885_10150462268887790_404937085_n.jpg
http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/393723_10150462269087790_1827406083_n.jpg
http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/304255_10150462269862790_1791563574_n.jpg
http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/385328_10150462270152790_1862927562_n.jpg
Syns dette gjorde det svarte og "kjedelige" dashbordet litt mer oppkvikkende :D Skal fullføre noen linjer med tiden, men dette er hemmelig :rolleyes:
I tillegg har jeg montert oljetemp. måler i A-stolpa (foreløpig en vanntempsmåler) + at jeg har fjerna utetemp måleren da den begynte å pipe i tide og utide...
http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/388593_10150462268167790_1020475814_n.jpg
http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/387512_10150462268422790_736478370_n.jpg
Ser veldig bra ut :)
Ett spørsmål: Er det lovlig med slike instrument i A-stolpen?
Ser veldig bra ut :)
Ett spørsmål: Er det lovlig med slike instrument i A-stolpen?
Takk :)
Så lenge det ikke hinderer for sikten eller forstyrrer så skal det væra lov. Ikke fått noe pek på dette enda. Ble stoppa en gang med dette at purken, og de spurte om dette var forstyrrende. Nei sa jeg, og fikk kjøre videre :)
Takk :)
Så lenge det ikke hinderer for sikten eller forstyrrer så skal det væra lov. Ikke fått noe pek på dette enda. Ble stoppa en gang med dette at purken, og de spurte om dette var forstyrrende. Nei sa jeg, og fikk kjøre videre :)
Ahh, okei :) Vurderer slike selv. Hvor kjøpte du målerne og den braketten?
Ahh, okei :) Vurderer slike selv. Hvor kjøpte du målerne og den braketten?
1 - Vanntempmåler fra biltema. Brakett fra biltema
2 - Turbotrykksmåler smoke clean 270(grader) fra SCstyling. Den har de forøverig ikke lenger
3 - Voltmeter fra tema
4 - Oljetrykksmåler fra Autogauge. Fikk av en kompis, men du får kjøpt disse overalt :p
Braketten med 3 holdere er en universal greie fra.....tema :rolleyes:
Da kan jeg komme med en liten update til :) Takket være Titlestad så har jeg fått ganske mange "nye" funksjoner tilbake :p Fikk pakke i posten i dag og der var det en etterlengtet slepering. I.o.m at jeg har montert inn 960 ratt så har ikke den gamle sleperingen fungert til 960 rattet. Nå har jeg fått tilbake både tut og retur på blinklysbryteren :)
http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/379638_10150476854727790_1006078883_n.jpg
Over er den nye, og under så er den gamle.
http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/378014_10150476855477790_207416665_n.jpg
Da var rattet montert tilbake med ny slepering. Endelig kan jeg bruke en etterlengtet tut og kunne slippe å tenke på blinklysbryteren i svinger mer!
http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/303123_10150476855292790_1630927857_n.jpg
Da har jeg fått ordnet alle pærene i bilen igjen! Manglet et par som hadde gått i betjeningspanelet til ECC apparatet, og nå er alt oppe og lyser igjen :)
http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/385553_10150503559572790_1938285194_n.jpg
http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/389940_10150503559927790_482300760_n.jpg
http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/389515_10150503560117790_424275122_n.jpg
http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/388964_10150503560257790_1938157205_n.jpg
Ser ut som du mangler en på toppen av speedometeret? :P
Ser ut som du mangler en på toppen av speedometeret? :P
Gjør ikke det serru ;) Har satt inn hvite LED pærer ellers, men har ikke finni en pære som kan erstatte den lille på toppen (da snakker jeg fargemessig). De T5 pærene jeg har prøvd har mer blåskjær i seg enn de T10 pærene som allerede sitter der...
aha :) lysdiode.no har det meste, har byttet stort sett allt av interiørbelysning selv :L
Skal du ha LED som faktisk lyser hvitt må du punge ut :p
en kompis kjøpte seg skiltlyspærer (Phillips), og mener han betale 100flis pr stykk. Men de lyser HVITT, ingen tvil om det :)
Skal du ha LED som faktisk lyser hvitt må du punge ut :p
en kompis kjøpte seg skiltlyspærer (Phillips), og mener han betale 100flis pr stykk. Men de lyser HVITT, ingen tvil om det :)
Hmm...Vurdere det ;) Men har hvite LED pærer :p 10kr. stk fra Torshov faktisk :) Dette er T10 pærer, men sliter med T5 pæra :P
Som sikkert flere har fått med seg så har jeg begynt å slite no veldig med å starte motor når den er kald. Dette skyldes slitte stempelringer. Er dette vi har finni ut av i hvertfall, etter noe diskusjon i denne tråden:
http://forum.vccn.no/showthread.php?34950-Motor-vil-ikke-starte-selv-etter-justering-til-%C3%98D!-760-TurboDiesel
Årsaken til at dette har skjedd er pga at slangen til WG revna/hoppa av på en eller annen måte og turbo ladet plutselig 2 bar! Kjørte selvfølgelig med henger da dette skjedde, så turbo hadde ladet godt en stund :p Typisk min flaks det, så teorien er at stempelringene har blitt blåst i stykker...
I går var jeg på tur oppi Gudbrandsdalen og henta med en D6 motor til en grei pris :) Bare håpe den er startbar! Selger hadde tatt ut denne fra en '87 760 og det han husker er at den har gått litt over 200k. Om disse opplysningene stemmer så har jeg forhåpentligvis motor en goood stund til! :D Skal bestille noen nye pakninger på Volvo før jeg begynner å demontere noe som helst. Regner med å få begynt med ombygginga på nyåret :) Da skal alt som har med turbo overføres. Må også bytte bunnpanne på denne da det sitter LT35 panne på denne. Litt jobb, men føler det er verdt det!
Da er jeg i full gang med å ordne motor. Når jeg først har den pella ned så mye så gjør jeg en skikkelig renskejobb med det samme. Var også på biltema i dag og handlet inn olje, filter, dieselfilter og 2 nye glødeplugger (til bakom dieselpumpa), skifter de andre senere.
Detta er motoren jeg var å henta i Gudbrandsdalen. En D6 som skulle bygges om til en LT35 motor, så jeg slipper å gjøre så mye egentlig. Må skifte bunnpanne, som jeg nå driver med.
http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/390169_10150556815097790_1382904301_n.jpg
Bruker da bunnpanna fra 940'n som jeg har liggende. Siden jeg ikke får tatt ut motor fra min før etter nyttår så er det kjekt å kunne begynne litt tidligere :)
http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/388741_10150556815292790_861702284_n.jpg
Som sagt; gjør en skikkelig jobb med en gang. Her er det en del inngrodd olje og dritt og møkk...
http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/396013_10150556815412790_1452140884_n.jpg
http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/401483_10150556815697790_1452137995_n.jpg
Er egentlig helt for j**** mye olje her.
http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/397187_10150556815822790_1799404057_n.jpg
Da jeg har fått skrapa vekk det værste, så begynte jeg å pusse vekk det som er igjen. Alu. fargen kommer faktisk tilbake :p Stårbørste som man fester på drill er egentlig det kjekkeste jeg har vært borti! :D
http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/386178_10150556815922790_1974521405_n.jpg
Dette har jeg brukt 2t på, men har en god start! Panna vasker jeg til slutt med diesel for å få det ordentlig reint. Skal gjøre det samme med blokka på D6 motoren, også får vi se om det blir annen farge på innsuget med tiden også :)
Biltema?!
Men om du vil ha det reint kan du kjøpe noko bremsevæske eller bremserens som du hiver på og lar stå ei stund før du spyler/vasker av.
Biltema?!
Men om du vil ha det reint kan du kjøpe noko bremsevæske eller bremserens som du hiver på og lar stå ei stund før du spyler/vasker av.
Her trur jeg at det er reint nok bare ved å skrape av olje trur jeg :p Biltema ja. Helt årleite filter og olja de har inne for tida er Valvoline :) Så motor liker den olja. finner fort ut om det ikke er det.
R-israelsen
31/12/11, 21:57
Blir bra Eliassen, stå på : )
Følger med! Godt nytt år :)
Blir bra Eliassen, stå på : )
Håper det jeg også :) Lov å håpe!
Følger med! Godt nytt år :)
Det er bra :) Godt nytt år til deg/alle andre!
Vel, kommer nå med nok en oppdatering :) Brukte ikke lange tida i garasjen i dag, men litt er bedre enn ingenting!
Har fått pella ned mye av det som er rundtomkring på blokka. Skal snart tenke på å rive ut motoren fra bilen min. På tide å få sydd sammen til en hel motor :)
http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/380009_10150563762937790_1279045022_n.jpg
http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/378460_10150563763257790_999581190_n.jpg
Motor var heldigvis posisjonert i ØD, så da skal det ikke være noe direkte problem med å få i gang dette. Tok å turna motoren et par runder, og den går lettere enn min og merkbar komp i sylinderne.
http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/401134_10150563763662790_1172830156_n.jpg
Fått tatt av innsug, toppdeksel, pin boltene til toppekslet (bytter ut disse med gjennomgående umbracobolter) og alt anna dilldall som ikke har noe på en D6 motor å gjøre!
http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/401385_10150563763942790_1907696457_n.jpg
Oppdages også at det satt helt nye glødeplugger på denne også. De er ikke brukt en gang, så historien til selger er nok trolig sann. Det var en liten trøst i hvertfall. Har også bytta ut lasken som satt mellom sylinder 5 & 6 da den orginale må gå igjennom braketten til dieselpumpa, noe som er veldig trangt, så da ble idéen å lage en ny lask. Med denne så er det bare å sette på dieselpumpa :)
http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/394297_10150563764377790_321990621_n.jpg
Blir gjort siste forbredende på denne blokka i morgen, så er det bare å begynne på 760'n. Skal gjøre et siste forsøk på å bytte noen ledninger til motorvarmeren for å se om det kan være kortslutning i ledningen og ikke i selve varmeelementet. Hadde vært fint å få starta motor en siste gang for å få sirkulert olja og gjort den med tyntflytende slik at det hadde gått an å få ut olja uten problem :) Satser på å få gjort mye denne uka her. Vil ha en bil som går igjen :D
R-israelsen
02/01/12, 01:05
Ser bra ut dette : D, Er jo litt arbeid men ser ut som det går greit? har du noe skru hjelp eller driver du helt alene?
Ser bra ut dette : D, Er jo litt arbeid men ser ut som det går greit? har du noe skru hjelp eller driver du helt alene?
Litt arbeid er det, men det er mest gjøre-arbeid. Ikke så mye tenke-tenke hvis du skjønner :P Jepp, jeg skrur aleine i en garasje som minner mer om en car-port :p hehe. Eneste hjelpa jeg får er for å ta ut motoren av 760'n. Det er lettetest med å være 2 stk da, ellers klarer jeg meg alene :)
I dag har jeg pussa ned toppdekslet og lakkert det i svart matt. Detta er andre strøket jeg har lagt og det blei virkelig bra :) Ser bedre ut når det har tørka!
http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/394410_10150565379017790_44925298_n.jpg
http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/374266_10150565379147790_1035137530_n.jpg
Her har det tørka, men det kommer flere lag :)
http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/398013_10150565820227790_1910919669_n.jpg
Plukka ned det som var resten på blokka og da mangler det bare motorfestene.
ja her blir det ny maskinist ja:)
sjøl brukt biltema olja. da delsyntetiske. og må si jeg er fornøyd med den. brukt den på alle bila mine og det fungere bra.
men ang toppdeksel, er det den til d6 el d24tic du har lakkert?
er forskjell på toppdeksla. pga åndinga. den til turbo er det større blekkplater på undersida (mere motstand så den ikke sug opp olja) enn det er på suge toppdeksel. for å hindre att turbo sug opp olja fra toppdeksel. blir mere sug opp fra toppdeksel på en turbo motor enn en suge motor siden åndeslangen skal inn før turbo.
fant ut detta når jeg bygde om en d6 suge til turbo. med topp deksel til suge motor så sugde turbo opp en del oljhe fra toppdeksel så jeg bytta deksel til en fra td og da ga det seg. pga større blekkplater på undersida som hindrer att olja forsvinn opp.
Fin bil! Skulle gjerne ha sett nærmere på denne! ;)
ja her blir det ny maskinist ja:)
sjøl brukt biltema olja. da delsyntetiske. og må si jeg er fornøyd med den. brukt den på alle bila mine og det fungere bra.
men ang toppdeksel, er det den til d6 el d24tic du har lakkert?
er forskjell på toppdeksla. pga åndinga. den til turbo er det større blekkplater på undersida (mere motstand så den ikke sug opp olja) enn det er på suge toppdeksel. for å hindre att turbo sug opp olja fra toppdeksel. blir mere sug opp fra toppdeksel på en turbo motor enn en suge motor siden åndeslangen skal inn før turbo.
fant ut detta når jeg bygde om en d6 suge til turbo. med topp deksel til suge motor så sugde turbo opp en del oljhe fra toppdeksel så jeg bytta deksel til en fra td og da ga det seg. pga større blekkplater på undersida som hindrer att olja forsvinn opp.
Har lakkert D24t dekslet ;) Bruker det jeg kan for å få mest mulig lik motor som har sitti i min nå. Det som jeg kommer til å endre på mens jeg har motor ute er at jeg fjerner rør og slanger + tørker og kompressor til AC. Systemet har vært åpent siden jeg kjøpte bilen og litt til. Det er derfor det heller ikke har fungert :p Da monterer jeg inn en ekstra dynamo der komp. har sitti. Fjerner også oljekjøleren til automaten når jeg først har så godt med plass ;)
Fin bil! Skulle gjerne ha sett nærmere på denne! ;)
Bare vent ;) Blir nok bil igjen ska du se! Dessuten så bor ikke du langt unna heller :p
Sant nok det, må bare få igjen lappen først ;)
Sant nok det, må bare få igjen lappen først ;)
Jasså? :rolleyes: Vært ute og testet håndbrekket for EU-kontroll? :p
Nja, det har nok ikkje noko å gjere med bilen. Han hadde "støv" på hjernen stakkar.
Nja, det har nok ikkje noko å gjere med bilen. Han hadde "støv" på hjernen stakkar.
Hehehe...
Sant nok det, må bare få igjen lappen først ;)
Når blir du å se bak rattet igjen da? :)
Når blir du å se bak rattet igjen da? :)
Forhåpentligvis iløpet av noen uker, er noe dritt å ikke kunne kjøre..
Forhåpentligvis iløpet av noen uker, er noe dritt å ikke kunne kjøre..
Ser den. Jepp, veit åssen det er . Du trenger ikke miste lappen for å ha den følelsen :p
Da har det skjedd forandringer igjen! Bunnbanne er tatt av D6 motoren. Måtte bytte pick-up også iom at den som satt der gikk dypere enn den på D24t motoren.
http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/381634_10150570633302790_1891855650_n.jpg
D24T bunnpanne med nytt lag pakningssement :)
http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/404880_10150570633057790_1464580154_n.jpg
Montert andre bunnpanna og pick-up.
http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/383840_10150570634062790_1766403875_n.jpgg
Begynte i går med å ribbe alle tilkoblinger til motoren. Begynner å hjelpe :)
http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/383925_10150572677762790_1216801480_n.jpg
http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/400908_10150572677922790_1320573951_n.jpg
Endelig er motor på vei opp og ut! :D
http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/391944_10150570635582790_885070582_n.jpg
http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/391894_10150570636027790_1996326679_n.jpg
Plutselig vart det mer plass :rolleyes: Hehe. Det er i hvertfall mulighet til å få gjort en del i morgen!
http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/401261_10150570637012790_887794625_n.jpg
Nå gjenstår det bare å montere over alle de delene jeg trenger over på den nye blokka! :D
Får vel forhåpentligvis gjort meg ferdig i morgen med å montere over. Kanskje jeg er så heldig at jeg kan montere inn motor igjen og i værstefall få start på den. Men det skjer ikke :p
Ser ut som en fin bil, og du får da gjort en del med den, og det er til inspirasjon :) For ei lita tid tilbake så så jeg bilen din sto i Løten, tvers over gata for Kiwi på meierigården, opptil flere ganger :p
kjøpe ene toppdekselet ditt jeg da, er manko på ett til d24t:p
Korfor fjernar du kjølaren på automaten? Og er ikkje du redd for at pakningamassa på botnpanne skal kome inn i motoren, når du ser kor mykje som går på utsida?
Ser ut som en fin bil, og du får da gjort en del med den, og det er til inspirasjon :) For ei lita tid tilbake så så jeg bilen din sto i Løten, tvers over gata for Kiwi på meierigården, opptil flere ganger :p
Stemmer det. Var på gang med ei der, men varte ikke lenge :p
kjøpe ene toppdekselet ditt jeg da, er manko på ett til d24t:p
Det kan du sikktert ;)
Korfor fjernar du kjølaren på automaten? Og er ikkje du redd for at pakningamassa på botnpanne skal kome inn i motoren, når du ser kor mykje som går på utsida?
Har ikke bruk for kjøleren siden jeg har gått over te manuell. Ikke noe bruk for den da ;) Hehe. Håpe er vel mer riktig :p Nei, laga en kant innvendig på bunnpanna så den vil holde igjen mesteparten av pakningsmassen. Og hvis det har tyti litt ut innvendig også så bekymrer ikke det meg så mye fordi det massen henger veldig godt sammen. Selv ved normalt driftstemp :)
Hehe, akkurat ja ;D Er du oppover i de traktene innimellom uansett eller? Vært i Moelv på "Prøv deg på glatta" du?
Hehe, akkurat ja ;D Er du oppover i de traktene innimellom uansett eller? Vært i Moelv på "Prøv deg på glatta" du?
Hender jeg er på de trakter ja ;) Div arrangementer og litt sånt. Glatta har jeg vært på med jevne mellomrom. Skulle egentlig dit i går, men du ser jo hvorfor jeg ikke kom meg dit :p
Du har vært der flere ganger også ja :p Vi har nok ikke vært der samtidig, for kan ikke huske å ha sett deg der hvertfall :p skal til Våler når det er kjøring der? :D
Du har vært der flere ganger også ja :p Vi har nok ikke vært der samtidig, for kan ikke huske å ha sett deg der hvertfall :p skal til Våler når det er kjøring der? :D
Planen å få vært med der :) Var på moelv nå i des. som var. Planer om å ta turen igjen neste gang det er der :)
Okei :) Var grisemoro på Våler i fjor hvertfall :D selv om bilen ikke gikk som den skulle, og jeg måtte bli taua hjem :p
Da har vi fått gjort enda mer :) Har fått ribba motoren som satt i bilen, og fått flytta over på delemotoren. Mangler bare eksos og innsugsmanifold nå!
Begynner å minske :)
http://forum.vccn.no/
Fått montert svinghjulet på D6'ern.
http://forum.vccn.no/
Føleren som tilhører måleren som sitter i A-stolpen hadde jeg nedest på blokka, men siden det bare var 1 uttak på denne blokka så fant vi en annen plassering! Den sitter nå der den orginale føleren satt.
http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/388774_10150572678122790_1963877621_n.jpg
Dieselpumpe montert :D Prøver meg med de dysene som fulgte med, i værstefall så kan jeg bytte over fra D24t motoren.
http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/384744_10150572678337790_1939547083_n.jpg
En liten ting som overrasker meg er at det ikke er pinbolter på de 4 midterste skruehullene til eksosmanifolden. Løsning ble 4 stk umbraco bolter!
http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/390934_10150572678462790_823030243_n.jpg
Det som stoppa meg nå, var clutchen...trykkplata er brent og lamellen var så og si utslitt! Gått bare 35.000km, så syntes det var rart...men med nærmere ettertanke så kjente jeg på utløserarmen og den dytter ganske greit på utløserlagret. Det kan ha hatt en betydelig effekt på clutchen. Det var tydelige tegn på at det har vært noe varme tilstede. Men; snart i boks! :D Gleder meg til å forhåpentligvis få start på tralla igjen :p
Fortsettelse (med bilder) følger ;)
Det er bra jobba Svirre! Er ikke hvem som helst som ville begynt på å bytte motor sånn.....
R-israelsen
06/01/12, 08:20
Stå på ! blir en herlig bil av dette :D
Det er bra jobba Svirre! Er ikke hvem som helst som ville begynt på å bytte motor sånn.....
Hehe. Nei, men prøver å ta vare det sjeldne som er igjen :) For noen er det kanskje bare en vanlig 760 med diesel, men den er for sjelden for meg!
Stå på ! blir en herlig bil av dette :D
Blir som den var igjen, og kanskje litt bedre :D Håper bare den starter uten så mye om og men.
R-israelsen
06/01/12, 12:29
Satse på at deg blir bra, regner nesten med at den vil gå litt bedre og røyklegg litt mere : p
Satse på at deg blir bra, regner nesten med at den vil gå litt bedre og røyklegg litt mere : p
Det første stemmer nok ;) Men det er værre med det siste der :p
bra det ble motor på deg! misunner deg som har plass til å holde på :)
bra det ble motor på deg! misunner deg som har plass til å holde på :)
Det er i hvertfall en plass å være på om ikke annet :) Det er ikke så mye plass, egentlig så er det bare en helt vanlig garasje, men har litt ekstra plass så da går det :) Men planen til meg og pappa er å utvide på den ene siden i hvertfall, så får en se hva vi gjør om vi bygger på litt framover.
BTW: Lurer litt på den motoren :p Hadde vært moro om den fungerer skikkelig :D Kunne godt trengt det nå...
da er det ikke mye skruing igjen da:)
montert svinghjul riktig ja?:) med tanke på merking i clutchhus på ovredødpunkt:)
da er det ikke mye skruing igjen da:)
montert svinghjul riktig ja?:) med tanke på merking i clutchhus på ovredødpunkt:)
Den er montert riktig ja ;) D6 motoren sto i dødpunktet når jeg kjøpte den, og da var det ikke vanskelig å finne det på svinghjulet også :D
Fikk en del pakninger fra Volvo på fredag :) Kosta med 152kr for alle disse! halv pris :p Anyway: pakinger til tilførsel/retur rør til turbo, tilkoblingene inn på dieselpumpa og paking til vakumpumpa.
http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-frc3/381061_10150578555157790_1152284092_n.jpg
Kjøpte også inn no frostvæske. Greit å ha kjølefludium på kjerra når jeg skal begynne å kjøre med den igjen :p I tillegg fikk jeg et tips av DieselSmoke her inne på forumet om en slik klemmepumpe. Veldig kjekt om en skulle gå tom for diesel :) Da er det bare å fylle for så å klemme på!
http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/408766_10150578555247790_1312980351_n.jpg
Prøvde også å lakkere dekslet som sitter foran reimhjulet, men når en ikke gidder å gjøra skikkelig grunnarbeid så ser det slik ut :p Ikke at det bryr meg så mye :p
http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/390306_10150578555382790_1751442557_n.jpg
Rengjorde turbo en del i helga. Var full av inntørka, klissete olje. Ser straks litt bedre ut nå!
http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/397134_10150578555797790_1214182143_n.jpg
Slik ser clutchen ut nå. Etter å bare ha gått 35.000km...grunnen var som følger at utløserarmen presser rimelig greit på utløserlagret, så skal finne en kraftig fjær som vil være med å returnere armen slik at det ikke presser på.
http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/386361_10150578556027790_836929711_n.jpg
http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/396963_10150578555917790_2098482804_n.jpg
Vært noe varmgang kan en si. Var litt mer heldig med svinghjulet. Du ser at det har vært varmt, men det er ikke så berørt som trykkplata :) Ny clutch er bestilt, og får den ikke før i morgen....(mandag)
http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/379045_10150578556147790_496284300_n.jpg
Så blir full montasje på mandag når jeg får clutch! :D Pappa skulle hjelpe meg med montering så da er det håp for at det blir bil igjen :)
Dessuten tenker jeg på å kvitte meg med de sprederene som er ettermontert iom at det ene glasset er sprekt. Så tenkte jeg på å interegere DRL led'ene fra biltema inn i fangeren. (Tanken er nederst på fangeren)
http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bil-tilbehor/Belysning/Ekstralys/LED-kjorelys-2-stk-42370/
Så lurer på innspill fra dere om hva dere tenker ang det? :)
Kvitt deg med lys hvis det er ødelagt uansett, bare kult med nye så lenge de ser noenlunde originale ut :)
Kvitt deg med lys hvis det er ødelagt uansett, bare kult med nye så lenge de ser noenlunde originale ut :)
Var det jeg tenkte også. Å felle inn gjør at det ser mer "orginalt" ut også :) En kompis av meg har koblet disse som ryggelys på sin bil, og de lyser overraskende bra! Bra kvalitet på dem også, har jeg fått høre :) Så da blir det ikke bare å sette inn noe som bare "lyser" om du skjønner ;) Har tenkt å felle inn i den nedre delen av leppa foran, for den går av å ta av hvis en finner en mer hel frontfanger! Må innrømme jeg har vært kvass med bor og drill her, men ingen som ser oppunder der allikevel....
Var det jeg tenkte også. Å felle inn gjør at det ser mer "orginalt" ut også :) En kompis av meg har koblet disse som ryggelys på sin bil, og de lyser overraskende bra! Bra kvalitet på dem også, har jeg fått høre :) Så da blir det ikke bare å sette inn noe som bare "lyser" om du skjønner ;) Har tenkt å felle inn i den nedre delen av leppa foran, for den går av å ta av hvis en finner en mer hel frontfanger! Må innrømme jeg har vært kvass med bor og drill her, men ingen som ser oppunder der allikevel....
Do it! Har ikke noe å tape på å prøve, verste fall ser det helt jævli ut og du må fjerne de igjen :)
Do it! Har ikke noe å tape på å prøve, verste fall ser det helt jævli ut og du må fjerne de igjen :)
Trur ikke det. Har sett for meg bilder i huet og photoshoppa litt så ser ikke så ille ut :) Skal se om jeg gidder å lage bildet igjen, for jeg klarte visst å slette det i stedet for å lagre :p
Grattis med start!
Takker for det! Kommer en update her snart :) Har 24 på tv'en og da er det ikke så lett å konsentere seg her ;)
Jan-Einar Jenssen
11/01/12, 03:10
ser bra ut dette :)
Takker for det! Kommer en update her snart :) Har 24 på tv'en og da er det ikke så lett å konsentere seg her ;)
Gleder meg!!
Da, som det er nevnt tidligere; jeg har fått start på bilen! Motoren går lettere rundt enn den forrige og startet med et par runder for seg selv. Glødeplugger og alle sylindre hørtes intakte ut så dette ser ut til å være vendepunktet for flaksen min :)
Tilbake i motorrommet har jeg som sagt hatt AC, men siden røret fra kjøleren var skrudd av kompressoren så er 99% av anlegget ødelagt. Kompressor og tørker er def. så disse går rett på dynga. Tar vare på tørkeboksen og AC kjøleren. Slangene som inn på girkassa er også fjernet. Dette var bare et par slanger som gikk fra radiatoren og til girkassa. Straks jeg fikk rydda vekk dette så ble det straks litt mer plass og det ser litt mer ryddig ut :)
http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/385816_10150585678947790_959764531_n.jpg
http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/398693_10150585679132790_966868283_n.jpg
Her er AC utstyret i motorrommet.
http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/401027_10150585679287790_66476233_n.jpg
Ble også kjøpt inn ny clutch da den jeg hadde var noe utslitt pga varmgang etc. Trykkplata og clutchen er av et annet merke og ser bedre ut. Trykkplata er merkbar kraftigere da det var tyngre å skru til denne enn den forrige! :)
http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/389530_10150585679427790_1855721885_n.jpg
Her fulgte det også med utløserlager som er en smule mer robust iom at den er laget av stål!
http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/396003_10150585679592790_2138826909_n.jpg
Ny clutch er sentrert og montert
http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/386264_10150585679887790_1760359611_n.jpg
Montert oljefilteruttak med tilkoblinger for oljekjøling.
http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/374597_10150585680427790_1772238194_n.jpg
Tilførsel og retur for olje til turbo med nye pakninger.
http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/393940_10150585680937790_1731663035_n.jpg
http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/379489_10150585680677790_1132647664_n.jpg
Trustelager dytta på plass.
http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/384571_10150585681092790_1457738353_n.jpg
Da har jeg fått hengt motor i elefanten igjen og skal begynne å montere på det som er greit å ha litt høyde når en skal montere på igjen.
http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-frc1/402395_10150585681417790_988744873_n.jpg
Prøvemontert frontdekslet.
http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/389529_10150585681592790_491768062_n.jpg
http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/409157_10150585681937790_671238577_n.jpg
Også fått montert brakett til dynamo og servopumpe + montert dynamo.
http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/377510_10150585682097790_972911476_n.jpg
Fått på plass viftebraketten også.
http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/404341_10150585682342790_1227227441_n.jpg
DA var vi kommi så langt igjen! :D
http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/398732_10150585682617790_452020581_n.jpg
Endelig fått den ned igjen og skrudd den var til motorfestene og girkassa. Girkassa gikk i clutchen på første forsøk og det var utrolig deilig å slippe å ta den ut igjen for å sentrere den flere ganger.
http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/401543_10150585682782790_89884678_n.jpg
Siden jeg har ny starter så bruker jeg like gjerne den :)
http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/402554_10150585682922790_370696231_n.jpg
Fikk også et tips av DieselSmoke her inne på formet om at ei slik klemmepumpe var kjekke saker. Og det var det! Bare å klemme i vei for å pumpe fram diesel og inn i dieselpumpa. Veldig lurt hvis en klarer å gå tom for diesel ;)
http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/396580_10150585683202790_287219280_n.jpg
Toppdekselet som lå over var bare lagt oppå midlertidig for at det andre lakkerte ikke skulle få så mange skader på seg. Så her bytter vi mens vi fyller olje på motor :)
http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-frc1/398554_10150585683502790_53254882_n.jpg
Slik blir det :)
http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/381088_10150585683782790_787252681_n.jpg
http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/379048_10150585684052790_162881242_n.jpg
************************************************** *
I DAG tulla jeg veldig med ene tilkoblinga til vannslangene som går til og fra radiatoren. Måtte bytte pga de som satt på orginalt var for stor på munnstykke slik at jeg måtte bytte. Og det er her det ene problemet kommer inn! Nedre skrua på det øvre munnstykke var rundt og måtte borres ut. Det resulterte i en ubrukelig hull og jeg måtte borre et nytt et....
http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/403207_10150585684287790_621682150_n.jpg
Slik ble det da :) Fungerte bra! Borra meg med nytt hull i toppen også. Skrua ble skrudd til med tetningsmasse.
http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/396201_10150585684542790_2144906479_n.jpg
Så slik er det blitt til i dag. Måtte gi meg da jeg måtte hjelpe dama litt med div ting siden hu omtrent ikke klarer å gå på det ene beinet ;) More updates tomorrow!!!
Looking good! Very good!
Takker :)
Ser bra ut dette mann!!
Takk ja :) Begynner å ta form skal du se ;)
Da har jeg en siste oppdatering! Fikk skikkelig start på bilen på lørdag, men har ikke hatt tid til å legge ut noe før nå :p Det som gjenstår er å bytte dyse nr. 2 og 3 da disse lekker og gjør kaldstart litt vanskelig. Ellers fungerer alt som det skal og fått mer bunndrag :) Motor også bedre på tomgang!
Har montert dynamo og servo. Servoen måtte chimses ut da den ble stående for skjevt i forhold til reimhjulet. Blir vel til å bytte reimhjul om ikke lenge, men det fungerer som det er :)
http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-frc1/398024_10150595430232790_181748473_n.jpg
http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/377969_10150595430572790_731057469_n.jpg
http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-frc3/400983_10150595431122790_1124177758_n.jpg
Montert siste rest av slangen til kjøling. Planen er å rydde opp med tiden og kombinere flere slanger og gjøre dem mer skjult.
http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/394679_10150595431622790_848654244_n.jpg
Rydda rundt der batteriet skal stå, så vart noe bedre :)
http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-frc1/378482_10150595432172790_2051972478_n.jpg
http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/384377_10150595432692790_271940925_n.jpg
Nest før en gir seg!
http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-frc3/398643_10150595433022790_888837578_n.jpg
Og da var vi ferdig! :D :D Endelig...
http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/377145_10150595434192790_1682139965_n.jpg
Her står den ute for egen maskin! Fått mye bedre forbrenning, så det syns ikke at det kommer noe ut av eksosrøret.
http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/393816_10150595434592790_727788993_n.jpg
Så generelt har jeg vært for opptatt til å kunne gi en oppdatering her inne :p Mer kommer..........!
R-israelsen
16/01/12, 13:34
Liker virkelig det jeg ser svirre :D Stå på
Gjort litt i dag også...Noen av dysene har nok ikke hatt godt av å stå så lenge, og det merkes. Litt tung i starten når den er kald og høres ut som ei snekke :p
Dyse 2 og 3 var ikke tette, så det rant diesel ut forbi dem. Ser det godt på toppen da den er noe våt fra dysa og ned.
http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/405629_10150597763637790_1671457838_n.jpg
http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/391817_10150597763927790_894555606_n.jpg
Her er de. Ser noe slitne ut :p
http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-frc1/378458_10150597765102790_2056777204_n.jpg
Kjøpte med lykte deksler på Jula i dag. Kosta meg hele 120kr :p Skal fundere på hvordan disse skal lakkeres....noen forslag???
http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-frc1/408907_10150597764362790_436133068_n.jpg
Også demontert de uorginale sprederene som har hengt på leppa da disse har vært knust. Ene var helt knust, og den andre hadde sprukket glass. Veldig kjedelig, men fikk da anledningen til å koble tilbake til orginalt ;)
http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/379104_10150597765442790_1233780307_n.jpg
http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/394672_10150597765757790_1648022638_n.jpg
Uvant, men sånn innerst inne så liker jeg dette faktisk bedre :)
http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/377407_10150597766387790_1637039673_n.jpg
Fikk satt i pære på h. side i fulltlyset og koblet til pærene igjen, så ble slik ved siden av hovedlysene. Skal kjøpe relé i morgen, så da får jeg rydda vekk relé satsen som jeg ettermonterte enkelt og kjapt for å ha hovedlys.
http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/399698_10150597766772790_1143968317_n.jpg
I tillegg så pussa jeg opp bryterene på h. siden i dørene slik at taklyset nå slår seg på når dørene på h. side lukkes opp!
http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/390940_10150597767127790_601692031_n.jpg
Og bestilte en slik fra eBay i forrige uke. Så skal bytte ut den med all stripsen på turbotrykksslangen. Blir noe bedre og lettere å justere trykket med denne, samt at den holder seg stabil.
http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/403720_10150597767352790_1285883643_n.jpg
Så dagen i dag har gått med på småpuslerier for å gjøre bilen bedre :) Kjenner det blir bedre og bedre jo mer jeg får gjort, og er nå godt i gang med å rydde i bilen. Og det GRUNDIG! Skal prøve å finne igjen den orginale startledningen også, men den trur jeg kan bli vrien å finne igjen........ved siden av dette skal DEFA pakken som var montert i 940'n slenges over hit, så da blir det kombinert motorvarmer og kupévarmer :)
Liker virkelig det jeg ser svirre :D Stå på
Takker :D Er bare småplukk igjen! Gleder meg til det begynner å roe seg ned og ting faller skikkelig på plass :)
5/6 dyser var så og si defekte på D6 motoren, men fant ikke ut av dette før jeg fikk prøvestarta motoren. Nå har jeg bytta de 5 dysene som ikke var så bra, og kunne kinne 1 runde på starteren og motor gikk uten å bruke gass på kaldstart. Godt MAO :) Skal ned på Bilia og kjøpe dyserens nå, for å få renska opp dieselpumpa og de dysene som sitter på nå.
Den ene dysa var helt inntørka og ville ikke gi noen form form diesel ut...ikke rart bilen ikke gikk normalt på tomgang!
http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/393822_10150603555792790_1866333224_n.jpg
Sånn til sammenligning så er forskjellen slik (øverste er tett/rusta):
http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/394884_10150603555932790_646221707_n.jpg
4 av disse der slitne ut også :p
http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/396818_10150603555607790_1883101636_n.jpg
****************
Så over til frontlyktene. Fikk lyst til å se hvordan det blei med lakkerte frontlykter og ble egentlig ganske fornøyd :)
Ser slik ut uten glasset.
http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/398472_10150603554617790_853394440_n.jpg
Ganske så enkelt løsning på "lakkboks" :p
http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/399872_10150603554942790_246171524_n.jpg
Lakkert første laget.
http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/395786_10150603555087790_1374110477_n.jpg
Og her har det tørka etter 2. laget på høyre lykta.
http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/395039_10150603555257790_1728179060_n.jpg
http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/401359_10150603555377790_437474057_n.jpg
Fikk det ut i dagslys og det vart noe bedre :)
http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-frc1/398523_10150611853812790_1565361814_n.jpg
http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/407827_10150603554252790_1011602946_n.jpg
Kom med forslag på hvordan jeg kan tone ned sideblinkerne!! :) Ingen som halshugger med hvis jeg toner de ned litt med sotespray? :rolleyes: Tenker da ikke på å sote, men bare å tone de ned litt slik at de passer litt bedre i sammen med hovedlyktene ;)
Veldig bra dette, bare kjøre med litt mindre lys når det er mørkt... ;)
AleksanderK
19/01/12, 15:24
få ut en film da! Ser emget oppegåendes ut :D
Begynner å bli litt lys på den nå :D mange watt snakker vi når alt er på fullt?
Veldig bra dette, bare kjøre med litt mindre lys når det er mørkt... ;)
Går bra det :) Har bare vanlig nærlys som hovedlys ;)
få ut en film da! Ser emget oppegåendes ut :D
Skal legga ut film snart igjen ;) Skal ha en liten "omvisnings"film da :p Men kan friste med tidligere videoer her:
Film 1 (http://www.youtube.com/watch?v=APq8wUDCKhg&list=UUoH2V4xNje_hAy_chL9LgDw&index=1&feature=plcp)
Film 2 (http://www.youtube.com/watch?v=3iLqMsHMGBU&list=UUoH2V4xNje_hAy_chL9LgDw&index=3&feature=plcp)
Film 3 (http://www.youtube.com/watch?v=3iLqMsHMGBU&list=UUoH2V4xNje_hAy_chL9LgDw&index=3&feature=plcp)
MERK: Detta er eldre filmer. Ikke fra den tilstanden den er i nå ;)
Begynner å bli litt lys på den nå :D mange watt snakker vi når alt er på fullt?
NOK! :D
Nærlys er bare 2x 55w, men når fulltlyset slås på så skal hovedlysene går over til 2x60w + de orginale ekstralysene på 2x55w. Og oppå detta igjen så peiser vi på med 3x75w med xenon :) Kan si jeg ikke har noe problem med å se :rolleyes:
De filmene fungerte ikke :p
Må si jeg er imponert over arbeidsviljen din! Og jaggu blir det bra det du gjør :)
De filmene fungerte ikke :p
Må si jeg er imponert over arbeidsviljen din! Og jaggu blir det bra det du gjør :)
Takker! Er ikke alltid ting har godt som forventet, men prøver virkelig å ta vare på denna bilen uten å "hore" den opp så mye at det blir stygt ;)
Har fiksa linkene nå ;)
Loookin' good :)
Tackär :)
http://www.youtube.com/watch?v=zmgu6Y0giSo
Ble noget bedre av å bytte dyse! :D Låter nesten perfekt i mine ører :D
Dessuten tenker jeg på å kvitte meg med de sprederene som er ettermontert iom at det ene glasset er sprekt. Så tenkte jeg på å interegere DRL led'ene fra biltema inn i fangeren. (Tanken er nederst på fangeren)
http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bil-tilbehor/Belysning/Ekstralys/LED-kjorelys-2-stk-42370/
Hvordan går det med dette, om jeg tørr spørre? :rolleyes:
Hørtes forresten bra ut på videoen :)
Skikkeleg seksarlyd i denne ja :)
Hvordan går det med dette, om jeg tørr spørre? :rolleyes:
Hørtes forresten bra ut på videoen :)
Står stille ved tanken. Driver å vurderer, men syns egentlig at jeg kanskje skal la detforbli orginalt slik :) Føler liksom at det ikke her helt Volvo all det der :p
Skikkeleg seksarlyd i denne ja :)
Ja. Er ikke no kjære mor her i gården ;)
Trenger jeg si mer?! :D
http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/s720x720/166900_10150610723922790_785272789_10951951_367803 221_n.jpg
Hatt et lite problem med baklyktene i det siste...såkalt jordingsfeil! Tok til vettet da jeg oppdaga at det virkelig begynte å bli et problem. Hadde et spetakkel av et lysorgel bak der bare når jeg bremsa. Nesten alt lyste/gløda...:p
Og begge kontaktene til baklysarmaturene så slik ut. Ikke akk det tryggeste jeg har sett.
http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/408336_10150610724117790_1324920192_n.jpg
Løste problemet ganske enkelt -> vi popper :D Å skru fant jeg ut av ikke var like bra. Var ikke noe feste i det tynne godset så kabelsko med popnagl gjorde susen! Nå er det ingen tegn til jordfeil lenger :)
http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/402431_10150610724212790_1644732399_n.jpg
http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/409165_10150610724312790_1199478920_n.jpg
Beholdt den orginale koblingen samtidig som den andre ble lagt noe mer diskret. Når jeg satte på igjen dekslet så syntes ikke noe av dette :)
http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/404680_10150610724407790_2015395734_n.jpg
Ser bra ut så langt Svirre. Så det store spørsmålet; er bilen på veien igjen? ;)
Jess!! :D :D
Fikk den på veien for 2 uker siden :D Men bare tatt no småplukk på veien. Vært veldig opptatt med kjøring nå i det siste, for det er litt å ta igjen nå :rolleyes:
Har tatt meg en tur i Photoshop igjen, og sitter igjen med en følelse av at det er noe som mangler foran. Hva syns dere? Det er kun "dimmet" ned i lyssyrke så effekten er langt i fra reell, men det hjelper en del for å gi en indikasjon på hva jeg ser for meg :)
BILDER MANGLER
Noen innvendinger??? Det jeg også funderer på er hvordan jeg kan få åpna blinkersa. Slik som det kan gjøres på 240, men her er glasset skrudd på. Dette er en hel enhet og må derfor deles med makt. Eller finnes det bakgrunnssotede blinkers på ettermarkedet?
AleksanderK
23/01/12, 10:54
Glassene er nok limt...
Så du må være veeeeldig forsiktig for å få de av uten at du sprekker glasset.
Skal ikke bare ta på utsiden da?
Glassene er nok limt...
Så du må være veeeeldig forsiktig for å få de av uten at du sprekker glasset.
Skal ikke bare ta på utsiden da?
Kan sote på utsiden også :) Men effekten blir noe annerledes! Uansett så vil toningen stå litt mer i stil i forhold til hovedlyktene.
Ingen innvendinger, så ut som det kunne bli bra :)
Blir nok penere med innvendig soting ja. Men glassene er limt fast, så dette blir nok litt vrient
Dieselsmoke
29/01/12, 23:03
er du en jævel med baufil, så kan du skjære av baksia på lykta. Også lime det sammen igjen etterpå. Ingenting er umulig. (unntatt å sette utfor hoppkanten i holmenkollen, og smøre skia før landing). Bilen går som den skal igjen?
er du en jævel med baufil, så kan du skjære av baksia på lykta. Også lime det sammen igjen etterpå. Ingenting er umulig. (unntatt å sette utfor hoppkanten i holmenkollen, og smøre skia før landing). Bilen går som den skal igjen?
Har tenkt tanken :) Men vil ha et par i resverve, evt. skaffe meg et par før jeg gjør det med de jeg har. Kjekt å prøve seg fram litt før man skal røre det man skal røre :p Men ja; bilen går som normalt! :D En drøm å starte på kaldstart i -15 nå om dagen. Mangler bare å bytte en dyse for den ene funker ikke skikkelig.
Dieselsmoke
31/01/12, 06:56
Flott:) min starter endelig som en drøm å:) er så deilig det:) 130 ell 155 bars dyser på din a?
Flott:) min starter endelig som en drøm å:) er så deilig det:) 130 ell 155 bars dyser på din a?
Trur det er 155bar her. Men bra! Dysene som var slitne?
Dieselsmoke
31/01/12, 17:19
Nei var gløding og diesel som var problemet =) Trudde først det var ei dyse. Men hadde bare 130 bar i reserve. Så sjekka litt til, og fant andre feil :p
Skifta ut spylerdysene i dag. Kjøpte 2 stk til V70N, og gikk ned med litt lettere modifikasjoner :) Eneste som er ved "ombygging" av feste er å utvide hullet vertikalt med bilen. V70 dysene er litt tjukkere enn de orginale 740 dysene. Ble noe bedre da jeg fikk er "dusj" bilde i stedet for 4 migestråler på ruta!
http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/425484_10150641952222790_785272789_11043385_210121 225_n.jpg
http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/429333_10150641952447790_785272789_11043387_436713 345_n.jpg
Børge Vikebø
04/02/12, 18:05
hvor på ruta treffen dusjen??
hvor på ruta treffen dusjen??
Utsiden
:D
hvor på ruta treffen dusjen??
Dusjen dekker ca 70% av ruta overflate. Du får kanskje 20cm mot hver side av ruta som ikke dusjes, men du får veldig mye mer effekt enn ved de orginale :) Kan ta et bilde at dusjebildet i morgen om det forklarer mer :)
Utsiden
:D
Bra svart! Blitt nærvøs om vi snakka om underspyling til veiv :p
Børge Vikebø
04/02/12, 22:58
så lenge de legger dusjbildet over viskerene så må det være bra. Volvo original? og evt pris?
så lenge de legger dusjbildet over viskerene så må det være bra. Volvo original? og evt pris?
Dusjbildet går over viskerne ja :) Betalte 138kr for 2 stk på volvo med rabatt. Orginale til V70N.
så lenge de legger dusjbildet over viskerene så må det være bra. Volvo original? og evt pris?
Må ikke glemme at han har langpanser. ;)
Må ikke glemme at han har langpanser. ;)
Kommer dysene nærmere på da? I såfall så trur jeg ikke det gjør noe. Får bare større dusjbilde! Men uansett så er disse MYE bedre enn de 4 strålene som kom på ruta før.
Ser bra ut dette Svirre, ang dysene så dekker de mye av vinduet på min i lavfart men treffer vesentlig lavere på vinduet under fart men blir jo rent :P
Ser bra ut dette Svirre, ang dysene så dekker de mye av vinduet på min i lavfart men treffer vesentlig lavere på vinduet under fart men blir jo rent :P
Takker! :)
Det er sant. La merke til det i stad at størrelsen på dusjen ble mindre i fart ja :p Men resultatet er overraskende mye bedre :)
Tenkte jeg skulle montere denne heelt ytterst på takgrinda :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/334.jpg
Hmm...godt forslag! :) Trur ruta blir bra rein da :D
Noen som vet om de dysene fra forrige side går med lettere modifikasjoner på en 940 også? :)
Marius Skau
09/02/12, 07:22
Tøff mokkagassblåsar dette ^^
Noen som vet om de dysene fra forrige side går med lettere modifikasjoner på en 940 også? :)
samme høl i panser til dyser på 940 og 760
Dieselsmoke
09/02/12, 14:48
vurderte sånne dyser jeg også. Men kopen på bilia sa at pumpa ikke leverte nok til sånn dusj. Så jeg kjøpte orginale. Eneste fordelen er at de orginale er veldig små da :) Så synes ikke veldig godt :)
vurderte sånne dyser jeg også. Men kopen på bilia sa at pumpa ikke leverte nok til sånn dusj. Så jeg kjøpte orginale. Eneste fordelen er at de orginale er veldig små da :) Så synes ikke veldig godt :)
De leverer nok når du blender igjen for lyktespylere og i mitt tilfelle også bakrutespyleren;)
vurderte sånne dyser jeg også. Men kopen på bilia sa at pumpa ikke leverte nok til sånn dusj. Så jeg kjøpte orginale. Eneste fordelen er at de orginale er veldig små da :) Så synes ikke veldig godt :)
Tull! De leverer en dusj, men ikke like kraftig som på nyere biler. Om du vil ha med lyktespylerene også så kan du jukse litt foran. Det er nemlig plass til 2 stk pumper i spylervæsketanken, så hvis du kobler til begge to samtidig (evt. lager en egen krets for lyktespyling) så opprettholder du trykket. Jeg tenkte å koble en relékrets til pumpa for å få høyere volt dit. Når det er 14,3v over batteriet så kommer det ikke mer enn 11,7v til pumpa når den er aktiv. Får du 13,5v-14v over der så blir det nok fart på den skal du se ;) Eller koble 2 satk pumper sammen for spyling foran! ;)
De leverer nok når du blender igjen for lyktespylere og i mitt tilfelle også bakrutespyleren;)
Måtte du blende bakrutespyleren for å få det til å fungere hos deg, eller funka det etter at du tetta lyktespylerene? Skal være separat pumpe til bakruta egentlig (stv).
Vel, det har ikke skjedd så mye her, igjen...
Eneste er for noen dager siden så skulle jeg hente ved hos tante og kjøre den til meg. Opp til der jeg bor er det en bakke. Ikke så bratt, men bratt nok til å ikke kunne ta bakke start igjen med 1500l ved på henger. Hele greia starta med at det var en tulling som gikk rett over innkjøringa til veien inn der jeg bor, så måtte jeg stoppe. Fikk faen ikke tatt i gang igjen heller, så slapp bilen ca 2-3 m bakover, for så å prøve igjen. Skjønte fort at detta ikke ville gå så jeg bestemte meg for å rygge ned til nærmeste stikkvei for å hente fart. Det endte med at hengeren tok over farta på bilen. Eneste jeg prøvde på var å ratte meg ned til den tenkte stikkveien, men brøytinga var så rar at det endte med grøfta. Første tullingen bryter ut når han kom ned til meg var: " Hørte ikke at du kom jeg".................................:mad: Ganske tettt i toppen, men samma det.
Bilen gikk i grøfta, men ingen synlige skader. Eneste var at skvettlappen på høyre side bak løsnet, men det er ikke noe greier :) Men....: jeg har fått et problem!
Har i en annen tråd nevnt at jeg har hatt problem med dysene på bilen, samt dieselpumpa. Etter flere dager med feilsøking og leting, bytting av dyser og masse tull....og endelig fant jeg feilen! Returrøret fra motorrommet er tett. MAO; den har mest sannsynlig blitt klemt etter turen i grøfta. Skal under bilen i morra og se etter skade på rørene, for så å evt. prøve å gjøre et forsøk på å ordne problemet :)
Slik har dyseproblemet vært:
Det har rent som en sil ut av retur på dyse 2 primært, men dyse 3 har kommi seg den også. Lekker greit for å si det sånn...
http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/404197_10150702900217790_8825634_n.jpg
Merka at det kunne være noe feil da tanknåla rørte mer på seg enn den burde gjort. Kjøretur på 25km skal ikke se ut som t/r Oslo :p Pr. dags dato bruker bilen en stand mellom 2 og 3 liter på mila, så firmabilen har blitt flittig brukt i forhold :p
More updates tomorrow! :)
Dieselsmoke
17/02/12, 23:23
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs591.ash2/154359_10150105180072790_785272789_7383059_3079538 _n.jpg
Må desverre påpeke at dette ikke er polaris hjul, men eiker felger. Men det har du sikkert funnet ut selv :)
Bra du får orden på dieselproblemet ditt :)
Må desverre påpeke at dette ikke er polaris hjul, men eiker felger. Men det har du sikkert funnet ut selv :)
Bra du får orden på dieselproblemet ditt :)
Må du rakke ned på godsakene?! :rolleyes: Hehe....;)
Ja, håper det gir seg snart :) Ska som sagt jekke opp bilen i morra og se under den. Lurer litt på hva som egentlig har skjedd under der :confused:
Dieselsmoke
17/02/12, 23:40
Hehe, du får ikke se det som at jeg rakker ned. Bare info ;) hjula er fine uansett. Ikke veldig stor forskjell :)
Mulig du har klemt flatt ett rør bare. Mulig jeg har ett sånt rør på en delebil. Men usikker på om det passer siden du har multilink?
Hehe, du får ikke se det som at jeg rakker ned. Bare info ;) hjula er fine uansett. Ikke veldig stor forskjell :)
Mulig du har klemt flatt ett rør bare. Mulig jeg har ett sånt rør på en delebil. Men usikker på om det passer siden du har multilink?
Vi får se hva som har skjedd :) Om det er blitt klemt så skal jeg i første omgang bare prøve å klemme på det motsatt vei med tang i håp om at det vil åpne seg igjen. Da kan jeg bruke bilen fram te sommeren hvor jeg da orker å bytte ut røret :p
EDIT: Usikker på om multi-link får over ens med vanlig ja, men legger opp noen bilder med tida, så kan du se om det er nogendelunde likt ;)
forskjell på rør rundt tank og aksel område på multilink og stivaksel biler:) er bare å erstatte med slange der det evt er klemt flatt.
forskjell på rør rundt tank og aksel område på multilink og stivaksel biler:) er bare å erstatte med slange der det evt er klemt flatt.
Tanken er der :p Godt biltema er like i nærheten :p Men håper det bare er å klemme litt på rørene for å slippe så mye bryderi!
Dieselsmoke
18/02/12, 13:31
fare for lekkasje hvis du klemmer røret. Men bare å prøve. Evt kappe bort den delen som er klemt, og setta på slange som R.G sier.
fare for lekkasje hvis du klemmer røret. Men bare å prøve. Evt kappe bort den delen som er klemt, og setta på slange som R.G sier.
Lekkasje -> gaffa teip :p Neida. Ikke no gaffa-jaffa bil detta. Skal se hva som skjer hvis det evt. skulle skje, og hvis det skulle bli lekkasje så bytter jeg ut rørdelen ;)
Fikk ordna litt småplukk i går. Vidusviskerarmene var et hakk for langt oppe, så dro de ned et hakk og vips; ute av syne!
http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/428063_10150687468192790_1123657772_n.jpg
Tok meg bryet med å legge splylervæskeslangen rett igjen også! Hang ned som ei ruke før, men nå trur jeg den ligger der den skal ligge :) Blei litt bedre!
http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/422750_10150687468762790_600425260_n.jpg
I tillegg så lodda jeg opp flere av punktene på hovedlysreléet mitt i dag. Håper det hjelper...
http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-frc1/330113_10150681350137790_5266848_o.jpg
Og i dag fikk jeg tak skikkelige sommerfelger! :D Ble 18" Mega Pantera felger på meg! Mønsterdybden er så som så, men holder denne sesongen.
http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-frc3/423132_10150687470817790_1281031008_n.jpg
http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/402398_10150687471232790_1747102308_n.jpg
Endelig etter et par timer hos onkel i dag fikk jeg funnet feilen på retursystemet mitt! Det viser seg at alt er ok med retur, og har nå blåst igjennom for å være sikker. Diesel renner som hakka møkk bak til tanken, og utluftingen fungerer som den skal (med tanke på vakuum). Problemet er bare det at det lille trykket som trengs for å sende dieselen bakover er for stort til at den vil gå bakover. I stedet for dette så vil den heller gå igjennom dysene og ut igjennom returniplene. Løsningen blei å blende slangen mellom dieselpumpa og dyse nr. 6. Der som dyse nr. 6 skal ha sin tilkobling til dieselpumpa satte jeg bare på en slangestump for å ikke ha direkte åpent system. Når dette blei gjort fungerte alt som normalt igjen og det lekker ingen steder :) All denne problematikken laget av en j*** slange...
Kommer et par bilder i morgen. Hadde ikke med tlf. ut denne gang ;)
Som sagt så fikk jeg løst problemet med diesellekkasjen. Den jeg har nå er noe midlertidig frem til jeg finner en løsning for å få ting med normalt og orginalt igjen.
Den slangen jeg holder til er jo retur fra dysene, men siden trykket ble for stor ut i fra dieselpumpa og det ble en svakhet for dysene så proppet jeg denne delen igjen slik. Problem løst!
http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/417664_10150702899977790_2006057047_n.jpg
Fikk også hovedlysreléet til å fungere igjen, og en lettet eier kunne endelig rydde opp i milevis med kabler og slikt! Her åpnet jeg relé mens det var i drift og fant fort ut at det var den ene spola som var litt treg. Båste den rein og hadde på elektrospray og dermed fungerte det igjen. Mulig det har vært en del støvdannelse og irr selv om det ikke skal forekomme.
http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/430228_10150702900722790_787661384_n.jpgg
Så da gikk det fra dette...
http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-frc1/421889_10150702900347790_874021952_n.jpg
...til dette :) (Flytte reléne til 1000-metrene mine også ser jeg)
http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/427410_10150702900517790_1464671089_n.jpg
Ble fjerna mesten 15m med ledning etter den midlertidige løsningen jeg hadde...
http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/422391_10150702900902790_236985714_n.jpg
Da er vi back on track :)
Det må no nesten vere noko gale med den motoren din om du ikkje har diesel i returen :p Eg er no oppvoksen iallfall med at det går bortimot meir diesel i retur enn ut av dysa. Men kan godt hende det er annleis hos vw :p
skal komme en del ut av retur ja. gjør det på motoren min, retur slange sprakk på ene dysa der og diesel skura sto i motorrommet. kommer det ingenting der så gir ikke pumpa riktig mengde, no som vil føre til att dyser ikke får nok
Det må no nesten vere noko gale med den motoren din om du ikkje har diesel i returen :p Eg er no oppvoksen iallfall med at det går bortimot meir diesel i retur enn ut av dysa. Men kan godt hende det er annleis hos vw :p
Ukjent problem :p
skal komme en del ut av retur ja. gjør det på motoren min, retur slange sprakk på ene dysa der og diesel skura sto i motorrommet. kommer det ingenting der så gir ikke pumpa riktig mengde, no som vil føre til att dyser ikke får nok
Vel, gikk ikke akk mye ut av retur hvis man ikke har kobla seg til dieselpumpa. Det kommer en del hvis man har kobla seg til dieselpumpa :) Skal prøve med 4mm slange i stedet for 5mm. Kanskje løsningen er slanger som klemmer litt mer!
Fikk en søt liten forundringspakke i fra USA i går, og det måtte gjøres noe med i dag! :D Fikk endelig montert fjernstyrt sentrallås i bilen, og det var godt.
Denne dukka opp i postkassa mi. Helt enkel og grei sak som jeg kjøpte for 98kr på eBay.
http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/431574_10150705459717790_665018856_n.jpg
Styringsboksen fikk jeg plassert og gjemt bra. Var passe med plass bakom hovedlysbryteren.
http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/422501_10150705460622790_711104205_n.jpg
Strømtilførselen fikk en egen plass i sikringsboksen. Ble veldig ryddig i tillegg :)
http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/424896_10150705460162790_355314670_n.jpg
Styringssignalet koblet jeg til på kontaktstykket som får til førerdøra. Fikk kilt lednings godt fast med de andre tilkoblingene, så det gikk veldig smertefritt uten "klipp og lim".
http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/426283_10150705460312790_1246925317_n.jpg
http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/404860_10150705460457790_1057954549_n.jpg
Demo video kommer i morgen ;)
I tillegg kjøpte jeg meg en antenne på Torshov i forrigegårds. En slik teleskopantenne. Helt grei, men signalene er ikke akk å skryte av....fikk i hvertfall radio igjen :)
http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/426562_10150705459532790_412119281_n.jpg
Så strøkent ut det arbeidet der :D
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.