PDA

Vis full versjon : Problem med en 740 90mod, B230FK


hokoff
02/12/10, 12:36
Hei

Har et problem med en 740 90mod, det er bytta motor fra en F til FK. Problemet er at når den startes hoster og harker den noe sykt, hvis man ikke gir på stopper den/soter igjen. Men denne sotinga er bare på de to miderste plugga?. Skulle ha av dysene her en dag og da bemerka jeg at de to miderste dysene var våte men de to ytterste var tørre?

Hva kan være galt? har snart prøvd alt jeg kommer på. Bytta lamda det hjalp ingen ting har også bytta Lmm.

Noen forslag?

Håkon
Voolvoo
02/12/10, 12:51
Er eksosventilene er riktig justert?
s4nd3r
02/12/10, 12:55
fungerte motoren før du satte den i? eller har du gjort noe med den? bytta reg reim foreksempel?
hokoff
02/12/10, 14:52
har ikke justert ventila enda, men har faktisk vert inne på tanken.

Ja den fungerte utmerket ingen feil eller noe. har pakka den om, så ja ny regreim. kan den stå noen tenner feil ? men går greit når den blir varm bortsett fra at den bruker 10 liter på 1 mil.
s4nd3r
02/12/10, 15:35
kobla til temp givern til jerna da? lest av feil koder?
hokoff
02/12/10, 15:37
Temp giver på hjernen? ja har ikke skjønt helt det der med feil koder får det ikke til.
s4nd3r
02/12/10, 20:33
bakerste givern på toppen...
om jerna ikje får signal om motoren er varm, så pøser den på med ekstra bensin.
hokoff
02/12/10, 21:49
kan ta en titt på det i mårra. hvor mye koster en sånn ny eventuelt ?
hokoff
06/12/10, 17:56
Ingen som veit ?
Dimmern
08/12/10, 09:38
kan ta en titt på det i mårra. hvor mye koster en sånn ny eventuelt ?
det koster nok ikke stort..
volvo2før
08/12/10, 09:45
Kan prøve å skifte fordelerlokk + ledninger, bare for å ha gjort det. Såpass enkel jobb..
hokoff
08/12/10, 21:50
ja da skal jeg prøve det. men ikke noe Biltema på meg gitt har gått på en smell der før.
TeamBørnOut
08/12/10, 21:53
går den pent på 2cyl så er det noe med tennings delene dine. eller feil på 2 av dysene. sprutet er fra 80 tallet. og hvis noe hadde vært galt med det så ville alle 4 hatt problemer :)
tenningsdeler er det første stedet man begynner :)
hokoff
08/12/10, 22:01
Tusen takk for nyttig svar :) da blir det bytte.
EivindG
10/12/10, 22:38
Er eksosventilene er riktig justert?

mulig eg er helt grønn men går det ann å justere ventliene på en 530 \ 531 topp? er ikkje de selvjusterende med oljetrykk? :confused:
Dimmern
11/12/10, 00:30
mulig eg er helt grønn men går det ann å justere ventliene på en 530 \ 531 topp? er ikkje de selvjusterende med oljetrykk? :confused:

de justeres med shims, som ligger oppa ventilhettene :) skal være ca 0.35 mm klaring :)
EivindG
11/12/10, 01:39
de justeres med shims, som ligger oppa ventilhettene :) skal være ca 0.35 mm klaring :)

stemmer da er eg med.. har pleid å se mutter og umbrako på vippearmer :D
lærer noe vær dag..:D
Dimmern
11/12/10, 01:55
stemmer da er eg med.. har pleid å se mutter og umbrako på vippearmer :D
lærer noe vær dag..:D
hehe;)