Vis full versjon : Lambda Sonde lyser etter bytte? Tips?
Hei! Lambda Sonde'n lyser etter at jeg har byttet Lambda Sonde! Bilen gikk litt ujevnt på tomgang før, men tomgangen ble veldig bra etter byttet! Hvis jeg trekker ut sikring 1, så slokker lampa også kommer den når jeg passerer 3500 omdr/min! Har prøvd å byttet temp føler til hjernen.. Og hvis jeg trekker ut LMM kontakten så går motoren ujevnt, så vil tro den er i orden! Har ikke en feilkodeleser på bilen, så er det noen som har tips? :)
1. Ta av minuspolen på batteriet
2. Sett tenninga på siste hakket
3. Hold minuspolen fra bilen mot plusspolen til bilen, som ennå er koblet til battiet (Hold 5 sek.
4. Slå av tenning.
5. Sett på minus.
6. Tut og kjør ;)
EDIT: Husk å spesifisere hvilken bil du har ved slike feil!
1. Ta av minuspolen på batteriet
2. Sett tenninga på siste hakket
3. Hold minuspolen fra bilen mot plusspolen til bilen, som ennå er koblet til battiet (Hold 5 sek.
4. Slå av tenning.
5. Sett på minus.
6. Tut og kjør ;)
EDIT: Husk å spesifisere hvilken bil du har ved slike feil!
Oi, glemte det! Er en Volvo 940 1991 B230F.. Prøvde dette, og det funket desverre ikke :(
gull pilen
24/11/10, 21:18
skal jo være feilkode leser på denne bilen....
lambda lyset vil jo si at de ligger en feilkode i minne....
skal jo være feilkode leser på denne bilen....
lambda lyset vil jo si at de ligger en feilkode i minne....
Jepp, var det før.. Men får låne en feilkodeleser til en kompis i morgen! Er rart at den nye lambda sonden er ødelagt.. Tviler på dette! Men hva kan det være? Hvilke feilkilder gjør til at denne lampen lyser? Den brukte 2 L bensin på mila før jeg byttet lambda, har ikke testet etter..
Ja, men følg mine punkter, så får du nullstilt hjernen.
Om du da får lambdalyset på, er det noe galt.
Lambdalyset kan komme etter et bytte, og om du hadde før du byttet, vil det ikke forsvinne før du nullstiller hjernen ;)
Ja, men følg mine punkter, så får du nullstilt hjernen.
Om du da får lambdalyset på, er det noe galt.
Lambdalyset kan komme etter et bytte, og om du hadde før du byttet, vil det ikke forsvinne før du nullstiller hjernen ;)
Prøvde dette 3 ganger.. Og når jeg startet og passerte 3500 omdr/min så lyste lampa..
riktig lamda? god kontakt i kontakten?
gull pilen
24/11/10, 21:40
les av feilkode før du prøver noe mer...
kan godt være det bare er en fille feil....
les av feilkode før du prøver noe mer...
kan godt være det bare er en fille feil....
Jepp, får prøve dette.. :)
Sorry, så ikke at du hadde prøvd det ;)
Sorry, så ikke at du hadde prøvd det ;)
Du er tilgitt, haha! :p
Frydenberg
25/11/10, 00:27
kan være bankesensoren din, her vært borti tilfeller hvor den blir helt kokilimonke når den er ødelagt.
Lampa er ingen "lambda lampe" men lyser ved mange typer feil på motoren.
Er det ikke feilkodeutleser ved venstre dempertårn på denne?
Feil på bankesensor er som nevnt en mulighet. Hadde det på min, men det var bare dårlig kontakt.
gull pilen
25/11/10, 08:31
var derfor jeg sa han må få lest ut feilkode....
er ikke sikkert det er lambda føler som er feilen siden den er byttet..
1. Ta av minuspolen på batteriet
2. Sett tenninga på siste hakket
3. Hold minuspolen fra bilen mot plusspolen til bilen, som ennå er koblet til battiet (Hold 5 sek.
4. Slå av tenning.
5. Sett på minus.
6. Tut og kjør ;)
Holder det ikke bare å ta ut sikring nr1 i en kort periode ?
Holder det ikke bare å ta ut sikring nr1 i en kort periode ?
Det er vel for å være sikker på at hjernen har blitt nullstilt. Har gjort dette flere ganger, å da blir alle feilkoder nullstilt osv :)
Har nå lest ut feilkoder, men har ikke prøvd dette før, så aner ikke hvilke feilkoder det er..
Drivstoffsystem:
holdt ned knappen, så ble det: blink - blink - 3 sek pause - blink - 3 sek pause - blink - blink..
Tenning, holdt nedknappen, så ble det: blink, -3 sek pause - blink - blink- blink - blink - 3 sek pause - blink - blink - blink..
Hva betyr dette?
lambda og bankesensor ; )
lambda og bankesensor ; )
Lambda Sonde er helt ny, så synes dette var meget rart! Men hvor sitter bankesensoren? Er det den som sitter under temp føler til instrumentet? På blokka?
ja,sitter på blokka skrudd i en m8 skrue,ved innsugsrør 2 tror je..når du skifter den,er det viktig at du bruker riktig moment ; ) er 2 typer av bankesensorene også tror jeg,så det er 2 forskjellige momenter
riktig lamda? god kontakt i kontakten?
Er riktig lambda ja.. Ja, vil tro det.. får ta noen målinger..
ja,sitter på blokka skrudd i en m8 skrue,ved innsugsrør 2 tror je..når du skifter den,er det viktig at du bruker riktig moment ; ) er 2 typer av bankesensorene også tror jeg,så det er 2 forskjellige momenter
Okok.. Men det er vel en grunn til at bankesensoren sender ut en feilmelding? Har nylig byttet topp, og justerte ikke tenningen etterpå! Merker også når jeg gir gass at den små "hakker" litt ved drag! Kan dette ha noe med at tenningen ikke e riktig? Hvordan er det å justere tenningen?
I det siste har jeg merket at bensinpumpen som ligger under bilen har begynt å lage lyder! Hørres ut som det er en mobiltelefon som ligger å vibrerer.. Lagrene i pompen som har tatt kveld? Kan dette ha noe med at motoren surner i 2-3 sekunder når jeg gir gass til den begynner å reagere?
Det er vel for å være sikker på at hjernen har blitt nullstilt. Har gjort dette flere ganger, å da blir alle feilkoder nullstilt osv :)
Jeg har prøvd å nappe ut sikring 1 et lite øyeblikk mens jeg kjører :). Har nullstillt seg da.
Har nå lest ut feilkoder, men har ikke prøvd dette før, så aner ikke hvilke feilkoder det er..
Drivstoffsystem:
holdt ned knappen, så ble det: blink - blink - 3 sek pause - blink - 3 sek pause - blink - blink..
Tenning, holdt nedknappen, så ble det: blink, -3 sek pause - blink - blink- blink - blink - 3 sek pause - blink - blink - blink..
Hva betyr dette?
Det betyr feilkode 2-1-2 på bensinsystemet og 1-4-3 på tenning.
2-1-2 = Oksygensensor / lambda
1-4-3 = Bankesensor inget signal.
Er nok den siste som trigger feilkodelampa når du passerer 3500 rpm.
Jeg har prøvd å nappe ut sikring 1 et lite øyeblikk mens jeg kjører :). Har nullstillt seg da.
Det betyr feilkode 2-1-2 på bensinsystemet og 1-4-3 på tenning.
2-1-2 = Oksygensensor / lambda
1-4-3 = Bankesensor inget signal.
Er nok den siste som trigger feilkodelampa når du passerer 3500 rpm.
Okei! Men vil bilen bruke mere bensin når denne feilampa lyser? Synes den har brukt 1.5 l på milen i det siste.. synes dette er veldig mye.. Men hvis feilkodelampa ikke lyser etter jeg har byttet bankesensoren, vil det si at det ikke er noe feil med lambda? Bankesensoren kan jo ikke ha noe med det jeg beskrev i innlegget lenger opp?
Okei! Men vil bilen bruke mere bensin når denne feilampa lyser? Synes den har brukt 1.5 l på milen i det siste.. synes dette er veldig mye.. Men hvis feilkodelampa ikke lyser etter jeg har byttet bankesensoren, vil det si at det ikke er noe feil med lambda? Bankesensoren kan jo ikke ha noe med det jeg beskrev i innlegget lenger opp?
Bankesensoren styrer tenninga di. Uten bankesensorsignal så safer den det med fortenning fullstendig og kjører tenninga så seint som mulig. Det gjør at den blir veldig glad i suppe.
Du har også en feilkode på lambda, så tyder på at det er noe rart der. Men disse feilkodene, er det etter at du har nullstillt alt og ruset over 3500 rpm?
Bankesensoren styrer tenninga di. Uten bankesensorsignal så safer den det med fortenning fullstendig og kjører tenninga så seint som mulig. Det gjør at den blir veldig glad i suppe.
Du har også en feilkode på lambda, så tyder på at det er noe rart der. Men disse feilkodene, er det etter at du har nullstillt alt og ruset over 3500 rpm?
Okei.. Skal prøve og bytte bankesensoren i dag, får håpe på bedre resultat!
Ja, feilkodene kommer etter jeg har nullstilt alt og ruser over 3500 rmp! Men synes det er rart at lambda skal lyse når den er helt ny..
gull pilen
29/11/10, 15:50
var det jeg prøvde å forklare tidligere....
lambda lyset indikerer bare at det er en eller flere feilkoder i minne...
ikke nødvendigvis feil med lambda....
var det jeg prøvde å forklare tidligere....
lambda lyset indikerer bare at det er en eller flere feilkoder i minne...
ikke nødvendigvis feil med lambda....
Ja men jeg leste jo ut ein feilkode som sa at det var noe tull med Lambda Sonden?
gull pilen
29/11/10, 15:54
ja men den koden kan komme av en annen feil...
byttet til biltema lambada?
byttet til biltema lambada?
Nei, er orginal Bosch..
Har nå byttet bankeføleren, det er den som sitter under innsuget og er festet med en bolt i mitten? Men fikk ikke bort lampen.. Men synes bilen ble bedre å kjøre! Fikk bedre gassrespons og den fjusket ikke ved akselerasjon!
Resettet såklart alle feilkodene etter bytte av bankeføler, også kjørte jeg en stykke og las ut nye feilkoder:
2. Drivstoff:
blink - blink - 4 sek, blink - 4 sek, blink - blink..
6. Tenning:
blink - 3 sek, blink, blink, blink, blink, 3 sek, blink, blink, blink..
Hva betyr dette? For dere som leser ut feilkoder! :)
2. Drivstoff:
2-1-2 : Lambdasondsignal
6. Tenning:
1-4-3 : Knackgivarsignal
Så du er nok like langt.. :/
Hmm. Høres ut som du må gå over kablingen til bankesensoren. Er ikke noe galt med pluggen da? Irr eller dritt og lignende. Ledning som er slitt av eller noe.
Hmm. Høres ut som du må gå over kablingen til bankesensoren. Er ikke noe galt med pluggen da? Irr eller dritt og lignende. Ledning som er slitt av eller noe.
Pluggen så fin ut den, men kan være en ledning som er slitt av da.. Vet aldri! Men er det mulig og måle kabelen?
Merket forresten at hvis bilen gikk lenge på tomgang dukket lampen opp også..
Med noen multimeter kan du skjekke om det er gjennomgang i kabler.
Merket forresten at hvis bilen gikk lenge på tomgang dukket lampen opp også..
Det er nok feilen på oksygensensor som trigger den. Det pleier å skje etter en stund på tomgang.
Med noen multimeter kan du skjekke om det er gjennomgang i kabler.
Jepp, satt å studerte el - skjema og fant ut at kablene til bankeføleren går inn på 12 og 13 på tenningskontrollmodul.. Så får ta og se over ledningene og måle litt.. Hva menes med tenningskontrollmodul? Er det tenningsmodulen eller tenningshjernen?
Ja, men må vite hvor kablen ender? Om den ender ved kontakten til hjernern elens..
Bør vel skaffe ett strømskjema til det.
Frydenberg
30/11/10, 01:47
Prøver bare å resonere fra staren av her så jeg klarer å henge med.
Ja, når lambda lampa lyser har den gått i nød-modus. Altså siden hjernen ikke får de signalene som den trenger får å gi riktig mengde bensin i forhold til luft så gir den en mengde som er nok pluss litt til for sikkerhet. Grunn til at du får lambda feil er at banke sensoren ikke fungerer og motoren tur den har tendings bank og gir mer bensin som videre soter ned lambdan din fordi den egentlig får mer en nok.
løsninga på dette problemet er å bytte bankesensor og nullstille hjerne/feil koder. Da forsvant den feil koden.
Det som er nå er at du har feil kode på lambda som kan være at den er full av sot etter defekt banke sensor. Rens den og gjør samme prosedyre med feil koder.
Veivaksel sensoren er ikke jeg så veldig godt kjent med, men er det halvgivern på svinghulet?
lykke til ;)
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.