Vis full versjon : Snart EU!
Som topic sier så skal jeg snart på eu! (Skulle vært der i Oktober, men pga bil som ikke har starta har jeg ikke hatt mulighet!)
Men jeg tenkte å høre litt med dere om erfaring med eu-kontroller...
Hva er de strenge på?
Hva er viktig å huske?
Noe "triks" jeg kan bruke osv! :)
Eneste feil som jeg vet om på bilen min nå er;
- Xenon i tåkelys
- Xenon i fjernlys (Ikke kjørelysa/fjernlysa)
- Hvite dioder som parklys
- Gåent jekkfeste (venstre bak) Det har rusta så mye at det har sigi opp i kanalen.
- Også har jeg et lite rusthull i kanalen.. (Hvordan fjerne/reparer på en enkel måte)
- Fjerna lydpotte, har 2,5" --> 3"... Litt for mye støy kanskje?
- Bøttestol (vet ikke om det er sånn godkjent greier)
- Innmaten i katalysator er tatt ut...
- Litt eksoslekk.
- Gåent håndbrekk, veldig slitt ut... Kanskje det hjelper å stramme vaieren?
Takker for svar! :)
dette hørtes hygglig ut.... :) du kommer til og få en del 2r feiler... :)
gjør alt du veit må gjøres...
eller du kan kjøre til du blir avskilta.. det kan være kansje like greit.. :) hehe..
vi gjør det med eine arbeids bilen. den starter og går. kjører til den står... billig bil.. :)
Xenon i tåkelys får du kanskje 1'er feil på.
Xenon i fjernlys er ikke noe problem.
Hvite dioder som parklys er ikke ulovelig.
Bøttestol, så lenge den er festa forsvarlig så er det ikke noe problem.
Innmaten i katalysator er tatt ut, og gjør at du får feil CO verdi.
Eneste feil som jeg vet om på bilen min nå er;
- Xenon i tåkelys
- Xenon i fjernlys (Ikke kjørelysa/fjernlysa)
- Hvite dioder som parklys
Husk at bilen skal løftes opp på EU- Gåent jekkfeste (venstre bak) Det har rusta så mye at det har sigi opp i kanalen.
Spørs på størrelsen, men er bærende konstruksjon- Også har jeg et lite rusthull i kanalen.. (Hvordan fjerne/reparer på en enkel måte)
Umulig å vite. Spørs på stedet, men pga videre feil, så er det jo totalt feil uansett- Fjerna lydpotte, har 2,5" --> 3"... Litt for mye støy kanskje?
Bør gå- Bøttestol (vet ikke om det er sånn godkjent greier)
2- Innmaten i katalysator er tatt ut...
2- Litt eksoslekk.
2- Gåent håndbrekk, veldig slitt ut... Kanskje det hjelper å stramme vaieren?
Hvis du kobler ifra xenon'n så skal du ikke få noe mer en 1'r (siden det ikke lyser).
Hvis de er pirkete så kan de kicke på diodelys i parklys - jeg har tilgode å se en e-merka diode pære (antageligvis ikke noe problem).
På eksosen får du 2'r feil (hvis lekkasjen er stor nok til at de ser/hører den samt på co måling).
Håndbrekk er vel også 2'r.
edit: wrasko var før meg på mye .. :p
"- Gåent jekkfeste (venstre bak) Det har rusta så mye at det har sigi opp i kanalen."
Bærende konstruksjon?
skal ikke ha noe å si om man har diode i parklys så lenge det ikke er en ulovlig farge og er får sterkt. skal være en viss lux forran bilen. godkjennte farger er vel hvitgult, hvitt,gult og oransjt? jeg kjører hvertfall med det (oransjt diode parklys) å bt har aldri sagt noe når jeg blir ståppa i teknisk. ikke en gang på xenon i hovedlysa mine:D da dem er gule(3000k) ingen som forbinder det med xenon:rolleyes:
"- Gåent jekkfeste (venstre bak) Det har rusta så mye at det har sigi opp i kanalen."
Bærende konstruksjon?
så godt som alt utenom panseret og bagasje luka i en bil med selvbærene karrosseri er bærende så det vil jeg tro du får mangel på ja.
men dete med kat vi viste våres forigang med tom kat (null skramlig og ikke eksos lek) vi fikk beskjed om at det ikke var no galt med co (0.43) eneste er vel jekk feste som er en 2 feil event ta den til en bakårds eu vis du har muligheter
Gidder ikke lage en ny tråd, spør her jeg.
Går den gjennom EU med 3" anlegg?
ja, den går igjennom EU om du har rett avgasser med det anlegget.
Ok, åssen blir det i forhold til støy?
2 lyd dempere... kat må vel kansje monteres igjen regner jeg med..
Mr. Crepsley
22/11/10, 19:52
Må nok ha kat ja.
Gidder ikke lage en ny tråd, spør her jeg.
Går den gjennom EU med 3" anlegg?
Jeg hadde akkurat min på EUkontroll, og den gikk ikke igjennom med 3" eksos.
De målte avgassen og den var ok, hadde satt på to lyddempere også, men gikk ikke fordiom. De skrev bare "effektanlegg" og toer feil.
Syns det var kjipt, siden jeg hadde kjøpt egen 3" sportskatalysator kun med tanke på å få den igjennom kontrollen.
da klager du! rett å slett. bare tull, piss og toill fakter.
Hmm, merkelig.
har 3" hele veien og egentlig er det en 2,5" kat, men den forsvant ganske fort da jeg fant ut av at det var 3" på den.
Trodde det var 2,5" hele tiden, men merket at det var dårlig litt dårlig passform på anlegget (klirret litt).
Problemet mitt er at jeg ikke har org. anlegg.
Min skal inn i før Mars, får bare krysse fingrene for at det går greit da..
Hehe.. Ja, eg sto og diskuterte med de, men fikk ikke overbevist de, dessverre.
Men greit, det ble litt lite bakke klaring, men kom meg fint over dumper uten å skrape. Men de oversåg endel annet, så ville ikke klage for mye.
Tenkte å bare bytte til orginal til jeg får den godkjent, så bytte tilbake igjen.
Er jo litt stress, men det får no gå :) Blir godt å få den på veien igjen iallfall:D
er jo veldig forskjell fra sted til sted da, rundt om her bor er det ett verksted som følger boka så hælsikkes nøye at det er ikek noe gøy engang, også har vi der jeg viser bilen, 3"eksos med 1 potte, xenon i alt av lys, div gående/slitte foringer, manglende tut, manglende skiltlys og ryggelys, liten sprekk i ruta, sliten senking og slitte bakdekk. Også fikk jeg bare 1'r feil.
Noe langt det :(
Noen som vet om noen plasser i Kristiansand området de er "snille"? :)
Høres kanskje helt fjernt ut, men noen som vet hva de kan komme til å si på at jeg har xenon i ryggelysa? :P
Vet det høres dumt ut, men har aldri vært så deilig som nå når det kommer til rygging i mørket :D
Jeg hadde akkurat min på EUkontroll, og den gikk ikke igjennom med 3" eksos.
De målte avgassen og den var ok, hadde satt på to lyddempere også, men gikk ikke fordiom. De skrev bare "effektanlegg" og toer feil.
Syns det var kjipt, siden jeg hadde kjøpt egen 3" sportskatalysator kun med tanke på å få den igjennom kontrollen.
Fy faen for en møkkagjeng.. Hørtes mer ut som BT enn et verksted spør du meg :p
Føler meg litt heldig som har en pappa som tar EU-kontroll :cool:
Høres kanskje helt fjernt ut, men noen som vet hva de kan komme til å si på at jeg har xenon i ryggelysa? :P
Vet det høres dumt ut, men har aldri vært så deilig som nå når det kommer til rygging i mørket :D
Viss de sier noe på at du har xenon i ryggelysa så har de et problem!
fikk igjennom min med 3" å 4" ut med bare en lyddemper, 88 mod b230k med avgass på 0,09co.
dioder i park å grøftelys, opptrykt jekkfeste, rusthull i torpedo, bøttestoler uten justerbar rygg, 4-5mm slarke på indrestyreledd høyre side.
fikk bare beskjed om att bilen var god å kjøre men jeg burde gjøre noe med forstillinga mi:P
fikk igjennom min med 3" å 4" ut med bare en lyddemper, 88 mod b230k med avgass på 0,09co.
dioder i park å grøftelys, opptrykt jekkfeste, rusthull i torpedo, bøttestoler uten justerbar rygg, 4-5mm slarke på indrestyreledd høyre side.
fikk bare beskjed om att bilen var god å kjøre men jeg burde gjøre noe med forstillinga mi:P
Noen venner som tok kontrollen din eller? :P
"opptrykt jekkfeste" skeptisk om min går igjennom med det =/
Her er mitt feste, men det er det eneste som er sånn også!
http://forum.vccn.no/
enda muligheter for å redde kanalen og jekkfestet om du gjør noe med det nå.
enda muligheter for å redde kanalen og jekkfestet om du gjør noe med det nå.
Hva da?
Fikk høre av en kamerat som driver med eu-godkjenning sa at bøttestoler ikke er lov? Med vanlig 3 pungts belte...?
Hva da?
kapp ut jekk festet og det værste av den krølla falsen. reinkapp jekkfestet for rusta og dritt. så setter du på noen stivere på innsida før du lapper sammen kanalen. så lager du til en fals akkurat som resten av veien og borrer på hull med 1,5cm mellomrom. klem sammen falsen du nå har laget og sveis inni de hullene for å sveise dem sammen. så behandler du på innsiden og utsiden etter alle kunstens regler. mye bedre å ta en liten bit av kanalen i stedet for å bytte hele driten.
bøttestoler er som regel ikke noe problem hvis de er forsvarlig montert. mine var biltema stoler å ikke godkjent for noe, men de var montert fast i org understell og det skal være godt nok. men du må ha org belte. 4/5 punkts er ikke godkjent for bruk på vei.
Eneste feil som jeg vet om på bilen min nå er;
- Xenon i tåkelys (1)
- Xenon i fjernlys (Ikke kjørelysa/fjernlysa) (1)
- Hvite dioder som parklys (0)
- Gåent jekkfeste (venstre bak) Det har rusta så mye at det har sigi opp i kanalen. Kanskje (2)
- Også har jeg et lite rusthull i kanalen.. (Hvordan fjerne/reparer på en enkel måte) (1)/(2)
- Fjerna lydpotte, har 2,5" --> 3"... Litt for mye støy kanskje? Så lenge det ikke bråker over angitt lydverdi så. Hvis det så blir det (2)
- Bøttestol (vet ikke om det er sånn godkjent greier) (2) uten papir eller om det går an å skyve den fram og tilbake.
- Innmaten i katalysator er tatt ut...så lenge avgassmålingene ikke overstiger verdiene. Hvis så -> (2)
- Litt eksoslekk. (1)
- Gåent håndbrekk, veldig slitt ut... Kanskje det hjelper å stramme vaieren? (2)
Det er sånn jeg tror EU-en vil se ut med de punktene du har oppgitt her.
Når det gjelder lys så skal kjørelyset være med godkjente pærer. Bare en vanlig halogenpære holder der. P-lys skal være enten hvit eller gul, så det har ikke noe å si med LED pærer.
Tåkelys er "ekstra", så skal det være samma faen.
Håper du kommer igjennom uten større problemer :)
bøttestoler er som regel ikke noe problem hvis de er forsvarlig montert. mine var biltema stoler å ikke godkjent for noe, men de var montert fast i org understell og det skal være godt nok. men du må ha org belte. 4/5 punkts er ikke godkjent for bruk på vei.
Så lenge det orginale er der, så er dette også lov så lenge det tilfredstiller kravene for å montere sikkerhetsutstyr. Mener å huske det, siden vi hadde en skikkelig diskusjon om dette på Bilia for ikke så lenge sia :)
har xenon i fjernlysene på både 850a og bmwen... begge går gjennom hver gang uten anmerkning på dette..
LED lys i parklysene blir ofte sett på som "for blått" og derfor en 1.er feil, samme som usa blinkers.
har xenon i fjernlysene på både 850a og bmwen... begge går gjennom hver gang uten anmerkning på dette..
LED lys i parklysene blir ofte sett på som "for blått" og derfor en 1.er feil, samme som usa blinkers.
Om det blir sett på som for blått blir vel nesten opp til hver enkelt, men p-lys skal være enten hvitt eller gult, så rart at det blir 1-er feil med USA blinkers :confused:
p lys skal være hvitt.. sidemarkeringslys skal være gult.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.