Vis full versjon : TÜV papir til Lesjöfors senkefjærer
Er det noen som har liggende tüv papirer til senkefjærer fra lesjöfors jeg kunne fått en kopi av?:) Det er de røde settene jeg trenger papirene til. Lesjøfors har gått over til sorte fjærer, så vet ikke om de papirene evt kan være gyldige for mine røde fjærer
Å? er Lesjøfors blitt svart? Er det ikke bare at de svarte er 35mm og røde er 40mm?
Don't shoot me if im wrong :S
hmmm.. nei, ifølge BCB så har de vist blitt sorte. ikke at jeg skal si det for sikkert da men. skal ringe til Pedersen's racing i morgen, så da vet de det nok:) har du papirer du kanskje?:)
åssen volvo er det til da?
ok,trur jeg har på pcn faktisk skal skjekke :)
Hadde du kunnet sendt det til meg da tror du?:)
Joakim-G_R
03/11/10, 23:03
De har skiftet farge. Lesjöfors har alltid senket 35mm, ikke 40 som mange sier. Har vært mye bråk om det, og Pedersens sjekket det opp med leverandør på forespørsel. 35mm ble da svaret.
Det står også på siden deres. http://www.pedersens-racing.no/bil/Lesjofors/
Når det gjelder TÜV, så mener jeg Pedersens har det liggende, evt de du handlet fjørene fra skal ha det/kunne skaffe det.
Det som er viktig er at nummerne går overens, fargen er uvesentlig.
Det som er greia er at jeg fikk ikke med papir til fjærene. de satt på en bil jeg kjøpte, og har aldri vært brukt. Skal sjekke med pedersen's i morgen. får håpe de har liggende til de røde ennå
Joakim-G_R
03/11/10, 23:06
Ser du nummeret på fjørene? Skal ha liggende i verkstedet til de røde fjærene. Har begge fargene. Men nummerne på fjørene må stemme overens med TUV papirene, og nummerne på fjørene må være leselige. :)
Broren min har lesjöfors, og de har samme nummer på fjærene som jeg(75361bak og 75362fram).
Da hadde jeg blitt glad for en kopi:) Er det noen som har, kan de sende en mail: volvo_264v8@hotmail.com :):)
fant desverre ingen papirer... men trur du skal finne de på nettet. det gjorde ialle fall jeg engang :) sier fra hvis jeg kommer over noe!
Jan-Einar Jenssen
04/11/10, 00:08
æ mangla papira til Lesjöfors senkefjera til 240 engang å da for æ bare innom mekonomen å sporte dem, så fiksa di det på 5minutta. å det va røde fjera. 35mm. va samme nr på di sorte sa dem
papiren er gratis til Mekonomen
244 http://webkat.mekonomen.se/images/mastercopy/info/11-968402.pdf
245 http://webkat.mekonomen.se/images/mastercopy/info/11-968412.pdf
Ja, vet at de er gratis på mekonomen, men er det lesjöfors da?
Joakim-G_R
04/11/10, 09:59
Ja, det står og "Lejsofors Fjädrar AB" i TÜV-papirene der. :)
Ja, de er blitt svarte. Fikk med et tilleggsdokument på fjærene, hvor det står at de har endret farge fra røde til svarte, men at det fortsatt er samme fjæra. Skal ha min på godkjenning nå snart, og det tror jeg kan bli spennende, i og med at fjærnummeret er borte etter 1 tur i regnvær...
Fikk tilsendt fra Pedersen's Racing, så om noen trenger papirene så har jeg dem på min pc:)
noen som har senkefjær pappirer til 940?
noen som har senkefjær pappirer til 940?
Vil tro du kan få det hos Pedersen's også
Tar opp denne tråden litt igjen, lurer på om noen har fått oversatt papirene og har lyst å dele de?
Er vel med både tysk og engelsk utgave av papirene om en kjøper nye kåfjærer,det burde vel holde?
Er det engelsk utgave du sikter til?
Ja tenkte norsk eller engelsk, skal hente fjærene nå, så får se hva som følger med. Har bare hørt at mange får problemer hos vegvesenet pga tyske papirer.
På fjærer pleier det å gå veldig greit selv om de er tyske. :) De pleier stort sett bare å se at nummeret på fjæra stemmer med det som står i papiret. På motordeler, spacere osv kan det være de krever oversettelse.
Men mitt intrykk er at de har blitt litt rundere på det, for da jeg bygde om motorsykkelen min til fulleffekt trengte jeg ikke å oversette papirene fra tysk, enda det var ganske omfattende dokumentasjon som frigjorde 120 HK :p
Får håpe det :) for fulgte bare med tyske papirer. Men trafikkstasjonen i kristiansand er ikke veldig medgjørlige.
Er det forresten noen som har noen tips til hvordan jeg kan bevare nummerne lengst mulig? Tape over de kansje? Må vise bilen ved godkjenning av motor en gang i framtiden, da regner jeg med de vil skjekke fjærene på nytt. Har ett sett gamle senkefjærer, kansje like greit å bytte tilbake til de etter godkjenning?
En runde med elektroteip, og så et lag med butylmasse over burde holde en stund. Husk å ta bilder i samme slengen, i tilfelle de blir slitt bort.
Var å prata med de i kontrollhallen, de sa det gikk greit med tyske papirer :)
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.