Vis full versjon : Wetterhus prosjekt wr240 2010/11
Da er vi igang med vårt baneprosjekt for 2011 sesongen.
Bygger på et Volvo 242 skall
For tiden gjøres bur og bærekonstruksjoner ferdig før hele skallet sendes til syrestripping.
Noen spec:
Fullintegrert bur fra "tårn til tårn"
Egenkonstruert bakstilling som bygger på deler fra BMW e34 M5
Diff er litt usikkert ennå , men vurderer en 9" ford-enhet i aluhus .
Det blir BMW 5-hulls boltsirkel da det muliggjør et mye bredere spekter av felger.
Forstilling blir en mix av egenkonstruerte deler og Sellholm.
På motorsiden blir det en tilbakeflyttet Volvo alu-sekser
Vi legger ut ukeoppdateringer her under hele prosjektet
Mvh
Torgeir W
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1625.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1626.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1627.jpg
dette skal det følges med på :-)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1630.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1631.jpg
Vi har flyttet torpedoveggen bakover med ca 15 cm
Får se når vi begynner med prøvemontering av motor , men mulig vi går enda lenger bak med midtseksjonen.
I tillegg blir det helt ny girkasse/mellomakseltunnel
Har lenge hatt lyst til å bygge en 242 slik jeg synes den bør se ut for å kjøre
raske rundetider. Så vil tiden vise om vi lykkes med utseende og prestasjoner.:):)
Bilen bygges forøvrig i sammarbeid med Tom og Marius Jensen
Moseby Racing
20/10/10, 21:39
gromt! dette blir spenende og følge med på.:)
groomt:D må følge med på denna;)
Vi fant ikke noe bra 242 emne så vi bygde liksågreit om en 91`244:)
Så da blir det 242 med 86`- platedetaljer
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1635.jpg
Ser meget tøft ut Torgeir! Blir morsomt å se det blir liv i denne!
Gleder meg og til å se hva du finner på motormessig
gromt, skal følges :) bygger dere på 3 eller 2,5 litern? eller t6 kansje?..
Rått, gleder meg til motor valget kommer :)
gromt, skal følges :) bygger dere på 3 eller 2,5 litern? eller t6 kansje?..
Hei, Utgangspunktet blir 3 liter. Blir maskinert for nye stålforinger.
Blir ikke så mye på motorsiden før jul da det er et par timer igjen med karrosseriet:rolleyes:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1642.jpg
Sømsveising av hele skroget
volvobrage
21/10/10, 15:22
RÅTT prosjekt!
skal absolut følge med her:)
den burde vel bli flytta til gullprosjekt med ein gang tenker eg:)
R-israelsen
21/10/10, 16:07
Skal følges med på ! :D Lykke til videre
Dan Bay-Johansen
21/10/10, 16:43
Tøft ;)
Dette blir morro å følge med på i vinter, skal den være klar til neste sesong ?
Dette såg litt tøft ut :D
Tøft ;)
Dette blir morro å følge med på i vinter, skal den være klar til neste sesong ?
Ja, planen er å kjøre time-attack + div neste sesong. Blir nok mye utsortering av barnesykdommer og endring på ting som ikke funker i praksis slik man har tenkt i teorien:)
Men uansett morsomt å bygge noe ut fra eget hue og beregninger
LIKER :D skal følge med på denne.
råt prosjekt, stå på .komer til å følge me på deta
Tøfft, skal ble morro å se framgangen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1668.jpg
Til uka begynner vi på forstilling og innfestinger. Rammevangene blir flyttet noe opp for å få mere riktige vinkler og geometri på bærebruer og tannstang.
Volvo-245-
21/10/10, 22:23
Dette skal følges. liker slike prosjekter.
Stå på :)
Joakim-G_R
21/10/10, 23:42
Bildene rettferdiggjør ikke hvor rått det her ser ut i virkeligheten!
Blir jaggu en feit 242.
Takk for inspirasjon på både mer bur og torpedovegg til 244n min. :)
Blir også spennende å se hva M5 bakstillinga gjør med bilen. Tror denne kommer til å bli rask rundt banen!
SandemRacing
22/10/10, 00:28
Detta blir nok en grym vagn, torgeir :)
Er det kansje litt tidlig og røpe hvilken motor du skal bruke? regner med du ikke skal ha noe tungt beist av en motor siden du skal kjøre rundetider.
Joakim-G_R
22/10/10, 01:14
Er det kansje litt tidlig og røpe hvilken motor du skal bruke? regner med du ikke skal ha noe tungt beist av en motor siden du skal kjøre rundetider.
3-liter rakseksa har han skrevet :) Med nye stålforinger.
dette skal helt klart følges med på!
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1705.jpg
Toppinnfestingene blir noe i likhet med dette
Bør vel havne under gullprosjekt?
Skal du ha skjermbuen over sidelista?
Nå ble jeg SKIKKELIG glad :D
Bør vel havne under gullprosjekt?
Skal du ha skjermbuen over sidelista?
Det blir nye utbyggere og buer når bilen står ferdig på understell. Men de blir nok høyt oppe ja ;)
THolandsli
22/10/10, 21:27
Denne glir rett inn under "Gullprosjekter". :)
Joakim-G_R
22/10/10, 21:43
Ikke doble A-armer mens dere er igang asså? :p
Så ut som en fiffig løsning på toppinnfestninger.
Njål Nilssen
22/10/10, 22:07
Liker hva jeg ser :D
Men som G_R over her... hvorfor ikke lage egentilvirka dobble triangel armer rundbaut i chromolystål? Sparer en del kg uavfjæret vekt da ;)
Regner med det blir sekser under trykk siden dere skal fore opp... Når dere først forer... Dere har ikke tenkt å bruke lange foringer og lage spacer på toppen? Er kjekt med lengre råder når originalforholdet råde/slag er bare 1,55:1 på std. hvitmotor bensiner...
Med 19,5mm påbygging kan dere bruke disse "diesel--->bensin" rådene som er 159mm lange (mot 139,5mm bensiner råder) (159mm'erne er egentlig beregnet til å putte bensin veiv og stempler i D5244T blokka) forholdet havner da på 1,8:1.
Ellers stå på videre! Blir hardt kjør hvis dere skal oppdatere hver uke :D
Liker hva jeg ser :D
Men som G_R over her... hvorfor ikke lage egentilvirka dobble triangel armer rundbaut i chromolystål? Sparer en del kg uavfjæret vekt da ;)
Regner med det blir sekser under trykk siden dere skal fore opp... Når dere først forer... Dere har ikke tenkt å bruke lange foringer og lage spacer på toppen? Er kjekt med lengre råder når originalforholdet råde/slag er bare 1,55:1 på std. hvitmotor bensiner...
Med 19,5mm påbygging kan dere bruke disse "diesel--->bensin" rådene som er 159mm lange (mot 139,5mm bensiner råder) (159mm'erne er egentlig beregnet til å putte bensin veiv og stempler i D5244T blokka) forholdet havner da på 1,8:1.
Ellers stå på videre! Blir hardt kjør hvis dere skal oppdatere hver uke :D
Har det meste klart når det gjelder geometri innvendig i motor, men som sagt det begynner vi ikke med før etter jul.
grymt prosjekt torgeir.
bli morro å følge med på detta:) kos girboks?? sekvensiell kasse kansje;)
Høyrestyrt.. Pga vekt i innersving?
Har det skjedd noe mer med denne? Utrolig spennende prosjekt:)
Har startet med ombygging av forstilling.
Vi sveiser også ferdig karosseriet for tiden
Ellers er det mye jobbing i bremsebenken om dagen, har en del motorer som skal ut før jul. :)
Berg Performance
22/11/10, 12:23
Mange julegaver som skal produseres før jul ja =)
Ny hjemmeside er nå oppe og gå
Besøk oss gjerne på www.wetterhusracing.no
du har litt å stri med her ser det ut som :)
heeftig prosjekt ;)
Joakim-G_R
03/12/10, 20:19
Ny hjemmeside er nå oppe og gå
Besøk oss gjerne på www.wetterhusracing.no
fin den nye sida Torgeir :)
etollaksen
09/12/10, 00:58
Feit 242 dette:D
Gleder meg til den e ferdig xD
turbo-volvo
26/01/11, 01:17
sykt grom 242.
skjedd noe mer her i det siste torgeir?
volvobrage
05/02/11, 00:47
Skjedd noe mer her??
???
gromt prosjekt, må huske og oppdater her!
oppdater! vill sjå meir :)
Bjarne Fjellhøy
22/04/11, 17:40
Hei grisetøft prosjekt:) skjedd no mer i det siste el??:)
Hva gjorde at dere valgte å bygge på en gammel volvo istedenfor en bmw eller noe annet med uavhengig bakstilling og bedre vektfordeling?
Drar kjensel på det røde der ja:P Hehe:)
Lurer på hvor det kommer fra:)
Blei det aldri noe mer med dette prosjektet?
general-aasen
09/05/15, 22:22
Rååå start.. så lurer på hvordan det blei ja..
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.