Vis full versjon : Agrostar: Volvo 245 - Eks varebil / 855 - Eksnazi
Skal rydde meir til helga, du ser det ligg eindel i glaset der. Så må det ordnast litt med lufttilgangen i bygget her :p Kva er du sjalu på?
At dere har så mye inneplass :p
Verkstaden er lang nok, men hadde ikkje sagt nei til å hatt den breiare. Ellers bra :D Og løftebukken står i ein grassilo, så er ikkje akkuratt så heitt eller vindfritt der xD
Tveite Performance
16/11/10, 21:17
blir bra detta her gisle ;) må ha verksted plass når du skal lage rasar bil av 245en ;)
Hah, den blir vel like mykje rasarbil som at vegane i norge er bra :p Når er neste køyring på nafbana forresten? Skulle hatt meg ein tur å sett litt.
Tveite Performance
17/11/10, 06:58
er i februar trur eg ;)
Har fått rydda ferdig verkstaden no og handla inn litt meir utstyr. Var til Lillehammer denne helga på julebord så da vart det Bilia, Biltema og BCB :p Ringde bilia gjøvik og fekk tinga atf olje type g, spesifiserte det fleire gonger og han skulle bestille. Kom og skulle hente: Sae 75... Eg ville byte til atf for å få kjappare girskift i kulda, no er jo min bortimot håplaus å få i andre og første. Og eg som bestilte 5 liter for å ha til både M47 og M46 :rolleyes:
BCB var eg å skaffa ytre foringane til stabstaget framme, nye led til 1000-metrane og rele til OD på M46. Fekk blått rele, mistenker at det er feil, men veit faen ikkje ke som er på ottarbilen :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/11/1856.jpg
Og balja har fortsatt den vanen med å starte på alle 4, gå over til 3 og så 2 i ei stund før det er alle 4 igjen. Eg er ikkje borti gassen før på slutten av filmen.
o4VdcEtjW0E
Fekk endeleg vaska balja igår, har ikkje vore gjort på fleire månader så det trengdest! Kvar gong eg har prøvd å vaske i Gaupne har noko vore råke eller vatnet har fryst.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/12/1246.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/12/1247.jpg
Får prøve å bytte kablane til bakluka i jula og, er litt ymse som skjer baki der no... Så har eg kjøpt meg mig apparat og, Norweld Vikingmig 160 :D
Fekk bytta kablane til bakluka, montert ryggelys på hengaren, begynt på å lage tømmerklypa, brøytt 5 dagar og skaffa mison 18 i romjula, så sat ikkje så mykje på reva, mot normalt :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/154.jpg
Først og fremst så var det så kaldt i verkstaden, omnen på 6kw greidde ikkje å få opp tempen så mykje, så da måtte ein tette dei største sprekkane...
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/155.jpg
Mig apparatet mitt da :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/156.jpg
Litt amputert bil
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/157.jpg
At den dyna hadde vore på samme rom i over eit år, var ok for kreket. Men nokon få dagar i verkstaden, det var forferdeleg...
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/158.jpg
Tykte hengsla kunne ha bruk for ein liten opplakking
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/159.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/160.jpg
Og ferdig :D Når eg da skulle teste så var skiltbelysningen litt ømfintleg for bevegelsar og viskaren funka fortsatt ikkje. Belysningen trur eg skuldast halvdårleg jording, får sjå korleis det går. Viskaren viste seg å vere so mykje drit i det mekaniske at det sat bom fast... Måtte verkeleg ta i for å køyre det manuelt og smørje det opp. Men no funkar alt som det skal ihvertfall.
Hadde første dag på jobb etter jul idag og eine lærlingen fortalde bmw 316 hans stod med ein startar som ikkje ville ut. Da hadde allerede 2 personar prøvd i over 2 timar å få den ut, men den sat bom. Eg og han dreiv på i 2,5t og da var den utkommen og sett i ny. Men måtte bruke kubein for å få den gamle ut da :D
Tveite Performance
03/01/11, 22:23
kjekt med nokon ord frå den gisle ;)
Var det da, lite liv på Voss på søndag tykte eg :p
Tveite Performance
04/01/11, 17:48
Var det da, lite liv på Voss på søndag tykte eg :p
var du til voss då...? skikkeleg globetrotter du ;)
Gamlingane ville helse på gamle gamlingane, reknar med du tok den. Globetrottar, du har sett den reklamen? xD
Joakim-G_R
05/01/11, 02:11
Du, tjukken. Var det jordkabler på begge sider hos deg og? var de og brutt av?
Pass på kem du kallar for tjukken... Men ja og ja. Eg fjerna dei og lodda på ny RK 1,5. Men trur eg heller skulle brukt ringkabelsko.
Joakim-G_R
06/01/11, 11:37
Så smått som 1.5? Syns det ser ut som 6 eller 10mm2 som ligger over jeg? Blir kanskje lurt pga hengslene ellernoe..
Ok da, kjekken :cool:
Det var 0, noko som var der orginalt! :p Var nesten så det ikkje vart plass til 1,5 xD Men skulle det vere noko du balar med så er det berre å ringe elle ke faen. Men er ganske enkelt å gjere eigentleg.
Kan vel legge ut bilder av eine gava eg fekk til jul og dagens økt.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1450.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1451.jpg
Kjeledress som eg faktisk trur er ifra Volvo og. Me like :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/1488.jpg
Og 945 har gått ifra dette
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1452.jpg
til dette. Sett på skiltbrakett for ekstralys og skiltholdar, hadde dessverre berre den typen skiltholdar liggande :p Og retta skiltet etter at kreket først køyrde inn i ein stein og bøygde det når ho rygga tilbake xD
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1453.jpg
Og xenon i fjernlyset da :D Det gjorde seg, men akkuratt no er dei til å lyse opp fjella med, nokon som har tips på det? Trudde 1000-metrane ikkje funka fordi det var dårleg jording, har ikkje lyst på halvt år. Men begge pærene var gådde :p
kjøring på naf banen 29 jan:D frå klokko 12.00-15.00(1600) sånn ca so du får berre ta turen:D
Ska tenka pao da ;) Ha ein disco so skulle vore i orden te neste helg og :p
Tveite Performance
23/01/11, 11:58
den dressen er lik som me har på jobben. har både med og uten volvo på ryggen ;)
Aha, da stemde mine tankar :p Tek turen forresten, har ikkje noko bedre å finne på.
Som nemnt før i tråden så bestilte eg atf olje hos Volvo sidan kassa ikkje vart noko bedre av oljebytet forrige vinter, og M46 kassa vil vel helst ha automatolje. Men eg fekk jo 75-90 når eg kom å skulle hente... Så mens eg hadde noko tid til overs på Voss igår keik eg litt rundt, og enda opp hos Biltunet der eg fekk ein heil leksjon om hans erfaring på det området. Så enda opp med 5l av det her:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/2043.jpg
Då må eg nesten meddele att du har vorte lurt, dei på autoshopen kan ingenting :p
Dei sel deg det dyraste som er lista opp når dei trykker inn på data'en sin ;)
Eg hadde ein mistanke og eigentleg, for slek som han prata om testane og alt muleg drit :p Men vart billigare enn 5l girolje hos Volvo iallefall da... :rolleyes:
Joakim-G_R
31/01/11, 23:15
Nå har du hatt etpar helger på deg, funnet noen list? :p
Jada, men den får du ikkje! Den var bøygd :p
Hei, har akkurat kjøpt meg varebil jeg også, så denne tråden er midt i blinken!
Har du delebilen enda?
Selge blanklistene og vindavviserne ?
Begynnar visst å bli nokon varebilar innpå forumet her no :p Kven av delebilane, den blå? Vindavviserane skal eg ha sjøl, listene kan eg godt selje, men eg orkar ikkje å sende dei...
Er 945'n ny i Norge, eller importert? Reg.nr er ein del høgare en C70'n min. - og er den solgt av Isberg's Hellerudsletta ?
Eg var ganske sikker på at den var ny i Norge, men hugsar ikkje heilt kva som står i vognkortet. Av ein eller annan grunn var det noko kjent med det forhandlarnamnet :p Me kjøpte den brukt for 7-10 år sidan meinar eg, var ein lege som hadde den da.
Er 945'n ny i Norge, eller importert? Reg.nr er ein del høgare en C70'n min. - og er den solgt av Isberg's Hellerudsletta ?
Fins ingen Isbergs på Hellerrudsletta :)
Begynnar visst å bli nokon varebilar innpå forumet her no :p Kven av delebilane, den blå? Vindavviserane skal eg ha sjøl, listene kan eg godt selje, men eg orkar ikkje å sende dei...
Tenkte på den blå ja og de blanke listene.
Setter veldig pris på hvis du taper de sammen og sender..!
Fins ingen Isbergs på Hellerrudsletta :)
Det fantes, dei flytta jo bort til Fornebu etterhvert. Meg kjent holdt dem hus der Motorpool holder hus idag. Min C70 var deres Demobil.
Det fantes, dei flytta jo bort til Fornebu etterhvert. Meg kjent holdt dem hus der Motorpool holder hus idag. Min C70 var deres Demobil.
Ikkje på Hellerud, Ramstadsletta var det vel.
Ikkje på Hellerud, Ramstadsletta var det vel.
Ja! Beklager. Feilen satt mellom stolen og tastaturet. Ramstadsletta, var det. Men det stemmer at der er samme bygg som Motorpool har idag?
Har ikkje sett i vognkortet, men utifra meca sine sider så er den registert i 98, så reknar med det er som eg trudde at den er solgt ny i norge.
Eg hatar salt :( Har vaska den no og da i vinter, men det er tydlegvis ikkje ofte nok. Blomstar opp med små flekkar rundt heile bilen, på nye plassar det aldri har vore før :(
Salt er noe dritt. Jeg er glad det har vært så jevnt kaldt i vinter at saltet ikke har fungert, for Lynet og jeg har kommet fra vinteren med særdeles få km på saltet vei :D
Synes det var litt rart at det ble så mye trøbbel med håndbrekket ditt. Har samme justeringsskruene til håndbrekket originalt på lynet, og det fungerte på første forsøk.
Jeg slakka wirene inne i bilen så de var like lange, så smørte jeg ekspanderen til bremseskoene så de gikk så lett at de kunne svinge på seg bare av tyngdekraften når jeg vendte på de med hånda.
Så med skiva på plass skrudde jeg justeringsskruen til bremseskoene akkurat subba i trommelen, og skrudde så bittelitt tilbake. Så strammet jeg hovedskruen bak brekket til hjulene låste etter noen få klikk med brekket. Testa på bar asfalt og fikk til å låse bakhjulene selv i god fart :D
Hvor mye måtte du ut med for justeringsskruene?
Eg hatar salt :( Har vaska den no og da i vinter, men det er tydlegvis ikkje ofte nok. Blomstar opp med små flekkar rundt heile bilen, på nye plassar det aldri har vore før :(
Slitt litt med det samme selv. Er ikke mye hos meg da, men en 2-3 flekker, men fortsatt irriterende! Neste vinter står nok min pent parkert i garasjen med sommerdekkene på ;)
Salt er noe dritt. Jeg er glad det har vært så jevnt kaldt i vinter at saltet ikke har fungert, for Lynet og jeg har kommet fra vinteren med særdeles få km på saltet vei :D
Synes det var litt rart at det ble så mye trøbbel med håndbrekket ditt. Har samme justeringsskruene til håndbrekket originalt på lynet, og det fungerte på første forsøk.
Jeg slakka wirene inne i bilen så de var like lange, så smørte jeg ekspanderen til bremseskoene så de gikk så lett at de kunne svinge på seg bare av tyngdekraften når jeg vendte på de med hånda.
Så med skiva på plass skrudde jeg justeringsskruen til bremseskoene akkurat subba i trommelen, og skrudde så bittelitt tilbake. Så strammet jeg hovedskruen bak brekket til hjulene låste etter noen få klikk med brekket. Testa på bar asfalt og fikk til å låse bakhjulene selv i god fart :D
Hvor mye måtte du ut med for justeringsskruene?
Eg hadde eigentleg ikkje so mykje trøbbel med handbrekket, var jo berre det at ein ekspandar var rusta fast og at vaierane var strekte :p Tok berre litt tid før eg gadda å finne ut av det. Men no er jo alt som heiter handbrekk bytta så satsar på at det held eindel år til. Fulgte forsovidt den metoden du nemner, stod vel i haynesboka og. Meinar det kom på rundt 1000 for dei skruane, har kvitteringen i bilen. Eg køyrer vel på ein av dei mest salta strekningane kvar dag, dei droppar jo å brøyte og saltar istadenfor :(
Slitt litt med det samme selv. Er ikke mye hos meg da, men en 2-3 flekker, men fortsatt irriterende! Neste vinter står nok min pent parkert i garasjen med sommerdekkene på ;)
2-3 flekkar, da er du heldig! Her er det rusta i bakre hjørne på alle dørene, pluss da alle flekkane rundtomkring og mykje meir. Tenker på å parkere min og om vinteren og skaffe ein annan bruksbil/vinterbil! Har lyst på patrol eller noko i den dur.
Skulle lagt ut bilder av kva eg gjorde igår, men mobilen nektar å koble til datan :p Bytte olje på girkassa. Må sei det var meget snedde no. Køyre inn på løftebukken, sette under spilloljetank med variabel trakt ifra Økonomideler, renske pluggane med trykkluft og ha på ny olje med sånn oljesugar ifra biltema :p Kan ikkje sei noko sikkert om oljen solangt, da eg kun har køyrd få km, men den virkar kanskje pittelitt lettare å få i gir.
Tok å prøvde å lufte bremsane igår, føler fortsatt det er noko luft igjen, men det kom seg litt ihvertfall. Hvirkar meir aggresiv no og dreg ikkje so mykje til høgre når eg bremsar. Så fekk eg eit tips ifra Kimove om å flytte reverssperra mi, så det gjorde eg idag. Tok cirka 1cm bort og no vart den eindel bedre å få i 1 og 2 ja :D
Ehh, hadde hell i uhell idag :rolleyes: Klarar de gjette korleis eg fekk det til?
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/2436.jpg
Team Tynner
25/03/11, 18:26
vært ute å rygga på egenhånd?
Nei, kan sei at når det der skjedde, så klarde eg hverken å rygge eller køyre framover...
Team Tynner
25/03/11, 18:58
påkjørt av ett eller anna?
Nei nei :p Eg seier det ikkje før i morgo med mindre de klarar å spørre å grave fram til det :p
Skulle vaske bilen så køyrde fram til sandtaket der eg pleier å vaske om sommaren. Hadde igjen 2 meter før eg skulle stoppe så pang, var det eit stort hol i isen der heile hjulet datt nedi og eg kom ikkje opp igjen :p Men så stod det 2 traktorar der så eg fyra opp eine og hekta slepetog med strikk i krokane på begge doningane. Men det var berre det at kroken på traktoren ikkje stengde skikkeleg, så når eg fekk stramma opp så hoppa toget av kroken og small rett inn i skiltet på returen sin! Maks flaks... Merka heller ingenting som var bøygd og utifra kvar lakken var vekke så er det varebilstaga som har tatt støyten.
Joakim-G_R
26/03/11, 09:26
Du har ligget med kona til sjefen og han har skutt etter deg med slug i hagla!
Ellers så var det flaks, om dekkhistorien din er sann. :p
pinkvolvo240
29/04/11, 03:42
hva gjorde du når du fjærna spacerne på støtdempertårna? har kjøpt meg x vare jeg også som ikke alt vare stæsjet har blitt plukket av enda.
Eg fjerna dei :p No er det nokon år sidan, men meinar eg løyste skruane oppe og stabstaget. Når eg da jekka bilen opp greidde eg å bende fjærbeinet sopass ned at eg greidde å ta det av.
pinkvolvo240
29/04/11, 11:37
så du trenkte ikke å bytte fjertoppa? va berre å skruv av og skruv fast me skruvene som står skruvd i spacern altså?
Stemmer, når spaceren er fjernet så festet fjærbenlageret på vanlig måte.
Skal vise bilen nå, som varebil, håper de ikke legger merke til at det er fjernet.
Vaska, lakkrensa og voksa bilen i helga
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/1484.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/1485.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/1486.jpg
Vaska, lakkrensa og voksa bilen i helga
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/1486.jpg
Veldig fin bil !!
Og så , etter vask og polering, hygget du deg med å tegne noen svarte streker i asfalten på bryggekanten...:)
(ps. Kanskje blitt enda mer strøken om du hadde fjernet røde reflekstapen på bakfangeren...?)
Takker, men den ser berre grei ut på avstand. Kjem du innpå så ser du mykje anna :p Haha, nei dekkstreka er ikkje mine, men det her er einaste kaia i stort område som det går ann å hærje på, så er mangen som er nedpå her sommar som vinter. Har faktisk tenkt på å fjerne reflekstapen, men har ikkje komme til å gjort det enda.
Du har ikkje planar om å få tak i lyktelistene i svart til denne? Slik at alt listverket blir svart?
Du har ikkje planar om å få tak i lyktelistene i svart til denne? Slik at alt listverket blir svart?
Tenkte nett da samma, såg ganske smalt ut i fronten uten svarte lister over lyktena :)
Tenkte nett da samma, såg ganske smalt ut i fronten uten svarte lister over lyktena :)
Du veit ke Egon alltid sa.
Du veit ke Egon alltid sa.
egentlig ikkje? :p
Erlend Dystland
14/05/11, 22:47
.. ååhh, HELMAKS EGON!!:D
(Jeg har alle 14 Olsenbanden filmene:D)
Jeg vet du bor nede i noen jævlig øde, trange daler. Men antenne for langbølge radio har du kanskje ikke bruk for?
Jeg vet du bor nede i noen jævlig øde, trange daler. Men antenne for langbølge radio har du kanskje ikke bruk for?
Er det den er til?! :D Alltid lurt på det, kabelen låg samenkrulla baki, så har aldri vore brukt.
Om eg hugsar rett namn, så har eg bytta kyllingbeina idag. Fekk ikkje drege til med moment anna enn nede, men oppe er vel ikkje så viktigt? Såg ut som det var på tide at det blei bytta uansett. Var ganske flate og sprukkne foringane.
Oppe er nok det viktigaste, men om det er likt på begge sider, så er det nok greitt.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/3227.jpg
Gjeld å ha skikkeleg bil så ein kan køyre til hytta! Er det ikkje det byfolka skryt av.
Fyra opp delebilen igår og hadde den inn på bukken for å ta av stabstaget bak på den. Etter å ha pussa det reint for rust vart det beisa inn med brunox. Hadde tid til overs og etter å ha sett på polyforingane til panhardstaget litt for mangen månader, skrudd eg staget av på min og stakk til karen oppi dalen her som hjalp meg i haust med å bytte foringar. Han var like behjelpsom idag, sjøl om begge foringane sat som faen. Enda opp med å handle nokon felgar av han og :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/3228.jpg
195/65-14 så har vore tøft i sin tid, han meinte dei hadde stått på ein amazon eller 140. Er chrome ring med gull senter, og plasttappar for å late som at det er delte felgar. Ga panhardstaget samme behandling som stabstaget, før eg fekk lyst til å prøve ut lakksprøyta. Så nå har eg litt deler i matt svart :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/3229.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/3347.jpg
Da var det montert, men gleden av stabstag forsvann nesten like fort som det kom på. Merkar at bilen er noko stivare, legg seg ikkje so mykje og reva dansar ikkje like mykje som før heller. Men etter nokon km så openbara problemet som eg la merke til under montering.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/3348.jpg
Staget tek borti tappeskruen på loket til diffen samt nett borti ein annan og. Når eg da gjer på/slakkar av så vrir bakakslingen seg ifra å vere borti til frigang og tilbake, noko som da gjer ein grei klakkelyd. Kan dette løysast ved å sleppe staget lenger ned i dei avlange hola? Sånn at staget vrir seg meir ned og kjem på ein måte under skruane. Eller vil det føre til feil funksjon for staget?
Merka og når eg starta opp at det var ein lyd eg ikkje var kjend med, viste seg at på inngangen til bakerste lyddemparen er det blitt hol. Nokon kjappe triks for å fikse det, eller er det berre til å handle ny lyddempar?
Gløymde å legge ut eit bilde ifra forrige onsdag når eg parkerte i garasjen:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/338.jpg
Gløymde å legge ut eit bilde ifra forrige onsdag når eg parkerte i garasjen:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/338.jpg
Grattis!
Nå er bilen snart innkjørt, og du kan forsiktig begynne å gi litt mer gass..
Dei felgane er stilige på den rette bilen. Litt utanom det vanlege, og det er berre bra.
Kan vel vurdere å gje halv gass no ja :p
Har litt trua på dei felgane, men må få tak i nokon dekk med mønster i først. Samt vurdere å lakke opp igjen senter, nesten samtlige var bra rusta der.
Grattis!
Nå er bilen snart innkjørt, og du kan forsiktig begynne å gi litt mer gass..
Snart innkjørt? Nei nei, en volvomotor må nok gå noen hundretusen mer enn det der for å være innkjørt...:)
Faen, kupevifta har begynt å bråke på samme måten som den har gjort i 15 minus... Flott
Sat å kjeda meg så plukka av torpedostaga og lakka dei:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/2274.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/2275.jpg
Montert og tatt motorvask, reaksjonar på fargevalget på staga?
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/2276.jpg
Og her er min måte på å ha flåklypa dirty trick :rolleyes:
Ellers ser det ut som at det blir handel av 945 i september, skal ha firmatur til Gøteborg da med alt sponsa, så tenkte det var kurrant å handle da. Tenkte samtidig å handle eindel deler på turen til motoren så driv å lagar til ei liste over korleis eg vil ha motoren.
Joakim-G_R
19/06/11, 11:07
Du traff nesten på fargen... :p
Skeptisk, kjøpte berre kvit på fargehandelen her...
Blitt bra denne. Passa xc90 viskern rett på eller måtte du modifisere noe?
Danke ;) Den passar så rett på som det går ann å gjere!
Danke ;) Den passar så rett på som det går ann å gjere!
Har du delenr på de delene til viskeren ? :P
Fikk lyst på en sånn :P
Trur det er 30699847 og 30699848
Trur det er 30699847 og 30699848
Oki, thanx :)
Trur det er 30699847 og 30699848
Fikk delene i dag :) men pusser armen er byttet ut med en ny en som er bue på :( det likte jeg dårlig :(
Den må du nett forklare på nytt, eller ta bilde av.
Nja var litt kjapp der :P men selve armen er kortere ihvertfall :P skal ta bilde av hvordan den ser ut når jeg monterer den :P hvis jeg ikke da finner en xc90 eier å bytte med :P
Stund sia sist her gitt, einaste eg har gjort som eg kjem på er å bytte kupevifte, tok 6-8t for min del! Har nokon bilder av det og, men har vore litt opptatt og hatt litt problem i det siste. Så skal eg på firmatur til Gøteborg slutten av neste veke, planen var eigentleg å handle meg ein 945 delebil da, men så var eg inne på finn og keik i forrige veke. Det resulterte i at denne står på tunet no...
http://forum.vccn.no/
Har du tenkt å kvitta deg med 240en då, eller?
Neida, skal behalde begge intill vidare.
Legg ut nokon bilder fra da eg flytta tauekroken lenger fram og opp, sånn at den går ann å bruke, samt ifra kupeviftebytte.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/307.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/308.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/309.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/310.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/311.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/312.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/313.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/314.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/315.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/316.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/317.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/318.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/319.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/320.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/321.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/322.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/323.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/324.jpg
Fikk delene i dag :) men pusser armen er byttet ut med en ny en som er bue på :( det likte jeg dårlig :(
Fikk samme pusserarm når jeg bestilte (31333470). Fikk beskjed når jeg bytta at det forskjellen på viskerarm gikk på chassisnr. Men den nye jeg fikk (8659502) er ulik den som agrostar har man fester bladet midt på armen og ikke slik som på agrostar sin. Så er 3 forskjellige viskerarmer for å gjøre det litt vanskelig. Sorry hvis det blei off topic
Så bra ut den 850. Samme som du linka til i en annen tråd? Så ut som en kjedelig jobb å bytte kupèvifte.
Eg veit at det er to forskjellige iallefall, den som eg har og ein som er delt på midten på ein måte. Så anten har eg gitt feil nummer, eller så har dei gjort om noko.
Er samme som eg linka til i generell off-topic ja. Kupeviftebytte var eindel knot, mest det å få varmepakka inn og ut, resten var greitt :p
Jeg fikk den som er delt på midten (31333470), den er nå en erstatning for den som du har Gisle. Men det som forbauser meg mest er at jakhelln (volvo her oppe) ikke klarer å finne ut hvilket pusserblad som er til den :O Så jeg sitter her med en halv pusserarm og et pusserblad som ikke passer :(
Herregud... Ein ting er at det ikkje går ann å få tak i gamle, men når dei ikkje finn ut kva som passar, da!
Fikk delene i dag :) men pusser armen er byttet ut med en ny en som er bue på :( det likte jeg dårlig :(
Jeg fikk den som er delt på midten (31333470), den er nå en erstatning for den som du har Gisle. [B]Men det som forbauser meg mest er at jakhelln (volvo her oppe) ikke klarer å finne ut hvilket pusserblad som er til den :O Så jeg sitter her med en halv pusserarm og et pusserblad som ikke passer :(
Samme skjedde meg. Fikk viskerarm og blad som ikke passa sammen.
Får vel nesten oppdatere her litt og. 245 går som berre der, kupevifta iallefall. Har hatt 855 på pkk så no blir den ståandes i eindel veker til den er i orden. Legg ut noko info og bilder av den.
95 modell, nordmann i tyskland som kjøpte den ny, han flytta så til norge igjen i 97 og tok bilen med seg
2,5l 10v
Automat
Ecc
Cruisecontroll
Køyrekomputer
Elektrisk takluke
Rails
Tracs
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/1884.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/1885.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/1886.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/1887.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/1888.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/1889.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/1890.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/1891.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/1892.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/1893.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/1894.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/1895.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/1896.jpg
Hadde den på eu-kontroll denne veka og da fann dei ut at det ikkje var bremseklossar framme, reflektorane i hovedlyktene var øydelagde og eit feste til bakstillingen var av. Det dei ikkje fann var at det er 2 eksoslekasjar på den, største ifra flexleddet på manifoilen, øvre motorfeste er gåent, bærekula høgre side er gåen, handbrekket er ekstremt svakt. Var meint å bruke minst muleg peng på den, men så kom eg på at det er dyrt å vere fattig. Så blir ein skikkeleg service på den. Skal fikse alt som er nemnt over og bytte olje på motor og gir. Ac funkar heller ikkje, så må fylle på gass.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/1897.jpg
Feste til bakstillingen er dette. Ser ut som det berre er ei plate som er festa med 4 skruar? Er vel forholdsvis kurrant å byte da.
Forrige eigar har hatt den sidan 2006 og brukt den som familiebil. Men han pendla eindel mil for dagen, så den vart litt dyr i drift. Han hadde sidan han kjøpte den alltid hatt ein lyd som ingen fann ut av, verkstad meinte det var ac eller dynamo. Eg stod å keik litt nedi der og funderte på dei lydane, drog ut kontaktane til høgderegulering av lyktene og lykteviskarmotorane. Da vart det heilt stilt :) Når bilen hadde gått 280 så rauk toppen, så det vart sett i ein motor som hadde gått 250. Er det egr som er på baksida/torpedosida av motoren? Er ein dings der som er heilt avblenda iallefall :p Sidan 2008 har eg kvitteringar på at det er bytta fjærbeinslager framme, alle filter, registerreim, vasspumpe, eit indre styreledd og ALT som heiter brems bak. Vart fortalt at det var bytta olje på kassa i fjor, men tykte den girde litt hardt og skjønte kvifor når eg såg i kvitteringane. Bytta 3,5l atf olje... Så har 20l med dxIII ifra fk ståande som eg skal flushe med.
Var eigentleg ikkje tenkt å handle ny bil, men når eg kom over denne på finn så stod den 2mil unna meg og til 10.000. Var å prøvekøyrde og las ut eindel feilkodar på litt av kvart. Fekk den til 9000 fordi 2 av vinterdekka var litt lite piggar i :D Sletta feilkodane og til no har kun 1 for utetempmålaren kommen tilbake. "Too long signal", så er vel dårleg kontakt eller brot einplass. No frammover blir den ståande der som på nest siste bilde. Men reknar med å ha fiksa alt innan ein månad.
Denne som skal bytast?
Link til del (http://www.scstyling.no/foring-indre-anker-h-bakaksel-850-svc70--p-10522-c-4740.aspx)
Ja, det er den foringa du ikke har på bilen din lenger.. :p
Har bestilt deler hos scstyling, men han får jo aldri lyktene. Har lova meg i 2 veker no at dei skal komme på nærmaste tysdag, pisspreik gidd eg ikkje høyre på.
Ellers så fekk eg ny plan om motor i 245'. B230F blokk og fk topp, t3/4 turbo, bensinhjerne fra thelouf eller ke det no enn var, 940 greinrøyr og ic. Nokon formeiningar om det?
Hvorfor FK topp? Er jo en normal 530 med en lat kam..
Ventilar som tåler litt meir varme :) Eg vil ha kreftene på låge turtall, under 4, så da passar vel kanskje kamen.
Da var ny søknad på motorbytte sendt inn.
Var hos Volvo idag å henta pakningar til slangane når ein skal flushe girkassa, og fekk hentemelding ifra Scstyling om at delene var komne, så i helga blir det skruing om alt går som det skal.
Herregud til dritbil :p Trudde 850 skulle vere meir lettskrudd, men eg tykjer no nesten det er verre å skru på den enn 240. No er det iallfall bytta bærearm høgre side, endeledd begge sider, bremseklossar framme, hovedlykter begge sider, øvre motorfeste, begge festa til bakstillingen og olje på motoren. Lyktene var noko av det trangaste eg har vore borti, idiotpatent. Festa til bakstillingen gjekk det sikkert 5-7 timar på. Skruen som held fjøra fast nede gjekk rundt såklart, og når eg fekk sveist fast den så rauk den når eg skulle prøve å løsne igjen... Skruane til festet som var avråke sat bom fast og, gjekk hverken rundt eller opp. Så måtte berre dra til så boltane rauk av både oppe og nede, da greidde eg å få festet ut.
Når eg endeleg hadde fått alt isammen igjen så la eg merke til at høgre hjulet hadde litt løgen vinkel, men tenkte at det fekk dei fikse på 4hjulskontroll. Men når eg fekk på hjulet og det tok i fjøra la eg merke til at eg hadde prestert å snudd venstre feste 180 grader oppned :p Har fått tappa av oljen som ligg i kassa på automaten, så satsar på at det blir flushing i morgo. Så bærer det rett på verkstad for lyktejustering, 4hjulskontroll og etterkontroll av pkk.
Da skal det vere 1stk 855 i forholdsvis bra stand trur eg :) Flusha igjennom 15l på kassa forrige søndag og fekk hatt den på lyktejustering og 4hjulskontroll tysdagen. Satsar på eu kontroll i ei av dei kommande vekene. Framdekka på vinterhjula var noko skeivslitt og mangla eindel piggar, så eg handla inn 2 nye. Var ein tur oppi dalen her til karen eg har vore noko hos før og fekk lagt dei om og balansert dei for den nette sum av 0kr :)
Litt artigt balanseringsapparat, du sette hjulet nedpå ein tapp som var kona, så var det ein ring utapå med ei fjør. Så drog du i ein spake og da skulle hjulet tippe nokon cm til deg. Så snurra du rundt litt og prøvde fleire gonger for å sjekke at det var i orden, noko det eine hjulet var, faktisk utan lodd. Om hjulet datt meir til deg, eller i ein annan retning så var det ikkje i balanse, da måtte ein snurre rundt å finne plassen, hive på lodd å prøve igjen. Fancy :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2663.jpg
Tykte grillen var litt tusken så eg pussa den halvvegs ned å lakka med matt svart. Får sjå kor lenge det held. Men vent, noko manglar.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2664.jpg
Sånn ja, det var bedre.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2665.jpg
1stk vinterklar bil.
Det har du heilt rett i, er MYKJE lettare å skru på 240. Å ikkje minst betre plass!
Å eg ser du har litt arbeid her. Det kan ikkje ver mykje du ga for 850'n?
Jøss, første som er einig med meg :p Alle andre tykjer 850 er lettare å skru på. Men dei har vel sine områder begge deler, mistenker at bytte av kupevifte på 850 er lettare... Tja, ga 9000 :p
Det er jo ikkje plass noko stad å ein må ta vekk så mykje for å komme til der ein skal.
Eg ser jo att det er folk i Gøteborg som har laga både 240 og 850, men like vell..
9000,- var ikkje vondt.
Det irriterar meg litt på ting at ein må demontere i 3t for å komme til noko som tek 5min å bytte, da vil eg heller plundre lenge med sjølve tingen eg skal bytte og bruke kort tid på å komme til. Men men, etter å ha no fått køyrt nokon mil med 850' så må eg innrømme at den er overlegen 240 på nesten alle punkt :p Men 850 var vel og ein av dei beste bilane som Volvo har laga.
Det irriterar meg litt på ting at ein må demontere i 3t for å komme til noko som tek 5min å bytte, da vil eg heller plundre lenge med sjølve tingen eg skal bytte og bruke kort tid på å komme til. Men men, etter å ha no fått køyrt nokon mil med 850' så må eg innrømme at den er overlegen 240 på nesten alle punkt :p Men 850 var vel og ein av dei beste bilane som Volvo har laga.
850ene er gode biler å kjøre originalt :) Comfort! Tror ikke min blir at de beste med coilovers og 19" hjul :p
Ja det er comfort til dei grader og. Du søkk liksom ned i seta, så blir du sittande der og :p Ikkje kvelvar bilen så mykje at det gjer noko, passe lett på ratte, fin utveksling. Ja er mykje fint ;) 19 ja, jaja :p
Da var det montert gule biltema pærer i tåkelyset, nightbreaker i nærlyset og 75w 4300k i fjernlyset. Trur dette kan bli artigt.
Lenge sia sist oppdatering no, men det er kun fordi det ikkje har vore noko problem! Heilt til igår, da rauk bensinpumpa på 855 når eg skulle heim fra butikken :p Trur eg fekk ein forvarsel på laurdag, for da mista eg motordrifta i 2-3sekund. Klødde meg litt i hovet om eg skulle kjøpe pumpe hos Volvo til det eg har høyrt litt over 4000, eller hos andre. Men ringde ein verkstad idag ikkje langt ifra der eg kjem ifra som forhandlar Meca, og dei fekk skaffa samme dagen, så fekk eg gamlingen til å komme hit med den. Så no er pumpa bytta og 855 er klar for 300 nye tusen km :p Meca si pumpe var til nett under 2900. 245 står heime i garasjen og godgjer seg, har ikkje bytta til piggdekk eingong. Tenkte eg skulle prøve å ikkje køyre den om vinteren så saltet tek den.
Oi! Da har du byttet den pumpa, burde holde en god stund den nye.... :)
Får håpe det, sikkert lengre enn eg kjem til å behalde bilen :p Einaste eg er redd for er at slangen mellom pumpe og armatur kan dette av. Virkar som at nye pumpa var noko kortare, sånn at eg måtte løfte pumpa opp i fjøra for å få slangen innpå stussen oppe. Om du skjønte kva eg meinte.
Skjønte ikke helt hva du mente der, trodde ikke det var noe problem. Du tok selvfølgelig vare på den gamle pumpa...?
Nja, sendte pumpa med gamlingen heim. Så veit ikkje om den er blitt kasta eller ikkje. Men imellom pumpa og røyrstussen i toppen av armaturen så er det ein slange. Den virka som at den blei litt kort med den nye pumpa. Men eg lurer på om eg kom på kva som er gale no. Det var 2 hakk som fjøra kunne vere i, eg tok den i det nærmaste midten. Kanskje den skulle vore i det ytterste.
Dieselsmoke
03/02/12, 12:14
får lyst på 240 igjen når jeg ser din. Fin bil!
Takker :p Er noko rust på den her og der da, samt mykje smått. Men det kan du vel få kike nærmare på under VCCN turen i sommar. Stoler ikkje nok på 855' til å ta den til Sverige :p Men akkuratt no er det den som er trofast tjenar om vinteren solangt. 245' står i open garasje, tar på motor og kupevarmar av og til. Var ute å lufta den forrige helg, småartigt når ein har M+S dekk :p
artig prosjekt :) ser ut til at du gjør en fin jobb :) hvordan går det med tvangsluftinga??
Hehe takk, prøver å gjere det skikkeleg når eg først gjer noko. Har ikkje turt å fikse rust eller lakke på karrosseri da eg er redd for lakkforskjellar. Tvangslufting? No er eg forhåpentlegvis snart ferdig som lærling, og da flytter eg heim og får meir tid til å skru bil :)
Dieselsmoke
04/02/12, 11:45
Hehe. Aldri stol på en framhjulstrekker jeg. Merkelig nok, men turte ikke kjøre min 2004 mod touran til sverige omtrent. Men bror min sin skamrisine 240 med B230A kjørte vi laangt inni sverige med :p
Sopass ja, touran og sharan er no litt bob bob og da :p
Dieselsmoke
05/02/12, 00:07
Alt av vw er mer riktig:p
Dieselsmoke
05/02/12, 14:36
Har hatt 5-6 folkevogner nå. Vært no kødd med alle :p
Ja no skjønte eg kva du meinte, menne, det er vel noko feil med alt av utstyr! Spørsmålet er berre kor stort og kor ofte.
Dieselsmoke
05/02/12, 22:04
Ja det er sant:)
Hehe takk, prøver å gjere det skikkeleg når eg først gjer noko. Har ikkje turt å fikse rust eller lakke på karrosseri da eg er redd for lakkforskjellar. Tvangslufting? No er eg forhåpentlegvis snart ferdig som lærling, og da flytter eg heim og får meir tid til å skru bil :)
Tvangslufting=turbo :rolleyes:
Ahh, jo ja, ja :p Går treigt med den :/ Flyttar jo heim no, men er utan jobb så prøver å spare litt peng. Men må ha noko å gjere og, så blir vel kanskje i år eller neste :p
Lite som var skjedd her gitt! 245' er blitt flytta ut, skal gå over den noko før den er klar. Vaske, støvsuge og litt sånt :p 855' har fått biltema eksosstuss, tok den største med vinkel og sveiste den på så den peikar nedover. Blei ganske greitt tykte eg. Bytta slangen mellom innsug og luftfilter idag da den var gått i oppløysning. Fekk og bytta olje og filter på motoren, la da merke til at ein av boltane til sidevegsinnfesting av bakstilling var av. Så skal klage til dei eg tok 4-hjulskontroll hos og sei at dei har gjort noko feil, eg har ikkje rørt det sidan eg bytta festa.
Har handla inn skvettlappar og deler til veivhusventilasjonsbytte på 855, så den skal få det og før eller seinare. 245' og 945' må på eu kontroll i år, sistnemnde lek eindel olje, så må prøve å finne nokon som er litt greie :p
Litt bilder fra dei siste månadene!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1709.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1710.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1711.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1712.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1713.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1714.jpg
Er det ikkje parkeringsplass får ein lage seg.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1715.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1716.jpg
Var å leigde meg ein lift, men jaggu trur eg bilen vart litt liten da. Må ha vegd godt over 2t for det var såvidt bilen gjekk framover, og den var noko voldsomt låg bak.
Ja også fekk eg bytta dimmebrytaren på 855 idag, så no er det slutt på diskolys :p
Har no skjedd litt i det siste og. Var ein tur til Sogndal og henta noko flis. Stakkars bilen tykte det var tungt, så nokon få dagar seinare så fekk eg fjusking til tusen. Var sovidt bilen gjekk og det rista voldsomt. Så da vart 850 parkert og 240 dratt fram igjen. Er jo så kjedleg med den bilen, er berre å sette i nøkkelen og køyre. Er nesten aldri noko gale :p Einaste no er at det luktar kjølevæske når eg har varmeapparatet på, er irriterande det, blir noko ør i hovet og. Skulle fått sett på det, men mistenker at det kjem ifra varmeregisteret, og det blir ikkje tatt ut igjen før vatnet renn konstant. Eller kan det vere at eg sølte litt væske på teppet når eg bytta vifte som gjer at det luktar når eg får varme i det?
Da eg oppdaga at pluggkablane på 850 var ifra 95, så kjøpte eg like godt nye kablar, tennpluggar, rotor og fordelarlok. Blei ein heil forandring i forhold til korleis det var når den fuska på sitt verste, einaste er at no så misstender den bittelitt. Du kjenner nokon smårykk av og til.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/698.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/699.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/700.jpg
Hadde ifra før ein grei lekasje i flexen i eksosen, etter den køyringa når den fuska voldsomt så må det ha rista so mykje på motoren at det blei enda større hol i flexleddet. Var ikkje tenkt å gjere noko før eg måtte, men det blei for mykje lyd no. Så da var det berre til å finne fram vinkelsliparen. Greidde jo selvfølgeleg å sveise på den nye flexen nokon grader feil, så måtte berre kappe det av igjen. Men andre gongen merka eg bedre opp :p Så lakka eg deler av det med varmebestandig lakk.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/701.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/702.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/703.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/704.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/705.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/706.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/707.jpg
Det vart bytta motor i denne for nokon år sidan, og da har antakeleg den nye hatt noko eksosgassresirkulering, men det hadde ikkje den gamle. Så det stod ein klump i bakkant av motoren med 2 slangar som var blenda. Denne kom noko i vegen når eg skulle ha ut manifoilen, så eg tok like så godt å kappa røyret litt etter det kom ut av toppen og blenda det. Det blir vel ikkje noko forskjell det, mot korleis det var blenda før?
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/708.jpg
Men det ingen sa til meg, er kor mykje røyk som kjem av varmebestandig lakk og :p Var sikker på at heile greia tok fyr ei stund.
Før og etter fix av eksosanlegg:
hpCnAEuu9AY
pvuN2GeJ1ME
Saknar allereie den gode lyden av femmar med frieksos :p
Hadde fort blitt kjøreforbud med en sånn stabla henger her i Haugesund :p Greit å ha girkassen i S + å låse den litt i bratte bakker hvis du drar tung last :)
Kva i alle dagar slags politi er det de har da :p Eg tok no meg ein liten rånerunde med det lasset, høyrde aldri noko. Tenkte ikkje over det, så køyrde på econ og full automat. Men var ikkje so mykje den girde eigentleg.
Er godt for å kassa å unngå sluring ved tung henger.
Eg er ikkje dum, eg er berre ikkje so jævla smart.
Tveite Performance
09/05/12, 15:59
Eg er ikkje dum, eg er berre ikkje so jævla smart.
haha... dagens!
Har brukt 245 litt på langkøyring no og eg skjønnar kvifor eg har beholdt den :p Tykjer faktisk den nesten går bedre no enn før og, kom ihvertfall opp ein bakke på eit gir høgre enn eg har gjort før idag. Var på eu-kontroll idag, hadde 3 feil. Feil instilling nærlys, for lite dekkmønster bak og slark i hjullager foran. To første var toarfeil, dekk har eg liggande så skal få lagt om dei og sendt ut igjen på lysinstilling og etterkontroll så er den ferdig. Lager får eg bytte når eg gidd :p
Stiller de ikke inn lysa på eu?
Ooog, har du egentlig BE du?
Stiller de ikke inn lysa på eu?
Ooog, har du egentlig BE du?
BE er oppskrytt, med en gang du tar det, så får du ikke bruk for det :p
240`en kan da umulig? ha bedre kjørekomfort enn 850`en ?
Eg spurde om ikkje dei kunne stilla inn lysa, han sa dei kunne gjere det, men bilen måtte uansett visast på nytt på grunn av dekka. Så da kunne dei vente til da med å gjere det. Hadde eg lagt om dekka før eg reiste inn så hadde jo bilen faktisk vore godkjent med kun anmerkning på slark hjullager :p Har ikkje BE nei, men med dei bilane eg har og den hengaren me har så kan eg køyre 100% lovleg med kun B. 240 har ikkje bedre komfort enn 850 nei! Men den er artigare å køyre :)
Her var det skjedd mykje ja! :p Kan vel kort fortelje at 245 har meir eller mindre fått stå. Er kun blitt brukt noko om sommaren og litt hausten. Har ikkje fått firmabil på jobben so da har 855 blitt (mis)brukt dei dagane eg er på jobb. Flytta jo inn i gamlehuset på garden og det har jo tatt eindel timar, ikkje so mangen, men er fort gjort å bli sittande i godstolen litt lenge istadenfor å gjere noko :p 245 er blitt køyrd litt ja, kom på no at eg ikkje har bytta olje på den eingong. So har ikkje gått 10 tusen eingong på 1,5år. 855 har eg vel køyrd 15 med sia eg kjøpte den 1,5år sia.
Det siste halve året har eg skrudd litt da på 855. Har bytta tennkablar, pluggar, fordelarlok, rotor, motorolje, kjølevæske, tempfølar, svinghjulssensor, bremsesko til handbrekk, termostat, gassdemparar til bakluke, kupevifte, nedre motorfeste til poly, montert pollenfilter, nye skilt, vccn skiltholdarar, skvettlappar bak, vinge, midtkonsollarmlene med koppholdarar, vore innom biltrangsynet og fått endra chassinr til rett. Var vel det eg kom på i farten. 245 har fått nye sommardekk framme og 855 har fått nye sommardekk rundtom etter ein punktering ei natt.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1149.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1150.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1151.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1152.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1153.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1154.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1155.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1156.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1157.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1158.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1159.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1160.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1161.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1162.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1163.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1164.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1165.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1166.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1167.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1168.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1169.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1170.jpg
Har helt glømt ut å måle avstand på vinga :) Minn meg på det ein dag :)
Har eg spurt deg om det? :p
Måtte hente bilen på hengar idag gitt :p Var til Stange igår, på veg ned Filefjellet kom eg rundt ein sving og der låg det ein stein i vegen. Tykte ikkje den var so stor, og blei litt paralysert, so eg bremsa noko og sikta beint på den. Kom nokon smell og litt humping so eg stoppa no heilt. Såg det rann ut olje framme so fekk ordna meg med bilberging til Fodnes. Ville kike kor mykje olje som kom ut når den gjekk, men det kom ikkje noko. So eg køyrde ombord på ferja og over til Mannheller der eg parkerte og fekk gamlingen til å hente meg. Fekk lånt bilhengar idag og henta bilen, viste seg at steinen hadde trykt inn eit deksel frampå kasså, det som er utafor peilepinnen heilt nederst på kassa. Dekslet var heilt, men det var ikkje plant lengre, so det lak ut olje mellom dekslet og kassa. So eg treng sårt eit nytt deksel om nokon har :p
Det litt ironiske er at eg trudde eg hadde bestilt politigitteret som skal vere under for nokon veker sidan hos Volvo. Men eg hadde bestilt feil, hadde eg hatt det gitteret hadde det nok sikkert gått bra :p
jort mye bra arbeid på 245en din vart bra den :)
Jo takk :) Sidan det no er blitt sommar igjen so blir den lufta jamnleg og 855 blir meir og meir parkert, var til Stange forrige torsdag med 245' og hengar. Null problem :p
855 var på eu-kontroll idag, bank i bordet og 50 kryss i taket! Gjekk igjennom med null feil :p Må sei eg er fornøgd med verkstaden som eg tek kontrollane på no.
855 var på eu-kontroll idag, bank i bordet og 50 kryss i taket! Gjekk igjennom med null feil :p Må sei eg er fornøgd med verkstaden som eg tek kontrollane på no.
Hvis det er kontrollørene og ikke bilen du er fornøyd med så er noe galt :p
Haha, begge da :p Dei er litt kjende for å vere greie, bilen har jo tross alt 75w xenon i langlysa, pluss litt olje her og der. Men, det gjekk bra :)
Joakim-G_R
19/07/13, 08:24
Sålenge de ikke lar bilen gå igjennom med skjev bremsevirkning o.l., så er'e vel greit. :p
Nei etter kva eg har skjønt, so ser dei etter det som betyr noko. So han sa bremsene var beine, einaste han såg var at foringane framme i bakstillinga var begynt å bli sletne, det var det einaste. Igår fekk eg laga til 245 med nytt stikk på hengarfestet, pluss 2 brytarar i bagasjerommet. So no kan eg velge om 54g i hengarfestet og ekstrastikken skal ikkje fungere, fungere på ryggelyset, fungere når parklyset er på. So no får batteriet og kjøleskapet i campingvogna straum og :) Kjøleskapet måtte ha eigen tilførsel ifra bilen ifra eigen stikk faktisk.
Sånn, da har 855 fått ein microservice. Montert deksla som skal vere i frontfangaren, bytta blinklysa i skjermane, bytta spaken til blinklys da den fekk eit ublidt møte med foten min, og bytta komplett sensor for temp på førarsida. Tenkte å ta den på ac service no, da det aldri har fungert sidan eg kjøpte bilen.
Lite som har blitt skreve her gitt :p 855 har no fått ac, og det blei jaggu forandring på korleis komforten inni var. Blei mykje meir behageleg og jamn temperatur no. Legg ut litt bilder fra siste månadene :) Skal til Gjøvik helga som kjem no, og har fått spraya noko bodyskyts under på 245, og driv og byter mellomakseloppheng og lager. Skal til Kirkenær med campingvogna helga 24-26 :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/1773.jpg (http://s281.photobucket.com/user/stressis/media/IMG_20130531_123935_zps06e0f927.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/1774.jpg (http://s281.photobucket.com/user/stressis/media/IMG_20130531_172119_zps73520198.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/1775.jpg (http://s281.photobucket.com/user/stressis/media/IMG_20130618_203813_zps3b5b81a6.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/1776.jpg (http://s281.photobucket.com/user/stressis/media/IMG_20130712_190127_zps9e94c25b.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/1777.jpg (http://s281.photobucket.com/user/stressis/media/IMG_20130901_163217_zps0a69e75a.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/1778.jpg (http://s281.photobucket.com/user/stressis/media/IMG_20130901_170653_zps8c60e809.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/1779.jpg (http://s281.photobucket.com/user/stressis/media/IMG_20130928_183516_zps48d67369.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/1780.jpg (http://s281.photobucket.com/user/stressis/media/IMG_20130926_203759_zps9e19487a.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/1781.jpg (http://s281.photobucket.com/user/stressis/media/IMG_20130930_191812_zps2026dcc9.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/1782.jpg (http://s281.photobucket.com/user/stressis/media/IMG_20130930_192803_zps6ea93b5b.jpg.html)
Jan-Einar Jenssen
30/09/13, 22:34
hva er greian med all den guffa i mellomaksel opphenget?
Stiver av gummien så det holder bedre. Kan se det i tråden til zeeker også ;)
Da var det montert etter eindel bal. Me klarde ikkje å få inn igjen akslingen med plasten på, so me tok den av. No ristar det ikkje under pådrag, men eg har istadenfor fått vibrasjon når eg slakkar av ifra 50km/t og oppover, blir verre om eg har clutchen inne eller kassa i fri. Eg lurer på om me bomma eit hakk med splines, kan det utgjere so mykje? Det ristar ikkje under pådrag, ikkje når eg held jamn fart, men slepp eg gassen eller har kassa i fri so ristar det ganske greitt ned til rundt 50. Da er det vekke.
Gummien på girkassetraversen kanskje ? Flotte biler foresten :) Godt og se at du bruker 240in til det den er ment for :) Skikkelig sliter :)
Sjekk kryssene dine og girkassefeste og motorfester. Er det midtlageret så er det under akselerasjon, javn fart og pådrag det bruker å riste. Men ingen regel uten unntak. Kan være du bør shimse det i noen rettning siden det med alt limet ikke gir seg like mye som før?
La merke til at det bakerste krysset var veldig stivt eine vegen, kom seg når me slo på det med ein trekloss for å få akslingen inni. Kanskje akslingen skulle vore litt ned? Merka at akslingen var mykje stivare no ihvertfall.
Gummien på girkassetraversen kanskje ? Flotte biler foresten :) Godt og se at du bruker 240in til det den er ment for :) Skikkelig sliter :)
Begynnar nesten å vurdere det :p Har prøvd å flytte på splines no utan at det ga noko forskjell. Jekka opp bilen på bukk og såg at det virkar som at bakakslingen ristar noko att og fram/vrir seg. Vurderar å få tak i enda eit nytt oppheng og prøve utan å gjere noko med det, sjå korleis det oppførar seg da. Men kan jo prøve å bytte girkassefeste og foringar i momentstag.
Har no fått bytta kryss etter litt bal, skal ut å teste snart. Men berre so det er sagt, eg har akkuratt samme hue som Zeeker! Kom ikkje ut igjen ifra BCB eg heller før eg hadde tappa eine kontoen litt.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/10/491.jpg (http://s281.photobucket.com/user/stressis/media/IMG_20131006_201147_zpsf6d697c6.jpg.html)
Lua er nå en eksotisk ting, men hva er det jeg ser!? POLYFORINGER! Trodde ikke du var typen for sånt?
Superflex! Såg når eg hadde jekka opp bilen bak og hadde 80km/t so rista bakakslingen noko, såg ut som det kom ifra momentstaga. So tenkte å lage justerbare og ha inni superflex.
Og no rista det verre enn før :p Rista konstant ifra 50 og opp, roa seg noko rundt 110. Blei litt forbanna, og funderte litt, so fekk tips ifra Zeeker om å prøve anna aksling. Hadde bakerste delen ifra delebilen eg skrota i fjor, so sette den på. No ristar det pittelitt konstant ifra rundt 50-60 og opp. Men det er minimalt i forhold til før eg bytta kryss. So trur eg berre køyrer sånn ei stund. Hadde bilen på bukk og lot den stå å gå, plutseleg høyrde eg vatnet renne. Snudde meg og da rauk det litt ifra bilen og tempmålaren var akkuratt inne på det raue. Er noko tull med tempsensoren eller ledningane til den, so vifta hadde ikkje starta. Fekk vifta til å gå på brytaren og da kom tempen ned igjen. Fyllte på igjen vatn og det lak ikkje noko meir. Reknar med det har gått greitt, eller kan det ha gått gale? Vatnet var blått og olja var brun.
Ja her var det skjedd mykje :p Har montert nokon andre 1000-metringar på 245', innebygde 75w xenon. Etter litt prøving og feiling har eg vel komme fram til at eg må ha skada bakerste delen av mellomakslingen når eg bytta kryss, for den ristar uansett. So har ein blanding av 2 akslingar no, noko som funkar fint. Servoen på 855 tålte antakeleg ikkje ein sidelengs skump i ein fortauskant i vinter, for den begynte å kvitte seg med servooljen. So etter å ha fyllt på 2-3l på nokon månader fekk eg endeleg bytta den. Kjøpte ei brukt og kjøpte nye styrestag, endeledd og mansjettar, håpar det held ei stund :)
Gamlingen måtte ha nye dekk til pajeroen sin, so da bestilte eg litt i samme slengen eg og. 2 nye dekk til eine settet på campingvogna, og 4 nye til dei felga eg kjøpte av ein gammal kar oppi dalen her. Fekk lagt dei om for nokon veker sidan, og skulle legge om til sommarhjul på 245 idag. Blei litt tusken når eg oppdaga at felga ikkje passar framme :p Dei tek dueleg i caliperen, men bak passa dei. So blei ein miks no. Ser det godt at dei felgane har eit anna innpress og, framme so stakk dei utanom skjermen, bak so blei det vel som med orginal spacer? Var og innom Frydenbø Sogndal på jobben og ordna noko på brannalarmen. Såg dei hadde nokon plakatar med ramme på lageret sitt, spurde om pris og fekk til svar at dei skulle eg få :p So no er verkstaden pynta litt.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/10/1311.jpg (http://s281.photobucket.com/user/stressis/media/IMG_20131025_094739_zps2684dae7.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/787.jpg (http://s281.photobucket.com/user/stressis/media/IMG_20131102_173754_zps803050f0.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/788.jpg (http://s281.photobucket.com/user/stressis/media/IMG_20140117_094014_zps9ac8c3b4.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/789.jpg (http://s281.photobucket.com/user/stressis/media/IMG_20140119_152447_zps7859b918.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/790.jpg (http://s281.photobucket.com/user/stressis/media/IMG_20140126_125417_zps4961669f.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/791.jpg (http://s281.photobucket.com/user/stressis/media/IMG_20140308_174252_zpsae40ce21.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/792.jpg (http://s281.photobucket.com/user/stressis/media/IMG_20140315_095626_zps4a6782a6.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/793.jpg (http://s281.photobucket.com/user/stressis/media/IMG_20140328_093809_zps4f2ae559.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/794.jpg (http://s281.photobucket.com/user/stressis/media/IMG_20140328_093815_zps827085c6.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/795.jpg (http://s281.photobucket.com/user/stressis/media/IMG_20140328_093825_zps0d80f99b.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/796.jpg (http://s281.photobucket.com/user/stressis/media/IMG_20140328_093833_zpseda08cde.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/797.jpg (http://s281.photobucket.com/user/stressis/media/IMG_20140328_115043_zpsdc3d3484.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/798.jpg (http://s281.photobucket.com/user/stressis/media/IMG_20140411_133951_zps70f60c16.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/799.jpg (http://s281.photobucket.com/user/stressis/media/IMG_20140411_134000_zpsd591bc06.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/800.jpg (http://s281.photobucket.com/user/stressis/media/IMG_20140411_134024_zps43716367.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/801.jpg (http://s281.photobucket.com/user/stressis/media/IMG_20140411_163200_zpsd7c9916e.jpg.html)
korleis bakfelga e på dei siste bilda? :)
såg bra ut. ha du til framme og eller? :)
Eg har til framme og, men som det står, so passar dei ikkje :p Felgane tek i caliperen, dei er ikkje bua nok til å gå klar av dei. Men dei har ikkje et20, so dei hadde komme utanom skjermane framme uansett. No blir det meir eller mindre lik bredde framme og bak ser det ut som.
ah leste ikkje skikkelig der :) er det so gale at det ikkje kan spaces og ?
Da hadde dei sikkert gått på, men komme langt utanom skjermane som sagt. Og det er vel ikkje høgare folk so glade i.
Tok meg 6 timar idag å gjere noko som burde vore gjort for lengst :p Spylt over begge bilane, handvaska dei, rydda ut drit, støvsugd inni, reingjort alle ruter, turka over alt av interiør og bytta til sommarhjul på 855. Oppdaga samtidig at gulvmatta på førarsida var kliss blaut, so sette ein bokse under matta so det kjem luft til for turking.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1868.jpg (http://s281.photobucket.com/user/stressis/media/IMG_20140427_161321_zpsd2a7497d.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1869.jpg (http://s281.photobucket.com/user/stressis/media/IMG_20140427_161341_zps233b71b8.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1870.jpg (http://s281.photobucket.com/user/stressis/media/IMG_20140427_175300_zpsb8fced42.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1871.jpg (http://s281.photobucket.com/user/stressis/media/IMG_20140427_175339_zps7f183ddf.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/877.jpg (http://s281.photobucket.com/user/stressis/media/IMG_20140430_191314_zps63afd2e4.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/878.jpg (http://s281.photobucket.com/user/stressis/media/IMG_20140501_111949_zps145dffc0.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/879.jpg (http://s281.photobucket.com/user/stressis/media/IMG_20140501_123045_zpse2b1bd39.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/880.jpg (http://s281.photobucket.com/user/stressis/media/IMG_20140501_111957_zpseaaf248f.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/881.jpg (http://s281.photobucket.com/user/stressis/media/IMG_20140501_123054_zpsabbb6314.jpg.html)
Skulle nett sjekke kva lyden ifra dynamoen i eit år har vore, viste seg at det var ein plastring som var råke, so rotoren har fått bevegd seg litt fritt. Sjekka ein oljelekasje og, kom eigentleg fram til at det måtte vere simmeringen på kamakslingen. So den er bytta, ventar på ny registerreim og strammar.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/779.jpg (http://s281.photobucket.com/user/stressis/media/IMG_20140615_162404_zpsf34784d1.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/965.jpg (http://s281.photobucket.com/user/stressis/media/IMG_20140615_162835_zps19e1cc25.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/966.jpg (http://s281.photobucket.com/user/stressis/media/IMG_20140616_201426_zpsf618b137.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/967.jpg (http://s281.photobucket.com/user/stressis/media/IMG_20140619_191545_zps03d20c39.jpg.html)
Bilen har vore oppstanden i ei veke no. Det som blei bytta er da som følgande: Kjøpte ein annan brukt dynamo som eg bytte lager i, registerreim og strammar, simmering på kamaksling, motorfeste begge sider, motorolje og filter, alle reimer i fronten, høgre caliper bak og bremseklossar begge sider bak. So no har den komme seg litt :) Har ein liten svetting ifra toppdekselpakningen, sjøl om eg bytta den, lurde på å prøve å stramme muttrane litt meir. So har eg oppdaga at det lek inn vatn på golvet på førarsida. Litt irriterande det.
Men no blir det ferietur! Reiser med bil og campingvogn i morgo, skal til Trøndelag først, so Gatebil og avsluttar med nokon dagar i Borås. Om nokon kjenner igjen meg på tur er det berre å ta kontakt :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/336.jpg (http://s281.photobucket.com/user/stressis/media/IMG_20140626_210336_zpsfb0b923f.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/337.jpg (http://s281.photobucket.com/user/stressis/media/IMG_20140629_102153_zps84c47140.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/338.jpg (http://s281.photobucket.com/user/stressis/media/IMG_20140629_135102_zps88c4fc7b.jpg.html)
Var ikkje løge motoren var litt segen på eine sia :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/496.jpg (http://s281.photobucket.com/user/stressis/media/IMG_20140707_140131_zps2a0bc959.jpg.html)
Cirka 1400moh på Sognefjellet. Turen til Malvik har gått fint, einaste var at dynamoreimane blei litt slakke. So satsar på det går bra vidare til Gatebil :)
Team Tynner
08/07/14, 21:53
Hvordan er bensinforbruket med vogn?
Ligg på rundt 1,3 faktisk, syns ikkje det er so gale.
Lever 245'n enda eller? ;)
Dan Bay-Johansen
01/06/16, 22:26
Blei EU godkjent i dag så jeg [emoji106]
Ja stemmer, det sto da i humørtråden :P Godt den er i live vertfall :)
Ojojojojoj, 1,5år sidan sist. Burde skamme meg :p Bytta demparar framme i fjor, nye bakdekk forrige fredag. Og satt i Omp nav og ratt. Kun småting som blir gjort, om å gjere å køyre mest :)
Var innom verkstaden idag for å få lappen med godkjenninga, fekk da beskjed om at det var eindel som hadde sett på bilen mens den stod hos dei. Ein hadde komme inn og spurt etter eigaren, da han var interessert i å kjøpe bilen. Sånt varmar :)
øyvind andre
06/06/17, 13:10
Hei, har du fortsatt på de solarplexius på bilen? funker det bra? :)
Hei, har du fortsatt på de solarplexius på bilen? funker det bra? :)
Hei, jeg har det på både 240'n og v70'n. Fungerer bra disse platene. Fin farge ut igjennom glasset. Gulaktig og ikke beksvart som det ofte blir med den mørkeste toningen hehe. Men lønner seg å ha nok klips til å feste platene med. Det fulgte ikke med klips til rutene i baksetet på 240'n noe som gjør at de forskyver seg innimellom (sikkert også fordi dørtrekkene mine ikke er helt stramme lengre)
Sent from my iPhone using Tapatalk
øyvind andre
06/06/17, 13:28
Hei, jeg har det på både 240'n og v70'n. Fungerer bra disse platene. Fin farge ut igjennom glasset. Gulaktig og ikke beksvart som det ofte blir med den mørkeste toningen hehe. Men lønner seg å ha nok klips til å feste platene med. Det fulgte ikke med klips til rutene i baksetet på 240'n noe som gjør at de forskyver seg innimellom (sikkert også fordi dørtrekkene mine ikke er helt stramme lengre)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Okey! det er bra, vurdere å kjøpe ett sånt sett til 240`n min å teste det ut! :)
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.