cofal79
10/10/10, 18:02
Veldi mye tekst... følger
Var en tur i til trondheim her forrige uke å fant ut noe arti.
Får en høy frekvent lyd som høres svakt inne i kupeen, denne kommer da man har kjørt en stund. denne lyden har jeg hat siden 4mnd siden men ikke tenkt over det noe særli.
Men akkurat denne dagen ble det forandringer i lyden så jeg stoppet ved en best stasjon for sku ha kaffe alikavel.
Fant ut at man kunne ikke ta på skiven uten å brenne seg og felgen hade fått en lett lunk.
Kom meg nå både frem å tilbake men lurer nå på ka det kan være.
Har snakka med BcB og volvo på molde om dette og de begge var enige om at brekken var den skyldige, men også at kalipteren kunne være en faktor å studere.
Fikk noen tips om kordan jeg sku gå til veie for å forske litt på egen hånd.
Symptomene mine er at der bremseklossene arbeidsflate blir djævel varm så
sprir seg varmen videre ut i systemet. ville tru at kalipteren er problemet
å ikke brmsebåndene til brekket.
Først tok jeg av kalipteret fikk noen å trø på bremsa så jeg fikk bevegelse i det og siden brøt den ifra hverandre.
- Fant ut at jeg har hatt 240ier med tregere brems enn de der og ikke noe har gått varmt.
Tok av skiven da jeg alikavel var å rota i det.
-Mye rust men skrapa vekk det meste ellers bevega seg båndene bare fint, og ikke noen tegn på noe som kunne lage en slik høy frekvent lyd.
Og da man står der å stirra så tok jeg å følte på hjullagret men kunne ikke merke noe skrap lyder eller noe som helst, heller ikke noe slakke.
Noen erfaringer eventuellt tips om hvordan man skal gå til verks å få fiksa dette?
Var en tur i til trondheim her forrige uke å fant ut noe arti.
Får en høy frekvent lyd som høres svakt inne i kupeen, denne kommer da man har kjørt en stund. denne lyden har jeg hat siden 4mnd siden men ikke tenkt over det noe særli.
Men akkurat denne dagen ble det forandringer i lyden så jeg stoppet ved en best stasjon for sku ha kaffe alikavel.
Fant ut at man kunne ikke ta på skiven uten å brenne seg og felgen hade fått en lett lunk.
Kom meg nå både frem å tilbake men lurer nå på ka det kan være.
Har snakka med BcB og volvo på molde om dette og de begge var enige om at brekken var den skyldige, men også at kalipteren kunne være en faktor å studere.
Fikk noen tips om kordan jeg sku gå til veie for å forske litt på egen hånd.
Symptomene mine er at der bremseklossene arbeidsflate blir djævel varm så
sprir seg varmen videre ut i systemet. ville tru at kalipteren er problemet
å ikke brmsebåndene til brekket.
Først tok jeg av kalipteret fikk noen å trø på bremsa så jeg fikk bevegelse i det og siden brøt den ifra hverandre.
- Fant ut at jeg har hatt 240ier med tregere brems enn de der og ikke noe har gått varmt.
Tok av skiven da jeg alikavel var å rota i det.
-Mye rust men skrapa vekk det meste ellers bevega seg båndene bare fint, og ikke noen tegn på noe som kunne lage en slik høy frekvent lyd.
Og da man står der å stirra så tok jeg å følte på hjullagret men kunne ikke merke noe skrap lyder eller noe som helst, heller ikke noe slakke.
Noen erfaringer eventuellt tips om hvordan man skal gå til verks å få fiksa dette?