Vis full versjon : Frigstad Racing's Volyota "762"JZ
Sider :
1
2
3
4
[
5]
6
7
8
9
10
11
12
Frigstad Racing
12/01/12, 17:32
300 hk på hjul nå i første omgang hvertfall :)
Joakimny91
12/01/12, 18:06
Liker! :P
Frigstad Racing
12/01/12, 19:40
Blir elektronisk boost control styrt via sprutet, og viftestyring via sprutet, fordeler løs tenning.
Snakket just med tom larsen og sprutet med hjerne og coil og alt av følere er bestilt + større dyser.
Bestod fagprøven min idag med meget godt bestått så nå er det mere fokus på bilen fremover ;)
Joakimny91
12/01/12, 20:20
Grattis :D Nå kan du endelig stå med hendene i lomma og se på? :P
Frigstad Racing
12/01/12, 23:02
Grattis :D Nå kan du endelig stå med hendene i lomma og se på? :P
Henda i lomma å se på? :p
Fått litt deler:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/793.jpg
Optima yellow top batteri
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/794.jpg
Ny orginal Bosch -044 pumpe og brakett fra Kimmit, satt inn AN-8 koblinger å gitt den en runde polering!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/795.jpg
Kjøpte "ny" forskjerm av R.G her på forumet, så ut til å være i god stand og var meget godt pakket inn!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/796.jpg
Puss Puss
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/797.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/798.jpg
Rust
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/799.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/800.jpg
Mye jobb, gikk tom for pusse papir idag (igjen)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/801.jpg
Så fikk jeg endelig satt på hjørnelista venstre side bak som jeg har manglet, takk til Bolten91 som fikk rota fram en!
Fikk også fangerplast venstre side foran fra R.G. denne er utgått hos volvo men denne så bra ut, myye bedre enn den jeg hadde fra før som var sprekt.
Åja, ingen fagprøve å tenke på lenger så i morgen blir det pussing! :D
AleksanderK
13/01/12, 10:09
Dette ser bra ut!
Får lyst å rive ut motoren i min pg begynne pussejobben selv, helt til jeg ser alt som er under der på min :p
Dan Bay-Johansen
13/01/12, 16:25
Looking good ;)
Tipper det skal bli godt når lakken er kommet på i maskinrommet :p
dela kom hel fram med posten ja?:)
Frigstad Racing
13/01/12, 19:41
Blir bra med noe lakk ja ;)
Delene kom fram ja, bare meg som var litt treg til å hente, som nevnt over veldig godt pakket inn!
Litt mer nye deler:
Her er jo intercoolern jeg kjøpte i fjor, men hva er det som står bak den?
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/820.jpg
Jo, en Griffin Pro Race radiator i aluminum som er nøye bestilt etter mål
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/821.jpg
ser ut til å passe bra, må lage fester seff men tror dette er perfekt størrelse!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/822.jpg
AN-8 bensinslanger tur/retur! AN-12 fra vanntank til radiator, skal og ha AN-12 oljeretur. Alle nødvendige fittings.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/823.jpg
Handla meg AN-verktøy nå som jeg har fått dilla på AN-koblinger, kult sett :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/824.jpg
Aeromotive deler og trykklokk til radiator og ekspansjonstank!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/825.jpg
Trykklokk med arm til å slippe ut trykket med på radiator:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/826.jpg
En fin billet frest aluminums brakett til optima batteriet vil shine opp i bagasjerommet:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/827.jpg
Aeromotve btr'n, montert klokke og fittings på den, AN-8 inn/ut nå.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/828.jpg
storshopping nå:)
detta blir nok bra:)
VolvoR-Sport
13/01/12, 19:47
har sansen for prosjektet ditt, blir bra dette! :)
Frigstad Racing
13/01/12, 19:48
Ja er jule handelen :p
Har bare en plan, å det er at det skal bli gromt!
var masse godsaker der ja :D
gl740turbo
13/01/12, 22:39
Hvilken av alle griffin radiatorene kjøpte du? ser ut til å passe bra den der, men blir ikke for tykk så den tar i vannpumpen?
Frigstad Racing
13/01/12, 23:18
Ble veldig fornøyd med størrelsen, har målt og dobbelt målt og trippelt målt igjen og igjen så var sikker den ville passe men man ser det liksom ikke helt før man står med den i handa, men ble veldig fornøyd, tror det blir knall :)
Radiatoren er en Griffin Pro Series 24x16 tommer, 3" tykk, med dobble kjøleribber.
Klaring til vannpumpa skal være ok, hvis du ser plasseringa av intercooler så står den lenger framme enn den orginale gjør, å denne er bare 2,5 cm tykkere enn org radiator, uten slurevifta får en mye plass foran motoren å vet ikke om du har sett bildene lenger tilbake i tråden åssen jeg kjørte i fjor, var ganske god plass så en tomme ekstra går bra. Viktig å få fylt opp ;)
Dan Bay-Johansen
14/01/12, 00:17
Jeg sugler litt her også jeg!!
Gromt blir det, artig å følge med her:-P
Sent from my LT15i using Xparent Red Tapatalk
gl740turbo
14/01/12, 00:21
Gleder meg til å begynne for fult på min, men må først på karosseri sjekk hos BT neste fredag. Etter klar signal fra de hiver jeg orginal 940fk nedi og får godkjent;) etter det er godkjent begynner jeg for fult :) 16v rettstilt med masse godsaker som du har på og til din :D
gl740turbo: kjapp ot spørsmål, må man rettstille for å få plass til 16v turbo i 740?
Frigstad Racing
14/01/12, 01:10
bolten: Må ikke rettstille nei, kommer litt ann på åssen grenrør du har :)
okei:)
Har planer om å bygge 16V turbo motor forhåpentligvis i løp av neste vinter, som jeg skal ha i turboen min:)
så må bare vite litt rundt om det:)
men nokk om det!
digger radiatoren din! Salte å fint med alu!:D
Frigstad Racing
14/01/12, 16:38
Sliping og pussing, noen unødvendige høler rundt forbi som skal sveises igjen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/884.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/885.jpg
Noe rust som må tas, ikkje braa
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/886.jpg
Kappe ut dette klabbet her å få inn ny plåt
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/887.jpg
Rust
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/888.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/889.jpg
Skal enn med det?
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/890.jpg
Denne dingsen er, hva er det egentlig? Er ganske tung, har den noe hensikt bortsett fra å vise om bilen er høyre eller venstre styrt? Må man ha denne?
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/891.jpg
Marius Skau
14/01/12, 16:46
Den metall klompen der forsket jeg på en gang. Fant ut at det va en viberations demper.
Vil si at den samler opp viberationer etc.
Neppe noe og ta vare på.
Har du fjærnet blyklompan inni vangan? :p
Frigstad Racing
14/01/12, 16:50
Den metall klompen der forsket jeg på en gang. Fant ut at det va en viberations demper.
Vil si at den samler opp viberationer etc.
Neppe noe og ta vare på.
Har du fjærnet blyklompan inni vangan? :p
Hvis ikke det er noe som man må ha så blir den fjernet og huller sveist igjen.. så det er en vibrasjonsdemper for torpedoveggen rett og slett? ikke noe must?
Bly... hørtes ut som noe unødvendige tunge greier? Fortell mer? har ikke gjort noe inne vangene nei :)
Marius Skau
14/01/12, 16:55
Va det jeg fant ut av ja :) ville ha fjernet den jeg og :)
Ligger bly i vangene foran. Viss du ser så har du 2? skruer på oversiden av vangen, viss du skrur disse laus så ligger det en løs klomp inni etterpå. Svintonge..
Har ikke anelse av va disse er til :p
Frigstad Racing
14/01/12, 17:15
Er det boltene til traversen du mener eller? må se på det, er det også noen slags form for vibrasjonsdemping kanskje? Noen som vet? :)
Marius Skau
14/01/12, 17:29
Vart litt usikker. Mener sterkt på at Heile forstillinga va borte når vi fant disse inne i vangan. Mener det va 2 skrua på toppen eller siden av vangen.. Ska sjekke litt på div bilder og komme tilbake. Viss ikke noen andre veit?
Frigstad Racing
14/01/12, 19:08
Hvis noen har noe info om dette blyet som som marius skau snakker om her, vennligst gi meg litt info :) hehe
Litt kult med over 66000 visninger på prosjekttråden nå ;)
håper folk kommer med kommentarer og innspill, kritikk om det skulle være noe !
gl740turbo
14/01/12, 19:28
vil tro de klossene er forsterkninger hvor du fester treversen. Slik at du har motstand på begge sider av selve rammen...
Med klossen: --[x]-- (motpress på begge sider av skruen)
Uten klossen: ---[]--- (Klemt flat etter mye bevegelse av motor osv)
Husk det er mye vekt uansett i motorrommet og om du fjerner disse nekter jeg å tro du merker forskjell. Jeg ville for sikkerhetsskyld latt de være og heller skippet burger menyen på bensinstasjonen den dagen du vil tro du hadde merket forskjell :P
Frigstad Racing
14/01/12, 19:32
hehehe ja hvis det er noe som er det for å forsterke noe så må det jo forbli. skal sjekke opp i det å se åssen det ser ut.
Men den plata jeg la ut bilde av i stad som sitter på torpedo veggen, den fjerner jeg bare, den har velll så mye å si? :p
skal ha heeelt strøkent motorrom nå el?:) nesten så jeg får lyst å fikse motorromma mine å men.. mye jobb ass:p
åssen motor planer har du egentlig?:) mulig står litt tidligere i tråden kanskje men:)
Frigstad Racing
14/01/12, 20:00
Vil ha det strøkent nå ja så jeg slepper å gjøre jobben en gang til, lakka jo motor rommet selv i fjor vinter, ble greit resultat men lakken sprakk når sommeren kom. Fikk vell ikke herda ordentlig, lakka med spray boks. Denne gangen vil jeg få sveist alt som skal sveises, cleane alt som skal cleanes og gjøre det strøkent, få det proff lakkert og oppi med maskinen igjen.
Motoren blir samme som i fjor, 96 mod FK med underspyling, mahle stempler, ny maskinerte, cirka 8,5:1 komp, spm h-profil råder, spm oljepumpe, ny porta 530 topp med custom kam fra KM Cams, 38mm eksosventiler, skjærekant topp pakning i riktig tykkelse, ajden grenrøret med 50mm wastegaten samme som i fjor, ny turbonetics e46 turbo tror jeg, har ikke bestemt turbo enda. an-koblinger og rustfrie slanger på det meste. Prøver å få tak i el servo. Alu reimhjul, letta svinghjul + + ny catch tank, ny ekspansjons tank i alu, kms datasprut, fordeler løs tenning, elektronisk boost controller, aeromotve btr, 50liters fuel cell, 044 pumpe, nuke rail, kamdrev og bensinfilter, an8 bensinslanger. alu radiator. Litt sånn kos :)
okay:) ja blir nok bra:) gleder meg til å se slutt resultatet:)
gl740turbo
14/01/12, 20:16
hehehe ja hvis det er noe som er det for å forsterke noe så må det jo forbli. skal sjekke opp i det å se åssen det ser ut.
Men den plata jeg la ut bilde av i stad som sitter på torpedo veggen, den fjerner jeg bare, den har velll så mye å si? :p
Den på torpedoveggen kan du bruke som ilestein eller se hvor langt du klarer å kaste den :P
Jan-Einar Jenssen
14/01/12, 21:34
di blyklompene i vangene er bare noe slikt vibrasjons drit.. bare og fjerne.. festa med 2 10mm mutre på siden av vangen inn mot motorom.. ser bra ut dette :=)
Psycho-look
15/01/12, 01:58
De i vangen er ikke bare vibrasjonsdempende nei, bør ikke fjerners, de stiver av en god del ved kolisjon faktisk, de reddet mye når jeg ble påkjørt.
Jan-Einar Jenssen
15/01/12, 06:53
da jeg fjerna på min ringte jeg volvo, og dem sa det var for å forminske vibrasjoner.
noen som har bilde av di blyklumpene i vanger?
kan ikke komme på att jeg har sett det på noen 7 serie
Jan-Einar Jenssen
15/01/12, 18:55
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/799.jpg
R.G viss du ser på dette bildet så set du 4 10mm mutre på vangen. løsnerman di såløsner den bly/stål klumpen :) alle 7 serie har slik. usikker på 9serie
aha, må se på mine biler. har to 7 serier og en 9 serie her.
tror ikke alle 7 serier har dem.
aldri sett sånn på biler jeg har hadd tidligere el.
har rammevanger fra 1986 740 liggende i garasjen så skal se på dem også
Jan-Einar Jenssen
15/01/12, 19:00
aha, må se på mine biler. har to 7 serier og en 9 serie her.
tror ikke alle 7 serier har dem.
aldri sett sånn på biler jeg har hadd tidligere el.
har rammevanger fra 1986 740 liggende i garasjen så skal se på dem også
jeg har enda til gode å ikke se dem :p er litt kukent å få dem ut når du har løsna mutrene :)
har plukka ned og tømt mange 7 serier og må si jeg ikke har sett det.
så vil tro det er kun på noen biler det er sånn. har jo skrudd av alt som er med skruer/mutre å gjøre:p
Jan-Einar Jenssen
15/01/12, 19:21
har plukka ned og tømt mange 7 serier og må si jeg ikke har sett det.
så vil tro det er kun på noen biler det er sånn. har jo skrudd av alt som er med skruer/mutre å gjøre:p
hmh, snodig :p har sett det på alt fra GL til TIC :p
så du må ta deg en tur ut å se, for nå ble jeg nyskjerrig her:rolleyes:
hmh, snodig :p har sett det på alt fra GL til TIC :p
så du må ta deg en tur ut å se, for nå ble jeg nyskjerrig her:rolleyes:
skal sjekke i morgen:) orke ikke ut igjen nå.
Frigstad Racing
15/01/12, 21:30
Åja de muttera på sida der :) hmm må sjekke opp i morgen dette her. Denne bilen her er en 88 modell GLE.
Har pakka sammen noen deler som skal sendes til joakimmy91 for glassblåsing.
- Bremsekraftforsterker og pumpe
- clutch pumpe
- toppdeksel
- reimhjulet på hjelpe akselen
- løftefestene til motoren
- termostathus
sikkert noe mer småting som jeg har glemt å nevne :p
Psycho-look
15/01/12, 21:30
janeinar de er lette å få ut når bilen er heil, verre når den ser slik ut:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/976.jpg
Slik ser det ut nå: http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/977.jpg
deler blir pent når det blåses:)
utnytter meg av det på jobben jeg å:p
Frigstad Racing
16/01/12, 23:08
Da har jeg fått lånt meg ett sveise apparat, fikk begynt å sveise igjen noen unødvendige høler i motorrom og lage forsterkning på "broa" mellom vangene som intercooler og radiator blir festet i.
Jeg kan IKKE sveise men prøver hvertfall, øvelse gjør mester?
I morgen blir det ny økt og da kommer en kamerat som skal hjelpe meg litt :)
Også de bly klossene inni vangene, festet med 4 stk 10mm muttere har jeg fått fjerna, kan ikke skjønne at de kan være godt for noe annet enn vibrasjonsdemping, veide mye gjorde de å! glemte kameraet idag men ikke så mye å ta bilder av, enda :)
Marius Skau
16/01/12, 23:14
Veier litt di klompene ja :) Angrer litt på at vi ikke veide disse bare før morro skyld :p
har ett lite spørsmål, jeg skal godkjenne min 740 med fk motor nå, (du har jo gjort detta før :D ) det jeg lurer på er dempere, godkjente du med bilstein? var det noe problem? i og med at man egentlig skal ha de og de demperne etter delenr. :)
råå bil forresten ;)
Frigstad Racing
16/01/12, 23:37
har ett lite spørsmål, jeg skal godkjenne min 740 med fk motor nå, (du har jo gjort detta før :D ) det jeg lurer på er dempere, godkjente du med bilstein? var det noe problem? i og med at man egentlig skal ha de og de demperne etter delenr. :)
råå bil forresten ;)
Godkjente bilen med orginale volvo monroe dempere (turbo) Men du kan godkjenne med Bilstein også. Takk for det :)
jeg skjønner, fulgte du det delenr som står i godkjennelsespapira til volvo? :) sliter litt med å få tak i, var så satans dyre nye ;)
Frigstad Racing
18/01/12, 20:09
Ja, stammer fra en 1986 modell turbo bil de jeg brukte :) men du kan bruke bilstein som sagt
Frigstad Racing
19/01/12, 00:01
Litt kapping, sveising og sliping. Bilder fra i går og en liten økt i dag.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1316.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1317.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1318.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1319.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1320.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1321.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1322.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1323.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1324.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1325.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1326.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1327.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1328.jpg
ny økt i morgen!!
Mye jobb, men blir nok bra til slutt!
Og hvis du skal følge papira så blir det IKKE godkjent med bilstein dempere. Men hvis kontrolløren har litt vett imellom øra så skjønner han jo at de er bedre dempere enn org volvo å slipper deg igjennom uansett :)
gl740turbo
19/01/12, 12:19
Hvorfor sliper du ALT til det er bart stål? er ikke alltid like lurt om du skal ha finish på tingene etterpå. Mye ekstra arbeid for lite nytte mener no jeg.
Hvorfor sliper du ALT til det er bart stål? er ikke alltid like lurt om du skal ha finish på tingene etterpå. Mye ekstra arbeid for lite nytte mener no jeg.
volvos orginale grunning er ekstremt dårlig på 2/7/9 serie.. så dårlig at han faktisk kan rissikere flass, sprekker og lakksyka i den nye lakken om han ikke gjør det slik.
sier ikke at det skjer VÆR gang, men det er en mulighet for at det skjer:)
Psycho-look
19/01/12, 18:31
Har ikke hatt noen problemer med dårlig grunning på noen av mine volvoer, er vel heller den som lakker oppå som gjør noe feil da.
nei er ikke nødvendig å pusse det så langt ned, og vis en gjør det bør en ikke glømme en flekk med grunning...
Dessuten så finnes det fyller man kan legge på før lakk...
Frigstad Racing
20/01/12, 16:37
Min bil er godkjent så jeg tenker ikke på det, men vet om flere som har godkjent med bilstein hos bt :)
Grunnen er som sagt før, at lakken i motorrommet har sprekt! Må slipe helt ned til stålet der det har sprekt for best resultat, så jo det er nødvendig å pusse det så langt ned akkurat på de områdene, og de andre plassene som det er ned til stålet er det fordi jeg har sveist igjen diverse hull og annen unødvendig dritt som skal bare cleanes ut.
Frigstad Racing
20/01/12, 16:54
fikk ikke tatt så mye bilder igår, ikke så mye å ta bilder av egentlig, bare kapping, sveising og fylling og sliping div hull :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1469.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1470.jpg
gl740turbo
20/01/12, 19:06
Er rått dette prosjektet ditt :) Fikk klarsignal fra BT i dag på min etter visning så jeg har akkurat strippet fronten som deg og skal begynne på det samme helvettes prosjektet med å få finish i motorrommet :)
Stygt redd for at meg og deg kommer til å ha ganske lik bil hele veien som tidligere :P Men pga det har jeg valgt en HELT annen farge :)
Frigstad Racing
20/01/12, 20:21
Nå er jeg spent på å se hvilken farge etterhvert når du kommer med updates :)
Var nede i garasjen nå, litt ukentlig søppeltømming og feiing for at det ikke skal EKSPLODERE der nede :p
Så finkappet jeg litt i bagasjerommet, kappet helt gjevnt med vangene på begge sider, planen er å sveise plate enten under eller oppå vangene, må se litt hva som blir greiest, panhardstag festet må forsterkes en smule nå som brønnen er borte :)
Så slipte jeg undersidene av vangene, fant ett lite høl der ikke noe bombe :p
gl740turbo
21/01/12, 01:40
Tok du ut de klossene i vangene?
Fant ut hva de er der for med en gang jeg skrudde av fronten min. Om de klossene er vekke har ikke støtfanger demperene noe funksjon overhode. Selve demperen er jo kun skrudd med 1stk 8mm mutter og dere forstår vell at den fort blir klipt om du skulle rulle ani en bil foran eller noe lignende.
Det vil si at de klossene er der for mothold av demperen under en evt ulykke. Er de vekk kan du si takk og farvell til bilen selv under en lite smell i fronten. Vangene vil gi seg fortere og bilen vil da bli rammeskjeiv.
Frigstad Racing
21/01/12, 01:43
Tok du ut de klossene i vangene?
Fant ut hva de er der for med en gang jeg skrudde av fronten min. Om de klossene er vekke har ikke støtfanger demperene noe funksjon overhode. Selve demperen er jo kun skrudd med 1stk 8mm mutter og dere forstår vell at den fort blir klipt om du skulle rulle ani en bil foran eller noe lignende.
Det vil si at de klossene er der for mothold av demperen under en evt ulykke. Er de vekk kan du si takk og farvell til bilen selv under en lite smell i fronten. Vangene vil gi seg fortere og bilen vil da bli rammeskjeiv.
Ja de er ute, men har ikke kastet dem, så spørs om jeg ikke får ta å å sette dem på plass igjen ja :)
Mange som har sagt mye forskjellig om de klossene der, men best å være på den sikre siden, er bare snakk om ett par kilo uansett å dette er ingen racer bil som skal veie minst mulig, dette er vell mer en bygde racer :p
gl740turbo
21/01/12, 01:51
Ja de er ute, men har ikke kastet dem, så spørs om jeg ikke får ta å å sette dem på plass igjen ja :)
Mange som har sagt mye forskjellig om de klossene der, men best å være på den sikre siden, er bare snakk om ett par kilo uansett å dette er ingen racer bil som skal veie minst mulig, dette er vell mer en bygde racer :p
Du ville ikke merket forskjell + at du vil vell ikke at bilen skal bli rammeskjeiv av en liten fille ting som foreksempel skjedde med Deluxio her på forumet der en dame rygget på han på en parkeringsplass? Han hadde riktig nok disse klossene der de hører hjemme, men hadde det ikke vært for det hadde bilen hans nok ikke vært på veien igjen nå ;)
Du legger faktisk mye sjel og penger i denne bilen så for all del monter de klossene igjen ;)
det ang di bly klossene nevnte jeg for 1janeinar på pm.
for jeg sjekka på 4-5 biler. og noen var det på, andre ikke på. sjekke på 740,760,940,960 95. di som ikke har dem har andre rammevanger.
er noe med sikkerhet å gjøre. dempe slaget. bly er tungt men samtidig litt mjuk noe som kan være med på å dempe i en kolisjon
Frigstad Racing
21/01/12, 10:31
Ergo smart å ha de der da, skal skru de på plass igjen :) volvo har nok satt dem der for en grunn ja :)
Frigstad Racing
24/01/12, 18:57
Fikk bremseslanger i posten idag:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1838.jpg
Nice bremseslanger :)
Hvor kommer disse fra og hva er prisen ?
Jeg ser det ligger 6 stk der. Skulle det ikke vært 4 eller 8? eller tenker jeg helt feil?
stemmer med 6 stk på 740 uten abs.
2 stk høyre foran
2 stk venstre foran
og ett til hvert bakhjul:)
abs bila ett til hvert hjul. 4 slanger totalt
Stemmer :) Var bare jeg som ikke helt hang med. hehe
Frigstad Racing
25/01/12, 16:14
Stemmer ja 4 foran og 2 bak på min bil :) org kaliptere, skal ha slissa og borra skiver også. Noen som har en bra bremsevæske og anbefale som tåler litt temp?
Disse er kjøpt på Ebay, hos AWD Motorsports, er rustfrie Goodridge slanger med livstidsgaranti, kom på cirka 1000 lapp for alt ferdig levert på døra, syns ikke det var så galt :)
ferodo er bra bremsevæske :)
Frigstad Racing
25/01/12, 22:31
Ja en bekjent bruker den til rally, kokepunkt på 330*C eller noe, husker ikke om det var tørt eller vått men.
Det som skjer i garasjen om dagen er pussing, sveising, sliping, ikke så mye som er å ta bilde av nå men kan få tatt en update i helga.
Så har prosjekt-luftinntak startet, vil ikke røpe det helt enda, men nå kan hvertfall nevne at det blir ett tysk luftinntak i høyre forskjerm :)
Jan-Einar Jenssen
26/01/12, 05:04
Ja en bekjent bruker den til rally, kokepunkt på 330*C eller noe, husker ikke om det var tørt eller vått men.
Det som skjer i garasjen om dagen er pussing, sveising, sliping, ikke så mye som er å ta bilde av nå men kan få tatt en update i helga.
Så har prosjekt-luftinntak startet, vil ikke røpe det helt enda, men nå kan hvertfall nevne at det blir ett tysk luftinntak i høyre forskjerm :)
luftinntak fra w124? 300TD? :)
Frigstad Racing
26/01/12, 16:15
luftinntak fra w124? 300TD? :)
Godt gjetta! helt riktig å ;)
Akurat det vi prata om ;)
Jan-Einar Jenssen
26/01/12, 19:05
Godt gjetta! helt riktig å ;)
hehe, fliiiink :D har selv liggende et par luftintak fra en slik :p
gl740turbo
26/01/12, 19:26
Haha, nå må jeg faktisk le.... Jeg og en kompis diskuterte luft til luftfilteret på rudskogen uten å ta ut lykten. Og da sa kjommien min som MB høgger sa med en gang luftinntak fra w124. Så hva har jeg liggende? :p
Dan Bay-Johansen
26/01/12, 20:38
Da tenkte jeg hvertfall i feil retning, tenkte fra VW Transporter... Er vel noe av samme greia om ikke jeg minnes helt feil ;)
Blir morro å se denne når den kommer på veien igjen, artig at det er noen som bygger seriøs volvo i nærområdet - ikke bare kjøre det i filler ila vinteren !
Frigstad Racing
26/01/12, 22:15
Har tenkt på det luft inntaket leeenge nå, helt siden jeg kjøpte meg en slik 300 TDT for 2 år siden.
Fikk kappet ut ett luftinntak fra en delebil og det har ligget i garasjen en stund nå, men nå blir det gjort! Får hjelp av en bekjent som er oppretter da, så det blir fint hvertall :p bilder kommer når skjermen er ferdig!
Idag hørte jeg med ett karosseriverksted i nærområdet som jeg har blitt anbefalt av noen jeg kjenner, de er vist veldig flinke.
Men vet ikke hva som er vanlig av pris på ting, han sa du måtte regne med en 2500-3000 kr pr forskjerm, 4-5000 for motor rom cirka. dyrt?
Sparkel skal jeg gjøre selv, grunner en flekk først akkurat de plassene jeg skal sparkle da.. Ble anbefalt en sparkel fra BilXtra.
gl740turbo
26/01/12, 22:24
Synes prisene var litt drøy siden du gjør alt klart og de kun skal sprøyte. Du bør klare å prute sånn at du får skjermen lakket til samme pris som motorrom.
Ville sagt maks 5000,- for sprøyting av motorrom og en forskjerm. Eller skal de legge fyller på alt og slipe dette 100%?
Da ryker det fort den summen de har gitt desverre.
Frigstad Racing
26/01/12, 22:33
Det vet jeg ikke enda, må se litt hvor bra det blir det jeg skal gjøre. Får ta å kontakte en bekjent av meg som er bil lakkerer, han har ikke noe sted å stå så han kan ikke legge lakken for meg, men han kan være med å gi meg tips og veiledning til å få det greiest mulig før den leveres til lakk. Men har ikke fastbestemt hvor jeg skal lakkere enda. Men lakkeres må det jo, enten det ene eller det andre. Dyrt blir det sikkert.. Hmm
Har ordna meg el.servo fra Volvo V50 idag, typen med servotank på pumpa.
Deilig så slipper jeg servoen som bare er i veien, helt inntil grenrøret var den og nesten.
må bare få henta den en dag :)
gl740turbo
26/01/12, 22:55
Det vet jeg ikke enda, må se litt hvor bra det blir det jeg skal gjøre. Får ta å kontakte en bekjent av meg som er bil lakkerer, han har ikke noe sted å stå så han kan ikke legge lakken for meg, men han kan være med å gi meg tips og veiledning til å få det greiest mulig før den leveres til lakk. Men har ikke fastbestemt hvor jeg skal lakkere enda. Men lakkeres må det jo, enten det ene eller det andre. Dyrt blir det sikkert.. Hmm
Har ordna meg el.servo fra Volvo V50 idag, typen med servotank på pumpa.
Deilig så slipper jeg servoen som bare er i veien, helt inntil grenrøret var den og nesten.
må bare få henta den en dag :)
fyller kan påføres nesten hvor som helst. Smekk opp ett partytelt og fyr opp med en dieselbrenner så går det bra ;) pussingen kan du ta hvor som helst sånn at du kun trenger å betale for sprøyting hos firma ;)
Har alle v50`er el-servo?
Frigstad Racing
31/01/12, 17:34
Skal innom bilxtra en dag å handle noe fyller og sparkel så får jeg begynt med det å :) motorrommet er hvertfall ferdig sveist, bagasjerommet gjenstår men det tenkte jeg å lakke sjøl. Fikk telefon idag om at blokka er klar til å hentes og datasprutet med dyser og coil er kommet, så må jo få hentet det også en dag :) noen som kan anbefale meg hvor mye jeg burde lette svinghjulet? Angående om det er el.servo på alle v50, så vet jeg ikke :)
Joakimny91
31/01/12, 21:11
Er pakken din kommet? :)
Frigstad Racing
31/01/12, 22:03
Er pakken din kommet? :)
Den er i Kristiansand så da er den hos meg i morgen :)
Frigstad Racing
01/02/12, 22:33
Ingen tvil om hva som er oppi her hvertfall..
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/68.jpg
Fått tilbake deler fra glassblåsing:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/69.jpg
Takk til Joakimny91 :D
Joakimny91
02/02/12, 23:29
Hahahhahahahahah! klarte ikke og dy meg med sprayflaska :P
Frigstad Racing
03/02/12, 17:50
Likte det jeg :D
I dag ble forskjermen med mercedes 300 tdt w124 luftinntaket ferdig:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/140.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/141.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/142.jpg
Nå tar jeg meg en god tur til Hovden for å stå på twin-tip i helga :) god helg!!
Marius Skau
03/02/12, 19:09
Så veldi bra ut det der :D
Det der ble fett det :D Men kommer det noe særlig mye luft inn rillene egentlig?
Joakimny91
03/02/12, 23:40
Hva i all verden er det som står på planken på lagerhyllene dine? :P " Footbåel(?), Baseball, Basketball - Golf only requiers only one ball" hva er resten av reggla? :P
Frigstad Racing
05/02/12, 22:17
Kommer nok ikke inn så veldig mye luft, men skal skjære opp litt sånn at den lille lufta som kommer inn der går rett til filteret.
Når du ligger sidelengs kommer det masse luft inn hvertfall ;)
På benken der, joakim, står det "Racing, because football, baseball, basketball, golf, only requires one ball"
Altså racing er den virkelige sporten der man trenger baller, ikke bare en :) hehe, lenge siden jeg skrev det der..
I morgen er planen å få henta toppen min som er nyplana og med kammen fra KM Cams montert og shimset, maskinen som står ferdig med ny maskinerte stempler, og få henta KMS datasprutet :D
Mulig også få begynt å lage det nye gulvet i bagasjerommet hvis jeg får lånt ei flaske med gass og en kompis med bedre sveise ferdigheter enn meg kommer innom en tur!
ble bra det luftinntaket :) var på hovden og sto på twintip i helga jeg også, så ikke deg da.
Frigstad Racing
07/02/12, 22:00
ble bra det luftinntaket :) var på hovden og sto på twintip i helga jeg også, så ikke deg da.
Hehe nei så ikke deg heller, ser ingen når jeg er i bakken :p
Fått henta litt deler og begynt på nytt gulv i bagasjerommet:
Blokka mi med veiv
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/382.jpg
Stempler og råder
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/383.jpg
Toppen shimset og justert, med kammen montert
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/384.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/385.jpg
Hmmm...
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/386.jpg
KMS Datasprut og 800cc dyser
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/387.jpg
Coil:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/388.jpg
El.servo fra Volvo V50
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/389.jpg
Platearbeid påbegynt i bagasjerommet
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/390.jpg
Dan Bay-Johansen
07/02/12, 22:40
ser bra ut ;)
bedre enn julaften det der :D gleder meg til å se hvordan det blir med el servo, har tenkt litt på det selv.
Lenge siden jeg har vært å sikla her!! Blir dritbra :) Kreativt og stilig luftinntak du har fått deg ;)
Frigstad Racing
09/02/12, 19:19
Må satse på at blir greit til slutt :) vinterbilen fucka seg i går så måtte skru litt på den :)
Fikk laget ei lita plate med "gang" til bensinslangene som skal gå gjennom nipler i "veggen"
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/475.jpg
Fjernet studsa (som ikke skal brukes uansett) og demontert bunnpunne
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/476.jpg
Må få fjernet restene av gamle skjærekant pakninga
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/477.jpg
Topplokk
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/478.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/479.jpg
Litt platearbeid og sveising og mye sliping igjen baki, sparkling i motorrom.. lage fester til catch tank og el.servo..
Gjenge opp oljeretur fra turbo og fjerne rester av skjærekant topp-pakning, montere råder og stempel, bestiller topp pakning i morra (skjærekant)
gl740turbo
09/02/12, 21:50
Hvilken filterflytter har du? Og hvilken gjenger brukte du til oljetur for turboen i blokken? :)
Frigstad Racing
10/02/12, 00:14
Mocal filterflytter og er vell 1/4 rør gjenger inn på blokka, ved vannpumpa der om ikke jeg husker feil.. An3 tur slange.
Frigstad Racing
12/02/12, 20:05
Fått sveiset litt mer i trunken og fått det 90% tett, noen få plater å vinkler igjen så er det i boks. Bilde kommer når gulvet er ferdig å slipinga begynner.
Har grunna og lakka litt deler, vaskerommet til mamma funker utmerket som lakkboks, hehe :)
blir sorte tårnstag braketter og termostathus, sort bremsekraftforsterker, sølv clutch pumpe og hovedpumpe, sølv løfte braketter til motor og tannhjulet på hjelpeakselen ;) bilder kommer når lakken er lagt ferdig.
hvor kjøpte du datasprutet ditt, og hva kosta det ca? komplett med alt du trenger?:)
Frigstad Racing
12/02/12, 22:48
kjøpte det hos tom larsen, holder til i tvedestrand, han bygger og bremser motorer, mye rally og drifting motorer. alt fra 300hk 16v volvo sugemotorer til 1000hk supra motorer. kommer på cirka 19 tusen med alt du trenger, da inkludert dyser, ferdig ledningsnett og alt av følere. kan bruke org svinghjulssensor på 60-2 svinghjul på dette sprutet, å slipper tomgangsregulator. elektronisk styrt ladetrykk og mange muligheter og funksjoner man kan koble opp. skal styre bensinpumpe og el. vifte via sprutet. De jeg har snakket med som har hatt KMS sprut har bare snakket varmt om det, så har skikkelig trua :)
Hvordan blir styrken i bagasjegulvet med så store plater uten noen profiler?
Ellers ser dette bra ut! :)
Dyrt sprut :p
Psycho-look
13/02/12, 17:49
Det blir ikke mye styrke i det gulvet sånn det er nå, må nok forsterkes en god del..
satt så stussa litt på akkuratt det selv.. hvordan skal du stive det opp? enkleste å peneste er jo å bare ta det litt i knekka
Frigstad Racing
13/02/12, 20:24
Du jeg sitter jo oppi der å jobber, er 1,2 mm plater. Holder i massevis. Tenkte jo litt før jeg begynte.
Er jo bare halve bensintanken og ei pumpe og ett filter som skal stå på den plata..
den holder massevis av vekt ja, men der styrkeproblemet ligger er hvis du får en smell i ræva eller kommer sidelengs i en stolpe, er det så svakt at du likegodt ikke hadde trengt gulv... men om du hadde hatt en bøy på det, slik som det er orginalt på plata under hattehylla, så ville det blit forsterka enormt mye..
men det du kan gjøre er jo å forsterke med 2-3 rør, f eks lage en "X" med noen stålrør, da blir styrken betraktelig bedre om uhelle skulle være ute:)
Frigstad Racing
13/02/12, 21:32
Trøkker jeg inn ræva på bilen så trøkker jeg inn ræva på bilen, ikke akkurat det som er planen men.. Ramma er som den er, dette er bare ei plate akkurat sånn som jeg vil ha den. Panhardstag festet skal forsterkes det er det eneste.
Lakka litt deler i går:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/751.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/752.jpg
Ramma er sterk, så tviler på det blir noe fare for deg eller pasasjerer uansett:)
Gleder meg til å se motor rommet ferdig nå med alle de nylakka delene!:) blir bra:)
Frigstad Racing
13/02/12, 22:15
Jada det blir nok så greit atte :) er jo ei stridsvogn uansett :p men brønnen måtte vekk :)
Er også veldig spent på åssen det blir, sliter litt med å finne noen som kan legge lakken for meg da.. Er vell ikke intressert du, svein?? hehehe
Du kan få nr av meg til han som lakka turboen min:) blei knallbra resultat mener jeg:)
Men å lakere er nokk ikke noe jeg tar på meg^^
Frigstad Racing
13/02/12, 22:45
Send det på PM du så skal jeg ringe til han en dag! Takk takk :D
Har snakket med ett par andre, problemet er at folk ikke har noe lakkboks annet enn på jobb der de ikke får lov.. Har snakket med en og en halv til, men wææ for noen priser. Har også pratet med Custom Cars og ett annet biloppretter verksted her i nærheten, dyrt.. Tar cirka 3000 kr bare for å lakke en skjerm lissom, å da snakker vi kun legge grunning/lakk.
Bestilt litt deler nå: topp bolter, svinghjulsbolter, trykkplate bolter, pakningssett bunndel, nuke bensinfilter, poly foringer til dynamo, frittstående olje termostat som åpner på 88 grader AN-10 koblinger, ett par oljefiltere, noe fler fittings + +
Joakimny91
13/02/12, 22:48
Liker lakkjobben :) Enkelt og greit med spraybox :) hvorfor plokka du ikke av beholderen og gummitettningene før du lakkerte? :P Plokka de av før jeg glassblåste og gjorde reint mellom pakningene
Frigstad Racing
13/02/12, 23:11
Ingen spesiell grunn egentlig, ble bare sånn :)
Brukt grunning og felglakk fra biltema på dette, felg lakken tåler litt mer.
På termostathuset er det varmelakk som tåler 150 grader.
Skal også lakke bunnpunna på nytt (sort varmelakk) og toppdeksel sølv med sort volvo bokstaver, må bare få sveist inn en AN nippel til åndinga der først :)
Frigstad Racing
20/02/12, 22:09
Nå har det vært litt stille her, får se hvor lenge dette varer.. Holder på med ett hus prosjekt hos en kompis så der er det mye jobbing om kveldene..
Har hvertfall fått tak i en som kan lakke for meg :) så må bare få tid nå så kan jeg få gjort det klart!
Så har jeg bestilt en god del deler så jeg kan få montert motoren sammen :)
Blir det han jeg snakka om eller fannt du noen andre?:)
AleksanderK
20/02/12, 22:37
Hvilken lakk brukte du på de smådelene? Likte gråfargen :D
gl740turbo
20/02/12, 22:47
Hvilken lakk brukte du på de smådelene? Likte gråfargen :D
Brukt grunning og felglakk fra biltema på dette, felg lakken tåler litt mer.
På termostathuset er det varmelakk som tåler 150 grader.
Frigstad Racing
22/02/12, 12:11
Ble han ja bolten;) virket som en grei kar, ble glad når jeg sa du hadde skrytt av han! 914 fått litt deler idag, mangler bare turboen nå.
Frigstad Racing
22/02/12, 12:16
Ser bildet ble litt rart, prøvde å laste opp direkte fra iphonen.. Er hvertfall olje termostat, pakningssett bunndel, el ring skjærekant topppakning, nuke fuel filter, bolter til topp, svinghjul og trykkplate, poly foringer til dynamoen, klips til nuke fuel railen, an12 nipler til olje retur + div.
Frigstad Racing
22/02/12, 16:32
Blir enten en turbonetics e46 f1 eller en comp billet turbo
Frigstad Racing
22/02/12, 21:32
Her er bilde av deler jeg henta idag:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/1415.jpg
Fikk feil termostat da, fikk AN-12 når jeg skulle ha AN-10, så den kommer ikke før om ett par uker.
Sparkel
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/1416.jpg
Fy flate for en bil mister! Vært i høvåg noen ganger, men desverre aldri sett den.. Hadde vært morro å fått kikket på denne live :)
Mye gromme deler her! Spares ikke på kronene her skjønner jeg :P
åssen effektutak er du ute etter?:)
gleder meg til å se detta ferdig:)
Frigstad Racing
26/02/12, 21:04
300-350 hk, stakkars m90 kassa for holde i år den.. å clutch pakka mi tåler 550nm eller noe.
har muligheten til å trimme videre bare bytte turbo kanskje kam, og da zf kasse å slikt men vi får nå se :)
Fet 740!! :)
Leste igjennom hele tråden din nå, mye inspirasjon og mye bra arbeid her! Stå på :D
- Backmann
Ser bra ut :)
Skal bli morro å se den ferdig i motorrommet og baki
Når har du planlagt at den skal bli ferdig?
Frigstad Racing
02/03/12, 00:12
Prøver å få den på hjul en gang i sommer :) men begynner i ny jobb snart så vet ikke helt hva som skjer.
Mini update, fått ryddet garasjen, så helt jævlig ut der inne, ikke til å finne en dritt, nå går det hvertfall ann å jobbe der inne..
KMS vs LH2.4 (med brakett) TPS, ikke helt likt men fikk den på plass med litt mods.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/48.jpg
Måtte korte inn "akselen" litt
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/49.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/50.jpg
Kunne skru TPS'en rett i hullene til braketten til den orginale TPS'en, håper det funker.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/51.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/52.jpg
Fått klipsene til dysene fra Nuke, (de manglet da jeg fikk railen) så da fikk jeg montert sammen den med dyser og montert på innsuget, ble fint det.
Blendet igjen kaldstartdysa.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/53.jpg
Skal ikke fuel railen festes til innsuget som på den orginale på ett vis?
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/54.jpg
Fått skrapt vekk restene av skjærekant pakninga
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/55.jpg
Litt grunning og litt fyller
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/56.jpg
Begynt sparkling, glassfiber sparkel på det værste
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/57.jpg
Og fin sparkel ellers, kommer flere bilder når du kan se resultater
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/58.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/52.jpg
Har du prøvd å vri opp spjellet? Hvis det åpner seg 90 grader så er det gulle godt :)
Hvis ikke må du lage brakett til TPS'n
Frigstad Racing
02/03/12, 00:28
Nå ble jeg så nyskjerrig at jeg må løpe ned med en gang å sjekke! Mener jeg testet det, men skal ned å se igjen!
Frigstad Racing
02/03/12, 00:40
I hvilende posisjon:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/61.jpg
Flat fjøl:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/62.jpg
Det må vel være mer enn bra nok :D mangler noen mm på 90 grader, men det tror jeg ikke har noen verdens ting å si.
Tøft :)
Hvor kommer TPS'n fra?
Frigstad Racing
02/03/12, 00:54
Håper det funker, ja spjeldet åpner faktisk en liten grad for mye der, bildet lyver litt også siden det ble tatt litt på skrå.
TPS kommer fra KMS og hører til sprutet :)
Den går for mye ja :) Men da blir det helt snadder når du tråkker på pedalen :)
Jeg ble litt imponert over at den passa rett i hullene.
Frigstad Racing
02/03/12, 01:09
Hehe ja, den skal være nærmest bolt-on til B230. Eneste var at jeg måtte kappe av akselen litt som vist på bildene, og hadde ikke noen skruer som var lange nok med riktige gjenger. Men hadde noen grov gjengede som jeg satt inn, med locktite på. Kjenner at den sitter dønn på plass. Er jo ikke mye belastning der, bare åpne/lukke spjeldet. Eneste er vibrasjoner da, men tror det skal holde.
AleksanderK
02/03/12, 09:25
Gleder meg til å se bilder av motorrommet fremover :D
Skal kappe vekk hjulbrønnen min jeg også, og sveise inn plater.. Åssen blir dette med eu godkjenning? :)
Frigstad Racing
02/03/12, 14:02
Gleder meg jeg også :)
angående reservehjulsbrønn og eu kontroll så skal det ikke være noe problem så lenge alt blir gjort ordentlig, men jeg kan ikke gi deg noe svar på det.
Lurte litt på å lakkere tårnstaget samme farge som bremsekraftforsterker å det? Det er jo alu og ble veldig stygt, har slipt det ned med ultra fin disk, og prøvd å polere opp litt med autosol, men blir liksom aldri helt fornøyd, noen som har noen tips for å få det strøkent igjen?
Skal du lage noe forsterkning på under sida ? :)
Frigstad Racing
02/03/12, 14:31
Ja, festet til panhardstaget skal forsterkes :)
Frigstad Racing
02/03/12, 17:05
Skal legge ut bilder når det blir gjort, er på fjellet i helga, prøve å få gjort en del til uka :) god helg folkens!
Gjør det! :) God helg ja :)
Frigstad Racing
02/03/12, 19:06
Reiv ut skummet av bensin tanken ista, si ifra hvis det er noen som trenger skum :) nok til å fylle en 60 liters tank!
Frigstad Racing
05/03/12, 23:00
Gjenget opp retur hullet i blokka, satt inn AN-12 nippel.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/415.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/416.jpg
Pusset ned sparkel og fyller
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/417.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/418.jpg
Grunnet litt + fyller, pusse, klar for litt fin sparkling
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/419.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/420.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/421.jpg
Grunnet braketten til bensintanken, lakkert det samme farge som bremsekraftforsterkeren å det, lakkerte tårnstaget også.. bilder kommer.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/422.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/423.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/424.jpg
Lakkert bunnpanne med varmelakk
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/425.jpg
AleksanderK
06/03/12, 17:30
Liker :D
En AN12 kobling, er den 12mm i størrelse? Mener å ha hørt at ANkoblingene er litt større/mindre i mm enn tallet sier :s
Frigstad Racing
06/03/12, 17:46
AN 12 har ikke noe med millimeter å gjøre. Det er JIC koblinger, hydraulikk koblinger. AN 12 er 16mm innvendig.
Liker :D
En AN12 kobling, er den 12mm i størrelse? Mener å ha hørt at ANkoblingene er litt større/mindre i mm enn tallet sier :s
Tallene på AN koblinger indikerer utvendig dimensjon på slangene de er beregnet for. Tallet oppgis i 16 dels tommer, altså AN 8 er 8/16", som igjen er 1/2" slange. See??
Frigstad Racing
06/03/12, 22:46
Idag har jeg lagt litt sparkel, mattet ned begge forskjermene og plata mellom panser og frontrute.
Pussa og lakka vinduspusser armene, begynt å pusse vekk gammel lakk på nederste del av blinklys foran, skal lakkes på nytt.
Tok bilde av tårnstaget ferdig lakka og bensintanken med lakka brakett men iphonen får ikke kontakt med pc'n :(
Frigstad Racing
07/03/12, 17:59
Tårnstag og brakett til bensintank ferdig lakkert
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/553.jpg
Div deler
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/554.jpg
Frigstad Racing
07/03/12, 23:28
Fikk hjelp av min gode venn olespole idag så nå er bagasjerommet sveist igjen! Har endel sliping foran meg nå og sikkert noe ekstra sveising :)
Litt pussing her og der og pussing av div deler som pågår. I morgen får jeg ikke gjort noe på bilen men satser på å ta ei økt i helga!
Frigstad Racing
09/03/12, 19:21
Tok av bakfangeren idag så jeg kunne få sveist fra baksiden også.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/664.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/665.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/666.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/667.jpg
Bakfangeren var litt riggalaus og manglet noen bolter her og der, satt inn nye bolter med skiver og låsemuttere overalt.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/668.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/669.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/670.jpg
Nytt gulv:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/671.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/672.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/673.jpg
Skjermer og mellomplate mattet ned
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/674.jpg
Ny fangerplastikk fra Volvo og ny frontleppa, har skjært ut hull til grøftelysene og mattet den ned
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/675.jpg
Satt på fangeren igjen
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/676.jpg
Reservehjulsbrønnen borte!!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/677.jpg
volvobrage
09/03/12, 19:28
Det såg jo ut som det blei veldig bra baki bagasjen no:D
Blir det godkjenning med fuel cell?:)
Frigstad Racing
09/03/12, 19:31
Tror det kan bli greit, skal lage noen aluminiumplater med diamantmønster i å lage det litt tøft baki der, med en gang jeg får lakka alt så kommer det til å bli mye bilder og mye som skjer her :)
Har godkjent bilen med senkesett og turbomotor og det er det :) har skilter på bilen
volvobrage
09/03/12, 20:12
Tror det kan bli greit, skal lage noen aluminiumplater med diamantmønster i å lage det litt tøft baki der, med en gang jeg får lakka alt så kommer det til å bli mye bilder og mye som skjer her :)
Har godkjent bilen med senkesett og turbomotor og det er det :) har skilter på bilen
Høres bra ut!:)Følger alltid med etter oppdateringar her:)
Var komt ein fin pakke til meg og no;)
Frigstad Racing
09/03/12, 22:00
Det varke værst;) får håpe du finner en stuss som passer på det filteret:) gleder meg til å se når du får begynt på tankene!
Jan-Einar Jenssen
09/03/12, 22:04
ser bra ut detta :)
Maximum_Tuning
09/03/12, 22:07
Meget bra :)
Frigstad Racing
10/03/12, 02:51
Har lagt Compomotive felg kjøpet litt på is foreløpig, da jeg var å pratet med Dekk1 idag, og de hadde klart å spore opp to New Age felger i stavanger, 19 x 8,5 med sort senter, visste ikke om det var polert eller børstet kant på de enda men får endelig beskjed på mandag om det er riktige felger :)
Hvis jeg får skaffet de så kommer jeg til å kjøre de felgene, syns de kledde bilen veldig godt (kan ses på bilder lenger tilbake i tråden) så hiver jeg på de hvite 17" Comp MO6 jeg har med gateslicks foran når jeg skal kjøre på bane :)
volvobrage
10/03/12, 11:11
Har lagt Compomotive felg kjøpet litt på is foreløpig, da jeg var å pratet med Dekk1 idag, og de hadde klart å spore opp to New Age felger i stavanger, 19 x 8,5 med sort senter, visste ikke om det var polert eller børstet kant på de enda men får endelig beskjed på mandag om det er riktige felger :)
Hvis jeg får skaffet de så kommer jeg til å kjøre de felgene, syns de kledde bilen veldig godt (kan ses på bilder lenger tilbake i tråden) så hiver jeg på de hvite 17" Comp MO6 jeg har med gateslicks foran når jeg skal kjøre på bane :)
Det høyres ut som ein god plan!Dei felgane var ikkje heilt min stil, men må sei eg syns dei var grisetøffe på bilen din:)
Tveite Performance
11/03/12, 00:51
ser meget bra ut ;) ikkje langt fra samme løysning eg har brukt i mitt bagasje rom ;)
Joakimny91
11/03/12, 18:34
Bynner og ta bra form 740'n no :)
Frigstad Racing
11/03/12, 23:10
Takk for hyggelige kommentarer :)
Tveite, angående skummet så har jeg bestemt meg for å beholde det foreløpig. Kan være jeg trenger det allikevel hvis det plutselig blir til at jeg skal kjøre på vanlig pumpebensin, kan komme tilbake til deg igjen med det når ting blir mere avklart når bilen er klar for bremsing :)
Frigstad Racing
12/03/12, 22:46
Har fått tak i de to felgene nå, så da blir det å kjøre med de sorte 19" med polert kant i sommer :)
ble litt billigere det enn å kjøpe nye comp felger.
Dan Bay-Johansen
13/03/12, 22:23
Kung!!
Liker de felgene ;) Gleder meg til å se !!
volvobrage
14/03/12, 09:33
Kung!!
Liker de felgene ;) Gleder meg til å se !!
Då er vi to:D
Frigstad Racing
15/03/12, 00:15
Fått sveist ferdig under, grunnet og lagt ett strøk tectyl, skal lakkes over i morgen når tectylen er ordentlig størkna.
Har også tatt hjulhusa foran på nytt pga sveising, alt skal lakkes på nytt. Bilder kommer når dette er gjort :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1058.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1059.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1060.jpg
Plukka ned eksosen, skal bygge om downpipen med v-band cirka i 90 graderen oppe, sånn at man enkelt kan fjerne røret så man kommer lettere til tennpluggene. Slipte over sveisene på eksosen når jeg hadde den nede.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1061.jpg
Endepotta var blitt litt stygg, plastikk fra add-on skjørtet bak som hadde smelta utover.. Her pusset ned tuten med 1200 papir
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1062.jpg
Dro over ei runde med autosol (på drillen)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1063.jpg
Fant fram noe papp og lagde meg midtkonsoll, så kappet jeg den ut i EKTE karbonfiber:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1064.jpg
Også her:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1065.jpg
Borret hull til 4 stk instrumenter, her sammen med den gamle i alu
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1066.jpg
Plassert og med instrumenter i (mangler siste instrument, kjøper det i morra)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1067.jpg
Fått inn Autometer tankmåleren og FIA godkjent hovedbryter, kommer noen vippebrytere også her
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1068.jpg
Får håpe dere liker karbon :)
Marius Skau
15/03/12, 01:00
Karbon er og forblir rått ^^
Frigstad Racing
15/03/12, 12:24
Da blir bilen levert til lakk i morgen! Motorrom, bagasjerom, forskjermer, mellomplata og koffertlokk som blir lakkert. Lakkereren har vært her idag å sett på jobben og syns det så greit ut :) så da kan jeg få vasket og ryddet ut av garasjen her og få montert sammen motoren :)
EDIT: OG NYE FRONTLEPPA
gl740turbo
15/03/12, 12:45
Dette er og forblir rått ;) Blir digg med litt ny lakk her og der :)
M24x1,5 gjengetapp du brukte å gjenge opp oljereturen i blokka? :)
gl740turbo
15/03/12, 13:59
M24x1,5 gjengetapp du brukte å gjenge opp oljereturen i blokka? :)
3/4 BSP eller 3/4 npt gjengetapp ;) 24x1,5 er for liten
Ser bra ut dette Frigstad :) Inspirasjon!
Frigstad Racing
15/03/12, 17:07
3/4 rørgjenger ja, passer rett i :)
Frigstad Racing
15/03/12, 22:24
Ahh, der betalte jeg just tre årsavgifter og div andre regninger, begynner å bli tomt i penge pungen nå særlig når lakkereren skal ha noe gryn å :p
Men men, fått gjort litt idag å, skaffet noen vippebrytere til karbon "dashen" og bestilt volt-meter (var tomme på bilxtra) AutoGauge smoke, samme som de andre tre jeg har oppe i det øverste karbondekselet. Så da blir det Olje temp, vann temp, olje trykk og volt der oppe.
Byttet simring foran på veiv og på hjelpeakslingen:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1170.jpg
Stål drev på veiva, den orginale typen knekker jo bare
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1171.jpg
Lakka nederste del av blinklys foran i bilens farge (019) og grunnet nye topplagringer, skal lakkes samme farge som b.kraft forsterker og tårnstag osv.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1172.jpg
Bagasjerom klar til lakk
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1173.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1174.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1175.jpg
Grunnet, tectylert og lakka ferdig hjulhus foran og under bagasjerom, litt mye renn på bildene, det fjerna jeg med litt papir.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1176.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1177.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1178.jpg
Poly foringer på dynamo, har det overalt på bilen nå
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1179.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1180.jpg
Bil på hjul igjen å klar til å trilles ut og fraktes til lakkboksen i morgen :) gleeeeeeeder meg!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1181.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1182.jpg
Skikkelig camping stuk her men er jo ganske lett i fronten nå kan du si, men kommer til å senke den mer i år enn den var i fjor :)
AleksanderK
16/03/12, 14:23
Dette ser meget bra ut!
Gleder meg til å se bilder etter du har hatt den hos lakkerer.
Hvilken tectyl bruker du? Anbefaler du den? :)
Frigstad Racing
16/03/12, 19:06
Gleder meg jeg og :)
Bruker en svart boks med noe som heter Tectyl BodySafe. Fås kjøpt hos bla. Torshov. Har brukt den mange ganger og ikke noe å si på den, grei den.
På denne bilen har jeg lagt på to lag med hammer lakk oppå, for å få den glatte, blanke finishen. Hvis du bruker Tectyl ytterst blir det jo ikke seende ut etter en liten kjøretur, støvet og skitten fester seg.. Her er det bare å spyle over så blir det rent og pent :)
Frigstad Racing
19/03/12, 11:33
Fikk levert bilen til lakk på fredag, bilder.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1520.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1521.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1522.jpg
Uvandt for 740'n å være ute i friluft igjen, men følte seg vell en smule naken der den stod.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1523.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1524.jpg
Har en annen bil jeg må få gjennom eu denne uka så da kan jeg jobbe litt på den, så begynner jeg å sette sammen motoren til volvo'en :)
Felgene er kommet til Dekk1, skal opp der i morgen å hente dem da jeg allikevel skal opp der å legge om noen andre dekk!
Frigstad Racing
20/03/12, 22:46
Har fått siste måleren å satt inn den, så kommer det en rad med vippe brytere på den store.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1671.jpg
Fått hentet de nye fram felgene idag :) helt nye. Gått ut av produksjon for en god stund siden :) akkurat disse ble produsert i 2006.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1672.jpg
Har idag rengjort garasjen å fått fjernet alt slipe- og lakk støv, ryddet masse vekk. I morgen blir det å begynne å sette sammen motoren hvis en kompis får med seg verktøy til stempelringene fra jobb :)
Har lest igjenom hele tråden din nå. Dette blir dritbra.!! moro og følge med videre :D
Det her blir veldig bra :)
Artig med litt "uvanlige" felger også!
Er addon leppa di poppa fast til bakfangeren? Sitter det isåfall som det skal?
Frigstad Racing
22/03/12, 23:50
Ja ble litt skuffet når jeg var innom hos lakkereren her om dagen, så han måtte rett og slett begynne på nytt igjen her han.. Hmm...
Angående skjørtet bak så er det skrudd fast i fangeren, å det sitter som juling :)
Fikk skrudd sammen motoren her i går kveld, litt bilder fra det:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1830.jpg
Fått nedi stemplene
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1831.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1832.jpg
Montert topp og register
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1833.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1834.jpg
Innsug på
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1835.jpg
Dynamo på, satt på deksel (skal borre hull til kamdrev) og vann pumpe hjulet bare for å se
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1836.jpg
Satt ikke på grenrøret fordi jeg venter på ett par bokser med coating i posten som jeg skal spraye det inn med først :)
Trenger å få laget ett lokk til å erstatte veivhusvent.boksen med å ha en AN-10 kobling på der, mener jeg har sett noen andre som har hatt noe lignende, noen som har noen bilder eller?
gl740turbo
23/03/12, 00:06
Ang veivhusventilasjonen bør egentlig boksen være der den skal og heller sveise på en an12 nippel i toppdekselet og ut til seperat oljeåndingsboks ;)
Hvorfor vet jeg ikke helt selv, men etter anbefaling av diverse motorbyggere som har holdt på i mange år ble det til at jeg lot min være som originalt og tok heller å sveiste på en an12 nippel i toppdekselet ;)
Jeg venter på en oljeåndingsboks en kompis skal lage til meg i alu, med ferdige an12 nipler på og en 16mm tapp i toppen for filter. Er selvfølgelig skilt ut til to kammer med ca 1cm åpning i bunn og en ny plate på tvers før filter med også 1cm klaring fra skilleplaten inni boksen :)
Frigstad Racing
23/03/12, 00:09
Ja har en her som skal lage catch tank til meg, men hadde tenkt å ta ut AN-10 fra toppdeksel og AN-10 fra veivhuset. Flere jeg har snakket med som sa det var fint. Men da måtte jeg fjerne boksen sa dem :) trenger vell ikke boksen når du har catch tank med filter?
ser bra ut dette:)
nærmer seg vell oppstart snart?
Frigstad Racing
23/03/12, 00:17
Blir i sommer en gang, må jo få det litt fint opp under panseret der også, er en del ting som skal gjøres.. Enda mye jobb, hehe :) Men jeg begynner å få trua! Håper bare han lakkereren gjør en god jobb så jeg blir fornøyd :)
er viktig og ha de litt fint under panseret med.. og alt ta masse tid å lage til:p
hvilken lakk bruker du på insug og dei sølv delene?
gl740turbo
23/03/12, 00:47
Ja, det funker jo. men den originalet har jo sin funksjon og når den ikke er tett fungerer den utmerket og bra ;) Så behovet for et eget uttak der ser jeg ikke helt grunnen til egentlig lengre. Jeg ville ha vekk den boksen fordi den ser teit ut og bare tar plass, men har endret litt mening nå som jeg ser at funksjonene i den boksen er helt super ;) MEN for å bare være på sikre siden tar jeg ett ekstra uttak på toppdekselet ;)
http://s1256.photobucket.com/albums/ii491/redwop92/?action=view¤t=stinawengler.jpg
Din bil? :)
Jan-Einar Jenssen
23/03/12, 23:38
var ingen bil på det bildet :p
Frigstad Racing
24/03/12, 04:24
Hehe nei er nok ikke min bil det :)
Syns den var lik, måtte bare spørre :D
Frigstad Racing
24/03/12, 17:38
Ja den kunne ligne veldig, men nei :)
Frigstad Racing
27/03/12, 22:48
T-stykke til vann temp følerene til både org og auto gauge instrument, føleren til datasprutet sitter litt lenger inne på den orginale plassen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/2242.jpg
Begynner å bli klar for å få begynt på bilen nå så fort den blir klar til henting :)
Frigstad Racing
30/03/12, 10:37
Hva syns dere er best?
Oppdatere litt og litt (sånn typisk for hver dag jeg har gjort noe) eller heller vente litt mellom hver gang så det blir litt større updates?
Jeg liker å legge ut update så fort jeg har gjort noe.
Da er det lettere å huske alt en har gjort, lettere å få ut bilder hvis en har tatt mye bilder og enklere å holde oversikten :D
+ at det kommer update litt jevnere
:D
Frigstad Racing
30/03/12, 16:13
Da kommer det hvertfall en update i kveld :P haha
volvobrage
30/03/12, 19:40
liker og små updates:)Då tar ein seg tid til og lese alle småting, på større update blir det ofte bladd fort over og rett til "godsakene"..eg har vertfall ein dårleg uvane med det:p
kjekt og sjå at folk står på med bilen ofte og;)
Frigstad Racing
30/03/12, 21:19
Update kommer i morra :)
Så den var lakka nå! Fin på bildet, ble det like bra som det så ut?:)
Frigstad Racing
31/03/12, 19:11
Liten update!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/2501.jpg
Blir å beholde orginal åndeboksen, AN10 slange passet jo rett på!!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/2502.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/2503.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/2504.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/2505.jpg
Hentet bilen fra lakk, ble noe annet nå, litt støv i trunken bare ellers greit.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/2506.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/2507.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/2508.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/2509.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/2510.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/2511.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/2512.jpg
Lakkerte deler
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/2513.jpg
Her kan du se bilen luftinntaket i skjermen kommer fra
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/2514.jpg
Montert bremsekraftforsterker og clutch pumpe
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/2515.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/2516.jpg
Montert nylakkerte speiler
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/2517.jpg
Fått inn fuelcell
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/2518.jpg
Laget batterikasse baki
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/2519.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/2520.jpg
Laget alu plate til å feste pumpe og filter på
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/2521.jpg
jon.a.gravem
31/03/12, 21:05
fy den var fin i lakken :)
volvobrage
01/04/12, 18:57
Ser veldig bra ut!:D Svart 740 med gamle typen front er perfekt kombinasjon:)
Tenkt meir på catchtanken?Send meg ei melding om den, tenkte prøve lage til deler til begge tankane i morra etter jobb viss eg ikkje blir så sein
Frigstad Racing
01/04/12, 22:01
Takk takk :)
Brage, angående catch tanken, lurte på om ikke det blir litt lite volum med 3toms røret?
Hva med å lage tanken i det 4toms røret som du hadde i begynelsen, å heller prøve å få til en brakett for å flytte den så langt ned at det hvertfall går ann å lukke panseret.. er jo også mulig å feste den i karossen en plass mellom tårnet og batterikassa der? Tenker høyt :) har ett bilde av en patent her:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/109.jpg
Frigstad Racing
02/04/12, 10:26
Ny turbo bestilt :)
Jan-Einar Jenssen
02/04/12, 10:28
så ikke feil ut den lakkinga :) likte btw patenten med den plata over bateriet :)
volvobrage
02/04/12, 11:21
Takk takk :)
Brage, angående catch tanken, lurte på om ikke det blir litt lite volum med 3toms røret?
Hva med å lage tanken i det 4toms røret som du hadde i begynelsen, å heller prøve å få til en brakett for å flytte den så langt ned at det hvertfall går ann å lukke panseret.. er jo også mulig å feste den i karossen en plass mellom tårnet og batterikassa der? Tenker høyt :) har ett bilde av en patent her:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/109.jpg
Høyrest ut som ein god ide!:)
Kan jo lage nåke lignande som det på bilde, berre litt meir "smooth"..Men no har jo eg laga hol i det store røret:(Men kan prøve få tak i ett nytt, begynner vel og haste litt med tankane no?
Frigstad Racing
02/04/12, 14:11
Hast og hast :P men hadde vært fint å fått de på plass snart ja :)
Frigstad Racing
02/04/12, 18:01
Tar jo sikkert to uker før jeg får turboen, skal ikke sette i motoren før den er på plass. Mye å finne på skal jeg si :) mye arbeid igjen. Trakk an8 stålomspunne bensinslanger tur/retur under bilen idag, hatt litt å gjøre med bruksbilen idag så noe mere ble det ikke. Blir vell å ta ett tak i morgen tenker jeg :)
volvobrage
02/04/12, 23:20
Trua på detta?:)Isåfall kan eg lage til lokk osv neste veke..Ligger bilde av ekspansjonstanken i tråden min:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/190.jpg
Liker dette prosjektet her! Vet du om vis jeg fjerner pumpa i orginal tanken og kjører 1stk Aeromotive A1000 pumpe under bilen. Vil det duge?
Frigstad Racing
03/04/12, 00:26
Må ha en mate pumpe som mater opp fuel fra tanken da, har du en tank med koblingene i bunnen av tanken så slipper du tankpumpe, for da blir det jo trykk på. Men i orginal tanken så må du nok ha mate pumpe :)
Blir bestilt slissede og borrede bremseskiver rundt om nå, så da er de siste av de "dyre" delene i boks. Gleder meg til jeg får snurra, bestilt polert kompressor hus, spent å se hvordan det ser ut!
BRAGE: Er det 4" røret? Ser jo meget bra ut da!!
volvobrage
03/04/12, 07:02
BRAGE: Er det 4" røret? Ser jo meget bra ut da!!
Ja er vel mellom 4 og 5" ein plass:)1,7l volum:)
Frigstad Racing
03/04/12, 07:41
Da begynner vi jo å snakke :) det der blir jo helt topp! Har du sett noe mer på hvordan du vil gjøre det inni tanken? :)
volvobrage
03/04/12, 08:27
Da begynner vi jo å snakke :) det der blir jo helt topp! Har du sett noe mer på hvordan du vil gjøre det inni tanken? :)
Tenkte gjere det sånn som eg tegna til deg også hive litt grov dreiespon inni bunn:)
Frigstad Racing
03/04/12, 22:19
Høres bra ut, som du sier synd du må sende de til meg :) eller ikke for min del haha :) gleder meg, veldig mye!
Fikk gjort litt idag å, gjort ferdig bensin systemet baki, bortsett fra luftinga, vet ikke hvor jeg skal sette den..?
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/255.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/256.jpg
Fått trekt ledninger til lys og dritt på førersida, la med ett par ekstra ledninger, til el. servo blandt annet.
Også satt i nye gjennomføringsnipler fra volvo i torpedoveggen, trekt gjennom en 50mm2 kabel til starter/dynamo og ledning til innslag starter, temp føler instrument og ladelampe dynamo, resten blir lagt i skjermen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/257.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/258.jpg
Laget nye bremserør foran, å lagt de opp med nye stålomspunne bremseslanger, mangler bare ett par klammer her og der.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/259.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/260.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/261.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/262.jpg
Noen tips til å få frahverandre gamle bremserør/slanger som sitter DØNN fast uten å ødelegge bremserøret? skal bytte slangene bak men ikke røra, men der har det aldri vært gjort noe siden 1988 ser jeg, sitter som støpt..
prøv sånn rustløser/frysespray om du ikke har prøvd det, og så la det stå i ett par timer, og wisegrip tang.
Frigstad Racing
04/04/12, 00:47
Hadde rustløser på men holdt på å ødelegge niplen på bremserøret, vil ikke vri i stykker noe så får prøve litt igjen i morgen.
Har ett lite dilemma, har litt forskjellige baklykter liggende, men står nå mellom disse to valgene:
* Rødlakkerte lego lykter med refleksplate (samme som jeg hadde i fjor)
* Ny typen lykter med hvit blink (sånne som de selger hos Pederens Racing) uten refleksplate
Hva mener folk er finest på min bil?
Fikk forresten Mocal frittstående termostat til oljekjøleren idag, med AN-10 koblinger, åpner på 88*c
legolyktene får min stemme iallefall!
Gå for orange blink rundt heile bilen :)
AleksanderK
04/04/12, 08:43
Bremserørene kan du jo bare klippe helt inntil nippelen. Så lager hiver du på ny nippel, flenser opp på nytt og strammer. Mister en cm av røret, men du har litt å gå på bak, så du får det til.
Hvorfor bytta du bremserør foran? 740 har jo kobber rør orginalt over hele bilen:p
Enig med Fulloggal ang nipplene bak:)
Ser veldig bra ut her foresten!:) fikk lyst på bremse slangene dine:) Ebay?:p
Frigstad Racing
04/04/12, 09:04
Oransje blink blir det ikke, tror det blir samme som i fjor.
Ja det var jo smart! Hvorfor tenkte jeg ikke på det! :)
La nye rør fordi de gamle var så stygge, kall det unødvendig men det kosta meg hundre kroner :P Nå som alt blir strøkent oppi der så sparer jeg ikke på noe. Slangene er kjøpt på ebay ja, Goodridge, livstids garanti :)
Okei:) må få handla sånn!:)
Enig med deg der ja, det ser mye bedre ut med nye rør:)
crazyclomp
05/04/12, 17:20
Stemmer for legolyktene :) De er rett og slett rå på svart bil med refleksplate :D
Genial løsning med Mercerillene:) Så meget pent ut:) Er det for og få friskluft til luftfilter?
Frigstad Racing
06/04/12, 13:50
Takk for det. Blir legolyktene har jeg bestemt meg for. Ja luftinntaket er for å få inn kald luft til filteret ja men også fordi jeg syns det er kult :)
Frigstad Racing
10/04/12, 14:32
Fikk nye skvettlapper fra Volvo, har alltid manglet en så nå har jeg to nye.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1024.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1025.jpg
Bestilt nye 287mm skiver foran, ventilerte og slissa. Også bak.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1026.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1027.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1028.jpg
Fått sammen fronten, ny plastikk fra volvo og nylakkert frontleppe, fått på add-on leppene, fått i grøfte lys
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1029.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1030.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1031.jpg
Ser myyye bedre ut en den gamle. Mangler bare panserlåsene på sidene der nå.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1032.jpg
Motorfester
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1033.jpg
Luftinntak i fronten
link til stålomspunnede bremseslanger? :)
Frigstad Racing
11/04/12, 23:08
Finner ikke linken til akkurat han samme som jeg kjøpte de av, men er hvertfall av merket GOODRIDGE :)
Frigstad Racing
12/04/12, 18:16
Skjedd litt her..
Fjernet gammel eksosbandasje, var av dårlig kvalitet og skiftet farge
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1415.jpg
Lagt på ny bandasje fra Cool-it Thermotec, har også coatet det med sort beskyttelses spray fra samme fabrikat
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1416.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1417.jpg
Fått lagt ferdig ledninger til lys og slikt på andre siden også nå + trekt to ekstra ledninger til el.vifte i samme pølsa
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1418.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1419.jpg
Fått på stålomspunne slanger på bremsene bak også
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1420.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1421.jpg
Montert grenrør med kobber eksospakning
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1422.jpg
Fått på lykter og refleksplate
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1423.jpg
Fått på eksos anlegget
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1424.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1425.jpg
Her kan dere se festene til eksosen og selve rør gaten, sitter også ett gummi feste rett med girkasse traversen
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1426.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1427.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1428.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1429.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1430.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1431.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1432.jpg
Fått inn vippebrytere i karbon midtkonsollen
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1433.jpg
K-rør med kabler til bensinpumpe og tankmåler
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1434.jpg
Laget fester og prøvemontert karbon midtkonsoll
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1435.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1436.jpg
Montert armlene og deksler rundt håndbrekk
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1437.jpg
Måtte pusse ned og lakke blinklysene på nytt pga lakken sprakk!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1438.jpg
Montert motor fester på blokk
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1439.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1440.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1441.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1442.jpg
Monterte inn hanskerommet igjen, å lagde gjennomføring til kabler til sprutet.
Hjernen, sikringer og reler skal ligge i hanskerommet.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1443.jpg
Frigstad Racing
12/04/12, 22:20
Idag har jeg bare ordnet og styrt med ledninger, revet ut masse unødvendig piss og lagt om en del og stripset litt, mye lednings kaos i denne bilen fra før av.
Fikk skaffet meg stålomspunnet teflonslange til clutchen, litt i lengste laget kanskje men.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1467.jpg
To ting jeg lurer på:
1. Igår så jeg at det hadde dryppet litt olje ned fra motoren, har ikke hatt olje på den, bare flushet den. (motor har også vært oppned i motorstativet)
ser at det er olje rundt bunnpanne pakningen i framkant av motor, tørket det rent, og idag kunne jeg tørke på nytt vekk litt olje rundt pakningen.
Pakningen er helt ny og bunnpanna er skrudd til med 12 newton. er det noen måter jeg kan teste om pakningen lekker?
2. Lufting til bensintanken, luftinga er jo en AN-6 nippel på toppen av tanken, har søkt litt på nettet, kan jeg legge en slange i en 2-3 runders kveil, å ned ut under bilen bare, holder det? Vil ikke komme bensin ut da hvis jeg havner på taket? Hmmm :)
Vil at bilen med med skal se slik ut under, nydelig arbeid! :)
Du har hatt det travelt ser jeg! Herlig update :D
sinsykt fin bil du har, liker veldig godt tingene du gjør med den! fineste 740'en på vccn??!!
stå på videre..
burde vel flyttes over til gullprosjekter denne snart :)
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.