Bakaksel 945 GL 92'

[Volvo Andreas]

Hvilken bakaksel er det på denna bilen? Vet det er slyngdiff, for den sperrer bra og presist, men lurer bare på om det er en 1031 med slyngdiff, eller om det er en 1041? Eller om faktisk det er det samme. For jeg vet 1031-en er en " Heavy duty version" av 1030-en... prøvde å finne merke på bakakselen,men fant det ikke bak all den tektylen.. HeHe :p

[Espen Hveding Nordgård]

Skal ikke si jeg veit, men er ikke 1031 til stivaksel og 1014 til multilink?

[Volvo Andreas]

030 Det er den gamle typen, som er stort sett lik (bortsett fra litt infestninger) på alle volvoer med bakhjulstrekk frem til.. tja.. 1983 eller noe sånn.. litt usikker når de begynnte å bruke den nyere. Kommer med ett hav av utvekslinger og også med lamell diffbrems..

1031 Er den nye da.. Litt mer solid, større lager og slikt. Kan kjennes igjen på at den har en større klump for å få plass til større kronhjul.. Kom på volvo 240 først, fikk også elektronisk spedometer i 1886, og fortsatte på volvo 740 og 940.. MEN på 740 og 940 er akselen nesten 20 cm bredere enn på 240'ene.. og de har selvsagt en helt annen innfestning også.

1041 Det er egentlig bare en 1031 med sperre.. levert på bare på 740 og 940, så vidt jeg vet.

* 1030: Standard rear axle
* 1031: Heavy-duty version of the 1030
* 1041: Rear axle with Eaton locking mechanism





MEN!!! Så lurer jeg litt på om 1031 akselen kommer med sperre? Å om jeg kanskje har den eller om jeg har 1041... Hmmmmm :P

[R.G]

030 Det er den gamle typen, som er stort sett lik (bortsett fra litt infestninger) på alle volvoer med bakhjulstrekk frem til.. tja.. 1983 eller noe sånn.. litt usikker når de begynnte å bruke den nyere. Kommer med ett hav av utvekslinger og også med lamell diffbrems..

1031 Er den nye da.. Litt mer solid, større lager og slikt. Kan kjennes igjen på at den har en større klump for å få plass til større kronhjul.. Kom på volvo 240 først, fikk også elektronisk spedometer i 1886, og fortsatte på volvo 740 og 940.. MEN på 740 og 940 er akselen nesten 20 cm bredere enn på 240'ene.. og de har selvsagt en helt annen innfestning også.

1041 Det er egentlig bare en 1031 med sperre.. levert på bare på 740 og 940, så vidt jeg vet.

* 1030: Standard rear axle
* 1031: Heavy-duty version of the 1030
* 1041: Rear axle with Eaton locking mechanism





MEN!!! Så lurer jeg litt på om 1031 akselen kommer med sperre? Å om jeg kanskje har den eller om jeg har 1041... Hmmmmm :P

1031 kom med lamelldiff i noen

[volvoRsport]

1041 er betegnelsen på akselen med slyngediff. Har du ikke slyngediff så har du en 1031-aksel. 1031-akselen fikk man med lamelldiffbrems, ikke noen sperre, og man fikk vel heller ikke lamelldiffbrems til 940.

[Volvo Andreas]

Okei..Blei bare så usikker med tanke på at min 945 ikke er av de nyeste akkurat.
Å på 92 modellene, om det var den du snakker om.. 1031 med diffbrems eller om det er 1041. ?-...

[Volvo Andreas]

Visst det stemmer, har jeg nok 1041 akselen. Den med slyngdiff..
For den kommer lett ut og logrer med rompa =)

[jan_m]

hmmm men sånn som min egen bil som er levert som 5 seter byggd om til vare og så satt sammen i gjen som 5 seter? har jeg da lamel? må jo nesten opp i gjen med klokka og se da..

[Volvo Andreas]

Hvorfor skulle ikke du hatt slyngdiff? Er det ikke bare slenge bilen ut på tørt å sjekke? ;D TæHæ ;P

[JørnM_940]

1041 er betegnelsen på akselen med slyngediff. Har du ikke slyngediff så har du en 1031-aksel. 1031-akselen fikk man med lamelldiffbrems, ikke noen sperre, og man fikk vel heller ikke lamelldiffbrems til 940.
Er du sikker på dette? Kan du si om dette er en slyngdiff eller en vanlig lamellbrems: http://forum.vccn.no/showthread.php?t=12089
Har ikke sett åpnet verken en slyngdiff eller lamelldiff før, så vet ikke hvordan man ser forskjell:p

[jan_m]

er tydlig lamel i min... rund kjøringer er morro:) men stilestående hahaha

[Volvo Andreas]

Tror det skal være 48 tenner, ikke 47... Blei veldig usikker nå..

Men det ser jo ut som det er ett eller anna inni senter diffen da...
Erke sikker... Har ikke sett inni en sperreaksel sjøl,bare i en 1031 aksel.. men så ut som om det var noe der som sagt.. =S

[JørnM_940]

Tror det skal være 48 tenner, ikke 47... Blei veldig usikker nå..

Men det ser jo ut som det er ett eller anna inni senter diffen da...
Erke sikker... Har ikke sett inni en sperreaksel sjøl,bare i en 1031 aksel.. men så ut som om det var noe der som sagt.. =S
Det er 48 ja:) Vi fant ut at det var slyngdiff:)

[Volvo Andreas]

Åjah! Ja for jeg mente sterkt på at det var 48. Men da fant du ut du hadde slyng da=) så bra;):D