Vis full versjon : gruppe a kjølekanaler
Et tema eg veit lite om:
Har høyrt at det går an å borre 'gruppe-a kjølekanaler' i toppen for å få bedre kjøling.
Kva vil dette seie? Nokon med utfyllande info ?
Hvis du tar en topppakning så ser du det er perforert ut ekstra hull der som man ikke har orginalt.
Har også lest litt ang dette på savarturbo.
Er det noko fordeler / ulemper med å borre et ekstra hol ?
Er jo helt sikkert en grunn til det, siden de brukte det i grupp-a.
Men har også sett dette i kombinasjon med andre ombygginger av kjølesystemet
hmm... ja, rart at det ikkje er fleire som har prøvd dette eller kan kome med innspel.
Jeg skal ikke begi meg ut på at jeg har noe greie på dette, tenkte bare jeg skulle linke til denne; http://www.240grupp-a.se/motor.htm i tilfelle du ikke hadde sett det. Ser ut som det er avmerket nye kjølekanaler på bildet av toppen og så er det bilde av den spesielle vannpumpen.
Berg Performance
04/11/10, 15:14
Var litt spent på dette, noen som har funnet ut noe ?
Man borer vell til man kommer innpå di andre vannkanelene eller noe?
forbedrer jo kjølingen i toppen litt.
Fannt forleden ei nettside som solgte elektrisk vannpumpe som passa bolt-on b23x blokk. MEN har mista lenkja, og har ikkje funen den igjen.
Spørsmålet er om dette har noko for seg med tanke på kjøling?
TvilsomRacing
06/11/10, 01:09
Med en elektrisk pumpe vil du alltid ha en jevn vannstrøm.
Og bedre eller mer stabil kjøling;)
Og mindre sjans for kavitasjon om man ikke monterer mindre svingningsdemper og varver høyt..
bjerkelund racing
10/11/10, 18:29
Et tema eg veit lite om:
Har høyrt at det går an å borre 'gruppe-a kjølekanaler' i toppen for å få bedre kjøling.
Kva vil dette seie? Nokon med utfyllande info ?
hei:)
bare å borr i vei!!! ca.5mm er greit. topp pakningen viser hvor.
grunnen er at man får jevnere temp i toppen, unngår "hotspots"
og kjøler toppen bedre under belastning.
ingen problem å bruke orginal vannpumpe!:)
hei:)
bare å borr i vei!!! ca.5mm er greit. topp pakningen viser hvor.
grunnen er at man får jevnere temp i toppen, unngår "hotspots"
og kjøler toppen bedre under belastning.
ingen problem å bruke orginal vannpumpe!:)
Godt å høyre...
Dette skal prøvast når toppen skal av igjen.
noen som har bilde av toppen, og hvilke plasser man skal borre?hvor dypt skal man bore?
trenger egentlig ei lita bruksanvisning her. plages litt med høy temp.
noen som har bilde av toppen, og hvilke plasser man skal borre?hvor dypt skal man bore?
trenger egentlig ei lita bruksanvisning her. plages litt med høy temp.
http://www.240grupp-a.se/motor.htm
http://www.240grupp-a.se/motor.htm
se der ja du:P
hvor dypt skal man borre? er det bare ett enkelt beint hull?
se der ja du:P
hvor dypt skal man borre? er det bare ett enkelt beint hull?
skal sikkert borre til mann treffer vannkanalen nedenfor?
Tinnsoldaten
10/11/10, 22:32
Bare å borre til du treffer vannkanalen. Gjorde dette med en topp for noen år siden etter å ha lest om det i reportasjene om Bilsports Turbocontainer.
bjerkelund racing
11/11/10, 16:06
Man borer vell til man kommer innpå di andre vannkanelene eller noe?
forbedrer jo kjølingen i toppen litt.
jepp:)
Her er eit litt bedre bilde.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/236.jpg
VolvoR-Sport
05/01/11, 21:39
mangler to hull der..
slenger med et bilde av toppen min:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/12/1992.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/240.jpg
Mr. Crepsley
05/01/11, 21:44
Ikke sikkert dem mangler, toppen ligger bare andre vei :)
VolvoR-Sport
05/01/11, 22:14
joa, men greit å få med alle hullene på samme bilde :)
Helsikken for et arbeid de har hatt for å rekne ut alt det der!
Tenker på arket som ligger bakk toppen på ene bildet! :P
Har gjort dette eg også, bårret gjennom til vannkanalen med 5mm bår, og filte så hulet likt som hulla i blokka på alle sylyndrene, filte også hulla i topp pakningen slik at desse også matchet.
Det som er gjort med gruppe a vannpumpa er, bårt opp hullet som røret til varme aparatet er montert i, for så å fjerne røret som går under grenrøret, å legge slange/rør rundt på andre siden av motor, for å få best mulig kjøling, blir bra temp på turbo sia av motor ved litt ivrig kjøring :)
Dette har eg også gjort før, å de ga merkbart bedre kjøling!!
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.