Vis full versjon : Kjøpe V70
Hei,
Registerreima på min gamle Peugeot 406 røyk i dag og jeg trenger derfor ny bil.
Har lenge tenkt på å ha meg en V70 neste gang da den har god plass.
Jeg tenker maks 175000,-
Hvilken motor bør jeg velge? Er ikke svært opptatt av maks effekt, men er jo alltid hyggelig. Er mest opptatt av vedlikeholdskostnader og denslags, noen milliliter fra eller til på mila er ikke avgjørende.
Tips til hva jeg bør se etter?
Har sett litt rundt her i Agder og synes denne så ok ut: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=23145890
lite kjørt og ikke så galt priset ser det ut som.
Andre forslag?
lat motor er vel det største minuset her..:(
Finn en Litt nyere med D5 til rundt 200k, utrolig flott bil, med kraftig motor:)
Eller hva med denne? http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=24637757
Eller denne: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=24446156
Her er en flott V70 med D5 motor, men er vel litt over ditt budsjett:(
Med navigasjon og automat
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=23692560
den 2,4 med BSR godis,,, går fra 140 til 188hk,, forsikringen en drøm framfor turbobil,
Har en V70 til deg:)
http://forum.vccn.no/showthread.php?t=9197
Kommer hjem fra nordsjøen i morgen, bare å ta kontakt ved interesse:)
Skal du kjøre veldig mye: diesel. 10-15 000km i året passer nok bensin bedre.
Drivstofforbruk, automat er dyrt men anbefales viss du kjører mye kø.
Greit å ha litt effekt også! Tung bil. 2.4 140hk chippes til 188hk (samme motor som 2.4 170hk med "stupa" ned elektronisk) D5 er en fin motor og 2.0T er en rakett med chip :D
Enig med locked. Personlig er jeg et "petrolhead" og ikke "dieselhead". Jeg liker bedre komforten (motorens gange og støy) og karakteren (bredere turtallsregister) på en bensinmotor fremfor diesel. Når det er sagt, er det klart at moderne dieseler blir stadig bedre og kraftig dreimoment på lave turtall også kan være et komfortargument.
Økonomi er hovedargumentet for å kjøre diesel pga. lavere forbruk og lavere pris på drivstoffet. Pga. av dette har det blitt mer ettertraktet på bruktmarkedet, og jeg mener at du kan få mer for pengene om du kjøper brukt bil med bensinmotor. Vurder absolutt kjørelengden du forventer årlig. Med 10-15000km blir det faktisk ikke så mange tusen kroner du sparer årlig på drivstoff med å kjøre diesel.
Husk også at bytte av partikkelfilter er en relativt kostbar afære.
Dette er min personlige mening og mange vil nok være uenige med meg.
Blir interessant å høre hva du faller ned på.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.