Vis full versjon : B230F. åssen kam?
Har en 88mod 240 med B230F og lh 2.2.
og orker ikke styre med og bytte ledningsnett så tenkte jeg bare skulle få Litt mer drag i den motoren jeg har nå, Tenkte litt på grenrør og Kam bare(Noen som vet om dette vil hjelpe?)
Men åssen Kam skal jeg velge?
Om du får tak i en VX3 kam fra en B230FB så kan du sette inn den.
Grenrør får du billig fra dem som driver med bilcross..
Har et grenrør til sugemotor liggende. Helt nytt, aldri brukt! Pm om det er av interesse.
K-kam er hakket vassere enn VX3, artig den og.
Er ikke så nøye med Toppfarta egentlig, vil ha mere aks! så da er det K-Kam som gjelder?
hørt at VX3 Kammen har jevnfart hele veien?
Mulig jeg har hørt heelt feil så rett meg om jeg tar feil;)
VX3 drar jevnt i hele registeret, ja. Går bedre og bedre til den når sperra.
H Kam ! :) litt vassere enn k og vx3
Hvilken motorer sitter disse H kammene i da ?
bare i di første b23e motora mener jeg, populære i VOC.. så er vel ikke så lett å få tak i dem iforhold til k og vx3..
mener at jeg har sett at det selger H-kopikammer flere steder, kan legge in link om jeg finner
har b23e og b230e "svanehals innsug" eller bare en av dem? og hva er egentlig forskjellen på di?
H-kam kom i 242 GT og eldre GLT, kjørte turbotony sin 79 244 GLT med B23 og H-kam i går, må si jeg likte karrakteren på den. :) Samme bunndrag som min B230F, og fortsatte helt til 6000rpm.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.