manez
06/09/10, 16:39
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/431.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/2147.jpg
Takk til http://tsfotos.com for ett fint bilde av bilen på vallis (Og takk til Frode740R for lån av MiM'ene på vallis)
Bilen ble kjøpt I 2009, en 92mod 740 ikke ett smykke, men min første “ekte” bil.
Den hadde en orginal b230f maskin med Regina.
Kjøpte sommeren 2010 en "delebil" fra Sverige, og monterte inn ledningsnett, motor og kasse
Understell:
Bilstein rally forran og bak
Selv justert senkesett fra BOSCH (orginalt lesjøfors på vinterhalvåret)
Ipd stabilisatorstag forran bak og på traversen
SAM fjærbenstag
Nye typen fjærskåler fra en 940
"moddete" demperputer forran
eksosklemme på bakfjær
Dekk/Felg:
Compomotive MO1783
Hvitlakkete vinterfelger
Interiør:
Dasj fra en 1996 940
Trykkmåler fra TESS
Selvmekket brakett til ladetrykk-måler og innovative lm2
Eksteriør:
940 lykter og grill
hvitblinkers bak og side
Lakkete lister og fangere
Drivverk:
M90 girkasse med kort spakestell
Ny mellomaksling's foring og kulelager
Bensin:
Bensinpumpe fra en 940 turbo(den store typen til 1 pumpe systemet) i tanken
Walbro GSL under bilen
justerbar btr
Nye slanger fra TESS
Motor:
B230fk
stor ic og radiator
el vifte
pysventil
eksos:
3tomms JT fra turbo
1 potte
3tomms racekatt
Innovative LM2 bredbåndslambda
Elektrisk:
Hentet komplett ledningsnett fra en 96 940 lh2.4 (fra forlykt til baklykt)
lagt opp relè og termostat til el-vifte
Bilen får vell noe mere små-snacks utover vinter/vår, er lommeboken som bestemmer for tiden :P
Flere bilder kommer.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/2147.jpg
Takk til http://tsfotos.com for ett fint bilde av bilen på vallis (Og takk til Frode740R for lån av MiM'ene på vallis)
Bilen ble kjøpt I 2009, en 92mod 740 ikke ett smykke, men min første “ekte” bil.
Den hadde en orginal b230f maskin med Regina.
Kjøpte sommeren 2010 en "delebil" fra Sverige, og monterte inn ledningsnett, motor og kasse
Understell:
Bilstein rally forran og bak
Selv justert senkesett fra BOSCH (orginalt lesjøfors på vinterhalvåret)
Ipd stabilisatorstag forran bak og på traversen
SAM fjærbenstag
Nye typen fjærskåler fra en 940
"moddete" demperputer forran
eksosklemme på bakfjær
Dekk/Felg:
Compomotive MO1783
Hvitlakkete vinterfelger
Interiør:
Dasj fra en 1996 940
Trykkmåler fra TESS
Selvmekket brakett til ladetrykk-måler og innovative lm2
Eksteriør:
940 lykter og grill
hvitblinkers bak og side
Lakkete lister og fangere
Drivverk:
M90 girkasse med kort spakestell
Ny mellomaksling's foring og kulelager
Bensin:
Bensinpumpe fra en 940 turbo(den store typen til 1 pumpe systemet) i tanken
Walbro GSL under bilen
justerbar btr
Nye slanger fra TESS
Motor:
B230fk
stor ic og radiator
el vifte
pysventil
eksos:
3tomms JT fra turbo
1 potte
3tomms racekatt
Innovative LM2 bredbåndslambda
Elektrisk:
Hentet komplett ledningsnett fra en 96 940 lh2.4 (fra forlykt til baklykt)
lagt opp relè og termostat til el-vifte
Bilen får vell noe mere små-snacks utover vinter/vår, er lommeboken som bestemmer for tiden :P
Flere bilder kommer.