PDA

Vis full versjon : sveising, 3gir m90



turbohaugen
05/09/10, 22:27
noen som kan eller kjenner noen som gjør??? send meg en pm :)

lowteck
11/09/10, 21:53
jeg gjør det.95045954 glenn

Autotech
12/09/10, 09:55
Er det avansert trimming å sveise 3 gir på en M90???

velocity
05/11/10, 19:52
hva er poenget med å sveise det? Slipper det på akselen eller ?

Ove B
05/11/10, 20:26
jeg gjør det.95045954 glenn

tar du for det???

lowteck
03/12/10, 00:35
send en mld så blir vi enige.

Volvo-Lars
03/12/10, 13:42
hva er poenget med å sveise det? Slipper det på akselen eller ?

Synk.ringene pleier å gå te hælvete på 3 gir. De som sveises.

skulb
03/12/10, 16:08
ikke synkringen som sveises men en stoppring bak drevet. synkringen er av messing så ville sett du hadde sveist den:)

Daruu
03/12/10, 16:44
Noen som har bilder av akkurat hva som sveises?

kermitt
03/12/10, 17:35
det finnes bilder av det her inne. søk så skal du finne det. eventuelt google det.

eab
05/12/10, 15:46
Noen som har bilder av akkurat hva som sveises?

http://hekta.org/~erikab/turbovolvo/m90/PICT5017.JPG

Den ringen sveises fast slik den holdes på bildet.

Uberhenrik
10/08/11, 22:59
Holder på å gjøre dette på min kasse nå, tok noen bilder.

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/807.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/808.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/809.jpg

Man trenger ikke ta ut alt for å sveise stoppringen, men jeg mista den ene kula nedi der :)

Ola Moen
10/08/11, 23:21
interessant:)

PVT
13/08/11, 19:54
detta var en kasse der 3 giret hadde slutta å funke fikk ikke satt den i 3'de. men nå funker kassa igjen. kommer nok til å demontere den andre som ligger å slenger og bytte inngående lagret sveise stoppringen. er ikke veldig komplisert må bare ha god orden og skjønne hva man driver med.

Lillengen
26/08/11, 11:05
jeg og tar sveising av stoppring, den tigges for og slippe sprut, har sveisa vell så imot 20 kasser ingen har røket enda, leveres vaska og tømt for olje, tar 650kr per kasse.

og det går og sveise messing bare man vet hva man gjør hehe,, men skulle likt og se en sveisa en syncring:)

Ola Moen
27/08/11, 00:24
Går det an å fikse dette igjen da? :p
Ringen på løpehjulet til tredje gir.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1835.jpg

Lillengen
27/08/11, 10:41
Går det an å fikse dette igjen da? :p
Ringen på løpehjulet til tredje gir.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1835.jpg

som sagt til deg før:) nope kommer ikke til og fungere for kassa, men bare opplyste at deg går og sveise messing. utrolig mange legeringer man kan sveise så lenge man vet det:)

Ola Moen
27/08/11, 12:24
Mulig jeg får TP til å se på det. Tigge det sammen, og legge i litt ekstra gods rindt ringen. 3D scanne det, og får cnc freset et nytt drev.

Wrasko
27/08/11, 12:38
Mulig jeg får TP til å se på det. Tigge det sammen, og legge i litt ekstra gods rindt ringen. 3D scanne det, og får cnc freset et nytt drev.

Ville vært en fin del for han å produsere en del av for å selge og det :)

Ola Moen
27/08/11, 12:46
Det kommer på over 3K å lage et nytt slikt drev. men da blir det såpass sterkt at det ikke ryker igjen. :) Ikke mange her som kommer til å kjøpe sånt tror jeg:)

Wrasko
27/08/11, 13:27
Det kommer på over 3K å lage et nytt slikt drev. men da blir det såpass sterkt at det ikke ryker igjen. :) Ikke mange her som kommer til å kjøpe sånt tror jeg:)

3k? Seriøst?
Jeg har selv jobbet i en periode på mekaniskt verksted, så jeg vet jo at den første er dyr, med tanke på tiden som det tar å produsere, men hvis man produserer 20 stk, så skal vel prisen gå heftig ned? (fordeler jo arbeidstiden med å programmere og rigge utover alle som blir laget).

Eller er det metallet som gjør det så svindyrt?

Tarell
27/08/11, 13:52
3k?
Auch!!!!! Jaja, koster å være kar ;)

Når man har sveiset 3. gear, hvor mye kan man da "straffe" kassen`?

Ola Moen
28/08/11, 00:00
Materialet er vel det dyreste:) Bruker helst en legering som tåler mer enn den som sitter der, i tillegg til å øke bredden på ringen litt. Jeg får bare se hva som skjer. Har fått tak i ei kasse nå. Er til rødblokk da, men det spiller ingen rolle, om det løpehjulet er likt. Dette skal på en 3.0 sekser, så må uansett åpne kassa og se, og evt forsterke, og flytte over til M90H kassa. Ikke så sugen på å kjøre med automat.

EivindG
19/11/11, 07:38
http://hekta.org/~erikab/turbovolvo/m90/PICT5017.JPG

Den ringen sveises fast slik den holdes på bildet.

sveiser man på oppsiden av ringen da? slik at den ligger i flukt med tannhjulet? Kordan er det å få sveist? metallet er vel riklig mettet med olje og fett. Når man har sveist 3 gir holder m90 kassen opp mot 350 hk? holder den 6 pucks sinter?

Lillengen
19/11/11, 12:06
sveises med en liten sveis på alle knuggene under.jeg personelig har begynt og bruke tig til dette formålet, og det viser seg og holde veldig bra!! da jeg har en del kasser der ute som kjører gris:P og man slipper sprut ogfeil sveising:P det som tar knekken er rask giring fra 2->3 så er man ikke all for ivrig så holder kassa lenge,, men klart i kampens hete kan man jo bli litt for ivrig:=)

EivindG
19/11/11, 13:07
sveises med en liten sveis på alle knuggene under.jeg personelig har begynt og bruke tig til dette formålet, og det viser seg og holde veldig bra!! da jeg har en del kasser der ute som kjører gris:P og man slipper sprut ogfeil sveising:P det som tar knekken er rask giring fra 2->3 så er man ikke all for ivrig så holder kassa lenge,, men klart i kampens hete kan man jo bli litt for ivrig:=)

ja altså kan være eg er litt treig nå men det får bare være, man sveiser ringen fast inni tennene eller? altså på innsiden av ringen? eller er det under ringen ( sett slik som bilde er! ) også oppo tennene?

Kalsn
19/11/11, 16:57
Vi sveisa med mig under ringen, ingen problem, bare pass på at det ikke spruter mye, fort gjort å få perler på dreva som kan bli vrien å få vekk( vi sveisa med all innmat i kasse samtidig) Har hold lenge på mitt 300hk oppsett såfall :)

eab
19/11/11, 16:58
Ringen skal ligge slik som på bildet mitt, og under skal det være tenner som den hviler imot. Disse knekkes av, og da sveiser man ringen fast i selve tennene. Rett over ringen skal det være et lager, så pass på å ikke fylle mellomrommet mellom tennene med sveis slik at oljetilførselen blir blokkert.

Joakimny91
25/11/11, 17:47
Smelter du det bare sammen eller bruker du tilsettningstråd og? :) Har ett TIG apparat hjemme og var tengt og sveise stopperingen før jeg setter på m90 kassa ;)