Vis full versjon : S: 1989 Volvo 760 Turbo (Sedan) i Oslo - Kr 20000,-!
Jeg har bestemt meg for å selge min -89 Volvo 760 Turbo.
Årsak: Det er lite praktisk med hund i en sedan, jeg skal nå ha stasjonsvogn.
Bilen har rullet rundt 360000km, går som ei klokke men har noen problemer med turbotrykket (sannsynligvis wastegate som henger mener ekspertene, 10 min jobb å fikse visstnok) som blir borte rundt 4000rpm pga for høyt trykk.
Utstyr:
-Automat
-Klima
-El-vinduer rundt baut
-Skinninteriør
-Radio/CD (ettermontert)
Bilen funker greit, men har et par småfeil:
-Høyre sidespeil er knust og må byttes (både hus og glass)
-Antenna går ikke helt opp eller ned
-Speedometerbelysningen er mørk, pærer og sikring må nok byttes.
-Klimaanlegg kjøler ikke (Tom for gass, jeg kan skaffe gass rimelig..)
-Takluka lar seg ikke åpne
Følgende er gjort de siste årene:
-Byttet dempere bak
-Byttet endeledd begge sider
-Overhalt automatgirkasse
-Generelt vedlikehold
Bilen er utstyrt med aluminiumsfelger.
Noen gamle bilder av bilen (noen år gamle..)
http://grombil.no/bilder/760/P1000497.jpg
http://grombil.no/bilder/760/P1000498.jpg
http://grombil.no/bilder/760/P1000493.jpg
http://grombil.no/bilder/760/P1000494.jpg
Som ny var bilen etter sigende representasjonsbil for et norsk selskap, og den har hatt relativt få eiere. (Ca 5 eiere, inkludert mine to eierforhold..)
Jeg kjøpte bilen i 2001 og hadde den til 2002.
Deretter kjøpte jeg den igjen i 2007.
I 2007 var motor og gir-fester MEGET dårlige, og disse måtte byttes for at bilen skulle være kjørbar, det var også noen kjølevæskelekkasjer osv, dette ble ordnet.
Pris:
25000,-
Eller bud.
PS: Kontakt pr. mobiltelefon:
934 47 510
Kenneth
Glemte å få med at bilen er EU-ok i 2009, skal neste gang på kontroll mai 2011.
På sist kontroll ble det gitt anmerkninger for endeledd begge sider, disse er i orden nå, og jeg kan ikke helt se at det skal bli noen alvorlige anmerkninger med unntak av speilet på høyre side. (Koster vel ikke mye hos høggern uansett)
Speilene er selvsagt elektrisk styrt.
PS: Jeg er åpen for bud, bilen skal vekk!
Ingen som er interessert i denne?
Bilen skal vekk, jeg har ikke bruk for den.
Bilen står fortsatt her, og jeg vil virkelig bli kvitt den.
Den første som legger 20k på bordet får den, dette er BILLIG for en fin bil!
Denne bør virkelig sees, det er mye bil for pengene, hadde jeg ikke hatt behov for stasjonsvogn skulle jeg beholdt den selv..
Men pga hund må jeg rett og slett ha stasjonsvogn, så enkelt er det..
Jeg har ikke tenkt til å gi den bort.
Skambud er ufint, og rett og slett dårlig folkeskikk.
Jeg setter den heller i en garasje noen år enn å selge den for en så latterlig sum.
Prisen er nå satt til 20000,-
Dette er en meget god pris for en bra bil!
Jeg foreslår at du først ser på bilen, deretter legger inn bud.
virker ikke som det er noe vits, når det er såpass med feil på bilen som du har skrevet opp og den prisen. Og ikke minst kilometerstand. Men for all del om du får solgt den til den prisen er jo det knall for deg.
Jeg vil faktisk si at det er en god pris for en god bil.
Jeg har valgt å fortelle om alt som er feil fremfor å bagatellisere eller la være å si noe.
Rett og slett fordi jeg ønsker en ryddig handel.
Å finne en 20 år gammel bil uten noen småfeil skal vel godt gjøres.
Det er kun en eneste ting her som må gjøres noe med før PKK, nemlig speilet.
De andre feilene er jo bagateller.
Jeg vil faktisk si at det er en god pris for en god bil.
Jeg har valgt å fortelle om alt som er feil fremfor å bagatellisere eller la være å si noe.
Rett og slett fordi jeg ønsker en ryddig handel.
Å finne en 20 år gammel bil uten noen småfeil skal vel godt gjøres.
Det er kun en eneste ting her som må gjøres noe med før PKK, nemlig speilet.
De andre feilene er jo bagateller.
godt du nevner feilene ja! Frister litt med en slik bil.
Men hvor merkbart er det du nevner med turbotrykket?
Takluken, sett noe på den? elektrisk eller manuell? Mulig bare en waier?
godt du nevner feilene ja! Frister litt med en slik bil.
Men hvor merkbart er det du nevner med turbotrykket?
Takluken, sett noe på den? elektrisk eller manuell? Mulig bare en waier?
Det med turbotrykket er helt klart merkbart og irriterende.
I følge ekspertene er det wastegaten som ikke er helt gull, og det er visstnok slik at det i 99% av tilfellene lar seg ordne ved å vaske og smøre litt.
Takluka er elektrisk, og jeg har ikke sett på det i det hele tatt, men hører ikke motoren gå når jeg trykker på knappen.
Hadde det ikke vært for at jeg trenger stasjonsvogn hadde jeg aldri vurdert å selge denne!
2 hunder i en sedan blir ganske upraktisk..
Det med turbotrykket er helt klart merkbart og irriterende.
I følge ekspertene er det wastegaten som ikke er helt gull, og det er visstnok slik at det i 99% av tilfellene lar seg ordne ved å vaske og smøre litt.
Takluka er elektrisk, og jeg har ikke sett på det i det hele tatt, men hører ikke motoren gå når jeg trykker på knappen.
Hadde det ikke vært for at jeg trenger stasjonsvogn hadde jeg aldri vurdert å selge denne!
2 hunder i en sedan blir ganske upraktisk..
Hadde det vært manuell hadde jeg kjøpt den tvert!
Automat er jo gull!
Og kassa er jo overhalt for ikke så håpløst lenge siden, den ble da overhalt av en som har dette som fag, han gjorde det som en skikkelig svartjobb.
Jeg husker ikke helt når det var, men jeg tipper bilen har gått 20-30000km siden den gang.
15k :)
15k er for lite, da blir den heller parkert på en låve sammen et par andre biler jeg har..
Får jeg ikke 20k for den får den heller bli et veteranprosjekt om noen år.
R-israelsen
01/11/10, 16:35
hvis du er så sta på prisen tviler jeg på at du får solgt den, Men lykke til ! :):)
Hvis ingen vil ha den for en såpass hyggelig pris får jeg heller freshe den opp og ha den som en hverdagsveteran om noen år :)
R-israelsen
01/11/10, 20:26
Lag en prosjekt tråd da :D
Lag en prosjekt tråd da :D
Den dagen jeg gjør noe med den.
Men først skal den nok få godgjøre seg noen år..
Jeg har en annen veteran som skal ordnes først, en original bil såvidt over 30 år, meget sjeldent syn nå til dags, både i USA som den er lagd, og her.. :)
Uansett kommer det ikke på tale å jallafisere den for min del.. Jeg vil nok plukke den ned og bygge den opp igjen som originalbil (med litt mer effekt enn standard)
Denne er fortsatt til salgs for kr 20000,-
Hei! Klarer ikke la vere..men bilen ser bra ut og er sikkert bra!
Men og prute på nettet når eieren sier bilen ikke går under x antall kroner så gjør den ikke det! Da må man reise og se å den og vurdere selv utifra hvordan den er i virkeligheten!
Faen a! er så ufattelig irriterende! sorry off topic!
Hei! Klarer ikke la vere..men bilen ser bra ut og er sikkert bra!
Men og prute på nettet når eieren sier bilen ikke går under x antall kroner så gjør den ikke det! Da må man reise og se å den og vurdere selv utifra hvordan den er i virkeligheten!
Faen a! er så ufattelig irriterende! sorry off topic!
Enig med deg.
Til selger; Legg den ut på finn.no, tipper du får bedre respons der. Sto for salget av min stefars 1990 760 Turbodiesel for et par år siden, tok ikkje lange tiden før den gikk for pris antydning på 25 000, sjølv om det følgte med NAF test med diverse feil og mangler (blant annet dårlig topp pakning)
Uansett, lykke til med salget, og beklager off topic.
Siden jeg ikke lenger har lagringsplass er bilen til salgs.
Den går nå til førstemann med 16000,- i hånda.
Må EU-godkjennes i mai.
Etter eu-godkjenning vil den gå opp i pris.
Kontakt pr. tlf: 93447510
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.