Vis full versjon : Avansert trimming
- Polestar optimering D3 automat, erfaringer?
- Godkjenning av trim, Volvo 940.
- V70R 1999 Me7 mapping
- B23 förgasarturbo går fett på låga varv
- Ferdige cnc topper med større ventiler til rødblokk
- B230fk , valg av turbo
- Dynamometer tråden!
- Kinugawa turbo.
- Oppgradere B5204T5 S60 til T5, bytte turbo, dyser og remapping
- Sugetrimming av b6304
- Turbogrenrør, T3 eller T4 flens?
- Porte 530 topp for båtmotorbruk
- Rødblokk / 8v forbrenningskammer og effektivitet
- Trimming av T4 V70 1.6L ECO 2013 modell
- Utvikling av switchable Haldex controller for Volvo
- Hvordan velge riktig utveksling(er) til en Street / Strip "bruks"bil.
- Eksos fra XC60 til V70
- E-innsug og dyser i toppen... fuelrail?
- Plug & Play
- Tenning til datasprut
- B230+16v+forgasser+turbo!?
- volvo 940 16v turbo
- Volvo 242, bygge ny B230 2.5l 16v turbo
- glidelagret alternativ til gt3071
- trimming av volvo v70 d5 2 gen /185hk
- Effektmåling / Bremsepapirer 2020. G-måling / https://www.perfexpert-app.com/
- Speeduino - Tunerstudio - Spark tabel - Ve tabel
- Borg Warner EFR 6758 230FK??
- E-innsug.. dyser i topp eller innsug?
- Fjerne orginalt sprut i 940
- Nye H-råder - for trange?
- 8V topp over 16V stempler?
- T5Rwd
- F-manifolden.
- 16v topp på 8v blokk
- B 20 veiv med 88 slag
- flowtest
- Benking av bil, men burde jeg vente?
- Stroking av b20
- Diameter på hull i topp for dyser?
- Størrelse på topplokkets innsugskanaler, væskemåling.
- 123 Ignition tenningskurver.
- Bygge etter BSRT-oppsettet, B230Turbo med 7,2:1 - 7,99:1 komp
- Krav om syklustest for kjøretøy over 30 år fjernes!
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.